Просто молодец!!!!!!!! Нравится все, особенно восмерочная ступица (самая надежная). Только я рессоры устанавливаю под осью, тогда прицеп при большой скорости не раскачивается и тормозит лучше. Я занимаюсь перевозкой лошадей. Размеры 3.40длина 1.80 ширина 1.90 высота. Уважаю таких мастеров как ты!!! УДАЧИ СЫНОК!!! дядя Женя "КАЗАХ" город Павлодар.
Да я сам самодельный заколхозил, по этому и говорю, что с горы 1500 кг +400 кг это почти 2000 кг .Вся нагрузка ложиться на авто, с мех коробкой ещё пол беды для автомата жесть. Про робота даже говорить не буду.
Ну почти верно, O\D отключает высшую передачу, а так да, свой вес машина на автомате тянет, даже чуть больше, автомат тоскать нельзя долго, а тянуть им можно.
В какую сумму встал прицеп ? какие ступицы стоят ? какие рессоры ?амортизаторы ?размер профиля на раме (специальный высоуглеродистый или обычный)! как служит?
Вадим Манылов тоскаю самодельный давно уже,и тормоза все в норме.Если ездить с умом то все норм.Прицеп весит 400 кг,гружу его и 1500 кг и не было проблем.С весны до осени каждый день с прицепом.
@@user-sq9uf7fh5t мутить туда дисковые тормоза с той же восьмёрки,подключать рабочий целиндр,всё развести по сторонам. И вуаля,у тя полноценные гидравлические тормоза.
Добрый вечер, я грузил 2300, между осями точно не скажу но между колес примерно 25см,рессоры ближе не поставить или рессоры сдвигать одни чуть внутрь. Но так как есть намного устойчивей.
Привет,можно ходовую часть по подробней,расстояние между рессорами,крепление рессор на балке,крепление серьгов,под нагрузку рессоры растягиваются же какой расчет должен быть?! Спасибо..!
Собираюсь сварить такой же прицеп 1 в 1, из такой же профтрубы итп. Но пока не могу определиться-решиться начать -хочу спросить - сколько дней на это ушло? или сколько денег эта работа стоит?
Хорошо я понимаю но не всё,приварил площадки потолще,а потом просверлил отверстия и нарезал резьбу и прикрутил или проще просверлил и болтами через гайку с нейлоновой втулкой,просто мне нужно изготовить ось на старый торсионный прицеп и поставить его на рессоры,да и ещё насколько это прочно
@@Dragon-r5c просврелил и на болты,так же крепятся и заводские ступицы на болты к площадке.Я в своем прицепе возил максимальное 2300 и уже пользуюсь им больше 7 лет.
Yarik Gonchar Привет.Рессоры использовал готовые,они идут для прицепов.Можно использовать газеливские передние,но если делать двухосный на таких то одну пару рессоры придется сдвинуть во внутрь чтоб они мешали друг другу,так как они длиннее чем я использовал.
Саня Куриленко Саня Куриленко если осями будет большое расстояние то на крутых поворотах будет очень тяжко.Расстояние так точно не помню,но между колёс сантиметров 20 -25
Shurik m если прицеп по грузоподъемности не привышает 750 кг ,то категория в,а сели выше то е,выше 750 идут уже с тормозами.Хотя сейчас продают прицепы с заниженой грузоподъёмностью,чтоб лучше брали.
Толя Беренцов, на ВАЗ 2110 таскаешь двухосный? По сколько грузишь? Вес прицепа? Размеры? Тоже хочу делать на 2111 двухосник 3 метра по кузову, без тормоза наката. Говорят что жопу будет таскать, слишком лёгкий 2111. Поделись опытом бывалого. Спасибо.
Олег Шевченко тоскаю с весны и до осени почти каждый день,жопу никуда не тоскает,все норм.Под каждый груз своя манеры езды.Сам прицеп весит 400 кг гружу 1000-1500 не считая веса самого прицепа.сцепления хватает на два года.
Олег Шевченко груз тоже надо правильно распределять по прицепу.Мой рекорд был 2300 кг груза,но ехать было около 5 км.Двух осник что хорошо нет ефекта качелей,в бока качки нет,можно снять с авто груженным и потом без проблем зацепить снова.Ямы продит очень интересно,одно колесо в яме висит,а другое на асфальте,потом другое из ямы выходит на асфальт,а другое в воздухе .Идет очень мягко.Прицеп который на видео 300на 150,я в основном тоскаю 300 на 125.
