Доброго дня, вы правы. Весь проект задумывался с расчетом на возможность установки дистанционного управления. Этот вопрос сейчас решается с заказчиком.
Надеемся это не сарказм. Дизайн не самая сильная сторона данного изделия, но в целом все просто и лаконично. Ничего лишнего. Главное работает. Не стоит забывать что это опытный образец.
Изделие полностью разработано нашими конструкторами. За исключением аккумуляторов, электроники, пластиковых деталей и резины все остальные запчасти и узлы собственного изготовления.
По коммерческой стоимости пока подсказать не можем, это прототип, еще ведется работа. По пробегу на одном заряде замеры показали до 4-х часов непрерывной езды, но нужно понимать, что это на полном приводе и с этими большими колесами, если это будет монопривод, и размер колес поменьше, то, думаю этот показатель увеличится.
@@naxaklx , вы правы, заказчик попросил предусмотреть возможность управления платформой грузовой частью вперед. Поэтому пришлось искать пути решения этой задачи.
Я так и не понял зачем это изделие? Гонять по грязи? Да нет, какой там электродвигатель? Столько АКБ не увезешь. Таскать грузы? Зачем такие колёса, да и их конструкция странная - умирающие быстро подшипники ступиц, бешененный перерасход энергии АКБ... Концепция не понятно, может чего не понимаю, но пока - Мега бесполезная самоделка.
