Сайлентблоки из ГЕРМЕТИКА - Сработает? 

заливать надо не в тягу, а в форму бОльшего размера, чтобы в тягу потом запрессовать

Надо было использовать двухкомпонентный герметик с отвердителем, он бы полимеризовался на всю глубину за сутки. А этот сушить месяц надо.

Силикон в глубь сохнет миллиметр в сутки, мне кажется что он не высох

Было бы эпично начать собирать отдельный автомобиль со всеми вашими эксперементами, вот вы сделали сайленты, установили на ту тачку, потом сделали колеса из скотча и тоже туда, и так всю машину из всего того что когданибудь испытывали, в итоге получится адская колесница

Нужно было по маленьку заливать, так быстро такой слой не высохнет, он по краям схватился, а дальше сырой!

Попробуйте вместо глушака приделать какой-нибудь духовой муз инструмент. Так чисто по приколу.

он у вас не высох внутри, надо было подождать дня три минимум и было бы гуд.

Герметик внутри долго сохнет. Вы ездили на сайленблоках, с внешней корочкой))))))

Подобрать шланги разных диаметров слоями укладывать, а между слоями стек. герметиком мазать.

Стоимость этого герметика больше чем 2 набора этих резинок

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/ промокод garage54

Сделайте сайлентблоки из хоккейных шайб! В топ друзья!

Не знаю или было уже, сделайте самостоятельно вентилируемый тормозной диск и проверьте его работоспособность до и после)

Афоня на минималках, красавица держалась до последнего 😅

Сделайте самодельные сайлентблоки из сырой резины. Запеките в духовке и проверьте на прочность

Ждëм следующую часть, а так всё огонь

6:30 слова о всем автопроме 😂😂😂

06:26 просто в голос , сделали мой вечер 🤣🤣🤣

есть идея для эксперимента - поставить на коленвал со стороны маховика или шкива лопастную турбину, в неё подать выхлопные газы и что бы она непосредственно крутила вал двигателя давая дополнительные обороты, подачу горючей смеси можно уменьшить, интересно посмотреть насколько упадёт расход топлива... народ, продвиньте мессагу в топ

Давно хотел так же сделать, спасибо за представленный материал

Мужики красавцы 🔥 Продолжаете радовать любителей классики своим уникальным контентом ❤️‍🔥 Спасибо , что вы есть 🇷🇺😻☀️❤️‍🔥

Попробуйте сделать мотор . Так чтобы все поршня ходили одновременно. Опыт сварки коленвала у вас уже есть . И распредвал я думаю можно переварить

Есть интересный эксперимент, хочу на своей жиге сделать, но пока нет времени...В чем суть- взять жигу, достать распредвал, распилить его и выставить по фазам так,что бы фаза впуска и выпуска совпадала по двум целиндрам сразу, то есть 1и4 идут одновременно в низ, а значит оба что бы на впуск открылись, и ну и на сжатие они тоже получается одновременно, и 2и3 цилиндры так как ходят тоже одновременно, то на них распредвал выставить что бы фазы у обоих совпадали и заварить распредвал в этих положениях.Затем взять два зажигания электронки от Жигуля и две катушки от газели и сделать зажигание дух контурное.Потом всё запустить и должно получится очень резво, так как за один толчек при сгорании топлива мощности будет отдаваться в два раза больше!! Но и вибрация может увеличится при работе.Такой опыт проводил на двух цилиндровым мотоцикле- эффект сильный!! Хотелось бы увидеть на жиге, так как у вас есть все возможности для этого.)

Я так делал на грузовом прицепе, просто нужно заполнять не всю полость, а оставлять разбитый сайлентблок и заполнять трещины герметиком и все ходит(какое то время)

Герметос не просох не законченный эксперимент.

Сделайте стабилизатор из торсионов, только взрослый стабилизатор d=30-40мм, на переднюю и заднюю ось.

Лучше 6 или 8 двигателей в один ряд сварите, так чтоб от радиатора до задка багажника, через весь салон. Знатная однорядочка получится, а главное эстетично, всё внутри машины, отбор момента на коробку скоростей с середины.

200 баллов за протяжку подвески, от вас это слышать вообще топ!=)) А так всегда обтягиваю либо через гидрох..й, либо н "четырёхстойке"=)

Влад: " О, в подвеске что то отвалилось. Значит надо срочно прокатиться!"

Надо было попробовать вулканизировать его

Тема реально рабочая, я так восстанавливал подушку двигателя на тойоте. Взял втулку металлическую, надел её на кусок отбойника от амортизатора и залил полиуретановым герметиком. И все работало) как уже писали, надо было либо заливать частями, либо ждать дольше. А потиуретановый герметик ещё более прочный чем стекольный

Проведите эксперимент с установкой четырёх тракторных магнет на ваз хотелось бы посмотреть как это будет работать

Ну спасибо, теперь перекупы знают больше...

Из ИЗОЛЕНТЫ синей надо было)

Жигули с шасси 8х4 (4 осный) Можно самосвал даже :D

Супер,я охренел какие нагрузки и какие колебания происходят в подвеске,а особенно ход заднего моста! Я в шоке. Не знал,не видел. Познавательно.

А где механик Ваня у которого волга синяя?

7:12 это оператор говорит который тягу снимает? 😄 вы его к мосту привязали?

Здравствуйте, смотрю вас уже очень давно и очень интересно наблюдать за вашими экспериментами. Ребята просто огонь. А попробуйте навесной лодочный мотор запихнуть в машину так чтобы весь крутящий момент передовался с винта и за место обычного движка из под капотного пространства торчал лодочный мотор или еще мне кажется было бы прикольно поставить 4 маломощных движка (от газонокосилки или бензопилы, ну или от мотоблока), по 1 на каждое колесо. Я думаю интересно было бы посмотреть получится ли и поедет ли машина.

прикольно полезные эксперименты:))

Из ПВХ трубы для пайки можно попробывать сделать.

Деревянный и цельнометаллический сайлент блок надо попробовать

Для чистоты эксперимента - надо было подложить шайбы с двух стороны, чтобы обхватили герметик. Даже на заводских тягах с такими шайбами - мост фиксируется жестче, и тяги служат дольше, только бывает обламывает в местах сварки.

я только думал залить старые сайлентблоки на скутер, чтобы не поукпать и не пресовать. :) а тут вы блин вовремя

Сделайте на карбюратор капельницу с водой и залейте в бензобак 80-й бензин мне сказали что раньше так экономили на бензине

Влад мне бы интерестно было посмотреть как ваша команда сделает из жига мотора инжектор плюс компрессор и плюсом ещё дула турбина)

Экспериментаторы :) как всегда порадовали :) :) :)

Полиуретановые сайлентблоки очень хвалят! Попробуйте затестить

Подключите два турбонаддува к жигулям пожалуйста Лайкни чтобы заметили

Ещё хотелось бы увидеть два спаренных карбюратора в каком-нибудь проекте.

Наступил август, а уже 25 сентября. Хороший выпук ролика 🤣🤣🤣😁

Добра и здоровья тебе теска, а остальное все приходящие и уходящее...))) 👋👋👋👋

Сделайте выхлоп в заливную горловину!!!! 💥

Хорош знаток,.. с мостом говорит вроде всё нормально... А там мост нагибатора делает...) 🙂🤣👍🙏

Стал смотреть ютуб на 2х скорости. Реально стал молодеть))

Интерессно видос. Вспомнилось как то давно видел видос у парней что они сделали реактивные тяги на плавающий сайлентблоках от мерса но там они вытачивали корпус варили к тяге и запресовывали и говарили что это лучший метод. Хотелось услышать ваше мнение и как это у вас с работает

Идея для нового видео, залейте в двигатель вместо масла жидкость для вэйпа, по идеи от нагрева идёт дым, следовательно должна быть дымовуха

Ребята, я видел такой прикол как "неправильный велосипед" это когда при повороте руля вправо колесо поворачивает налево, изобретите из жиги такой неправильный велосипед и подубасьте на нем 😄

🤣🤣В далеких 90х мой дед делал на капеечку все это из железнодорожных шлангов. А кстати даже все работало. Но не долго.!!

интересный эксперимент, спсб)

сделайте турбонагнетатель на мотор, но вместо горячей части электромотор с регулировкой оборотов от датчика холла или тахометра

Хорошо что ещё не на монтажную пену зафигачили😁😁😁😁

Ждал другого продолжения от поездки в "такси" 😁😁😁

Доброго времени суток! Спасибо Вам за экспертные экперементы!))) Вот в интернет пространстве много видео как делают самодельные самоблоки редукторов, помогите пожалуйста разобраться какой способ рабочий и правдивый, что бы можно было спокойно ездить по городу.

А есть те, кто считает сколько жигулей пострадало уже от Торетто? Уж очень любопытно

Гараж54, вместо герметика попробуйте залить расплавленным клеем из клей-пистолета!

Это хороший эксперимент 👍 Повторите тоже самое, только с клеем МОМЕНТ вместо герметика, пусть подсохнет как следует. А амортизаторы лучше живые поставить, дольше сайлентблоки проживут.

Круто, красавы

после высыхания он очень крепкий, толстый слой просто не высох до конца, если бы вы хоть один сайлент сделали постепенно слой за слоем через праймер что бы он до конца высох, я думаю толк бы был

Реактивки можно затягивать без нагрузки, так как резина не спаяна с металлом реактивки.

Попробовать из жидкой резины, клеевой пистолет, велосипедная камера (полоски намотать), мед. жгуты, может че ещё!)))))

Попробуйте выточить сайлентблоки из протектора шины грузового автомобиля. Там на некоторых шинах много резины и механических характеристики у нее отличные. Или от трактора Из б/у шпокрышки

11:48 Прекрасная операторская работа. Что, не видите ничего? Ну и ладно))

Есть идея для эксперемента:переверните жигулевский движок поддоном вверх и прокатитесь

Отлично👍👏😆 двухмоторная камри!!!!

КАК МЫ ВАС ЛЮБИМ ГАРАЖ 54 ДРУЖНАЯ КОМАНДА ОТЛИЧНАЯ СЕМЬЯ

Больше, больше классики в кадре!💪🏻

О, Дед тёлочку зацепил. Норм)

Интересненько 😁👍👍👍

у ходовки нагрузки большие. а вот если для двс сделать падушки двигателя и коробки. думаю вибрации уйдут и шума меньше будет

Здравствуйте, сделайте вместо герметика термо клей.

А в тяги надо свинец заливать,он быстро застывает, да и крепче будет 😀

Материться конечно не хорошо, однако смеялся долго как услышал 6:28. Лайк однозначно, повеселили. ))))

А начиналось всё красиво

у меня есть ОКА и мне всегда было интересно что если бы цилиндры работали одновременно а не по очерёдно , ну как на урале или днепре,имею ввиду одновременно поджиг рабочей смеси,будет ли двигатель мощнее, знаю что нужно дорабатывать распредвал

И что бы герметик в таком количестве просох и набрал прочность нужно не меньше месяца, а может и нескольких. Примерно силикон сохнет 1-2 мм в сутки, и это если тонкий слой.

Вы лучшие👍👍👍👍👍

Влад сматерился АКУЕТЬ))))

Попробуйте сайлентблоки из термоклея интересно будет посмотреть 😊 поддержите лайком кто за 👍

*Грустный 😭 факт :на меня ни😔 кто не п-о-д-п-и-ш-и-т-с-я😘будь добрей добро вернётся 😘🐊*

Подскажите пожалуйста цены на замену тех вещей которые вы меняйте на машнах, чисто ради интереса

Лысый, можно открыть рубрику «развод в автосервисах» и каждую серию рассказывать про 1 новый развод. Думаю зайдёт

Попробуйте сделать сайлент блоки из хокейных шайб и из них же опоры двигателя

Сделайте тест нафтеновых промывок двигателя. И сделайте трассу выхлопа полностью из катализатор чтобы проверить насколько тихий будет звук да и вообще эффективность

Было-бы интересно, если вы помимо реализации вопросов подписчиков, делали что-то стоящее! например гирметик?! и свой вариат (который будет ходить)!!!

Попробуйте в крестовину кардана вместо роликов выточить и поставить втулки из бронзы/латуни. Только крестовину новую возьмите, чтоб контактные поверхности ровные были! Давно хочу такое попробовать, чот никак не доберусь.

Доброго времени суток ,и спасибо за интересный контент ,. А попробуйте закачать туда термо-клей термо-пистолетом за 50 рублей из Fix Price , он гораздо попрочнее и на ощупь как резина средней плотности, я как-то от безделия взял старую стойку переднего стабилизатора Ленд-ровер Фрилендер , отжёг её горелкой что-б старьё всё вытекло, просверлил отверстие с (жопы) и закачал пока не полез со всех сторон наружу где пыльник , только нужно немного горелкой саму стойку подогреть..а то этот термо-клей быстро остывает и не даёт полностью заполнить всё свободное пространство. В общем поставил я её , и три месяца отъездил без проблем, потом поставил нормальную перед продажей машины.

Владимир добрый вечер а что пацаны варят аргоном на заднем плане? Интересно глянуть

"Всем привет ребята" 😂🤣 Посмотрел Плей лист 😅😂

Привет. Поставте двигатель без подушек к раме, приварить вибрация сино будет идти и вобще что будет?