Самоблоки "ЛЕСОХОД" удивили! Я не знал что моя машина так поедет 

4JH

Не один год работал по лесам на штатном уаз 469 с грязевой резиной, и так сразу не припомню случая где бы мне пригодилась блокировка.

@@АртемЗолочев ну видимо 469 всё же не патриот.....

@@АртемЗолочев у меня даже на военных мостах и грязевой резине при небольшой диагонали он беспомощен

@@ПавелАрхангельский-х8ф Это где вы ездите что ловите на 469 диагональное вывешивание? Или youtuba просто насмотрелись?😂

Не так. Чем круче тачка, тем дальше идти за трактором.

@@mitup1274 да, верно😄

Чем круче джип, тем реже нужен трактор, хотя трактор не всегда может доехать где засел джип

@@СергейЯковлев-с3ш Трактор есть трактор, спорит бесполезно. Где прошел МТЗ не пройдет ни один джип, где прошел гусеничный... и т.д.( не считаем спецтранспорт, только заводские джипы.)

Да да всё верно, вот только Ещё одна пословица...стеклянный хрен дураку на один раз...и трактор можно засадить так что мама не горюй.

Спорная модернизация, вот если бы передняя блокировка дополнил бы заднюю то да это стал бы почти вездеход а так только половина если не меньше.

Спасибо 😉

Принудилово - наше всё)

Спасибо ✊ учтем в следующий раз. И надо динамку купить

Расскажите мне о вреде забивания подшипника ступичного например, на трассе да и без трассы) на грузовике всегда забивал! А разбить при замене ещё постараться надо

@@ivankhrabrov7453 ну когда разлетится твой подшипник тогда поймёшь без объяснений, тебе написали что подшипники делают из каленой стали которая довольно хрупкая и если он не треснул с виду то это не означает что не появились микротрещины из за которых потом может разлететься сепаратор и пздц будет не только подшипниквсу потом а возможно что колесо вклинит и ты улетишь в дерево. Никто не говорит что нельзя так делать когда нету инструмента а просто так не совсем правильно и всё.

@@Lloydby забей на него я с такими доками до слюней спорил им ничего не доказать , потом когда стал бригадиром пару раз лишил премии . Сразу все стало как надо.

Та сила удара, с которой забиваются подшипники, это такой мизер, который не может повредить ничему и ни как. Подшипники ведь не из стекла сделаны. Динамические нагрузки, которые испытывают подшипники при эксплуатации автомобиля, да еще такого тяжелого, как УАЗ, в сотни раз превышают по величине те легонькие удары, которыми забиваются подшипники. Тем более, что направление ударов ориентировано по направлению параллельно оси вращения подшипника, т.е. в направлении максимальной прочности его обойм. Поэтому ваш совет абсолютно не актуален. Если хотите убедиться в справедливости моих слов, положите подшипник плоскостью на наковальню и изо всех сил ударьте по другой, параллельной плоскости кувалдой. Вы не сможете разбить обоймы подшипника, если наковальня ровная ( подчеркиваю, именно когда он лежит на плоскости, перпендикулярной оси вращения и удар наносится по такой же, но параллельной плоскости, именно такого характера удары наносятся при запрессовке ), хотя нагрузка от вашего удара будет в тысячи раз превосходить по величине удары запрессовки подшипника. Говорю вам все это, как специалист по теории прочности.

Лучше ставить управляемую

И что по итогу поставили?

было бы полезно

Надо конечно будет танчик

Так уаз и есть заготовка от завода которую каждый владелец сам до пиливает.

@@SergeiSorok этот лесоход подозрительно на вал рейсинг очень похож(они их сто лет как выпускают). короче квайф.похоже на развод

@@popov2080 так их одинаковых под разными брендами много.

Да там уже полировка походу не поможет, кузов закоцаный уже зачётно.

Зачем ему полировать кузов, он же не на дискотеку ездит на этом авто, а эксплуатирует по бездорожью на рыбалку, на охоту. Полировка в его случае, это лишняя трата времени и средств)

@@Т90-л3ф тоже подобное писал, так мне ответили, зачем мне тогда лечиться, если я заболею))))

@@Человекчести-г4м 😂 Лечиться это совсем другое, если не лечиться, то ласты склеить можно😂 А тут царапины на кузове на скорость и проходимость не влияют. Ну отполирует кузов, ну заедет разок в лес... и снова полировать что-ли?🙂

@@Т90-л3ф вот-вот

Спасибо 😉

Спасибо 😉

Подклинит будет полная блокировка, это ничем не коварен, не улетишь в кювет. Хотя он никак не может подклинить. И спайсера регулируются иначе.

Я уже почти 200 тыс отьездил с самоблоком в переднем приводе. Не летаю никуда... От конструкции дифференциала это зависит.

@@Vatokato14 ну просто в ролике не показано было как регалируется, потому вопросы.

Там удобно регулировать зазоры. Шайбы подобрать только надо по наружке в бугелях.

Есть регулировка

Вы сделали вывод о том, что УАЗ собран на честном слове только оттого, что главная пара отвернулась гайковёртом ??? Однааако 🙄Ведь это гайковёрт, который призван откручивать то, что невозможно открутить руками.. Или Вы думаете, что раз это не DeWalt DCF899 (который может затянуть с моментом 950 Нм, а отвернуть затянутое с моментом больше 1300 Нм), а какой-то ноунейм гайковёрт, то болты были затянуты плохо ??? Сильно сомневаюсь🤔

Спасибо 😉 будем знать

Да хотя бы феном нагреть подшипник, а редуктор на улицу на 10 минут))

А смазка подшипника не пострадает?

@@АлиевМарат-ш2э Приветствую ! В данном случае не повредит он и так без смазки идёт, так посадка плотная осуществляется только нагревом и или охлаждением, и исключает лёгкие задиры, выбоины и т. д. смотря что на что, и куда.

Не. Черные тоже говно. Лучше серые не блестящие(матовый серый).

Спасибо Сергей. Будем знать

@@SevPat пожалуйста.

На зад, неплохо бы, принудительную блокировку

ну не знаю, в заднем мосту стоит самоблок, никаких проблем в гололёд на заднем приводе не испытывал

с чего?

Как по мне, на заду лучше всего иметь принудительную блокировку. Не едет вперед - включаешь блокировку и уползаешь назад... (или блокируешь все и едешь, пока не придет пора за трактором идти).

Чушь говоришь, задний самоблок наоборот стабилизирует авто и благадоря ему езжу зимой на заднем приводе, исчезает эфект когда машину разворачивает при нажатии газа.

В этих блокировках под центральной шестерней установлены регулировочные шайбы, это так называемый "преднатяг". Он исключает полное блокирование дифференциала. Иначе просто будет рвать полуоси и ШРУСы.

Вот тут я не соглашусь. Современная esp на кроссовере очень хорошо даёт имитацию самоблока на обеих осях. Если интересно, посмотрите как ваги лазиют

Когда машина едет ходом ESP глушит тягу. Когда едет ходом, некоторые колеса крутятся быстрее(буксуют), но при хорошо загребают, толкают машину вперед. Если это время ESP сработает машина сразу потеряет ход. Когда машине едет потихоньку ESP помогает. Т.е. все завимит от того как Вы едете на плохой дороге. Кто то скажет, да правильно, надо ехать потихоньку, но некоторые препятствия берутся только ходом. А так по снегу или по скользкой дороге потихонько едешь ESP помогает.

Сигналка с GSM спасает от таких курьёзов.

В море мы на плитке в кастрюле с маслом "МОТОРНЫМ" нагревали удобно и просто как раз можно градусник кинуть туда и смотреть а саму деталь на мороз))) залетает как родненький а после выравнивания температур всё просто супер)))

Так если нагреть, наоборот материал расширяется, с чего им сесть то. Если и нагревать, то не подшипник, а то место, куда его засовываешь

@@korbendallas2893 материал расширяется не в прямом смысле, а на молекулярном уровне. А значит становится податливым, мягче что ли.

@@Колобок-у6ш очень в этом сомневаюсь. Как раз таки в прямом смысле расширяется, то бишь начинает занимать больший объём

@@korbendallas2893 если нагреваешь сам диференциал, он расширится(Вы правы), то место, что одевается подшипник станет потолше(пошире) и подшипник не залезет. Поэтому нагревают подшипник, дырка станет пошире и подшипник залезет свободно, при остывании обхватит.

Да, наверно, шипы было бы лучше

@@VladTer я за липучку)

Привет, у нас ручьи побегут где-то в середине апреля, возможно и позже к началу мая как весна будет.

Поэтому в Якутии можно уже сейчас на озёра рыбачить ехать, а в Пермском крае только по дороге.

даже больше скажу на самоблоках езжу с 1996 года изначально БТР, теперь Вал ресинг. В обоих мостах, от хабов отказался совсем. При выключенном переднем мосте самоблок не работает.

@@Rosomaxa13-j1k зависит отстепени блокировки если 100 процентов то можно улететь в кювет

@@user-MAG-U самоблоки со 100% блокированием сейчас не выпускаются. Полуоси и ШРУСы рвёт на них. Максимум преднатяг 7 (туризм). Для комфортной езды и сделан этот преднтяг. Сам преднатяг это в свою очередь угол наклона резьбы винтов и шайбы под центральной шестернёй в дифференциале.

скол на лобовом внешнем)))

самоблок норм работает даже после 3 лет его можно увеличить или уменьшить преднатяг удобны очень

@@mikylberezin7171 Мост ради этого разбирать-удобно очень))) Принудиловки поставил и забыл

@@ANTON7009 раз в 3-5 лет чего бы не залезть в мост заодно все проверить

А на какой резине рвет полуось? Размер марка?

Тоже заметил, прыгучий зверёк) явно не собака!

Главное чтобы обезжиренно было перед намазыванием фиксатора и болт и внутренняя резьба, а намазывание с обеих сторон не столь критично.

Наоборот в холод сужается металл

@@ОсмоновМедербек-е2ъ не путайте! при нагреве метал имеет свойство расширятся, отсюда греем подшипник и насаживаем на вал и он сам залетает и не нужно его долбить!

@@KanaChekenov расширение значит будет туго

Потом поставлю

@@SevPat подскажите еще такой момент, у вас уже в базе идут esp. Как блокировки с ними работают, не мешают друг другу? На безопасность езды по трассе не повлияло?

@@andreypapamozhet9089 есп наоборот помогает самоблоку активироваться. На езду по трассе никоем образом не влияет

@@SevPat спасибо

Так у него хабы стоят, с чего будет подкусывать?

@@Stryuchkov Так это для тех у кого нет хабов например.

Она от 45тр стоит

@@SevPat где такие продаются? Или они с задней одинаковые? Ссылку скиньте пожалуйста. Заранее благодарю.

было бы полезно

Локрайт как?

Задняя и так стоит а в передок за доп плату в 40₽ предлагали

@@ЕвгенийКузнецов-д1ш оно того стоит, на автомате в раскачку не поедешь.

@@youtubenotauser поедешь если знаешь как

@@delica968, в комментариях все профи.)))

@@youtubenotauser больше скажу: все спецы по езде на автоматах))

Да такая бомба кто не будь случайно нажмёт и хана мосту, самоблок лучше.

@@ProKGauto ничего не будет. Включается только когда автомобиль стоит. И естественно индикация есть.