Ты химик? Тогда почему не посоветовал автору использовать делительную воронку? Берешь дырку в пробке делаешь, чопиком забиваешь и переворачиваешь аккуратно. Далее, когда нижний слой осядет, его сливаешь, вытащив чопик. А остаток бенза в основную ёмкость. Это дельный совет. А то, что в химической сушилке есть кобальт - достаточно бесполезная информация.
А то что силикагель вообще ни к селу ни к городу в этом процессе, никто не задумался? Какую воду и сколько вы решили удалять из этой жижи, которая кипит при 80 градусах, тем более после 2 (!) перегонок? Чтобы ДВС не упороть надо чистить жижу от серы и хлора. Возможно, что те самые 6 кусков "пружинки" окажутся ключевым элементом очистки, т.к. металл свяжет серу, хлор и прочую агрессивную дрянь.
@@useruserovich5812 Ну так напиши это автору! Зачем ты это мне пишешь? Я что-ли по-твоему ему посоветовал силикагель в качестве адсорбента использовать?
Кстати можно сделать некую капельную установку для очистки силикагелем. Взять какую либо трубу, С одного конца приварить дно и поставить там кран, потом набить трубу силикагелем(труба пол метра примерно можно и больше). Набивка трубы тоже интересный момент. чтобы силикагель не сыпался и не забивал кран, можно в самом низу либо губку из нержавейки положить, либо насыпать немножко керамзита. Силикагель можно очистить прокаливанием, влага выйдет, а вся органика тоже уйдет. Предварительно бензин пропустить через систему фильтров, чтобы не засорять зря нашу установку. В итоге залить туда бензин, краном выставить минимальный напор и это все герметично сливать в ёмкость. Кстати разделять бензин и осадок можно через делительную воронку, тогда можно до последней капли все убрать. Вообще я бы это все сначала сливал бы в одну большую емкость(а еще лучше герметичную делительную воронку), а через несколько дней разделял.
У меня такая же пила, процесс завода такой: дёргаю пару раз на подсосе - она чихает, но не заводится (точно так же, как у тебя в видео). Сразу после этого убираю подсос - заводится махом. А на выдернутом подсосе она у меня ни разу в жизни не заводилась.
Вот понимаю же что в таком масштабе абсолютно бесполезное занятие, но интересно, аж олдскулы сводит! На таких энтузиастах мир держится, продолжай в том же духе! ЗЫ: Делай уже газовую емкость, в который уж раз пишу))
Про ёршики правда, самые дешманские из фольги дохнут на кухне за недели две, успевай менять только, а нормальный из нержавейки может месяца 3 спокойно работать
Выброс произошел из-за воды, просто она закипела при 100 градусах расширилась привратившись в пар и все выбросило, хорошо что хоть не взороволсь, береги себя!
Для отделения осадка хороши делительные воронки. Насколько понимаю, вам их не трудно будет наделать из пластиковых бутылей и шаровых кранов. Не забудьте только сверху дренажные краники или зажимы сделать.
"ЛАТРом" можешь не только "убавить", но и добавить мощи , так что может и солярка пойдёт ...ну конечно без фанатизма , вольт 30 можешь добавить , до 250 , тен выдержит
@@jonhir зная сельские електросети там и 220 нет, недавно ради прикола установил радное ПО к бесперебойнику и там все отчетливо, в графике показывало за 15 минут наблюдения напряжение в сети колебался от 190 до 225 вольт, ну может у автора в поселке электро сеть развита более, о чем сильно берут сомнения...
Силикогель перед применением надо сушить. И в процессе перебалтывать смесь. Ну и сделай себе делительную воронку из баклахи. И топливный фильтр насади.
По металлическим губкам, они так же убирают примеси серы, а в этом самодельном бензине серы скорее всего много, поэтому губки и растворяются, это нормально. По селикагелю - его после процесса можно будет просушить в духовке и можно использовать повторно.. По поводу фильтрации от осадка, сделай простейшую делительную воронку, перевернутая бутылка с отрезанным дном (либо в дне сделать грловину для заливки), в пробку вставляем трубку с краником, через это приспособление удобно для слива нижней фракции с осадком, можно сливать очень точно. ПС: У меня просьба, просуши осадок на бумаге, покажи как он выяглядит сухой и попробуй его поджечь (может это сера?)
Незню как бенз, ДТ чистили через каолиновую глину, ну в общем наполнитель для кошачьего горшка😁 грязный дизель прогоняли через неё, на выходе получался чистый и красивый дизель.
Синие кусочки это индикаторный силикагель, в нем синий хлорид кобальта. Обесцвечивается при увлажнении, при просушке восстанавливает синий цвет. Вообще, такой бензин хорошо бы раскислить мелом или известковой водой - а то коррозионный жесть.
Земляче, допотопний автотрансформатор продай на ОЛХ. На виручені гроші купи симісторний регулятор потужності на 220В , 20А - десь 50 грн. Зможеш плавно зменшувати потужність до нуля. На залишкові кошти купуєш терморегулятор РЕКС+термопару+твердотільне реле - за все близько 600 грн. Підключаєш перед теном і ця нехитра китайська техніка з впертістю маніяка підтримуватиме автоматично температуру з точністю до градуса. Збільшувати налаштовану температуру зможеш за десять сек. та за пару натискань кнопок.
Мы все пиролизные аппараты... Загружаем еду в реторту, ждём 2-3 часа, на выходе получается много газа и не горящей жидкости. Только иногда шланг с газом забивается, приходится прочищать
Прикольно, а овчинка выделки стоит? Возьни больше. В целом видео отличное и лайк за старание. Просто объём производства мал, чтобы Много времени тратить на капли горючего
@@Inok28 оборудование , обслуживание, химия для повышения октанового числа , 5 лет тюрьмы за украденные дрова на растопку , так что дороже выходит думаю
Синие штуки это кристаллы с кобальтом, если они не синие а грязно-берюзовые то силикогель влажный. Он впитывает воду из бензина(должен по идее я не советовал его даже не думал Но идея хорошая). Тебе продали дорогой кошачий наполнитель, не глиняный или опильчатый, а на селикогеле. Я бы ещё гидрогель посоветовал бы засыпать эффект тот же по идее. И поилке бенз можно через памперсы отфильтровать тоесть через гидрогель. И если в бензе нет воды то двигателю лучше.
Синие кристалики - это просто водным пищевым красителем покрашены белые кристаллики. Другими словами, это просто маркетинговый развод, если чё. И ещё, я как химик, не понимаю, зачем ждать несколько дней, когда можно потрясти минут 20-30 и всё что могло впитаться, впиталось бы! Смысла ждать вообще нет, если особенно у тебя воронка бюхнера есть какая-нибудь, чтоб можно было фильтрануть.
1 раз на канале ) а простой бензин перегонять можно? К примеру 95 литров 100 взять и пару раз перегнать и получить нормальный 95 пусть хоть 50 литров ?
Если селикогель пропитать отстатками и прокипятить заново? И дым от всего можно пропустить через трубу с перфорацией собранную в змеевик в земле на нужной длинне и в конце поставить фильтр опять из селикогеля, то процесс будет практически бесконечным!!!)
3л бензина минус 3 ершика, минус загубленная в скором времени пила, минус потраченные нормочасы, а может быть и трудодни... Как говорил один знакомый таксист: - Мне только раз до Крещатика мотнуться и я пол бака отбил:)
АФТОР!!! ты ПВХ не перегоняй и тогда меньше металл корродировать будет(= при термическом разложении поливинилхлорида выделяется соляная кислота, а она очень сильно ест металл
Если силикагель не набухнет, то сливай туда остатки из бутылок. Воду он впитает, а твёрдый осадок можно отфильтровать прогнав через бензиновый фильтр от авто.
2020 весь цивиллизованый мир: переходит на альтернативные источники энергии. Человек с самогонным аппаратом для топлива: какая цивиллизация? если человечество до сих пор срет бутылками в лесу. молодец💪
Увидел бензопилу и вспомнил, строил сарай, резал балки, осталось два пропила и бенз закончился, бросать не хотелось, влил стакан что было под рукой из растворителей и дорезал таки, кстати пила очень по форме похожа, у меня Тиса-45 вроде.
Норм такая количество Бенза. Только мало лёгких фракций почему-то🤷♂️На мой взгляд должно быть около 20%, то есть 700 грамм примерно с обоих перегонов вместе взятых.
ты снимаешь завораживающие видео. ты самородок! только не драконь нарушением тб. для удобства слива топлива можно в 5 литровую баклагу закрутить кран. а высоту от дна посчитать по осадку из 1.5 бутылки. или экспериментально сразу все слить в 5 литров и узнать уровень осадка
На дні бутилки після відстоювання залишається не осад. Це важкі фракції бензинів які під час перегонки розклалися а під час відстоювання знову з'єдналися. Таке відбувається під час крекінгу нафти.
Там воды тонна целая. Синие куски в сидикагеле- это индикатор. Когда он становится розовым- значит вода была. Лучше почаще даже сидикагель меняй, только желательно сначала его на мелкое сито протруси. За три дня таким кол- вом без циркуляции жидкости через силикагель я думаю вся влага из такого малого кол- ва типо бензина вытянется.
Мелкое сито- что бы пыль убрать силикагельную. Она полюбому везде есть, но чем ее меньше тем лучше. К тому же она очень вредна для здоровья. Потому советую не дышать когда работаешь с силикагелем, ну или респиратор надевай
Пила дымит потому что в моторе ещё есть приличный запас масла. Потом пила начнёт греться, и в выхлопной трубе начнёт гореть сажа, и дымить пила продолжит.
Слей все остатки Бенза с осадком в одну ёмкость. Когда отстоится, чтоб слить без осадка, над его уровнем сделай отверстие. Чистый вытечет, грязь останется. P.S. Полторашка- девушка ростом 1,5 м.
Да запаришься очищать эту жижу, чтобы хоть немного к ГОСТу бензина приблизиться. Ну можно наудачу поварить все это в щелочи, потом отфильтровать. Но в годном ДВС я бы все равно не дал это топливо жечь
@@useruserovich5812 Из нефти ненамного лучшая "жижа" исходно; особенно, из хреновых её сортов. А дальше у неё химчистка (и не обязательно всякий аппаратно-сложный гидро-крекинг/чистка, иногда и простыми способами). Тут - примерно те же проблемы, разве что "грязь" чуть побогаче составом и количеством.
Авторемонтники без работы не останутся. Думаю от этой жижи прокладки под "головой" будут "прогорать" 100% Серёга из "в гостях у моториста" репу чесал по этому поводу, удивлялся почему такой наплыв бедолаг с такой проблемой.😁
Не знаю есть ли у вас подобное, но в моём городе, ближе к Ставрополю, есть некое «солёное озеро», так вот грязь там чёрная и мягкая, прямо как нефть, вот я тогда и задумался на счёт её перегонки...
