В конце видео я вас поддерживаю полностью. Машинка само то.Хоть у меня и 1.5 дизель.но нравится очень.не жалею что взял.взял из под наездника.но восстановить дело не хитрое))))
@@artemshvedov2062 не отрицаю но помониторил цены на запчасти я бы не сказал,что они космические, у тех же аналогов немца Зафиры 2 они не ниже,а возьми японца Таёта Королла Версо думаю,что даже выше.Как вы говорите дело не в деньгах,а их количестве))) Если нет возможности заработать и отложить больше на более престижный минивэн,а очень хочется,то француз как альтернатива.
@@user-zp6me3em9p ну у опелей проблема с кузовами то никуда не делась, а фольцваген Кадди разве что более менее бюджетный, но там и комфорта как в рено канго
@@user-zp6me3em9p ну а вообще Рено это рабочая лошадка, просит не много семью возит, для города отличный вариант, и на природу выехать можно, экономичная, ну в принципе про машину можно сказать экономичная, нету ничего чтобы прям чувствовался лакшери, 3 Сценик (гранд) мне нравится, 4 что-то подкачало как по моему
Доброе утро! У меня кстати с ним по электрике проблем никогда не было, за исключением мелочей, скоро кстати буду снимать про "свободные руки", в том числе кнопки на ручках дверей
Спасибо за человеческий обзор и опыт владения)Присматриваю сейчас себе такие 2,0 на ручке,до этого ездил на авео 1,5 и мне понравилась простота конструкции,(подвеска, двигатель) глянул твой обзор и понял что хочу себе такой сценик)
Привет.Я вот заметил что сзади у вас светодиоды.вот такой вопрос,что может быть что правый стоп и подсветка загорается не так ярко как с лева. Все товарищи мои это заметили.если стоишь вечером и светит,то слепит глаз а вот правый в полнакала. Повторюсь.стопы и габариты в стопах Спасибо
Подскажите пожалуйсто Это комплектация с шестиступкой? Владею сцеником 2008г.1.6 5ти ступка, хочется 6 передачу на трассе) Можно ли просто купить 6стиступку и поменять, все ли станет? Спасибо большое
Добрый вечер! Всё зависит от состояния и пробега, но в большинстве случаев это уже заезженные экземпляры, с бензином все гораздо проще и дешевле, но повторюсь - надо смотреть внимательно.
@@andreijurist Тоже смотрим себе такой авто, но почти все дизель, лучше не надо дизель? В инете пишут и много плохого и много хорошего, мы не знаем что и делать? Год 2008, 2009 гг
@@user-qu6pq7to6v Добрый день! Все зависит от состояния автомобиля, в нем и без двигателя есть чему опустошить Ваш кошелек) Главная проблема этих автомобилей возраст и пробеги. Кузов, если не бит, очень хорошо противостоит коррозии. Двигатель как у меня конечно слабоват, но для семейных поездок вполне хватает, идеально было бы с 2,0 бензин на 6-ст. механике и с газом, дизеля конечно более резвые и экономичные, но и более капризные, хотя тоже как попадет, знаю людей которые проезжали на 1,5 DCI по 300 тысяч и не имели проблем, а некоторым дизель выносил мозг постоянно. Самый из дизелей нормальный вариант - это 2,0 ниссановский. Знакомый ездит на 1,9 практически постоянно его ремонтирует. Электрика - лично у меня проблем с ней никогда не было, за исключением закисшего разъема на модуль топливного насоса, плюс кнопки на ручках для свободных рук. Подвеска тоже не идеал надежности, но если за ней следить - ходит без проблем. Вообщем такие экземпляры надо покупать очень внимательно!!! Обязательно перед покупкой почитать, можно тем же Пиреном, можно Клипом - чем угодно. Удачи Вам в покупке!!!
@я белорус Добрый день! У меня таких проблем не замечено, лампы ближнего света менял за 5,5 лет и 100 тысяч пробега - пару раз, с круизом вообще никогда проблем не было, как и с задним дворником, сам он срабатывает когда включены передние дворники и при этом включаешь заднюю передачу.
болезнь арки лечится если камни часто, на алике (алиэкспресс)наклейки прозрачные или резинки надеваются которые. сама тачка у меня к4м гранд. буду летом клеить слабое место. если надо покажу потом.
Добрый день! Спереди установлены новые пружины Монро и проставки на 20мм., сзади пружины Монро SP2898 без проставок, по управляемости ничего не изменилось
@@andreijurist Купил бы поужины от ksi.by и проставки не ставил бы,задних пружин хватит года на полтора-два,потом лопнут,это болезнь,а б.ж. нужно вести журнал!
Добрый вечер! Перед Новым годом смотрели отцу Гранд Сценик 3 второй рейсталинг 13-16 года, поразило что практически у всех пробег не менее 150 тысяч, а у половины вообще мотанный, т.е. смотреть надо тщательно. С пробегом до 120-130 тысяч себе б я взял, машинки хорошие, комфортные и экономные.
Добрый день! Увы опыта с автоматом на Сценике 2 у меня нету, где-то знаю автомат критикуют, где-то хвалят, могу сказать одно - все эти автомобили уже довольно поддержаны и понятно что с автоматом в этом случае есть риск попасть, но благо сегодня б/у коробки довольно не дорогие, так что эта проблема думаю решаема.
@@andreijurist Купил не так давно Сценик 2005 автомат , сам первый раз на автомате езжу , вполне нравится , да и машина в целом от хорошего хозяина досталась , состояние достойное . Самый большой минус нет подлокотника)) может знаете , как эту проблему решить ?
@@ruslantrusov7179 Отличный выбор ( как по мне !) У меня тоже 1,9 dci 131л.с. езжу уже третий год не могу нарадоваться ! И расход радует , и как пушка !)))
У меня такая же и менять не собираюсь единственное задумываюсь поменять ДВС на дизель а новые тачки и дорогие и ненадежные а тебе зелёный свет без аварий
Заглушка трубки в бардачке элементарно.купил коньяк,откинул сидение пассажира,хорошо посидели.все убрали.осталась пробка.и куда ее?размер в размер.Все происходило дома,карты в слоте не было
Привет Серега! Вот когда искал сайленблоки, начитался отзывов, изучил цены и почему то выбор пал как раз на феби, ходят кстати без проблем, в октябре менял колодки в круг - смотрел их состояние.
в россии много дизели, их до хрена, но бенз 1.6 к4м жопа. нету и мало. я нашел выход из этой ситуации, берем дизель с самым хорошим кузовом, катаемся, копим денюжки и идем покупать бенз на разборке мотор и коробку. и вуаля! идем оформлять и ставим, и катаемся! дешевле чем искать и гнать из за границы бенз тачку.
