В час добрый Александр, приветствую Вас ребята на этом празднике жизни, огромный привет Вам Всем друзья из Азербайджана, из солнечного города Баку!!! Привет Суровая и Прекрасная Якутия, Всем Вам удачи и успехов в работе и чисто по жизни, с огромным уважением к к тебе Саня и к Всем кто рядом, жму руку тебе брат дальнобойщик!!!
@@user-yj3es6sh5y в суровой Якутии не просто солидарность или "не объехать", здесь у нас взаимовыручка, закон негласный. Это естественное явление, менталитет северный если хотите, по другому тут просто не выжить. И не только на дороге и в тайге так же, во всем стараемся друг друга выручать. Сегодня ты помог, завтра тебе помогут. Тут если не поможет человек человеку в трудную минуту, даже могут не понять, найдут потом и закон-тайга.
Александр здоровья вам большого здоровья силы багатырской и терпения удачи. Смотрю вас с замиранием сердца!!! Спасибо вам что вы есть. Пусть стыдно будет нашим федералам за такие дороги в 21веке.
Тросики тут явно хлипкие для такой нагрузки. Мне мой брат показал, как можно легко сделать "рывковый трос" из обычного стального - нужно два троса и крепкая покрышка. Оба троса пропускаются через покрышку и крепятся к машинам, покрышка работает сначала на растяжение и гасит рывок, а потом на сжатие и ПЛАВНО увеличивает силу рывка. В общем, начала мы у Маза порвали чугунную переднюю буксирную проушину, а потом так, через покрышку, вытащили этого Маза из метрового сугроба Камазом.
@@user-kb9fq8vn2k тросы разные. летят по разному. бояться не нужно. а вот опасаться надо обязательно. расслабил булки и все. ты большой геморрой для окружающих. и для семьи. это если жив остался. речь о разумной предосторожности. а не о тупизме шоферов. ты турбинкой режешь очки же надеваешь?! вот и тут должно быть тоже самое. потому что цена "жизнь".
Привет , вот одного непойму закаким хреном пускают длинномеры по таким дорогам, груз обычные гусеници можно было загрузить полуприцепы но жадность хозяев а водилы мучаются.
Конечно трал не для зимника но уже как получилось. Сложно очень , севший на брюхо трал , снять. Мы летом пустой такой же трал за Мазаем зацепленый Уралом краном нелегко таскали... Молодцы, знатно потрудились и сообща вытащили. Жаль Камазик был подранен, так бы полегче было!!👍👍👍🤝🤝🤝
Опасно блин, у нас в сунтаре одному мужику то ли монтажка, то ли баллонка выскочила и попала в сердце, летит как пуля, 30 т гусянка наверное для "коматцу"
Бляха, мужики а можно к вам куда устроится? В, С, Е ДОПОГ есть, работаю на лесовозе, Возим по тайге, зимники, технологички. На бензовозах на одиночках работал
Пи....да рессоре... Что тут непонятного...это когда лопаются листы они так вываливаются...когда на бугор пошел вся нагрузка пошла на переднюю ось...рессора лопнула и на раму лег трал
Тралл был рабом[1] или крепостным в скандинавских землях во времена эпохи викингов. Статус раба (þræll, þēow) контрастирует со статусом свободного человека (карла, сеорла) и дворянина (ярла, эорла
Тралл (также известен как Го'эль) - орк, третий лидер Орды. Является воплощением мудрости, доблести, силы, отваги и доброты всей расы орков. Именно Тралл вывел свой народ из людских лагерей и открыл ему путь к свободе и процветанию. Во главе с Траллом Новая Орда стала одной из самых влиятельных сил в Азероте
Трал представляет собой низкорамный полуприцеп, который предназначен для перевозки различных грузов. Их конструируют специально для того, чтобы облегчить транспортировку различных малогабаритных грузов. Обычно они снабжаются аппарелями, необходимыми для погрузки различной техники.
