Сергей уважуха и респект тебе за твой нелегкий труд, но все таки выражу одну ошибочку маленькую, при сварке моста всегда необходимо массу сварочного аппарата сцеплять на свариваемую деталь, так как при сварке ток проходя через подшипники свариваются зеркала и ролики подшипников. Сам учился на ошибках 😄
У нас так на предприятии подшипники шпинделя на токарнике сварщик уничтожил, надо было детальку подварить, он на станок массу и кинул, в итоге загудели сразу
Сергей привет! Молодец приятно смотреть как человек работает над проектом. Глядя на него так и хочется сказать: Имея цель в жизни и желание работать с голоду не сдохнешь! Сергею бы ещё течки и токарный станок он бы и машины сад бы делать, мондорнезировать. Сил тебе и терпения. Молодец так держать!
Немного критики Не надо было приваривать втулку это равносильно того то что свариваешь полуось Я тоже так конструктивно делал 5 лет назад Только втулку мне на холодную прессовали и палку брал другую без этих выступов под пыльник Есть палки по диаметру что шлицы что сама палка надо только хорошо поискать Я сам бегал по магазинам и рынкам с о штангенциркулем перемерял в итоге все получилось Надо с начала втулку на прессовать а потом на токарнике проточить и бортик этот не нужен все равно в гранату упрется Так что всем удачи в постройках минитехники
@@user-hr4es6xn8d я сделал по такому же принцепу, но почти не поворачивается кулак, как будто вал упирается и не дает, такое ощущение что ему нужен свободный ход,чтобы при повороте он укорачивался
Не у всех дело идёт гладко, ошибки бывают у всех, просто мы при монтаже видео вырезаем эти места, без ошибок мастер никогда не достигает успеха а посему: да здравствует ошибка но пусть она обходит нас стороной. Успеха всем.
А если нет возможности втулки сделать для полуоси которая проходит через подшипник. Возможно-ли полуося приварить к основе куда колесо одеваеться и косынки, тогда в получиться на одной полуоси два стыка.
Хорошо когда много свободного времени. Было бы дешевле и проще передний мост сделать с заднего редуктора Мерседес БМВ форд Ауди и много чего другого, на каждой металлоприем можно чего-то купить.
Надо рукавицы тебе приобрести.сварки с вездеходами ,тракторами ,будет много.сейчас пишут в комментах что рукастый ,к концу постройки можешь остаться безруким.
Обваренные валы срежет я на 10 вал посадил на горячую там поясок широкий а другой конец втулки по кругу обмазал холодной сваокой уже год ходит испытания были очень жесткие а подшипник и старый пойдет он там так для красоты но удачи
БЕРЁШЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ уазА ДЛИННУЮ СТОРОНУ ЧУЛОК ОТРЕЗАЕШЬ НА 11СМ ПРИМЕРНО ДЕЛАЕШЬ ПОСАДКУ -ЗАВАРИВАЕШЬ.ИСПОЛЬЗУЕШЬ КОРОТКИЙ ПРИВОД С ПРАВОЙ СТОРОНЫ И СТАВИШЬ НА УКОРОЧЕННУЮ СТОРОНУ.НИКАКОЙ СВАРКИ НА ПОЛУОСЯХ.
@@user-hr4es6xn8d Серёга только прошу отнесись серьёзно к покраске чем более по заводскому выглядит трактор и навесное тем выше цену будет готов заплатить покупатель. Ну и нужно уходить от прямых углов в кострукци крыльев,капота .кабины.
