РЖАВАЯ МОЛОДОСТЬ. ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ 

Батя запили ролик про чезет 500 .Народ накидайте лайков что б Орешек увидел)0) Все добра и счастья.

БАТЯ! Ржавая молодость, это твой самый козырный проект!!! Не переставай нас радовать. ТЫ единственный, кто про них так подробно и интересно рассказывает!!!! Большое спасибо

Блин!!! Реально так не хватает тех времён, когда мне было 16 лет, и мы гоняли на ижах до утра, да ещё двухкассетный магнитофон к ним подключали! И в грязь и в слякоть и по полям, по лужам и ручьям! Все девчонки были наши! Вечно руки в мазуте, то карбюратор, то цепь, то ещё что нибудь, ВОТ БЫЛО ДЕТСТВО, а щас...

Когда говорят про вещь производства твоего города такая гордость появляется)) Ижевск❤️

Спасибо Батя!!! Помню мой отец хотел мне купить планету спорт, как первый мой мотоцикл, понятно что я уже имел опыт вождения, но до конца не понимал, что это за мотоцикл, и потом отец передумал со словами « ты на нем все помойки перекопаешь!!!», и купил мне восход 3М с чехословацким карбюратором, который потом я обменял в ключ на юпитер 5))) но это уже другая история! Спасибо за внимание, всем добра и мирного неба над головой!!!)

Владельцу спорта респект! Ни одной ржавчины, видно что следит!

Батя, у Иж ПС с раздельной смазкой задняя вилка была короче. Потом зачем-то сделали подлиннее. Был у меня такой ПС японский с раздельной смазкой. Ездил не мог нарадоваться. Сделал на Микуни подсос,как на советском карбюраторе, для улучшения запуска, т.к. даже с японским « флажком» он всё равно тяжело заводился. А с подсосом стало хорошо запускаться. Принцип тот же - нажимаешь на кнопочку,переполняешь поплавковую камеру бензином и вуаля, с первого тычка завёл! Короче мечта! Позже был ЧЗет 12 вольтовый ( новый покупал). Он конечно помягче был и мог даже рукой запускаться. Его тоже , кстати , украли😢. Вот такая история. Но остались только самые тёплые воспоминания от этих мотоциклов.

Посмотрел ролик , прослезился скупой мужской слезой , вспомнил молодость , вспомнил брата , завернувший себе голову на таком , вобщем спасибо за кино.

В молодости не мог позволить себе ПС а сейчас под старую опу нашёл,купил,восстановил и катаю на выходных для души! Спасибо Бате за обзор легенды!пость молодёж видит на чём их деды и отцы отжигали!

Обожаю передачу ржавая молодость❤ Снимай чаще! Ждём восход

Вы забыли, что на "японской" версии двигатель крепился на эластичной опоре. Мягкая работа двигателя. Подножка оригинальная. При высоком росте мот можно было ставить на подножку, не сходя с мота. Выхлопная труба соединялась хомутом, а не накидной гайкой.

Спасибо за видео! У ПСа, чтобы рёбра цилиндра не звенели между ними ставили резиновые шайбы, а от обычной планеты отличается тем, что вращение коленвала идёт в обратную сторону и корзина сцепления с ним сопрягается с помощью шестерни, которая сделана на внешней части корзины сцепления. Одной из болячек было слизывание зубьев шестерни на обратной стороне корзины сцепления, через которую передавалось усилие от кикстартера. Удачи! 😎

Бать, делай по чаще ржавую молодость

Требуем обзор на военную яву для пограничников с собакой)

Батя, очень прошу видос про "Восход 2М" или "3М". У моего отца в юности был "Восход", хочу порадовать его ностальгическими чувствами. Умоляю, не бросай эту рубрику, она - одна из лучших вещей, что я когда-либо видел!

Спасибо за интересное видео!!! У меня у отца был такой! Купил его в Плесецке новый в восьмидесятом году. Меня маленького катал на баке по лесам по полям в Архангельской области . А яву он со светофора делает главное чтобы человек с головой был за рулём!!! Всем добра и счастья!!!

- Вы ИЖов продаёте? - Нет, только показываю. - Красивое!)

Батя, мотороллер муравей 🐜 снимите ролик! Не одну серию не пропускаю, молодцы!

Автор, приветствую, я себе недавно купил Иж ПС. почти все новое поставил. Правда половина китайского говна (из запчастей я имею ввиду), и с запчастями сейчас беда, я поменял цилиндр, поставил цилиндр на 2 колена, то есть теперь у моей Иж ПС 2 выхлопные трубы. Трубы Я себе поставил из Явы 638 работает идеально, даже мот по красивей стал с 2 выхлопными трубами и конечно же звук выхлопа стал приятней, + вибрация меньше стала. Все это я сделал под себя, на свой вкус . Когда езжу в магазин за хлебом люди иногда подходят и говорят: ого, это же Планета спорт, только почему у тебя 2 трубы? Разве были планеты спорт с 2 выхлопными трубами?" Или что-то в этом роде. Мотоциклом очень доволен. У нас в Украине🇺🇦 для наших дорог на таких ездить то что надо.

Батя, спасибо за выпуск! Классный получился. Смотрю, а в душе все переворачивается))столько воспоминаний…

Молодость, не заржавеет 😎🤟 Классика, навсегда останется, в наших сердцах

Иж планета спорт появился в производстве благодаря выставке автоэкспорт. Его увидел глава тогдашнего автоэкспорта и дал указ выпуска данного аппарата. Пс был не единственный мотоцикл с раздельной системой смазки, была ещё планета 5-01. Батя приезжай в Ижевск в гости расскажем историю и разные мотоциклы интересные покажем.

Батины ролики, как глоток воздуха в наше сложное время.

Забыл про хром сказать, крылья А как он без глушителя рвёт это песня, только мантировки в след летят Ява была всегда в жопе это правда У меня был 75 года ,отцовский. Сигнал был оригинал фа-фа Фара была Денсо Свет в то время Был лучший как на паровозе Всем удачи и спасибо тебе парень За твою работу

Годный выпуск, до слез жалко просранный потенциал промышленности и инженеров. Кто-то учится на ошибках, а кто-то все бросает и перестаёт что либо делать. Последнее это про нас.

Работник морга звонит а магазин: -Вы сколько мотоциклов ,,Планета Спорт" продали? -15. -Так,значит трое ещё где то ездят.

Пусть батя снимет про мопед рига 13.

У меня был такой! Из районного центра пол дороги толкал, 10км. Из "хлама" в ИДЕАЛ собрал. Не оригинал сделал, но на дороге мужик на КАМАЗе остановился спросить "их чё, выпускать снова стали?" (2000год. Молодость!)

Дядя Жора знает, как наваливать на своей оранжевой мечте 💪

Один выпуск лучше другого. Дай бох вам почаще такой техники на обзор. Прям как будто с дедом стоишь и он тебе рассказывает про его молодость. Высший сорт

Окунулся с головой в конец восмидисятых, слышится рокот этого монстра ,слизятся глаза от ветра. Это была моя молодость.

Выпуск просто бомба,очень давно жду про восход 3м 01,залайкайте что б Виталийувидел

Батя, как бальзам на душу, наконец то👍👍👍 С этим мотоциклом мое детство все прошло, у кресного такой, я его за километр слышал, а потом себе такой взял и до 200км/ч разогнался, а может и больше, правда подклинил чутка😂 Даже про него написал от души, ну вот слушай: "шел 1977 год, по дорогам катаются Запорожцы, 24 Волги, Копейки, люди носят усы, махеровые шарфы и норковые шапки, стоят в очереди с авоськами за пивом и колбасой, вступают в пионеры, готовятся к очередному 1128 съезду КПСС, а тут на тебе Yamaha на пультах написано, мля науй, пизнец нах все доярки мои когда увидят, пацаны шоб сфотаться с надписью, замучаются меня газ водой с сиропом поить, а бабки ваааааще в обморок будут падать, хотя нет не бабки, дедки🙂🙂🙂

Планета Спорт настолько суровый мот, что даже батя очканул на нём прокатиться)))

Зёмик ( я из Троицка) ты реально лучший, очень нравится контент которым ты нас радуешь...продолжай в том же духе. И самое главное здоровье жене и брату!!!

Батя вам респект! Отличные видосы, приятно смотреть и очень интересно))

Стройный мужчина в очках, я с самого начала верил в его актёрскую игру!!! :)))))

Батя мотоциклы и легковушки были в "ржавой молодости", теперь надо рассказать и про грузовики типа ЗиЛ-157, ГАЗ-66 и так далее..

Хотелось бы увидеть ролик не с мотоциклами, а с легендарным мопедом "Карпаты". Это тоже наша молодость😊

Купил такой сразу после Армии, в 1982 г. а 1.030 руб. Да, друга на "яве" постоянно "делал". Здесь уже все было советское - и карбюратор и поворотники и "стопарь". Автор все очень точно описал. Но кроме этого, что еще запомнилось: при тогда имеющихся 28 лошадях, спицы заднего колеса не выдерживались - постоянно лопались, стоило с места "в карьер", или при попытках встать на заднее колесо. Еще цепь была очень плохого качества, тоже - как погазуешь как следует с места, - доставай ключи и подтягивай. Вибрация была очень сильная на руле - все резонировало (спасибо одному цилиндру). В общем не мотоцикл, а одна большая проблема была. Хотя да, было модно и престижно.

За планету спорт отдельный респект 👍

У нас в посёлке байки ходили с реди пацанов сейчас это конечно смешно, но тогда это было не до шуток, что на штраф стоянки стоит планета спорт, чёрного цвета, на нём 15 человек уже разбились а на моте ни одной царапины и сами менты его цепью к забору приковали как дьявола, потому что, у него ночью фара сама загоралась 🤣 Ездили в город специально смотреть на это чудо ,действительно, стоял этот красавец, был цепью пристёгнут покрашен был в чёрный цвет, где-то в гараже .через год от него на стоянки только рама с ржавой цепью осталось, менты даже дьявола не побоялись по запчестям продать 😀🤣

Виталий, я пересматриваю видео уже в пятый раз. Сейчас делаю гараж , чтобы когда сын вырастет собрать именно такой вместе. Ржавая молодость это ваш лучший проект. Спасибо вам за интересный и смешной контент. Пламенный привет из г. Тюмени.

Батя, красава,на уровне.Хотелось бы почаще видеть "Ржавую молодость". Может даже про Муравья или Восход 3М....👍

Батя конечно персонаж легендарный получился) Виталий его не отыгрывает а как будто это его альтер-эго) При просмотре забываешь что он дурачится)

18 лет у бати служил такой аппарат,сам успел погонять на нём!

Очень рад за Рыжую! Она булочка. Она молодец.

Виталий забыл сказать о барыжнической ценовой политике на эти мотоциклы и запчасти к ним в наше время по сравнению с простыми П5 Ю5. В остальном краткий пересказ статьи с вики. Смотреть приятно, спасибо за прекрасный о̶б̶с̶е̶р̶ обзор на мотоцикл без которого я жизни себе не представляю. Я не буду вдаваться в воспоминания 30-40 летней давности, как большинство мужиков тут, ведь активно эксплуатирую эту технику каждый сезон и могу сказать, что хорошо собранный ПС может жить в современном мире в городе, в потоке, в жаре, пробках, на трассе, в горах. Это лучшее, что было у советов придумано и запущено в серию. Спасибо и за то, что не стали рассказывать байку о том, что ПС плохо запускается. С ув. владелец 6ти Иж Планета Спорт.

Забыл сказать про подушки двигателя на первых «японских» выпусках Первый и единственный советский мот с подушками

Виталик привет ! Замечательный обзор мотоцикла, спасибо! Не могу сказать что то про иж спорт , для нас в то время мечты покататься можно было лишь в мото клубе но такого у нас не было ( владели ижами тройками и четверками юпитеры , вообщем живы и то хорошо))))) В конце этого обсуждателя про цыган поставил, вообще лайк это где такие живут))))))))))))) порадовал от души своими высказываниями ! Спасибо еще раз за ваш труд, здоровья всем ну и продолжайте в трезвом уме адекватно и с юмором как вы можете ) Благодарны !!! А и про иж-к 12 вообще не слышал ни разу !?

Я обладатель такого чуда до сих пор, видимо, останется со мной навсегда. Реально самый быстрый и опасный мотик того времени, 634е скамейки не догоняли никогда. Стоит в гараже у отца в глубинке, и каждый раз когда я в гостях( 1 раз в год) заходя в гараж, в голове куча эмоций связанных с ним, не только у меня но у друзей тех времён, у которых вторым номером при старте на этом аппарате ноги поднимались до моих ушей если они они не держались. По факту после использования его в 16 лет, в 20 лет уже страшно было садиться( падений было много, спасали самодельные дуги). Сейчас иногда езжу на KTM 390 на отдыхе, и превосходства KTM над ПС года выпуска по мощности не вижу, примерно также. Кстати, передняя резина с завода должна стоять шоссейная, на видоса другая, все кто уставал падать из-за постоянного сноса переднего колеса ставили от ИЖ-49. Ролик-ОГОНЬ, смотрел с удовольствием!

Добрый выпуск. Был в свое время владельцем 5 Планеты, про ПС читал только что горшки прогорали, и то ли в М-К, то ли в ЮТ в 80-е был классный его обзор. А так да - мотоцикл-мечта. (Парни 40+ поймут надеюсь про М-К и ЮТ :) )

Было у меня дав ПСа. (Первый угнали)). Первые были японцы. На этом от японца, карбюратор Микуни, поворотники и заднее крыло. Японец был 32 л.с. и двигатель был на подушках. Потом импортные детали стали заменять на ижовские и двигло крепили жестко к раме. В результате стало 28 л.с. А разбивались многие, потому что переднее колесо было на 19 и покрышка стояла жесткая, с невысокими продольными канавками, для хорошего асфальта. На плохих дорогах колесо срывало, а аналогов покрышке, с другим рисунком в СССР не было.

Рычаг переключения предач был одинарный потому, что выжим сцепления был только ручной, а на Юпитерах был и ручной, и автоматически ножной при нажатии на рычаг, следовательно нагрузка на рычаг была больше, и на Юпитерах в отличии от Планеты можно было не выжимать ручной рычаг сцепления. Выводите в топ, кто прочитал )

Вот это да у бати такая хорошая память!!! Респект бати за такой классный ролик!!! Батя хочу пожелать счастья здоровья и много лайков на канале твоём!!!

Переход на полит тему филигранный 😂❤❤❤

Батя как всегда могет!😊Огонь🔥🏍️💨👍😁

Отдельная благодарность за подробный, точный и четкий рассказ!

Концовка оригинальная, а Батя как всегда в своём репертуаре

Еще иж называли ПС, стояли на них спидометры до 140. у меня был с таким спидометром, был родной окрас не только желтый а и оранжевый, это самый бешеный на то время был мот.

Сними ,пожалуйста, ролик про «Ригу» или «Карпаты»! Эти тс достойны обзора

Я мало чего поняла, но это Мегакруто!!! Виталий - вы гений и суперталантливый актер. Сделано профессионально, с любовью и так щемяще. Уровень самоиронии в конце просто супер👍😀

Парни спасибо про нашу мото технику , раньше делали вещи .

Красавчик! "Не забывайте свои корни" - это главное 👍👍👍🤟🤟

Батя,люблю и с нетерпением жду твоих новых выпусков!Виталий-терпения тебе и безграничное вдохновение тебе и всем твоим ребятам!!!так же ждём выпусков про "типичное"... УДАЧИ!!!

классика советской инженерии. Глаз радуется а душа обливается тоской.хоть я и не жил в советской эпохе. Старались делать своё. Не привлекали западные инвестиции.Спасибо за добрую и не скучную подачу материала уважаемый Батя!

Спасибо за настальгию!!! #Ржаваямолодость 👍

Помните Свои Корни 🔥 всё верно. Кто старое помянет - тому глаз вон, а коли забудет - и второй 🙌

Батя красавчик как со знанием дела рассказал и видно как ностальгия его гложит👍

Сколько я разных историй о Планете- Спорт слышал от отца, и вот наконец-то узнал, что это за зверь такой)))

Спасибо тебе Виталий, и всем твоим!)

советские мотоциклы столько жизней унесли, помню до 2000х каждую неделю какого ни будь пацана хоронили в нашей не большой станице, а если прикинуть что таких станиц тысячи

Оооооооо! ПЁС! (ИЖ ПС). Батя у меня на таком гонял, а его брательник их собирал на Ижмаше. Так запчастей даже с завода было не вынести! И это в Ижевске :) Где народ брал запчасти. большая загадка. Говорили так: десять мотиков отправили в магазин (мама продавала), продали 8, но план по выручке выполнили :))) понятно куда остальные два девались :)

Ура!!! Как же я скучал по бате в очках! Ну и конечно по ржавой молодости.

"Начали уверенно регрессировать" - шикарный оборот. Передняя покрышка не родная по моему, кстати. Мне попадались с продольным рисунком типа нескольких буртиков, на грунте было смертоубийство

Эх..ностальгия, был у меня Спорт ...в далекие 90е....огонь машина....

Наверно самый душевный мото обзор СССР. Всегда смотрю с удовольствием. Батя так держать! Респект

Это действительно не сбывшаяся мечта моего бати и меня самого, ролик просто супер и даже батя, зная что этот мотоцикл очень дикий сам по боялся проехать на нëм, а попытка опозориться комментатора в конце была удачной ждем других выпусков легендарного канала ржавая молодость

ТАДА!! я был ЯВАводом (примерно 1998 год), и с полной ответственностью могу сказать, что пёс был быстрее явы, не лучше, но быстрее, мотак мечта конечно, я тоже мечтал о спортаке, но была ява на зависть вообще всем, даже вледельцы спотаков пускали слюни на мой мотак)) P.S. Ява 350 модель 360/00 (да как на фотке у Бати в ролике, именно такая) P.P.S спортак очень дурной мотак, цепи рвал только в путь и разгоняли больше 180 (под горку конечно)

Спасибо за душевный ролик

А ведь, когда то давно хотела прокатиться на нём, а батя хорошо рассказал, прям от и до, ждём другие выпуски

У меня был такой!!! Кто не ездил тот не поймет какой это кайф был !!!))) Батя продолжай делать такие ролики это шедэвр !! И гараж тоже )

Конечно на всё это очень больно смотреть 😢 мне 36 и я помню те счастливые года проведенные с советской фототехникой!

Спорт, мотоцикл веселой беззаботной юнности. У друга был, он был не жадный, носились и днём и ночью. Какие яркие моменты с ним связаны. Вай вай вай..да бог каждому в жизни таких впечатлений!

Эх помню, как у меня была Ява я на ней с 14 лет ездил потом в лет 17 обменял на планету спорт думал вот Ява была что я Спорт не осидлаю . Начел троготся с места он как на дыбы встал. Конечно вся краска поцарапалась, на трубе вмятины появились . Отец отругал . Всю осень и зиму его красил перекрашивал, трубу искал бак тоже помялся . Летом я его запустил , катался на нем долго потом в гараж его поставил от родителей сехал . Теперь на нем батя на рыбалку гоняет , да и я тоже катаюсь иногда на нем . СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!

Виталь, я не мотоциклист, но сука чуть не заплакал. Спасибо, что снимаешь!

Когда батя намекал на изучения теории, вспомнился момент из особенностей национальной рыбалки, мы мужчины можем и без слов 🙂🙂🙂

Спасибо большое за обзор.У меня такой появился после службы в армии-1982 году.Зверь, а не машина,пока был новый.Но после увеличения камеры сгорания под 76 бензин,мощность подумала,но и ее хватало.Карбюратор был уже к62м,крепление двигателя жесткое,а не резиновых подушках,как у первых моделей.У нас в городке был только новый у меня,не считая пару мотоциклов,купленных раннее.Был даже один в разборке первой модели с японским карбюратором.На то время и в 21 год, это была классная нетипичная машина.(Как давно это было).Продал в середине 80-х,так как в 1986 купил "ИжЮ5".Скажу по правде,это самая наилучшая модель.Лет 8 уже не езжу,нет надобности стоял в гараже на окраине города....А потом пришли в 24.02.2022 КАЦАПЫ.Город, падлы,так и не смогли взять до сих пор,а городок то маленький,но горя наделали МНОГО.Может и моего гаража уже нет. А МОЖЕТ И ВЫЖИВЕТ НА ЗЛО ВРАГАМ!!! Вам,конечно,спасибо за экскурс в прошлое,в дни моей молодости. 03.01.2023.

Батя,сделай обзор на Восход 3м. Народ накидайте лайков чтобы батя заметил!Всем добра!

Батя красавец,на этот раз без рекламы и подготовился по полной.

Виталий, мне очень нравятся ваши видеоролики. Всегда смотрю. Очень нравится! Скучаю по "гаражу", а "ржавая молодость" это нечто невероятное! Как бы не печально это звучало, но вы заложник одной роли, моему сыну 5 лет и он любит ваши ролики, где вы играете "Батю", он так и говорит: а давай батю посмотрим, будет сесно! Желаю всего доброго! Я и мой сын любит вас смотреть!

Я 72-го года, прошлого века, был такой, год владел, спиз-ли, взял Яву 638 в 90-м на пол года до армейки. Ижак был по шустрее, от мусоров на раз уходил, классика.

Первое что бросается в глаза, это ОДИН глушитель, и тот Слева!!!!!!!

Больше спасибо Дяде Вове, за предоставленную технику!!!!

Супер!!! Бомба!!! Побольше пожалуйста ржавую молодость!!! Обожаю ваши ролики!!! 👍👍👍👍😁😁😁

Мой первый мотоцикл) день катаешься, три чинишь

У меня такой был с раздельной смазкой, с пробегом 1500 км, я на нём в 1988 г со вторым номером 300 км и обратно в легкую проехал. Бенз 95 красный. Козла делал легко. Самый достойный мот был. Единственное у меня серийный был я его не задирал, как тогда можно было, пару раз на скорости 130 воблинг ловил, страшно. А в остальном всё ок.

Скинул Бате это видео у него такой в середине 80-ых был вот его ответ : " Привет Роман. Да моя история жизни, связана с этим мотоциклом. Да так что память о нем осталась на всю жизнь-Рука и ноги !!!Плюсом 1.5 месяца кроватный, лежачий режим, Заново учился ходить, рукой двигать. БЫЛО!!! По тем временам был эксклюзив!!! Прекрасный аппарат! Только у меня он был перекрашен вместо рыжего цвета в черный. Сам переделывал! Ты его должен помнить!"

Виталий , это что было....? Вот это... ❤️❤️❤️ до слез - весело , до боли в сердце- радостно и до икоты -смешно!!! Это очень хороший проект!!! Спасибо большое,

Виталий подготовился хорошо- полное ощущение ,что жил в те годы.Забыл упомянуть про моторную передачу.Первый серийный мот без цепи,шестерни.Снизили вес и укоротили картер.В то время мировой уровень 1970года.