Дружище,за идею благодарочка. Сегодня менял масло и обнаружил отсутствие трёх штук, по пути из гаража взял на пробу в магазине восьмерочные, завтра-после завтра попробую внедрить. Думаю, будет нормально, диаметр посадки 24 мм. и там и там.
У меня тоже гранта. И под задними ковриками вода, передние коврики сухие. Заехал на эстакаду и проверил все заглушки, они на месте. После поехал на мойку с разобранном салоном и проливал полностью все 4 двери, все сухо. Откуда может быть там вода?
@@CRAZYGARAGEMASTERда, это после зимы, так же пока салон был разобран, вылил по пол ведра под задние коврики, под машиной все застелил газетами и ждал. Думал покажет что ни будь. Но нет, ничего ни где с низу не капнуло, 2 дня сушил машину. Сегодня вот думаю собирать ее
Ты лучше посмотри моторный отсек, там технологические отверстия есть , проведи герметик и обратно собирай, и да из стекла тоже может быть через торпеду(под предохранительным блоком)
@@CRAZYGARAGEMASTER вчера поменял уплотнитель заехал на мойку проверил, пока сухо думаю помогло, спасибо 🤝, просто уже все перепробовал это последняя надежда была😉, удаче тебе друг👋👍
@@CRAZYGARAGEMASTER Ты её снимал вообще - такую заглушку ? - снять её довольно не просто - и одеть тоже - путём прокрута только , а просто вставить не получится . Твои заглушки похоже внутри ланжерона отдыхают -- провалиться могут запросто - если скользкие .
Братан я думал холодной сваркой заделать что скажешь?Но у меня другая проблема на самом днище срывает пробкы ибо клиренс маловат то зимой ципляю бугыри Ето Ауди А4 б5 у меня
@@CRAZYGARAGEMASTER Понял спасибо дружище,толщину любую брать вибры ,вместо битума что можно использовать или может не надо так как кузов оцинкован он не гниёт у меня
поясните почему затыкать отверстия не надо?? - мы понимаем что там скапливается конденсат, НО перед закупоркой кузов обработан Мовилем и пушсалом + два небольших отверстия по краям оставляем.
@@sergeysmc1138 Никаких отверстий оставлять не надо - не морочьте людям головы ------------ на сухую задул мовилем - через 2 часа закрыл и всё -------- весна - осень - пару сухих дней на проветривание - и до следующих тёплых дней . Ланжерону находятся внизу , а не на солнце и поэтому перепады температур им практически по хрен и конденсатом не страдают , а вот грязи с водой в открытые отверстия набьётся много - и будет гнить . Чистые - сухие - обработанные полости намного дольше проживут - чем полные мокрой грязи .
