Насосдозатор не ремонтируется! Чтоб заработал руль нужно ставить рулевые целиндры и насосдозатор большего объема. Чтоб нормально заводился, переделывать на 24 вольта, 12 вольт для такого аппарата с тремя насосами- это шляпа!
Здравствуйте . Погрузчик то-30 . Стоял лет 5 ... запустили , отключив гидравлику , прогрели... заглушили , включили гидравлику , запускаем , а он туго туго запускается . Движок под сильной нагрузкой работает , черный дым идет ... руль или ковш начинаешь поднимать , глохнет ... в чем может быть причина ?
@@user-iq2bs9pk2u здравствуйте! Можете помочь? Менял насос НШ- 50, на подьем стрелы, менял, потому-что резко перестало работать подьем стрелы и ковша. Старый хозяин, толком ни чего не мог обьяснить. Поменял насос на гидросилц мастер украина. Фильтра в системе не было, поставил. При установки увидел флажок но сильно не задумался. Поставил шестерню на насос и воткнул насос на штатное место. Гтдравлика не работает. Трубки исход и вход холодные. Старый хозяин сказал повернуть флажок вправо и подпереть палкой. Так и сделал, результат нулевой, трубки холодные. Можете помочь в совете, буду очень благодарен. Может я неправильно воткнул насос, как то флажок должен быть в каком то положении?
Здорова я не знаю эти погиузчики и как установлены насосы То есть руль у него крутит от общего насоса или от нш 10 .? Если от нш10 может можно взаместо него насос аксиальный установить?
Скажите пожалуйста как с вами связаться . Погрузчик заводится, но не едет долгое время ( около часа) . Когда глушишь мотор масло под давлением идёт обратно в бак под давлением и пенится сильно. Заранее благодарен тем кто поможет.
Добрый вечер мужчины. За 10 лет эксплуатации первый раз до базы добирался не своим ходом. А причина поломки не понятна. Давление на манометрах ГМП есть, а трактор не едет. При чём заметил такую особенность, включаю либо в перёд, либо на зад, трактор пытается двигаться всегда в перёд. Но не едет. В чём может быть проблема? Может масло пениться и не может передать момент? Либо в ГМП лезть?