Привет , я тоже поставил конденсатор от контактного трамплёра ,но у меня всё же опять прыгает стрелка , все же наверное надо попробовать кондес как показано в видео
Тоже поставил БСЗ на 2102 с панелью от 2103 где и стоит тахометр. Получилось что стрелка тахометра молчала пока не разгонишь как минимум до 2500 оборотов. Просто между проводом тахометра и катушки так же поставил конденсатор от контактного трамблёра (корпус конденсатора прикрутил к клеме катушки и провод с проводом тахометра соединил). Стало работать как положено.))
Конденсатор который внизу контактного трамблёра?? "Бочонок" ? Его в разрыв и всё работает ?? Интересно. Нужно попробовать. Как раз сейчас этим занимаюсь вопросом...
Очень благодарен! Спасибо! Я тоже на 2103 поставил бсз и стрелка включалась только после 2 тысяч, а сегодня поставил обычный кондёр со старого трамблёра и помогло.
А как ты его поставил? На видео показывают, что на провод тахометра ставится и к клеме "К". А со старого трамблёра конденсатор имеет два выхода на массу и на клему (корпус трамблёра). Я не совсем понимаю как его можно подключить к БСЗ, можете объяснить?
@@user-gi6ot3di9h там вроде коричневый провод идет на бабину, массу конденсатора на контакт куда идет коричневый провод, а проводок с конденсатора к коричневому проводу
Добро дня вам. У меня била проблема зараткой, (я увидел мигает лампочка аккумулятора) я у себя перебрал все генератор, все реле. А проблема била в предохранительях (9, 10. почистел контакти. І освновна пробела била в масе аккумуляторе, як на кузове так і на двигателе.
У меня и на контактном и на без контактном зажигании все работает нормально. а когдато било настарой машине такое, так почистил все маси: аккумулятора,кузова, коробки передач. а ещё почистил контакти на бабине на генераторе, проверил контакти на фишке генератора которая соединяет генератор з питанием автомобиля. она находится на правом криле ваз 2106 она плоская с толстими проводами, помоемуму коричневого и ораньжевого цвета. и все заработало. А по поводу что нужно ставить конденсатор есле електронное зажигание,впервые слишу. Должно работать и так.
Всем привет .Итак была проблема со стрелкой тахометра 2 раза. Прыгала как бешаная .1 Устранил заменой контактов на трамблере . 2 Кнопка на массу подгарела - заменил.
Не особо важно какой конденсатор, зайдите в радио магазин конденсатор копейки стоит. Единственное что нужно это проверить чтобы конденсатор был больше чем на 15 вольт.
Андрей Новиков Вам либо ехать к автоэлектрику либо в интернете поискать схему сопряжения панелей 21011 и 2103. На сайте Drive 2 таких схем много. Могу снять видео как сделал я.
Либо я такой не везучий либо лыжи не едут.....650км и электроника сдохла!! Через 104тыщ км полетели контакты на 2106!! Вывод сделал!! В гробу я видел кому_татар и датчик ххх_холла..для холла!!!.....искра на контактном зажигании 40мм лупит!! 7999 7999 788 смс
Привіт, у мене інша проблема, 21011 стоїть контактне зажиганіє і поставив тахометра 2103. Як заводжу стрілка на нулю, і починаючи з 1500 починає працювати як і повинен. Поставив конденсатор, і тепер на холостих показує 800, але більше 2000 стрілка не піднімається. Хто підскаже що зробити?
Я поставил 0.15 мкф работает отлично.Был один ньюанс.Это тем кто говорит -поставил не работает.На катушке было два провода на клеме.Один коричневый один ну очень тёмно-коричневый если не бордовый.Отрезал коричневый,впаял в разрыв конденсатор.Тахометр как прыгал и не показывал на маллых оборотах,так и осталось.Отсоеденил его совсем,думаю дай проверю,а тах.как поыгал так иипрыгает.Понял,что не тот провод.Востановил на место коричневый.Снял другой провод -завожу тах.молчит.Ага нужный конец нашёлся.Ставлю вмразрыв конденсатор 0.15мкф.Обычный с платы телевизора.Всё наконец-то чётко работает.Тахометр плавно следует за изменением оборотов.
добрий вечер у меня ваз 2103 проводка с 2106 електроне зажигание тахометр недвигается вообще в чом причина если я поставлю конденсатор заработает или нет дайте пожалуста совет как сделать чтоби тахометр заработал
добрий вечер ставил конденсатор от трамбльора но стрелка так ине дьорнулась скажите может сам тахометр нерабочий провод от катушки до фишки тахометра целий тахометр такой как на вашем вазе дайте совет пожалуста
сергей васильцов радио магазин, радио рынок, не нужная бытовая техника. На крайний случай у мастера по ремонту бытовой техники или телевизоров. Я думаю направление поиска конденсатора понятно.
Так это нормально. С лампой индикации неисправности бортовой сети, неисправности генератора - это понятно. А с лампой тормоза? Почему она тут мерцает? Так это же просто) Тут как в тройке: Одна лампа показывает 2 показания. Когда мерцает. то это значит, что стояночный тормоз затянут) Когда просто горит, то это значит, что недостаточный уровень тормозной жидкости.
Алексей Прокофьев А-ха-х ))) ну ты выдал... То что лампочка "нет заряда" мигает - это нормально, а то что ручник моргает - это странно, да? :))))) Ну ты клоун! :))))
Здравствуйте у меня такая проблема, ваз 2106 не работает тахометр, нашёл провод коричневый который от катушки соединяется к тахометру он не подсоединен соединяю а машина не заводится, от отсоединяю этот коричневый провод машина заводиться подскажите в чем причина?
Здравствуйте. Коричневый провод нужно соединить с клеммой "К" на катушке. Проверить цел ли провод, не коротит на массу. Может кто-то кто провод использовал в других целях, подключал доп. оборудование. Ну и наконец неисправен тахометр. Также интересно почему провод отключен от катушки зажигания.
Причём здесь трамблёр ??? 🤣 Видео о работе тахометра после установки БСЗ . У меня например установлено новое БСЗ с новым трамблёром и сухой катушкой тоже новой. И что ьы работал тахометр правильно впаивают эти конденсаторы. Короче слышишь звон, да не знаешь где он....
Копеечная душа. Тема твоего назовём урока, какая? Причём сдесь доллар или таньга. Это совершенно лишнее. Ты вот скажи мне, почему весь интернет освещает отказ работы тахометров именно, с БСЖ, а вот у меня он перестал работать с КСЖ. подключен правильно, ещё с завода. Наверно ему пришёл кердык. Может он подлежит ремонту? Только не переводи его стоимость в баксы. Это ниже плинтуса. Не обижайся. За ранее благодарю.
