Тёмный

Ремонт Форсунки Delphi (Делфи) Ford Mondeo 3, 2.0 Tdci 

Yan Gubin
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

+38 066-446-52-3три ☎️ для связи со мной!
На этом номере Телеграмм.
Итак:
Замена клапана Форсунки Delphi, Ford Mondeo 3, 2.0 Tdci.
Ремонт форсунки Делфи.
Форсунка с маркировкой EJDR 00101Z, идентичная форсунка 00301Z.
Номер клапана форсунки 28538389.
Ремонт форсунок Delphi (Делфи) по Одессе, замена мультипликаторов и распылителей Delphi.
Замена топливной Delphi.
Демонтаж форсунок Delphi Форд Мондео 3, 2.0, 2.2 Tdci.
#какотремонтироватьфорсункуДелфи
#ремонтфорсунокУкраина
#ремонтфорсункиDelphi
#ремонтфорсункиДелфи
#ремонтфорсункиДелфі
#ремонтфорсунокОдесса
#ремонтфорсунокДелфи
#фордмондеоМК3
#делфи
#мультипликатор
#горитспиральФордМондео
#дизель
#топливныйфильтрPurflux
#диагностикаФорсунок
#Сливвобратку
#мультипликатор
#клапанфорсунки
#разборкафорд
#консультациионлайн
#реставрацияфорсунокДелфи
#сто
#форд
#fordMondeo
#commonRail
#delphi
#делфи
#ремонтфорсунокОдесса
#РемонтфорсунокУкраина
Помощь Нашему Каналу!
5168 7422 3312 3490 Приватбанк.
Спасибо :)
Производим ремонт форсунок топливной системы Делфи (Delphi) любых видов и модификаций:
Форд Мондео 3, 2.0 Tdci, 2.2 Tdci (2001-2007)
Форд Фокус 1.8 Tdci
Форд Транзит , 2.0, Tdci, 2.2 Tdci (2001-2007)
Рено Кенго 1.5 dci (евро-3, евро-4)
Рено Меган 1.5 dci
Санг Йонг, Кайрон и другие.
Киа Карнивал 2.0 Crdi и другие.
Список авто с топливной Delphi:
Ssang Yong Actyon 2.0XDI
Ssang Yong Actyon Sports 2.0XDI
Ssang Yong Kyron 2.0XDI
Ssang Yong Kyron 2.7XDI
Ssang Yong Rexton 2.0XDI
Ssang Yong Rexton 2.7XDI
Ford Transit Connect 1.8TDCI
Ford Transit Focus 1.8TDCI
Ford Mondeo 2.0TDCI
Ford Transit 2.0TDCI
Ford Transit 2.4TDCI
Renault Kangoo 1.5DCI
Renault Clio 1.5DCI
Renault Megane 1.5DCI
Renault Modus 1.5DCI
Renault Scenic 1.5DCI
Renault Grand Scenic 1.5DCI
Renault Logan 1.5DCI
Renault Duster 1.5DCI
Renault Duster 1.5DCI
Citroen C3 1.4HDI
Kia Carnival 2.9CRDI
KIA Bongo
RENAULT Kangoo
R06001D - Peugeot/Citroen;
R04401D, R04501D - SsangYong;
R00101Z, R00301Z, R00401Z, R00501Z, R00502Z, R00504Z, R00701D, R00801D - Ford;
R03902D, R05501D - KIA;
R04201D - Mercedes;
R03301D - JMC
FORD Mondeo 2.0 TDCi
FORD Transit 2.0 TDCi
COMMON RAIL типа DELPHI:
ALPHA ROMEO : 4C
BMW : 3 СЕРИЯ GT
CHEVROLET : CORVETTE STINGRAY
CITROEN : C3 1.4 HDI, C3 PICASSO
FERRARI : LA FERRARI
FORD : TRANSIT, FOCUS 1.8 Tdci, MONDEO 2.0 TDCI, TRANSIT 2.4 EU3
HYUNDAI : TERRACAN, TRAJET, I20, I30
INFINITI : Q50
JOHN-DEERE : 6125 H
KIA : CARNIVAL, BONGO
LAND ROVER : FREELANDER td5
MERCEDES BENZ : CLA, E CLASS
NISSAN : NOTE
OPEL : ZAFIRA
PEUGEOT : 2008
PORSCHE : 911 GT
RENAULT : CLIO, CAPTUR, KANGOO, SCENIC
ROLLS-ROYCE : WRAITH
SSANYONG : REXTON/KYRON/ACTYON/RODIUS/STAVIC CRDI
SEAT : LEON SC
SKODA : OCTAVIA
VOLVO V60.

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 166   
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Производим ремонт форсунок топливной системы Делфи (Delphi) любых видов и модификаций: Форд Мондео 3, 2.0 Tdci, 2.2 Tdci (2001-2007) Форд Фокус 1.8 Tdci Форд Транзит , 2.0, Tdci, 2.2 Tdci (2001-2007) Рено Кенго 1.5 dci (евро-3, евро-4) Рено Меган 1.5 dci Санг Йонг, Кайрон и другие. Киа Карнивал 2.0 Crdi и другие. 066 446 52 3три ✅ Список авто с топливной Delphi: Ssang Yong Actyon 2.0XDI Ssang Yong Actyon Sports 2.0XDI Ssang Yong Kyron 2.0XDI Ssang Yong Kyron 2.7XDI Ssang Yong Rexton 2.0XDI Ssang Yong Rexton 2.7XDI Ford Transit Connect 1.8TDCI Ford Transit Focus 1.8TDCI Ford Mondeo 2.0TDCI Ford Transit 2.0TDCI Ford Transit 2.4TDCI Renault Kangoo 1.5DCI Renault Clio 1.5DCI Renault Megane 1.5DCI Renault Modus 1.5DCI Renault Scenic 1.5DCI Renault Grand Scenic 1.5DCI Renault Logan 1.5DCI Renault Duster 1.5DCI Renault Duster 1.5DCI Citroen C3 1.4HDI Kia Carnival 2.9CRDI KIA Bongo RENAULT Kangoo R06001D - Peugeot/Citroen; R04401D, R04501D - SsangYong; R00101Z, R00301Z, R00401Z, R00501Z, R00502Z, R00504Z, R00701D, R00801D - Ford; R03902D, R05501D - KIA; R04201D - Mercedes; R03301D - JMC FORD Mondeo 2.0 TDCi FORD Transit 2.0 TDCi COMMON RAIL типа DELPHI: ALPHA ROMEO : 4C BMW : 3 СЕРИЯ GT CHEVROLET : CORVETTE STINGRAY CITROEN : C3 1.4 HDI, C3 PICASSO FERRARI : LA FERRARI FORD : TRANSIT, FOCUS 1.8 Tdci, MONDEO 2.0 TDCI, TRANSIT 2.4 EU3 HYUNDAI : TERRACAN, TRAJET, I20, I30 INFINITI : Q50 JOHN-DEERE : 6125 H KIA : CARNIVAL, BONGO LAND ROVER : FREELANDER td5 MERCEDES BENZ : CLA, E CLASS NISSAN : NOTE OPEL : ZAFIRA PEUGEOT : 2008 PORSCHE : 911 GT RENAULT : CLIO, CAPTUR, KANGOO, SCENIC ROLLS-ROYCE : WRAITH SSANYONG : REXTON/KYRON/ACTYON/RODIUS/STAVIC CRDI SEAT : LEON SC SKODA : OCTAVIA VOLVO V60.
@Александр-б8с5х
@Александр-б8с5х Месяц назад
Самый лучший мастер, спокойно, четко рассказываете. Мира вам, добра и удачи в ваших делах!!!
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Зажимаем форсунку после сборки с усилием - 50-60Нм В головку блока цилиндров - 48 Нм Для этого нужен динамометрический ключ. "Не экономьте на своей безопасности и здоровье" /Мой Отец/
@ivangopskih8803
@ivangopskih8803 6 лет назад
Спасибо Вам!
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Удачи с Богом!
@sergeymorozov5176
@sergeymorozov5176 6 лет назад
Спасибо!
@utinpumer508
@utinpumer508 6 месяцев назад
У мня рекстон, поменял на новые клапана распылители и колпачки(гайки). Не шлифовал, мыл старые места соприкосновения ацетоном зубной щеткой потом очистителем тормозов потом вэдешкой. Одну форсунку купил новую китайскую. Только она и работает, остальные точно не распыляют. Ни на своем месте ни на месте рабочей. В обратку не мерял зрительно похоже что капает на всех так же как и с новой. Фильтр новый. Я не криворукий, что такое пыль и точная механика понимаю. Собрал правильно, все на саоем месте. Мистика какая-то. Разобрал одну сейчас. Показалось что распылитель заело. К завтра аккумулятор зарядится буду пробовать крутить и вероятно разбирать ее снова. Если бы хотя бы одна из всех пересобранных работала то было бы не так безнадежно. Посмотрю еще раз это видео попробую завтра пересобрать.
@utinpumer508
@utinpumer508 6 месяцев назад
Наконец догадался стартер включать руками проводом от полюса аккумулятора. Помошника заменяет метр провода.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 месяцев назад
Лупайте сю скалу! Иван Франко 🔥
@utinpumer508
@utinpumer508 6 месяцев назад
@@YanGubin7000 Сегодня по одной разбирал, мыл вэдэшкой, и все онипоначинали брызгать. Вставлял тоже по одной не переворачивая и выпуская воздух на месте подключения форсунки. Завелся проработал вроде как на 4 или на трех цилиндрах 5-10 секунд и заглох. Надеюсь что отключились мозги из за падения напряжения на уже разряженном при манипуляциях аккумуляторе. Потом брвзгал очистительные тормозов, но для старта матора нужны хорошие обороты, аккумулятор уже не тянет. Завтра со сведезаряженным продолжу.
@utinpumer508
@utinpumer508 6 месяцев назад
Не завелся мотор. Форсунки быстро вернулись в своё прежнее естественное состояние - распыляет опять только одна - та китайская что куплена новая целиком. Воздуха в трубках нет, датчик давления для его повышения отключал, очистки тель тормозов в забор воздуха брызгал. Аккумулятор крутит хорошо. Пишут что некоторые клапана надо дорабатывать 2000 наждачкой, но что то я пока не созрел до такого.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 месяцев назад
@@utinpumer508 Если китайцы, то толку не будет. Пройдено.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 7 лет назад
Поставил все работает. (КИХ)
@ukropww2720
@ukropww2720 6 лет назад
Yan Gubin как стара форсунка вела себя?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
Троїла, загорялася спіралька :( Після заміни клапана проблами зникла!
@ukropww2720
@ukropww2720 6 лет назад
Yan Gubin де заказали клапан?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
У Києві.
@МатвейГорин-ъ8з
@МатвейГорин-ъ8з 5 лет назад
Добрый вечер. А как Вы после ремонта прописывали форсунку?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Добрый вечер! Хороший вопрос.. После ремонта, ставим на стент, запускаем Форсунку, проверяем на распыление при 200, 600, 1500 Атмосфер и ставим на ДВС. ЭБУ через 300-500 км сам адаптирует форсунку. Все работает чётко, проблем не было.
@sergeymorozov5176
@sergeymorozov5176 6 лет назад
Добрый день Yan Gubin!Каког года авто?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
2003, 130 л.с=96 кW.
@ДокторСклифосовский-щ4ъ
чи то пропустив, чи то не говорилось? На якому пробігу ремонт?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
200000 км
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Але одну форсунку до мене хтось міняв)
@ЭдуардЛитвинов-ш4ф
Напишите под видео номера запчастей , большое спасибо !
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
Номер запчасти мультипликатор: 28538389. Распылитель: L096PBD.
@33Digital33
@33Digital33 4 года назад
Маркировка оригинального клапана Delphi должна быть нанесена на матовую подложку, или серую (внешне похоже на наклейку) Всё что продаётся с нанесённым рисунком QR кода и цифрами прямо на железяке клапана - подделка! На видео клапан оригинал.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Да, это оригинал! Дякую/Спасибо ☝️☝️☝️
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Замечено Вами чётко 👍
@33Digital33
@33Digital33 4 года назад
@@YanGubin7000 Добавлю. На оригинальном клапане DLC (Diamond-like-carbon) покрытие чёрного матового цвета. На подделках, как правило какая-то краска.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Точно!
@ТамерланСтрельцов
Добрый день. 2.0 tdci 2005 год. Коптит черным под нагрузкой, в пределах 2500-3200 об.что может быть?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
Много причин форсунки, турбина, мотор, егр и другое. Начинайте с форсунок проверка на стенде или на слив в обратку.
@АндрейПервозванный-н2й
​@@YanGubin7000извините, а как егр на ето влияет при таких нагрузках? он же вроде на хх. и до 2000? или я ошибаюсь... когда етот злой егр вообще работает а когда нет?? ( и именно о мондео 3, tdci)
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@АндрейПервозванный-н2й Авто душится.
@АндрейПервозванный-н2й
@@YanGubin7000 уточните пожалуйста ответ. Когда авто душиться?? когда егр не рабочий?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@АндрейПервозванный-н2й Егр должен работать, на него должен приходить вакуум, либо он заглушен должен быть. Не занимаюсь Егр. Извините.
@СергійМайструк-ч3ч
У меня точно такие форсунки мк 3 мондео 2006 год.
@сергейгнедой-у5о
@сергейгнедой-у5о 3 года назад
Вот тебе и не повезло....геморойные форсы
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
101Z как раз хорошие, а вот 504Z, 402Z это таки да!
@александркоротков-ы9м
Здравствуйте , сталкнулся с такой проблемой , поменял фарсунки , прописал , машина на 130 начинает дергаться и выскакивает ошибка , брльшое давление в системе и богатая смесь , регулятор на тнвд менял .кангу 2 дизель 1.5DCi , делфи
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 месяца назад
Какой номер ошибки?
@александркоротков-ы9м
Номер ваш нашел
@александркоротков-ы9м
Р0830и Р0089
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 месяца назад
@@александркоротков-ы9м По педали сцепления ошибка так же, копайте. Странно, надо покататься.
@АртемБицик
@АртемБицик 9 месяцев назад
здравствуйте, подскажите пожалуста , подвижная прижимная гайка, она снимаеться на єтих форсунках?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 9 месяцев назад
Нет, не снимал никогда.
@СергейГармаш-и9ч
@СергейГармаш-и9ч 3 года назад
Здравствуйте сколько денег стоит полностью сделать форсунки делфи
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Полность с заменой мультиков, распылителей и присвоить новые C2i коды 3900 грн/шт. Просто мультик поменять 2400 грн/шт.
@DA-qv7gc
@DA-qv7gc 7 месяцев назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста, обязательно кодировать или достаточно просто поменять мультик? Дело в том что мозги не принимают новые коды. Через ForScan перешиваются, но работают всё равно по старым кодам. Хочу просто отремонтировать старые форсы , как думаете прокатит?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 7 месяцев назад
Вы из какой страны?
@DA-qv7gc
@DA-qv7gc 7 месяцев назад
@@YanGubin7000 Германия
@YanGubin7000
@YanGubin7000 7 месяцев назад
Должно прокатить, даже на старых, если только все норм с распылителями.
@DA-qv7gc
@DA-qv7gc 6 месяцев назад
@@YanGubin7000 спасибо большое 🤝попробую поменять мультик с распылителем, цена вопроса за один оригинальный комплект Delphi 80€, дешевле чем новая машина 👋
@Lord-of9ep
@Lord-of9ep 3 года назад
Доброго дня таке питання ( бачу ви давно з цими машинами ) у мене недавно зявився звук (ци ци ци) якщо не важко зайдіть до мене подивіться відео ) почитавши трохи схиляюсь що це гідрокомпенсатори ) чи всетакі форсунки?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Форси на стенд, тільки тоді буде ясно.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Зум цей у всіх машин Мондео TDCi.
@СергейБондаренко-ш9б
Подскажите, пожалуйста, по какой причине после замены мультипликатора на форсунке первого цилиндров появился своего рода цокот при лёгкой нагрузке. При чём не на холодную, а уже после 40 и до 60-70градусов
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Разные причины, чаще всего из-за неверной сборки форсунки, зажимать с усилием 50-60 Нм.
@СергейБондаренко-ш9б
@@YanGubin7000 как я понимаю следствием этого может быть выход из строя на много раньше ?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
А оригинальный мультипликатор? За сколько покупали?
@СергейБондаренко-ш9б
@@YanGubin7000 делал в Харькове, 2000грн в стоимость входила реставрация распылителя и замена мультипликатора со слов мастера оригинал
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Так спросите у него почему стучит?! Если же конечно гарантия еще есть. На стенд её можно поставить проверить налив-слив. Тогда станет картина понятной) Либо замена форсунки(такое, к сожалению тоже бывает!)
@ЖеняСобур-д5л
@ЖеняСобур-д5л 6 лет назад
Здравствуйте! А как протестировать тнвд что там нет стружки?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
Посмотреть в топливном фильтре, есть ли она. Слить с фильтра солярку, дать отстояться и магнитом поводить.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
Либо к спецам на дефектовку и на стенд.
@ЖеняСобур-д5л
@ЖеняСобур-д5л 6 лет назад
Спасибо, а чтобы слить там просто открутить крышку?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 6 лет назад
Так.
@АндрейПервозванный-н2й
подскажите как подобрать правильный распылитель?? и возможно ли его заменить самому?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
Можно и самому, по номеру распылителя подбирайте.
@сергейгнедой-у5о
@сергейгнедой-у5о 3 года назад
Скажите пожалуйста,после ремонта форсунки(замена распылителя и клапана-мультипоикатора)нужно присвоить ей индивидуальный код.Как это сделать и где? Сколько стоит?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Стоит 300 грн/шт.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Сделать можно в Одессе.
@сергейгнедой-у5о
@сергейгнедой-у5о 3 года назад
@@YanGubin7000 спасибо ОГРОМНОЕ,поставил отремонтированную форсу-5 мин поработал и заглох,навсегда.Эфир не помагает
@ВанДам-и9с
@ВанДам-и9с 3 года назад
@@сергейгнедой-у5о аминь
@сергейгнедой-у5о
@сергейгнедой-у5о 3 года назад
Слава Богу продал то ведро 2005 года :)
@Ник-ь3с
@Ник-ь3с 3 года назад
откуда вывод о выходе из строя мультика???? Промойте, соберите на мокрую, проверьте на обратку, а тогда делайте вывод. вы просто тратите свои деньги. Форсы собираются на мокрую с солярой или маслом, хранятся ТОЛЬКО вертикально.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Вывод из диагностики. Форсунка не гидроплотная.
@сергейгнедой-у5о
@сергейгнедой-у5о 3 года назад
Думаю,Yan Gubin больше имеет практики и прав.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
@@сергейгнедой-у5о Нет предела совершенству) с Фордами ежедневно что-то "новое"🙃😂
@YanGubin7000
@YanGubin7000 2 года назад
Круто, рад за вас. Но стенд - есть стенд.
@tamertamerov6598
@tamertamerov6598 2 года назад
Здравствуйте. Это от форда форсунка? У меня форд 3 дизель 2.0 он у меня начал троить когда завоздушилась топливная система. Сегодня к мастеру отвёз машину,сказали что форсунки виноваты. Может такое быть:попал воздух и залипла игла?
@Inoplatianin
@Inoplatianin 4 года назад
Подскажите, как узнать номер мультипликатора по vin? Спасибо.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Какая машина у вас? Марка? Модель?
@Inoplatianin
@Inoplatianin 4 года назад
@@YanGubin7000 Ford Mondeo MK3 2.0 Tdci 130hp. У меня проблема со спиралькой и отключением двигателя. Вот мой тест на слив. За 3 минуты солярка только поднялась по трубочкам к шприцам. Что может быть, если форсунки вроде как в идеальном состоянии? Во всяком случае не сливают в обратку. Думаю если бы тнвд погнал стружку, то форсунки бы были уже убиты. С такой проблемой второй год езжу. Вот ссылка на мой тест на слив. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1C3pr1UljBg.html Ошибки такие: P1211, P0251, P0251 (почему-то 2 раза пишет)
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Спиралька горит? Если да, то её надо убирать.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 4 года назад
Замерять нужно начать, когда солярка пошла уже в шприц❗ Трубки толстые у вас. Но сначала убрать спиральку. И на том цилиндре, где была детонация нужно делать форсунку(или заменить ее). Стружку искать в фильтре. Не всегда убиваются форсы.
@Inoplatianin
@Inoplatianin 4 года назад
@@YanGubin7000 Спираль загорается на ходу, после чего мотор глохнет, стартую на ходу и еду дальше. Если на газ сильно не давить, то едет, если чуть дорога вверх и придать газку, то опять спираль и отключение мотора. Трубка от компрессора воздуха для аквариума.
@МатвейГорин-ъ8з
@МатвейГорин-ъ8з 5 лет назад
Добрый день. У меня есть ещё такой необычный вопрос.))) Скажите пожалуйста если Вы понимание "мультипликатор" подходит ко всем форсункам или под каждую форсунку свой мультипликатор???
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Подбираем по VIN коду. Есть евро-3, евро-4.
@МатвейГорин-ъ8з
@МатвейГорин-ъ8з 5 лет назад
@@YanGubin7000 понял, благодарю
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Обращайтесь!
@МатвейГорин-ъ8з
@МатвейГорин-ъ8з 5 лет назад
@@YanGubin7000 а мультипликаторы у Вас есть оригинал и аналог?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 5 лет назад
Да, есть!
@andrewb6554
@andrewb6554 2 года назад
скільки заміна розпилювача вартує? почала бити форсунка на не прогрітому моторі до 60градусів, звук такий як клапана бють
@YanGubin7000
@YanGubin7000 2 года назад
Треба ставити на стенд, а потім дивитись. А обратка яка за хвилину?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 2 года назад
Телефонуйте на номер в описі до Каналу.
@Vyuzhin
@Vyuzhin 2 года назад
На зонтик кюаркод значит привит можно ставить)
@YanGubin7000
@YanGubin7000 2 года назад
Привет! Не понял?!
@Vyuzhin
@Vyuzhin 2 года назад
@@YanGubin7000 шутка про кюаркод
@ЕвгенийИщенко-з9ш
@ЕвгенийИщенко-з9ш 3 года назад
Добрый день! Звоню вам, только в Вайбере, так как я за границей... Если есть возможность, выйдите пожалуйста на связь. Спасибо.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Вышел уже на связь 👋
@Grajdanin125
@Grajdanin125 4 года назад
Подскажите пожалуйста хороший топливный фильтр для дизеля ssangyong actyon (kyron) rexton с чистотой фильтрации 2-5 мкм (микрон)? Среди Делфи много подделок. Может быть MANN, BOSCH?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
Делфи лучше! Там идёт HDF924, либо с подогревом бывают там другой номер. Хорошие фильтра.
@ЮрийБолтрукевич
@ЮрийБолтрукевич 2 года назад
Привет, подскажи пожалуйста, 2.0 тдси давление в ТНВД при тапке в пол растет медленно и до 140000 кПа, в идеале же 160000??
@YanGubin7000
@YanGubin7000 2 года назад
1600 атмосфер - это максимальный для Делфи тиск!
@ЕвгенийИщенко-з9ш
@ЕвгенийИщенко-з9ш 3 года назад
Добрый день! Скажите а какая норма слива в обратку?? У меня за 5 минут работы двигателя в обратку с 1, 2, и 3го пошло 30 миллилитров, а с 4го 40. Это же +- нормально?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
А чего за 5 минут? За минуту 3-5 мл💥
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
4-й многовато. Проверяйте на стружку. Снимайте топливный фильтр, сливайте ДТ и магнитом мощным водите по банке снизу.
@ЕвгенийИщенко-з9ш
@ЕвгенийИщенко-з9ш 3 года назад
@@YanGubin7000 Спасибо за ответ!) 5 минут, это потому что склипавши приспособу за 10 минут, без какого либо понятия о времени замера и объемах, стал проверять...) Хотелось бы поинтересоваться, раз уж Вы сталкивались с таким двигателем, то может что то подскажете! Поломка началась с того что на 4й форсе сломалось крепление электроуправления, соответственно стал плохой контакт, двигатель начал иногда троить, плохо заводится, за тем дыметь сизым дымом ( по запаху дыма понятно что то не масло и не ох. жидкость, а именно ДТ), за тем стал глохнуть раз за разом через несколько секунд после запуска, а когда уж и заведётся так что не захлохнет, то какое то время жёстко троит колбасит и не реагирует на нажатие тапки. Новые штекера уже заказал... Но я почему то более чем уверен, что на этом далеко не всё) Может подскажете куда смотреть что проверять, сканером может какие то показатели там, я не силен в этом всём, но и не дурак, потому хочу сделать сам, пусть даже и с Вашей помощью) Прежде имел дело с топливной, только 1.9 TDI насосфорсунки... Заранее благодарю Вас за ответ!
@YanGubin7000
@YanGubin7000 3 года назад
4 форса точно под ремонт, 8 мл это уже многовато. Наберете завтра и поговорим часов в 12:00. 0631757598.
@СлаваФедак
@СлаваФедак Год назад
добрий день підскажіть будь ласка конект 1.8 штрихаєті придимлює на холодну чуточку прогрієтся і перестає, і ще придьоргує при движенії поки не прогрієтся до60. Буду вдячний
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
Форсуночки в обратку перевірте і відпишетесь тут. Поки що все.
@СлаваФедак
@СлаваФедак Год назад
ок дякую.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@СлаваФедак 🤝
@СлаваФедак
@СлаваФедак Год назад
@@YanGubin7000 добрий день, як яможу скинути вам відео щоб ви оцінили ситуацію бо вже немаю сил і терпіння,щоб рішити цю проблему допоможіть будь ласка.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@СлаваФедак Телефон в описі до Каналу.
@alexwinlife
@alexwinlife Год назад
Приветствую земляк! Нужна помощь mondeo mk3 2.0 tdci Авто всегда плохо заводится после простоя от 5 минут. Из тнвд на обратку идут пузыри. Авто запускал прямо с канистры. Форсунки почистил, работает все ровно мощность есть. И груши ставил и перепускной клапан проверял, датчики коленвала чистил, все работает, не знаю уже копать уже пол года играюсь, авто тупо стоит из за проблемы первого запуска. Даже если поездить и заглцшить, то чем дольше стоит тем труднее завести вплоть до просадки аккума. Единственное что не проверял это магистраль от тнвд до форсунок и наоборот. Подтеков нету, вчера после чистки форсунок, выгнал воздух завелась сразу, работала минут 10, заглушил на 4 минуты, больше не завелась, если подключить авто проводами к другому аккуму, заводится но нада немного покрутить. Скажи пожалуйста я вижу по твоим видео ты разбираешься в этом, куда мне копнуть или в чем может быть причина?( не охота на металлолом сдавать а так стоит без дела( Заранее спасибо)
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
Привет! Надо смотреть давление в рампе при прокрутке стартером. Норма от 230 Бар. Второе это кинуть грушу в канистру и к ТНВД подключить.
@alexwinlife
@alexwinlife Год назад
@@YanGubin7000 вчера так делал с грушей и канистрой, симптом тот же, нету возможности подключить измерителя, знаю точно что тнвд нормально качает, стружки нету, давление создается так как перед покупкой тнвд было на стенде, смотрю в интернете много видео, но с другими авто где влияют какие то датчики, можно совет какие влияют на запуск? Потому что стоит заглушить и приходится маслать, с обратки идут пузири, единственное что не смотрел это патрубки от самого тнвд к рампе и форсам, на днях буду смотреть, но куда копнуть еще?
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@alexwinlife Компьютер подключать.
@YanGubin7000
@YanGubin7000 Год назад
@@alexwinlife Смотреть на компе, какое давление в рейке. Фишки с форсунок снять перед этим. Сделать видео, как будет. А потом тоже самое с одетыми фишками. Возможно регулятор давления на ТНВД. Пока всё.
@alexwinlife
@alexwinlife Год назад
@@YanGubin7000 сегодня поеду покупать сканер и буду знать точно) самое странное что, что бы я не делал, проблема одна, стоит заглушить и долго заводится( перед покупкой авто эта проблема была, но хозяин сказал что бы был полный бак топлива, если стрелка касается первого деления после нолика то она плохо заводится, но как я проверил с канистрой оно не влияет( замеряю сканером отпишусь
Далее
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 556 тыс.