Рециркуляция когда включать когда нет 

Мужу выговор, на Ланосах на которых я ездила кондиционера вообще нет. И если рассказать по пол часа о всех кнопках нужно будет пару лет в автошколу ходить. Для этого муж и есть 😂

Підкажіть, будь-ласка, а як це зробити 'просушить воздухом с улицы воздуховоды машины'? Чи це просто досягається вимкненням кондиціонера?

@@greenNumber013 - Кондиционер выключить, рециркуляцию (если была включена) выключить, вентилятору прибавить обороты. Я ещё посоветую переключить поток со стекла на обдув салона, иначе стёкла могут запотеть.

@@greenNumber013 вимикаєте кондиціонер і рециркуляцію, у холодну пору року можна ще пічку включити тепліше щоб швидше просушити. Я завжди ще відкриваю вікна, щоб волога з воздуховодів вийшла швидше з салону

Так да в мануале к машине так и написано, а в жару отключив кондёр как просушить если в машину вся влага и окна не открывать, открыл по ушам хлопает

А потом в гараж поставил и ищи силиконовый котопесок

Такого даже в Майбахе нет!

Если норм кондер то рециркуляция не нужна, была веста, там хоть 30 хоть 40 без всяких рециркуляций дубак в салоне нормальный создавала. Сейчас хавал, даже с рециркуляцией не всегда нормально холодит

@@artemrevin9149 хорошо, что у меня была Веста. И я знаю, как он там работает. Летом ездил на юга было +35, и нифига он не справлялся с открытой заслонкой. Может на движке 1,8 ситуация будет получше, а на 1.6 самой машине тяжело, не то что кондеру.

Кондюк так-то в норме вполне справляется, рециркуляция нужна чисто для рывка, чтобы быстро жару убрать. +35 на весте норм справляется, не гони.

Если все ок с кондеем и фильтрами, то при любой жаре должен кондей справляться и холодить до дубака. Если кондей не справляется, то надо смотреть всю систему и обслуживать нормально. У меня старенькая Шкода Фабия, 1.4 и кондей холодит дай Боже.

+30 . Недавно купил б/у весту 2018 года , климат . Ехали на юг. Поставил 22 градуса и минимальныц обдув и норм , даже с улицы

Я опускаю 4 окна пока подхожу к машине, сквозняком выдувает теплый воздух, потом кондиционер и закрываю окна

При +30 на улице в салоне будут все +80, если не больше. Особенно под палящим солнцем. Об этом говорит расплавленный клеевой слой под присосками держателей гаджетов. 3М-скотч как правило термостоек вплоть до +90, а дешевые клеи оставляют на стекле такую липкую жижу, которую потом замучаешься отдирать.

@@АндрійБабійчук-э4и Ничего подобного. Кресла разогреты на всю глубину, торпеда не торпеда и сковорода. Открытые окна можно держать хоть сутки напролёт, это не сработает пока солнце продолжает светить. Пока прямые лучи попадают в салон. На практике убедился, окна закрыть и заслонку открыть. Сиденья, руль, торпеда раскалены, а воздух уже холодный. За пол часа поездки остывает и салон.

@@АндрійБабійчук-э4и Сегодня было 39 в тени. Градусник в машине показывал +50 на солнце (на всякий случай поясню +50 на улице). С рециркуляцией салон не охлаждается. С выключенной функцией достаточно быстро становится прохладней. Проверено на собственной жопке.

Зимой он у меня не включается, только при +5. А вот осенью и весной - очень полезная вещь, если запотевают окна.

Да просто нужно понимать, что сплит-система гоняет и охлаждает, а заодно и сушит воздух, который находится в комнате, т.е. рециркуляция и есть. Поэтому в ваших интересах этот воздух периодически обновлять, добавляя свежий с улицы, тем или иным образом. Вы можете отключить сплит-систему, открыть настежь все окна и двери и устроить сквозняк на 5-10 минут, как вариант. Это всё касается сплит-систем, но до сих пор бывают кондиционеры, которые "врезаются" в окно, вот там воздух забирается с улицы, охлаждается и поступает в помещение.

Я эту кнопку не выключаю) Максимум в дождь отключаю что бы не потели окна.

В на авто їздили за 3 роки)?

У меня на лачетти за минуту-две полностью запотевание с лобового уйдет с кондеем. Не вижу смысла в таких случаях включать эту заслонку. Что она даст, если кондей нормально сушит? Выиграет лишние 10 секунд максимум

В багажнике дренажные отверстия

Пусть все мужчины слышат твои песни любви! Не зажимайся

Как можно не знать, какие функции в своей машине? 🙄

@@КадрзаКадром-ъ8ъ легко и просто

По русски писать надо, соседям из соседней дружественной страны непонятно

​@@ИванНеизвестный-е7нна соседей из фашисткой страны - пое6@Tb.🖕🇷🇺

​@@ИванНеизвестный-е7н соседняя дружественная страна это та которая убила 400 тысяч украинцев за последние 3 года? Точно дружественная? Мы будем сами решать на каком языке говорить. Если не нравится - дружественная страна останется без бензина. Совсем без бензина

​@@vitaliishunkov573какой грозный)) ты из танка прям пишешь?))

@@Алексей-л4р9р разберёмся без северных соседей откуда как и когда нам писать

Понимаете же по-русски? Чего тогда кобенитесь?

Если он перейдёт на украинский, смотреть его будут только украинцы. А так, смотрят все нации. Я например молдованин. Русский язык не принадлежит россиянам, как английский не принадлежит британцам. Вот если он начнёт вести влог на английском...

Естественно! Включаешь кондиционер и регулируешь температуру.

Будут работать и печка и кондиционер. Ничего не будет) печка будет греть охлажденный воздух и все. Когда сильный дождь и на улице прохладно, таким способом можно легко высушить окна в машине, если запотели - включили кондиционер, он сушит воздух, а печкой регулируеие температуру. Я даже рециркуляцию не трогаю, пусть воздух свежий с улицы идет, все прекрасно справляется

Опытным путём, я понял, что если на улице холоднее чем в салоне, и я выпил чай или кофе, то кондиционер надо включать иначе окна запотеют. Если ничего не пил, а на улице сыро, достаточно закрыть заслонку и кондиционер можно не включать, окна не запотеют. Если на улице воздух +25, а в салоне +40, достаточно открыть окна выдуть горячий воздух, потом можно закрыть окна и включить кондёр с рециркуляцией. Но если будет как сегодня +39 в тени, а воздух прогрет до +50 на солнце, то рециркуляцию включать не стоит, кондиционер не справится с такой нагрузкой, забор воздуха должен происходить с улицы. Тем более если солнце прогрело на всю глубину кресла и торпеду превратило в сковороду. Привет из Молдовы, жду окончания войны как манны небесной.

@@sergiurosca9394 Братику, не чекати треба, а хоть щось робити. Хоч по пару гривень Стерненку на дрони закидай.

Не уверен точно, но немцы балуются такой функцией как пропускать воздух через воздушный фильтр или нет. Возможно разные буквы подразумевают забор с уличе через фильтр/без фильтра и закрыть заслонку. В чём разница? Без фильтра у воздуха нет никакого сопротивления и прокачка воздуха получается быстрой.

А вот нашёл. У автомобилей Volkswagen существует два режима рециркуляции воздуха: ручной и автоматический.