простой вариант крепкого, прочного и проходимого моста на минитрактор. Ходовые испытания такого же моста по ссылке: • Мини погрузчик с возмо... испытания на поднятие тяжести по ссылке: • Мини погрузчик с возмо...
Толково! В правильную сторону голова работает! Главное в этом варианте то, что ты не идешь по проторенному пути под названием "Хоть как, но присобачить штатные узлы авто!" Для сомневающихся в прочности и работоспособности подобного узла - "без подшипников" могу сказать, что там таки есть пошипник, но не привычный всем роликовый или шариковый, а подшипник скольжения! Кому не нравится такое решение узла поворота могут совершенно спокойно и, опять же, без токарного станка, использовать в этом узле колесную ступицу - получите ось поворота колес в 2 подшипниках, правда немного габаритней, но все равно, умещающуюся внутри 14-15" диска колеса. И в этом варианте можно обойтись без внешней трубы, сделав Г-образный кронштейн между ступицами - идеал "тисочного" производства без станков. - Так же, использования в качестве поворотной оси ступицы на обычной передней балке дает возможность создания арочной балки осью внутри диска и с минимальным аротех профилем - кроме самого колеса напросвет ничегог не будет. - По этому мосту - я бы не стал ставить выгнутую трубу сверху, а наоборот, связал бы корпуса вткулок прямой трубой, сделав в ней вырез под корпус редуктораю А между чулками полуосей и трубой вварил бы пластины - получится очень жесткая балка. Ну и ось качания моста лучше опустить как можно ниже к оси моста и собрать из 2 частей по обе стороны верхней трубы. Низкая ось качания моста не требует неоправданного завышения всей рамы, что в целом тоже очченно недурственно! Удачи вам!
@@user-rv9bb4ls2y где-то в комментариях читал, у мужика вом от гидромотора вращался, так он сенокосе больше стоял, чем косил. Масло грелось. Для длительной работы нужно охлаждение масла хорошее сделать.
👍👍👍 классно спору нет. Но мне кажется что пыльник шруса будет резаться об острые углы поворотного механизма (ступицы). И ещё, надо будет наверное косынки по краям балки и чулка моста поставить заварить, потому что какая бы труба не стояла она будет играть, и быстро шрус ( гроната) из строя выйдет
Очень интересно но мнение что к раме слабое крепление это не просто передний привод тут ещё мост тяжёлый при езде особенно где плохие дороги всю конструкцию оторвать может.Сразу приношу свои извинения мастеру это моё личное мнение.Дай бог чтобы все было хорошо и никто не пострадал.Но идея очень интересная видно что на задумку и сборку время потрачено не зря . Удачи мастеру .
Здравствуйте. Интересная конструкция. Но я бы ещё сделал крепление моста к балке например возле краёв чулка, мост при движении крутит, а так здорово придумано.
I know Im randomly asking but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I would love any tricks you can give me
Привет! Тоже думал так сделать на мини трактор, но чет я решил переломку собирать и сразу этот вариант пока отпал, в следующей сборке миника может приму на вооружение! Удачи, рад буду знакомству!
Дружище если рулевые рычаги стоят с переди, они должны смотреть не друг на друга, а в разные стороны, а так всё ништяк, прикольное тех решение привода иповорота передних колёс👍
@@user-rv9bb4ls2y да я не про то что что то вывернет, а про углы поворота колёс, внутреннее колесо должно поворачиваться на больший угол в повороте, поэтому поворотные рычаги на цапфах делают под углом, я тоже занимаюсь техническим творчеством так сказать и самоделок у меня столько что не хватит польцев на теле 🤣 , посмотри как сделана поперечная тяга и рулевые рычаги на УАЗе, там такое же тех.решение. Хотя для трактарёнка с ишачей скоростью такое не критично, забей. Я просто топлю за техническую грамотность🤔. Удачи в постройке новых аппаратов.
Существует всегда несколько правильных решений...среди них экзотические.....это одно из них....если автор считает что это решение...ему доступно .. в первую очередь...по деньгам...по материалам...комплектующим....то это одно из них...но на первый взгляд не привычно...????
Кожух должен быть либо полностью открытый, либо чем то полностью закрытый(при вывернутых колёсах может что то попасть в скадку кожуха и некоторое время либо протерать либо прорежет место между кожухом и трубкой)
На классике не рекомендуются большие нагрузки при движении задним ходом,сминает распорную втулку, нахвостовике редуктора, а как я понял тут мост будет работать именно так. Проблем не будет ?
Ездят же, не надо забывать что тут веса в два раза меньше чем в жигулях, так что учитывая запас прочности заводской и то что вес в два раза меньше будет работать долго.
Здравствуйте,я извиняюсь но подскажите на переднем мосту надо переворачивать редуктор? Я так понимаю на заднем классически остаётся на переднем что на видимо перевернутый?!
Однозначно ЛАЙК. Классная идея. Как я понял, мост резали. Какие шрусы стоят и какая калея получилась? Про калею интересно потому, что собираю вездеход. Не могу найти ничего подходящего. Поставил бы уазовский, но он шире на 20см,чем мне надо. Думал сделать из классики. Вы подкинули хорошую идею, спасибо.
Здраствуйте,я извиняюсь за многоразовые вопросы делаю мост хочу так же как у вас с верхней балкой но скажите как со втулками руль осиляет поворачивать нагрузка же ведь давит на втулки?
да, поворачивать легко. вот посмотрите полный цикл сборки такого моста там все подробно рассказываю.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LI8JuSdCDoA.html
Вопрос - для чего? Нива? Глина если забьётся внутрь толстостенной трубы, под резинку-пыльник - не порвёт? Особенно когда высохнет. И момент такой - что за подшипник в самом верху??
Думаю труба не выдержит если распорками не усилить у основания преждней ступицы моста. По правилам в ГАИ нельзя регистрировать если без гарантии качества а значит и то что держит ступицу нужно в поясе обварить для на долго и безопасно.
Я извиняюсь а как же его сделать такой ширины когда привода от ваз 2109 подходит только короткие? Или можно родные полуоси промочить и нарезать шлицы?!
Молодец грамотно. Я свой продал трактор хотел такой-же делать просчитала с калеёй на 700 мм будет не очень. Высокий то-же делать не хочу хочется компактный и устойчивый манёвреный. Такой надо с калеёй 700 передний мост как на 40вке ведомый. Отложил на потом а пока переломка пойдёт темболе зима и улица Сибирь. Предлагаю просмотреть у меня канал если понравится можем переписываться, можно с потпиской дай знать удачи лайк.
Развал делаю так; сделал специальный станок для сборки таких мостов что когда ложиш на него мост с шурусами без верхней балки то оси шурусов стоят в уровне относительно друг друга, следовательно и развал строго перпендикулярно этим осям, после привариваю верхнюю балку к поворотным кулакам.
