РЕНО ДАСТЕР - внедорожный тюнинг! ТЕСТ-ДРАЙВ Александра Михельсона - Renault Duster 4Х4

Подписаться 75 тыс.

Просмотров 242 тыс.

50% 1

Внедорожный тюнинг Renault Duster! На тест-драйве редкий зверь - Рено Дастер с лифтованной подвеской, шноркелем, лебедкой, большими колесами и прочими прибамбасами 4х4. Я такой вариант Duster встречаю впервые! Причём, это не заводской тюнинг. Подбором компонентов и установкой занимался дилер Рено. Все вышеперечисленные аксессуары “одеты” на Renault Duster в версии Дакар. Автомобиль с дизельным двигателем и механической коробкой. В видео - обзор основных “улучшений”, полный список которых с ценами, смотрите ниже! И конечно в этом тест-драйве внедорожные испытания супер Дастера ...
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Land Rover Discovery 5
• Land Rover Discovery 5...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Новый BMW X3 ТЕСТ ДРАЙВ
• Новый BMW X3 🚘 ТЕСТ Д...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Рено Дастер - путешествие по Горному Алтаю
• Renault Duster 2015 ди...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Mitsubishi Pajero Sport 2017 ДИЗЕЛЬ #1
• Mitsubishi Pajero Spor...
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
РАБОТЫ
1 Шиномонтажные работы 3 300,00
2 Обработка шумоизоляцией 6 000,00
3 Установка сетки решетки радиатора 1500,00
4 Установка 2-х люстр с проведением проводки и подкл 2-х выкл 2-х реле 6 000 р
5 Установка багажник Tubalar и багажных дуг 4 000
6 Установка защит защиты топлевной магистрали , зашита бака, и заднего редуктора 2250
7 OO сн.и уст. x 2 задний амортизатор установка лифт комплекта - 2550
8 OO сн.и уст. x 2 передний амортизатор установка лифт комплекта замена стоек стабилизатора - 2550
9 Геометрия геометрия с полной разгрузкой подвески - 2250,00
10 Резка переднего бампера (подгонка) - 4500
11 Резка заднего бампера (подгонка) - 4500
12 Установка переднего силового бампера - 6 000,00
13 Установка заднего силового бампера - 6 000
14 Полирование кузова автомобиля. покрытие нанобанана - 4 000,00
15 Арматурные работы элементов кузова подгон арок крыла, изменение угла наклона зап колеса - 2 400
16 Полимерное покрытие силовых бамперов - 19 000
17 Установка лебедки - 6 000,00
ИТОГО РАБОТЫ - 79 550 РУБ
ЗАПЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ
Стойка стабилизатора ( fluece ) 2,000 шт 1300 2600
7711813339
Шина 225/75 R16 115/112S BFG LT ALL-TER 7711813339 5,000 шт по 9 940 = 49 700 р
DKS017 Сетка декоративная (1000х400, 16х6, черная) DKS017 DOLLEX - 500
ПРИМАНТИШУМ ПРИМ Антишум ПРОФИ - 2 000 р
Дуги багажные 8201407085 Дастер new 2015 - 8 100 р
Защита топливных трубок 33347161 R.Duster 4WD (Риваль) - 2 500,00
Защита бензобака поликарбонат - 4 665
Защита редуктора поликарбонат - 1 870
Багажник Tubalar Expedition - 13 275 р
Люстра диодная CREE 270W 105см 6шт - 6 900 р
Люстра диодная CREE 180W 71см 4шт - 4 600 р
Диск литой R16 THEMA 4шт - 4 985 р
LSLIFTPODP30 Лифт подвески передней 30мм - 3 300 р
Коврики резиновые Дастер new 4X4 2шт - 2 215 р
Коврик багажника резиновый Дастер 4х4 - 1 800 Выключатели 2,000 шт 100,00 200,00
Реле 2,000 шт 300,00 600,00
Провод двужильный 10,000 м 600,00
Силовой бампер передний 1,000 26 350 р
Силовой бампер задний 1,000 30 130 р
доставка 4 500,00
Фаркоп 1,000 3 850 р
Кроншрейн с площадкой запасного колеса 1,000 4 500 р
Шноркель Шевроле-Нива - 3 000 р
Сапун гофр.- 2 650 р
Гофра выхлоп - 1 300 р
Лебедка - 13 650 р
Наклейки светоотражающие - 7 000 р
ИТОГО МАТЕРИАЛЫ - 207 340 РУБ
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА RU-vid / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 350

@Bogart98rus 6 лет назад

Как-то странно: потратить столько денег на внедорожный тюнинг и не поставить самоблок. Лишних 30к, а толку больше , чем от всех этих примочек

@mihael_toptygin 6 лет назад

Ладно самоблок, они на лопату денег пожалели - вот этого я понять не могу)

@ВладимирПутин-к8е 6 лет назад

+mihael toptygin так не хватило денег наверно)))

@АлексейИванов-н5к 5 лет назад

Что за самоблок? расскажите.

@Renaulters 5 лет назад

Самоблок в коробку и задний редуктор, а так же придать тяги двигателю и сделать лифт плюс ход подвески. www.drive2.ru/l/461116486065324409/

@shevmax26 5 лет назад

Да мне кажется самоблока и колёс хватило бы больше чем всего остального. Помойму как раз с самоблока и начинают все тюнинг.

@DorVneDor 6 лет назад

То чувство, когда оператор рулит лучше, чем ведущий)))

@MihelsonTV 6 лет назад

это конечно! Оператор у меня зверь!!!

@Ed_Ivanovich 6 лет назад

Enakin Dart Просто ведущий лучше толкал, он же сказал, что у него 1 л.с.

@хажадпдадаьла 6 лет назад

Как бывший владелец такого Дастера (1,5 109 л.с.) могу сказать, что машина хороша! Хорошая динамика, даже после 110 машина разгоняется уверенно, достойная проходимость и приятный расход топлива- у меня за пройденные 60 тысяч средний вышел 5,5 литра. Из минусов сиденье водителя, если ездить много, а я в день проезжал 160-200 км., то лично у меня при росте 1,84 уставали ноги, так как форма сиденья не оптимальна. Проблем с топливом не было ни разу, заправлялся на заправках известных брендов.

@СергейЗахаров-х8ю 6 лет назад

с кожей почему то сидушки удобнее.

@user-my8kq5bo8i 6 лет назад

Очень бампера понравились. Добавили визуально массивности. Очень красивая машина получилась.

@tor9981 6 лет назад

1. Бампера лишнее: преимущество дастера - его вес и свесы. Вес переднего бампера с лебедкой 87 кг‼️‼️, пружины отъедут очень быстро, плюс задний с калиткой около 50кг‼️‼️ Посмотрите на бампера в профиль, насколько ухудшилась геометрия‼️‼️‼️ 2. Если хотите лебедку, лучше врезать её в родной бампер. 3. Шноркель в тему, тут 💪🏼. 3000 рублей стоит. Кажется самоделка, но я б купил👍🏼 4. Проставки - дешевый лифт долго не проживёт и в управляемости теряешь, нужно ставить лифт-комплекты (IronMan например) 5. Отсутствие самоблоков - это фиаско)))) в задний Локрайт, вперёд Квайф. Причём в перед обязательно, так как муфта ненадёжна, отрубиться может 6. Колёса а)Колёса неправильно подобраны! Вес колёса увеличился на 2-3кг, а в пересчете на подрессоренную массу, это 130-180кг в багажнике (про вес говорил уже), повышенный износ ходовой и все вытекающие. б) чтобы сохранить вес колёса заводским, нужно против тяжелой шины ставить легкие диски. Уменьшить диаметр до 15", ставить ковку и можно ставить МТ в) бфг ат чуть лучше шоссейки, в глине и грязи забивается протектор быстро. Ставьте МТ, но следите за весом диска+резины 7. Чиповать надо дизель и поедет он намного лучше 8. Давайте делиться опытом и знаниями, смотрите про мой бюджетный Дастер ‼️‼️‼️ на моем канале: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fsFedPrA3gI.html Всем удачи! P.S.еще для увеличения мощности ДВС можно воткнуть компрессор (около 150долларов) или турбину (это для включённых)))) 😂😂😂

@ВасяЧапаев-к4д 6 лет назад

Maksat Ishmatov Он же итак с турбиной?!?!?!

@tor9981 6 лет назад

Вася Чапаев, ах да, забыл, это дизель. Про бензин написал)))))

@phoenixtk1 6 лет назад

Maksat Ishmatov поддерживаю! Все по делу.

@DuncanMacLeod-kv2hz 6 лет назад

Спасибо за подробный совет. А вы на драйве 2 есть?

@АлександрБатырев-п1ы 6 лет назад

Maksat Ishmatov Дастер вообще в принципе весь пластилиновый , я как жестянщик с стажем в 18 лет вам говорю , там с переди лыжа под бампером метал чуть больше миллиметра она приварена к пластилиновым лонжеронам , если к ней приделать лебетку ее согнется при первой же потягушки , в Дастер везде металл с верху 0.8 в нутри жесткостя до 1.2 даже 1.5 ни где нету , и он относительно жёсткий , короче на стапеле я их любил тянуть чай по пивая , пластилин ! Но кузов крепче Нивы и все таки удар держит , рекомендую , и из видео в Ютубе не плох в проходимости , но лебёдку вешать я бы не стал

@irs_pro 5 лет назад

Блин, ахриненная тачка, я бы с удовольствием взял

@ЕвгенийСамохин-ы8ц 5 лет назад

Александр здравствуйте ! Какая нафиг БМВ ,ВЫ о чем вообще говорите ????? Любая современная модель БМВ - это одноразовый "презерватив", УЖ ПРОСТИТЕ ФАНАТЫ ЗА ТАКИЕ СЛОВА !!!!! Говорю Вам , как автомеханик-моторист . Более 13 лет ремонтирую этот бренд и хочу совершенно точно сказать - НЕТ БОЛЬШЕ У ЭТОГО БРЕНДА НАДЕЖНОСТИ И РЕСУРСНОСТИ .... Я и Все мои коллеги , кто владели этим брэндом - разочарованы ! Даже появилась такая поговорка : - "Хороша та БМВ ,которая не твоя " !

@aleksandrfaraonov236 5 лет назад

скажу вам ка владелец шевроле нива Поломок было много: 1.2000 км потекли все амортизаторы и накрылись втулки реактивных тяг, так как на заводе ставят некачественные и наверное старые детали, особенно все, что связано с изделиями, где присутствует резина 2.2500 лопнуло ухо крепления теплового щитка стартера 3. 4000 км сгорел генератор 4. 4000-15000 поменял почти все сальники на хвостовиках, раздатке, коробке. Некоторые аж по 2 раза. 5. 15000 заменил все реактивные тяги и все амортизаторы 6.30000 км. поменял снова все реактивные тяги, но уже на заводские, а на СЭВИ спайк. Также заменил 2 задних амортизатора, так как снова потекли.

@zlodeyzlodey4347 6 лет назад

Может тебе лучше кулинарный канал вести?

@CTPECC_Zone 5 лет назад

10:10 - такая отрыжка, что кулинарный канал - не лучший вариант...

@pashapavlov8488 6 лет назад

Под такие колеса+ бампера есть смысл ставить не проставки 30 мм, а кастомную подвеску Pedders или Dobinson, иначе аммортики будут вылетать каждые 20 тыс. Да и в задний редуктор самоблок надо ставить - все же проходимости добавится

@АлександрГребенников-н1у 3 года назад

А зачем если все это для хайпа? Не важно быть, главное казаться)

@diegoarielperezmelgar8280 5 лет назад

Buenísima esa DUSTER! SALUDOS DE ARGENTINA!

@N19Sergey 6 лет назад

Бампера не нужны. Не проедешь ты на нем через бурелом, не будешь ты им ломать лед в броде, а зачем они тогда нужны? Лебедку можно съемную, с синтетическим тросом. Никто в своем уме не будет рубиться на лебедке по 10 часов к ряду на дастере. Если вы хотите превратить свой дастер во внедорожник - съездите на нем на покатушку с нормальными внедорожниками чтобы оценить масштаб трагедии. И на основании результатов принимайте решение.

@ВадимМамыкин-к6ы 5 лет назад

Получился маркетинговый "внедорожник". Проще доделанная нива-бронто, на много практичнее на бездоре.

@The_LegalnoOpasen 3 года назад

Спустя год) только добравшись на этой ниве до бездорожья, выйдешь сутулый как конь, посмотришь на бездорожье и задумаешься на₽@?я оно мне надо😃 Дастер классная тачка, если сравнить эти тачки в одном классе, он завезёт ту да же куда и Нива только с климатом, комфортом, без усталости... знаю о чем говорю, было две нивы, после них дастер, но пересел Patrol😂

@АндрейКошкин-ц5м 6 лет назад

Спасибо за обзор! Вот так в действительности должен выглядеть Дастер в комплектации Дакар. А то по навешали наклеечек и всякой мелочевки и берут за это 30 тыс.

@tor9981 6 лет назад

Забыл🤣 Багажник из алюминия надо ставить, родные рейлинги убрать (слишком высоко), генератор и Акб поменять на более мощный (лебедка и лэдки жрут много)))) Сапуны вывести под капот, генератор задрать наверх и гидроизолировать, блок предохранителей заизолировать, сидения поменять (неудобные), кузов удлинить и расширить, 😂😂😂😂короче купить 105-й и не париться)))))

@igoritt 6 лет назад

какой лучше ставить генератор? На стоке не хрена не заряжает(((

@ЕвлампийПантелеевич 6 лет назад

У кого ты спрашиваешь?, он не знает не хера, пизданул типа умный, знаток.

@ВладиславЮрьевич-и1т 6 лет назад

Чепуха, купи 105 и ебись с этой помойкой, нету ничего лучше новой машины.

@tor9981 6 лет назад

Вася Пупкин по более тебя знаю Пупок

@tor9981 6 лет назад

Владислав Юрьевич владел я дастером новым, сейчас 105. Не жалею об обмене.

@vladislav911rus 5 лет назад

Для рыбака это дастер мечты. Очень классно смотрится. Очень классный. Сам езжу на дастере 2.0. И по сравнению с пузотерками очень удобный и проходимый авто. А сравнивать этот кроссовок с внедорожниками ну это просто глупость.

@ДмитрийЯстребов-ц4т 5 лет назад

Скиньте ссылку, где можно заказать силовые бампера , калитку под запаску на Renault Duster?

@НарыбалкусПалычем 6 лет назад

Все четко, но колеса можно было стравить до 1, чтобы не закапываться.

@tor9981 6 лет назад

На рыбалку с Палычем. Ну это как «отче наш» 🤣🤣🤣🤣 тем более на атешке едут

@ВладиславТретьяк-ъ2г 6 лет назад

Всё что нужно, это колёса, лифт подвески, защиты под низ, блокировку лок назад и всё! Колесо наружу лишнее! Проще и дешевле бокс на крышу, больше толку! Бампера дорого и лишний вес, дешевле потом новые поставить если все-таки испортишь. И самое главное, не покупать и не делать у дилера, если только деньги лишние! Лебёдку можно и переносную брать с собой по необходимости. Короче в 100-150 штук можно вложиться и вперёд, покорять бездорожье!

@V.S.76 5 лет назад

Подпишусь под каждым словом.. Разве что можно лок не ставить если есть ЕСП, а так всё в точку.

@blinov7368 6 лет назад

Классный аппарат !!! Вот бы зарплату норм иметь, что бы хоть это себе позволить. :-(

@ВикторВиктор-п3я8п 5 лет назад

На каких соплях держатся эти бампера..

@Михаил-ь8д3у 5 лет назад

А как решили проблему тепловых экранов, которые на всем пузе стоят, по высокой траве и колее все гнет отрывается, вырывается, или вы под днище его не смотрели, там еще труба интересно идет, о каком серьезном бездорожье разговор, а как с трансмиссией - проблема отключения заднего моста как ее победили, маленький бак, канистры в салоне запаска на улицу, Дастер за свои деньги хорош, по трассе на бездорожье мне к примеру мой жалко, у него нет запаса прочности, он сыпаться начинает.

@алексредькин 6 лет назад

Бампера резина и самоблок заднего редуктора ! Ну и шноркель + ставить это не у официального дилера в 💯 тысяч плюс минус уложитесь ! А люстры надо дома вешать ;) Всем удачи на дорогах!

@ВасяЧапаев-к4д 6 лет назад

Завтра же пойду к дилерам с гранатой! Мне после небольшого ДТП замена переднего и заднего бамперов насчитали 240 тысяч по КАСКО! Запчасти +работа.

@ВячеславПросто-м6б 6 лет назад

Вася Чапаев Надо же какая крепкая машина,влупили в зад так,что въехал в передний авто, и всего два пластиковых бампера под замену ,правда,с такими ценами вся машина стоит лимонов восемь

@aleksey1169 6 месяцев назад

Хороший аппарат за 10 лет ни разу не подводил

@АлександрНеверов-н9д 3 года назад

Голова дана человеку чтобы думать прежде всего

@АлександрБажанов-о8ш 6 лет назад

Добрый день! Супер! Спасибо за обзор!

@MihelsonTV 6 лет назад

Благодарю Вас!

@АлександрКуликов-с9щ 6 лет назад

не про все доработки сказали 225/75r16 без доработак не встают,там ребро на подкрылке загибать нужно максимум что встает без доработак 225/70r16.

@КрымМотоТуризм 5 лет назад

Интересно конкретно эта резина сильно шумит? Вот думаю по весне купить.

@9вяткин 5 лет назад

@@КрымМотоТуризм шумит. На ниве стояла. Она ещё и тяжелая- расход увеличится + в грязи мылится. Одни понты.

@КрымМотоТуризм 5 лет назад

Спасибо. Та мне для понтов она и нужна, эта резина красивая, завершает внешний вид Дастера. Для бездорожья у меня УАЗ есть за пятаках. Вот ищу понты, но желательно, чтобы не сильно шумела и тем более не выла. Я когда на УАЗе еду меня по шуму колес можно узнать за 500-600 метров, не хочется такого же эффекта на дастаре.

@АнтонГорбунов-м7г 4 года назад

Поддерживаю вопрос, ставил МТ 215/75/r16 и пришлось ребра резать чтоб не тёрлись о подкрылки при поворотах, а у меня ещё и лифт +40мм от РИФа, а тут 30мм + лебёдка, фантастика какая то.

@КокореваЛюдмила-э2з 3 года назад

Согласна, я поставила 225/70/16 и то при вывернутом руле задевает подкрылок

@ДмитрийБаламут 6 лет назад

Как производился лифт кузова? Бампера резались чтоле под установку силовых элементов? У нас в городе у оф. диллера нет таких обвесов даже на Дакар, про упомянутый мной шноркель от нивы манагер дак ваще побледнел...

@АлександрФомин-у5ш 4 года назад

Нормальные "Дяди Васи" тоже есть, это вы зря... Я например "дядя Вася" работающий в дилерском центре автомаляром, знакомых и друзей с не просто сертификатами, а наработанным опытом"дядей Васей" механиков и мотористов хватает работающих и в дилерских центрах, и уже открывших своих боксах, нужно знать к кому идти, в дилерских центрах накрутка на запчасти, и рабочие нормачасы 200%. Потому что надо людям платить зарплату, от уборщицы до ген. директора. И эти 300 000 рублей на дастер могут превратится в гораздо меньшую сумму, с той же гарантией.

@Sappa45 6 лет назад

Господин Михельсон понятия не имеет,что такое "Движение в раскачку"... Или с ритмом вообще беда!!!

@MihelsonTV 6 лет назад

почитаю википедию... про ритм

@Сергей1984-р5р 5 лет назад

Все эти апгрейды дастер. Похожи на поговорку голь на выдумку хитра. Это все равно паркетник

@stepanRUS 6 лет назад

Если честно то я ждал , скажите размер резины или нет . 225/70R16 итак встает без проблем , а эта почти на 12мм. больше .

@nikolai3142 Год назад

Где купить багажник на крышу, спасибо.

@spectralsentinel 6 лет назад

Есть несколько вопросов. Сколько по массе прибавила авто после установки бамперов? На сколько вырос расход топлива в смешанном цикле после всех доработок? Шноркель от какой Нивы там стоит и была ли дополнительная герметизация подкапотных элементов? Я сам владелец дизельного Дастера. Если интересно, могу выложить ссылку и наших покатушек...

@ВладимирТатьянин-п5ф 6 лет назад

АТшные Гудричи не особо шумные. Для лёгкого бездорожья - самое то.

@АндрейГангстеров 6 лет назад

КАКОЙ ВЕС АВТО СТАЛ? И ПРО ПОДВЕСКУ ПОДВИРАЕТЕ ИЛИ ВЫ ЯМ НЕВИДАЛИ 👎

@НатальяАкимова-ц3л 5 лет назад

Добрый день. Подскажите где можно заказать бампер?

@Mr.Petr1969 6 лет назад

Лайк) Думаю, за диллерский тюнинг, это приемлемые деньги..в итоге,если не ошибаюсь лям триста, за такую рабочую лошадку, совершенно нормальная цена.

@КолянСоколов-ы1м 5 лет назад

Всё правильно вам тут понаписали Дустер это не жип, это кроссовер причем очень не плохой, если к нему относится с такой логикой и вкрячить хотябы одну блокировочку (принудительную переднюю) ему равных не будет, а так это издевательство над машинкой. Для говен есть специальные машинки УАЗЫ.

@koha2012 Год назад

блокировки ухудшают управляемость авто на поворотах. На таком уже только по лесу ездить

@KeepARE 6 лет назад

На моменте, когда водитель спрашивает у стороннего человека "Слав, а колеса у меня как повернуты?", я прекратил просмотр этого авторитетного шофериста.

@MihelsonTV 6 лет назад

Правильно сделали! Там дальше еще хлеще...

@generallapidus8029 5 лет назад

как к этому гаи относится, у нас с этим строго по этому все поснимали бампера лебедки и остальное снаряжение, проще оборудованное авто с салона брать.

@movieA71 3 года назад

Как всегда у нас. Блин ну вы выпускайте машины год за годом, вы прекрасно понимайте чего ждут потребители, ну всё равно делают с девизом "всё остальное давайте сами!" Почему всё это не делать сразу, грамотно, официально, по человечески! Ну пусть будет дороже, но зато купил и ВСЁ!!!!

@АртемХарабуров Год назад

В курсе, что грязевая резина по снегу не эфективно, нужно было на зимней ехать испытыаать

@aleksandrfaraonov236 5 лет назад

и это не всё я про ниву шевроле 1. Низкий крутящий момент двигателя 2. Течь всех хомутов системы охлаждения и резиновых сальников 0-15 тыс.км 3. Непродуманная трансформация передней части салона 4. Играет пластмасса салона 5. Излишне мягкие передние сиденья без какой либо боковой поддержки 6. Механизм стеклоподъемников сзади не доработан (стекла со временем приопускаются, требуют коррекции) 7. Ресурс электростеклолподъемников очень низкий 2-3 года 8. Подшипники ступицы требуют частой регулировки и замены соответственно 10 тыс и 30-40 тыс.км 8. Нечеткое включение передач, длинный ход рычага МКПП.

@вммттвиьмм 6 лет назад

клас, спасибо за видео

@MihelsonTV 6 лет назад

Спасибо за отзыв :)))

@jaimsbond9916 4 года назад

Колеса встали нормально? Это же размер УАЗа

@Infactonly 9 месяцев назад

Всё понимаю, дизель ручка колёса, но полтора литра чтобы вброд и в горы это что-то …. Если бы там был хотябы 2.4 моторчик тогда да , а так это просто паркетник чтобы на бордюры легче залазить и немножко в лесок по грибы. Но в гооооры это уже для такого малыша перегрузки на сердце.

@ДмитрийСолодянников-л1д 6 лет назад

А к чему у вас силовые бампера крепятся.к кузову?

@Aik76 Год назад

Видимо к подкрылкам, саморезами.

@koha2012 Год назад

передние крепятся к лонжеронам, задний к кузову)

@DK-rj9fp 4 года назад

Александр. подскажите. а где в Москве купить кронштейн и оборудование с установкой для внешнего запасного колеса, желательно с документами для регистрации этого обрудования в ГИБДД?

@ЖестокийЯ 2 года назад

Обь моя Родина

@Nemo-ic5tb 2 года назад

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение

@ВеселыйРоджер-ь7т 5 лет назад

а почему на багажник ламбрекенов не навешали? +10 к проходимости, атвичаю

@ЗазаЧикадзе 6 лет назад

АЛЕКСАНДР КАК ВСЕГДА ПОТРЯСАЮЩИЙ ОБЗОР И ПОЖАЛУЙСТА ВСЕГО ДВА ВОПРОСА ГДЕ И КАК МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ДАСТЕР В ИСПОЛНЕНИИ ДАКАР? И ВТОРОЙ ВОПРОС НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ЛИ ПОДОБНЫЙ ЖЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР NISSAN X-TRAIL

@MihelsonTV 6 лет назад

Здравствуйте! Спасибо за КАК ВСЕГДА ПОТРЯСАЮЩИЙ ОБЗОР! Приятно! Что касается X-TRAIL то в планах небыло такой съемки, но вы уже второй кто за последнюю неделю спрашивает про эту модель! Не обещаю, но постараюсь!

@ИванКлюква Год назад

Понавешали мишуры- дакар получился)))

@КрымМотоТуризм 5 лет назад

Кто знает, такая резина на много шумнее, например обычной зимней?

@харлислава 4 года назад

установка у дилера нужна тока для оформления а устанавливать самому ,если сам не можещь установить то тогда тебе и незачем он .цена установки не к чему а цена деталей это вторично ,лучшебы указал где данные детали продаются.

@_padla_ 6 лет назад

10.08 - 10.10 рыгающий комментатор..совсем уже что-ли?

@svsv5308 5 лет назад

Yuriy Ivanov, вот ведь катастрофа! ))))))))))))) Вы словно специально пытались найти какой-нибудь косяк.

@Сергеич-ш9ф 4 года назад

Могли бы дать ссылочку как сделать или где заказать крепление для запаски? Заранее Спасибо

@ИванВоров-ч1д 7 месяцев назад

Лучше бы блокировку назад поставили бы. Проку будет больше чем от всего вместе взятого.

@NFS777NFS777 7 месяцев назад

Вот есть авто блокировки (Иж- техно) он станет точно Монстром на перед и задний мост 30т-40т резину и поднять подвеску и всё а что вы озвучили всё это лишнее 😏👉 Бюджет минимальная и всем доступно.

@харлислава 4 года назад

а где это всё купить и как ставить? автор не удосужился расказать.

@харлислава 4 года назад

какие силовые бамбера установлены.

@АлексКра-с2з 6 лет назад

К дилеру доверия ???? Да это фантастика., рукожопы и ворюги все как один...

@MihelsonTV 6 лет назад

не согласен категорически - уж извините. Хотя выдающиеся экземпляры встречаются!

@АлексКра-с2з 6 лет назад

Александр Михельсон мне в У сервис на первом же ТО ни заменили ни фильтра ни масло., ( Мое мнение что это система)С тех пор после разбора полета я всегда присутствую в зоне ТО и контролирую что и как они делают и всем советую ., Т.к. видел разницу как делают мою машину и другие, хозяева которых сидят в комнате ожидания и пьют кофе.... Также мучился с сигнализацией ,опять таки из за не грамотной установки., При выезде из салона на новом авто что-то задребежало вернулся с просьбой разобраться спустя 2 часа ожидания сказали что все хорошо.. в итоге ещё месяц и 4 обращения в различные центры оф. Дилеров ни чего не выяснили., После того как я сказал что буду возвращать авто мне предложили ещё раз поднять авто и все рассмотреть в присутствии всех " специалистов" и на сей раз мне разрешили самому залезть под машину которая была на подъёмнике.,до этого я просто смотрел со стороны.. в итоге через 3 минуты я увидел не закрученный хомут на гофре от вебасты которую мне установил кто ? Дилер...

@MihelsonTV 6 лет назад

Да! Таких историй огромное количество и я не секунды не сомневаюсь что все было именно так. Но у меня подобных проблем с дилерами небыло, хотя до сих пор - т.е. до недавно купленного Туарега , всегда брал только новые авто и обслуживался только у дилеров.

@Aik76 Год назад

Дастер и внедорожный тюнинг? Ну если только внешний. Машинка нежная.даже если бампер силовой, то к чему крепить? Не, проходимость хорошая, но не дай бог что-то зацепить.

@роллоолд-р2н 5 лет назад

НЕ ТАК ЕДЕТ ДАСТЕР В РЕАЛЕ. НЕ ТАК .....РЕКЛАМА, ХОТЬ И ОБЗОР !!!! Я МОГУ ГУ ВСЮ ПРАВДУ РАССКАКАЗАТЬ ПОСЛЕ 6 ЛЕТ ВЛАДЕНИЯ И ПЕРВЫМ И ВТОРЫМ ДАСТЕРОМ....

@theobserver9805 2 года назад

Покупая новый дастер и навешивая на него все это оборудование нужно быть готовым к одному нюансу: это лишит вас гарантии.

@ЛюбодарБоговеев 3 года назад

А где заказать такой бампер?????

@зарублем-й3е 6 лет назад

Чёртов дастер.. Отличный наёмник для нашей супер державы

@MihelsonTV 6 лет назад

Не понял - это комплимент или порицание?

@зарублем-й3е 6 лет назад

Александр Михельсон с уважением к вашим видео. И комплимент к дастеру.. А вот к нашим производителем не просто порицание а крик. Души. Когда они что-то подобное будут делать. А не завтраками кормить про новую ниву

@marcelhackbarth4625 4 года назад

hello where can I get such a spare wheel holder for my duster

@iSoloviev92 6 лет назад

И где тест силовых бамперов?

@MihelsonTV 6 лет назад

Думаете стоило оторвать?

@igorbrenkov7086 6 лет назад

1'5dsi 25т км замена стоек стабилизатора по гарантии 30т км полет нормальный

@igorbrenkov7086 6 лет назад

причем машина бездорожья не видела кольцевая спб

@nevedov5014 5 лет назад

@@igorbrenkov7086 это у него как расходник ) не парься, все меняют

@ДегтяревРоман-в4ы 4 года назад

Видос ни о чем, больше реклама резины, стоковый Дастер да и только, водила лузер!!!! 🤭

@familyvideomagazine10rus 6 лет назад

Дустер он и в Африке Дустер)... Какой внедорожник вы что???

@СергейЗахаров-х8ю 6 лет назад

3 см лифта -мало! 5 см само то!

@d120877 5 лет назад

Слава по понятным причинам не полез на крышу...«1» он бы не залез,а «2» багажник не под Славу!!!

@illarion100 6 лет назад

Я так понял само блока нет (локрайт)?

@Grom2033 6 лет назад

а что за экспедиционный багажник стоит на дастере?

@MihelsonTV 6 лет назад

Здравствуйте! Добавили к видео описание всех материалов с ценами. Смотрите там

@avd20071 6 лет назад

интересно - ручка открывания калитки с запаской - быстро грязью забьется?))) чтобы невозможно открыть было

@MihelsonTV 6 лет назад

Уважаемый дядь Сань. Удалил ваше сообщение в связи с тем что там вы себе позволяете лишнего, В смысле ненормативной лексики. На моём канале все подобные сообщения удаляются.

@avd20071 6 лет назад

канал Ваш - мнение людей не всегда совпадает с Вашим. в т.ч. и стиль выражения этого мнения PS. а какой комментарий-то?))

@алекссамоса-я2т 6 лет назад

Мда, такую неприкрытую рекламу для Рено давно не видел, это как говорил один из героев Булгакова "Позор какой то".

@kii840 6 лет назад

Бред. Понавешали лабутенов. Один понты. Силовые бампера дастеру не нужны, не та прочность. Багажником в быту пользоваться задолбаешься. С такими колесами цепи в передние арки не влезут. +3см и 215/70r16 практичнее, запаска на своем месте. Защита патриот не даст оторвать родные бампера. А все остальное игра на публику, Дастер это Логан переросток с прочностью легковушки. На брюхе проползает, но сцепление воняет, что-то трещит, брызговики отрываются и т.д. Не внедорожник это, сломается он в грязи и снегу очень быстро.

@СергейЗахаров-х8ю 6 лет назад

за 2 года ни разу сцепа не обозначилась запахом! ездить приходится в местах которых нивы с уазами боятся(стоковые)

@kii840 6 лет назад

Сергей Захаров А вот у меня каждая раскачка по брюхо в снегу приводит к резкой вони сцепления. Но при пробеге 85тыс. км износится оно не спешит. И на Сандеро тоже воняет при буксовании, но ходит уже 140тыс и ничего. Но уверенности в том, что чуть дольше побуксуешь и все будет хорошо нет.

@СергейЗахаров-х8ю 6 лет назад

у меня дизель. что у тебя?

@АлександрКуликов-с9щ 6 лет назад

160 000 жесткой эксплуатации на резине 225 70 16 сцепу только что поменял,еще не буксовало просто перестраховался.

@kii840 6 лет назад

И у меня дизель.

@АлексейБ-б4о 6 лет назад

Что дпс про это говорит? Лифт подвески я так понимаю проставками?

@sergoonchick1582 6 лет назад

Ага, общая стоимость почти как у паджеро спорт, но тот без тюненга комфортней, проходимей и надежней, и т.п. и т.п.

@pavelgorin 3 года назад

продал паджеро спорт, купил дастер и счастлив. Нахер нахер эти рамники, безмозглый люд не понимает что такое рамник.. рамники это бесконечная боль!! спасибо!

@LeoLeo-jx4pi 6 лет назад

он же не рамный, нахрена так над машиной издеваться!

@АлАн-ж2ъ 6 лет назад

а лопапты экр (отрыжка) у нас судя по всему нет, вы че-там совсем оборзели такое выкладывать свинство, еще нассыте там в кадре!

@MihelsonTV 6 лет назад

Простите что задел тонкие струны вашей души. Я на монтаже это просмотрел! Но теперь уже убирать не буду. В конце концов нам "джиперам" такое позволительно! По-моему...

@АлАн-ж2ъ 6 лет назад

Ваши видео отличаются интеллегентностью, поэтому такого не ожидал и думал, вы уже встали на путь быдла, но к счастью, в комментарии пояснили, бывает, все люди.

@alexeybakhvalov7913 3 года назад

Остановите мой ржач

@КотТуманный 6 лет назад

"...полный список которых с ценами, смотрите ниже! " что то нет ниже этого списка то... в описании к видео тоже этого списка нет....

@MihelsonTV 6 лет назад

Вы совершенно правы - список добавили не сразу. Извините! Сейчас он опубликован. Можете посмотреть!

@КотТуманный 6 лет назад

Спасибо ! Увидел !

@denisd869 6 лет назад

машинку засадили подготовленную ) а лопатки не)

@Anarcho-alcoholist670 6 лет назад

Доброго времени суток Александр. Всерьёз задумался о покупке дизельного дастера, вот только пугает качество нашей солярки, а авто планируется на как можно долгий срок эксплуатации. И вот в интернете наткнулся на сепаратор для дизельных двигателей. Хотелось бы узнать что вы про него(сепаратор) думайте и стоит ли его устанавливать заранее спасибо.

@MihelsonTV 6 лет назад

Здравствуйте! В случае с Дастером, думаю, это излишне. Движки очень простые и всеядные. Если не лить откровенно плохую солярку, то все будет хорошо. Таксисты говорят до сих пор заправляют Логаны кривым бензином и спокойно наматывают при этом огромные пробеги.

@1313Rahula1313 6 лет назад

Совершенно с предыдущим оратором согласен, конструкция движка, проста как 3 копейки, отсюда и надёжность как и всей машины, а подвеска просто песня для плохих дорог, берите не парьтесь, дастер на дизеле лучшее из не дорогих и средне дорогих, 4х4, к сиденью надо привыкнуть и визуальной бедности оснащения, а так очень надёжная лошадка, берегите её, и она очень долго прослужит, какраз ваш запрос, если вас не смущает её экстерьерная и интерьерная простота , но ваш выбор повышенная надёжносто, тогда вы попали в самое оно. П.С. тестю после нивы взяли бу дастер на бенз, ездит просто пищит, у жены сандеро автомат, поэтому чтото да понимаю п.п.с. из минусов разгон с места вяловат, но вам же и не гонятся + если механика, с ходу веселее разгон

@СергейЗахаров-х8ю 6 лет назад

2 года юзаю дизель-и всё нормально(у всяких"ашотов" не заправляюсь) даже антигель не распечатал. по поводу сепаратора нужно разговаривать с од. масло менять не реже раз в 10к. всё остальное по "вкусу"

@ВасяЧапаев-к4д 6 лет назад

Про надёжность двигателя большие сомнения! После 10 тысяч км какое-то фыркание появились, как будто пальцы стучат! Это как раз совпало с заменой масла и похолоданием -30'! Хотя всегда грею перед поездкой минут 10

@jackeno5225 6 лет назад

на предыдущем дизеле прошел 110 т.к. за полтора года (трасса, горы), с движком все в порядке было, не парьтесь, во время меняйте масло, заправляйтесь на нормальных заправках и все будет ОК

@franchesko8 6 лет назад

Стоит того

@ДимОф 6 лет назад

Все равно из паркетника внедорожник не сделать, хоть лям вложи - ЭТО ФАКТ!!!!!!!!!!!!!!!

@ЕвлампийПантелеевич 6 лет назад

Тем более в это говно.

@svsv5308 5 лет назад

Дим Оф, ну если руки из одного места растут, то может и факт! ;) ))))))) Но на самом деле всё зависит от масштаба изменений и доработок, от целесообразности всего этого и конечно же от бюджета! Из кроссовера можно сделать отличный внедорожник! Но вполне вероятно, что проще и дешевле будет просто купить настоящий внедорожник.

@koha2012 Год назад

@@ЕвлампийПантелеевич ну это самый внедорожный кроссовер. Новые витары уже не те

@ЕвлампийПантелеевич Год назад

@@koha2012 Ты у него подвеску видел что бы говорить о внедорожных качествах?

@koha2012 Год назад

@@ЕвлампийПантелеевич езжу третий год, конечно не крузак 70 по неубиваемости, но прощает езду по кочкам. Я не про соперничество с внедорожниками говорю, а про то что среди кроссоверов дастер самый лучший в плане езды по бездорожью

@pahsokrus9828 6 лет назад

Это не та машина ,чтоб ее так обвешивать лебедками и силовыми бамперами ,это не внедорожник ,а полноприводный универсал(хороший полноприводный универсал),это не рамный внедорожник ,на который можно навесить всякой приблуды,у него нет мостов и понижающего ряда ,это тюнинг ,даже не для Нивы -кузов слабый ,а при нынешнем качестве вообще...это можно навесить на старый УАЗ-469 купленный с хранения на военных мостах ,Деффендер 90,Рубикон,Паджерика старика (где все на ручках без клавишей и шайб,шрусовых карданов и пр.) и поинтересуйтесь у владельцев настоящих рамных машин сколько они вкладывают в машину ,особенно после соревнований по всяким джип триалам и пр. Для конкретных говен и абсолютного бездорожья только пешком ,ну или же ГТТ или что то подобное)

@AndrewSO-96 6 лет назад

Номер на бампере? Это не айс!

@НиколайКрасильников-т3ц 3 года назад

Лифт и резина, остальное лишнее)

@TiMoXa_00 6 лет назад

шины, лифт Iron + 5см, локку в задний мост и защиты картера, раздатки, бака, заднего бампера,- такой дастер уедет намного дальше ( чем этот), бюджет будет 100 и ничего в гаи регистрировать не нужно) Скоро опять дастер возьму, и все это себе поставлю

@shmit797 6 лет назад

Шляпа, одна реклама

@MihelsonTV 6 лет назад

ищите другие каналы без рекламы

@IIObsCureII 6 лет назад

Нет

@OLEG1965ful 6 лет назад

А как с тех осмотром и дополнительным оборудованием перед ГИБДД ??

@Renaulters 5 лет назад

Без межколесных блокировок, ходов подвески и тяги двигателя, это - Дастер в маскараде! С таким маскарадом в солнечную погоду, такой Дастер все тот же овощь, как сток!

@V.S.76 5 лет назад

Если есть ESP, то есть имитации блокировок, тяги дизеля ему хватает за глаза, а вот ходов подвески не завезли, за то лифтом и колёсами добились сумасшедшего просвета.