Ахаха это точно, я не понимаю людей которые легковые машины тюнингуют, если там подвеску повыше, колеса побольше чтобы на дачу ехать еще понятно, а тюнинг коммерческой техники это вобще дебилизм, газель и хороша тем что она дешевая с завода, дешёвые запчасти, на коленке починил в интернете куча материалов и поехал дальше. Лет 10 покатался и на свалку, пошел за новой.
Один вопрос зачем всё это ? В связи с этим вспомнил анекдот Сын верблюжонок спрашивает у мамы, мама а зачем нам горбы , мама говорит это запасы воды для нахождения в пустыне, а зачем нам такие ноги , мама говорит чтобы ходить по горячему песку ,а зачем нам такие губы, а это чтобы есть твердые кулючки ,мам а мам а зачем нам все эти навороты в зоопарке !!!😊😂😂🎉
То же написать хотел. На Ивеко Дэйли работал, машина прелесть, да и сама Газель Нэкст по своему хороша, а этот "конструктор" за бешеные деньги полный бред.
@@user-ti2kr5wp6oмотор от тундры? Вы уверены, что это будет сделано по закону? Или за мзду малую?)) Дак за эту же мзду, едут по дорогам длиномеры с 3- х кратным перегрузом)) после чего дороги рассыпаются)) А то что закон, что дышло... В Карасуке, пару дней назад, осудили мусора, он пьяный сбил 6 летнюю, девочку, и скрылся, оставил её умирать на дороге. Она таки умерла, а он получил аж 3 года и 3 месяца в красной утке(( Помни об этом когда даёшь взятку!!!
....... превращается в самую дешёвую после "поцелуя в засос" от КамАЗа... Это обыкновенный тупой выпендрёж! Нам НЕ НУЖНО поддерживать своими деньгами автопром "недружественных" стран или врагов, а НУЖНО поддерживать своими деньгами свой родной автопром, чтобы он для начала научился сам ходить, как младенец!... Чтобы наш автопром тронулся с места, необходимо производить каждую марку автомобиля минимум в четырёх-пяти вариантах его оснащения, например: 1) "советский" - для совсем малоимущих, 2) "умеренно накрученный" - для среднеимущих, 3) "добротный крутой" - для имеющих высокий доход, 4) "выпендрёжный" - для молодых и удачливых предпринимателей. А чтобы это всё производить в России необходимы работающие КБ (конструкторские бюро) и нужны инженеры и конструкторы...
@@user-li2rd1to7rесли числа двигатель, кпп, релуктор, диаметр колеса и давление в нём, расчитано правильно, 20 л на 100 км не более. при гр.п. 3,5т. конечно если не гонять.
Интересно как ты этого Франкенштейна поставишь на официальный учёт...и сколько нужно будет тебе сделать сертификатов чтобы узаконить все твои доводки и доделки....??!!😂
В том-то и прикол, что нисколько)) В каждом МРЭО, есть афелированная контора за забором, в которой сидят гениальные инженеры( по факту тетка с принтером и печатью) которые узаконят всё!!
Шикарный мотор, крепкий мост, усиленная подвеска, куча наворотов. И всё это на древнючую раму с транзита из 80-х. Её бедную на заводе варят и молются, чтобы паспортную полторашку вывезла, а тут явно не меньше 4х собираютя возить. Газель - грузовик последней мили, по типу со склада в магазин. Комтранс, как мне раньше казалось, считают на заводе по ресурсу подвески, трансмисси, двигуна, чтобы всё вместе дружно жило под грузом, заявленным в паспорте. У данного экземпляра может всё и обойдется, не будет греться коробка на подъёмах, двиг не пережуёт ГП, и водителю хватит ума не разгонять эту будку до высоких скоростей, потому что тормоза крузаковский в8 под грузом не вывезут случись чего. За эти деньги среднетоннажник уже можно найти, а не маяться с конструктором из 15 разных машин.
Насчёт надёжности ивековского моста.да их по трассе куча с поломанными мостами.я на мерсе 6лет перевозками занимался и с опытом пришло понимание что на дальняк только от 10тонн.и грузить только сколько по заводу.а это все ананизм.на газелях .ивеках.мерсиках только по городу и .межгороду.и грузить по норме.тогда они будут жить .и то вечного ничего нет
@@user-yp7vo7iq2q🤔про пуш сало слышал или хоть мовиль? Может быть ты слышал, в вот твоя машина нет. Или Вы думали кроме замены масла и свечей с колодками больше ничего делать не надо?
Руки растут откуда надо, но голову не мешало бы проверить! Вы сами то на Нэксте ездили? У него передние крылья сами "надуваются" и двери провисают, без 5литровых моторов. А боковой ветер? Когда нет груза надо бетонную плиту возить чтобы не сдуло. А в гараже стоять - тачка шикарная😊😊😊
Хорошо, когда есть мечта или цель, не важно, большая или маленькая и она достигается - это здорово! Удачи, дружище, пусть машина работает долго и ты чего хотел, то теперь у тебя есть!)))
смотрю на это как простой газелист и думаю а нахуй она нужна под работу?кузов за год в расход идет...всё это ништяковое навесное требует дорогого обслуживания,может водителю этой машины просто тундру надо было купить?зачем ему этот гемор?куча вопросов на которые вряд ли мы получим ответ...работа конечно титаническая проделана,красиво работаете.
А теперь Сталина и Берию, чтобы дали задание директору ГАЗа - скопировать всё, до единого винтика, и наладить выпуск на своём производстве, чтобы к ближайшему 7 ноября запустить в серию. И чтобы цена этой машины была сопоставима с нынешней Газелью, а не с ценой Майбаха.
Что бы не писать такие "умные" комментарии, посмотри видос где спрашивали у самого водителя для чего ему такая газель. Главное со своего дивана не слазь а то дураков будет на 101 год
@@httSergejj_m я как то бампера вносил в птс гемор , плюс по закону нашему некоторые системы ты не смодешь вписать , только с очень хорошими друзьями либо овер дохуя денег что не рентабельно
Вот читаю и ржу. Ребят вы действительно думайте что он для работы её делает? Что б по часовой гонять?😂😂😂 Чел просто хотел собрать то что во сне видел и решил воплатмть на яву. У меня вот например другой вопрос Почему люди в гаражах делают из говна конфетку, а на заводе не могут???? Это ж как надо положить болт на потребителя и окружающих, это подобие что делает ваз, газ и т.д, в которых нет ни безопасности движения, ни безопасности тех кто в машине, тех кто вокруг машины, ни комфорта, ни надежности, зато есть огромная цена, за это дерьмо.
Премию выпишите этому парню с самой дорогой газелью в России 😊.Класс, но если двиг затроит и не поедит то будет сложно тебе в дороге ! А особенно когда за не доставленный груз не вовремя будут накидывать штраф сотку рублями
Кошка родила котят пусть ипуться как хотят! Почитал ниже коменты, да какое вам дело что и как, есть у заказчика лавэ и желания изобразить такой авто с помощью Свапзоны, пускай занимаются! Всем здравия, разума, успехов, удачи, добра, мира!
Хозяин воплощает свои мечты👍 Ребята которые это собирают- ну просто инженеры и конструкторы высшей марки 👍 а так я подсчитал тут без газели - почти три ляма, работа думаю минимум тысяч 500 и газель 2,5 поправьте если ошибаюсь. Всем добра✋
Если бы это всё было сделано из жоповозки, то тогда было бы понятно - для души. А когда из коммерческого транспорта, изначально предназначенного для того, чтобы на нём зарабатывать, делают "для души" то, что никогда не сможет заработать того, что на него потрачено - это признак душевной болезни.
Это все хорошо. Только есть у меня знакомый коллега, купил такую газель от кулибиных. Радовался до первой поломки. Поехал на сто, после рсмотра мастерами, был послан к тому, кто это все собирал а тот кто собирал, живет за 5т км😂 Короче продал он ее такому же дурочку и купил сток газель.
Конечно ☝ ты прав, но во многих сервисах нашей страны в частности Оренбурга такого получить не получится 😥, по крайней мере будем знать, что всё-таки такие люди и места существуют в реальном мире, а не только в моей голове ☝😉❗
@@user-bd8se3lb9eподушка не берёт на себя много нагрузки, она качается до того момента чтоб чуть чуть расслабить Подрессорник, но подрессорник должен остаться на своей подушку
Забавляют те, кто хает Газель) вы хлебушек кушаете) как думаете - на чём его привезли? Частные перевозчики давно собирают машины под себя) те кто в пример ставят Спринтеры, Ивеки - вы поработайте на них, обслужите качественно) потом пишите)
Ребята из "свапзона" красавцы что воплощаете идеи заказчиков и не стоите на месте.Заказачик ,жму руку,что свои идеи/хотелки реализуешь.Люди ,которые пишут"зачем" ,"не отобьешь" и "лучше купить ту или иную бибику"вы поймите,когда есть деньги и желание ,реализовать одну из своих мечт/идей/целей ,ты её воплощаешь так как хочется тебе,наплевав на советы и мнения массы,которая "знает как лучше".Так же поймите,что для хозяина машины,эта машина игрушка,он в неё играет,так как хочет,у него нет мыслей"как отбить вложения"у него есть дело,которое приносит ему доход,,машина -это часть его бизнеса и возможность воплотить "свои хочу".Если вы не понимаете ,зачем человек покупает себе дорогую машину, делает свап проэкт за 2-10 млн или отправляет машину в космос(Илон Маск),идите повышать амбиции и вспоминать ,что такое мечтать, без мысли "это невозможно"
Теперь вы устанете считать деньги для гайцов, чтобы поставить на учёт или узаконить изменение конструкции! Потом конский налог за табун лошадей под капотом!
@@swapzona Да я не переживаю, я констатирую факт. Если у вас денег куры не клюют, то пожалуйста, дело ваше. Но смысла в вложении такого количества бабла в газель я не вижу.
@@DAF95XF если вы не видите смысла, это же не означает что для всех так же... Тот человек для которого собирается этот автомобиль однозначно знает чего хочет и ваше мнение его вообще никак не интересует...
Приветствую. Видел такую в продаже на ..Вито после ДТП, и двс такой-же, и мост меняный, только кабина другая. Писали ,, водитель не справился в повороте (( под восстановление (( Для такого авто, надо соответствущего шофёра!!! А не просто водилу.
Ребят, те кто пишут что это бред и тд. посмотрите полный ролик на канале, где владелец рассказывал за свою задумку. И тем более это по документам газель, что не является грузовым авто .
Что нам показали, то и обсуждаем, если автору ролика лень было донести суть, зачем все это, то нам тем более лень лезть искать что то. А сделано нормально конечно, но зачем?)
Я не специалист, по этому знатоки скажите - зачем ставить 5.7 литровый двигатель и на него лепить газ, это чтобы ездить быстро и дешево? С таки объемом на заправке не сильно сэкономишь, +газ вредит двигателю и все что сэкономил на заправке придется в один момент в ремонт двигателя вложить. Автора уже наверное задолбали такими вопросами но все же интересно. Я не механик и грузовую машину не вожу, и такое решение я не одобряю но это моё мнение, главное чтобы владльца все устраивало (Никакой критики, просто спросил)
Молодец сразу видно человек живëт. А эти диванные иксперты зарабатывают и все в пиво и водку. А потом зачем он это делает? Он живëт полной жизнью, УВАЖУХА таким пацанам.
Когда газель перестала зарабатывать 5000$ в месяц(при том, что это была обычная, бортовая) , я избавился от неё и приобрёл экскаватор погрузчик. P.S. Газель перестала зарабатывать в 2007 г. Это давно не бизнес. Там от бизнеса осталась лишь романтика. Можно воткнуть в неё и от самолёта турбину, но 5000 кусков на ней не заработать. Экскаватор спокойно делает данную сумму, при этом мне в кабине оператора даже находиться не приходится, есть наёмный оператор.
была еще мода газель с бобкетом , как сказал знакомый эвакуаторщик, 5 тысяч бобкат привезти 5 тысяч отвезти обратно 10 тысяч день работы бобика так как их до хрена по крайней мере у нас в области , прибыли 0
