На начало склиз нужны катки, а то при наезде на пень склиз рвет гусеницу. И поперечины будут собирать весь снег.Потому поперечины лучше расположить в верхней части гусеницы.
Нужна пониженная. В сыром снегу не поедет совсем. На Тайге двигатель или 40 или 50 л.с. Воздушник очень быстро перегревается.У меня такой примерно ездит на самодельном снегоходе. Стойки рулевые лучше сделать как на Тайге ,,Атака,,- рычажные.Потому что эти загнет.Удачи!
При натянутой гусенице,уберите все амортизаторы,сложите подвеску,посмотрите,меняется ли натяжение гусеницы и во что упираются элементы подвески в сложенном состоянии,что мешает и т.д
Дим привет ,подскажи пожалуйста на ведущий вал на шлицевую ,что подходит ,чем шпонка не устроила ,да под передний рычаг подвески не ставь аморт. Поставь автом.пружину
Угол не тот и аморт.длинноват он не будет работать .ну тебе виднее, я бы поставил пружину от Оки,у Сайгака заказал запчасти спрашиваю на ведущий вал какая шлицевая подходит сказал не какая вот и спрашиваю .
Сколько сейчас буран ушатанный стоит?и сколько будет стоить его весь перетряхнуть и движок 30 поставить.Проще и дешевле с нуля на новых запчастях и на 600 гусянке собрать самому
Брат все ошибки какие можно допустить ты совершил.Почему не уронил подмотрку подушки под ДВС однозначно не то Ижевская цепь на одну поездку посмотри Евгений Власов и ТД.
Я понял, движку надо отпустить ниже как на твоём снежике, цепь само собой будет стоять японская, для начала вымяряю сколько звеньев потребуется, ну и испытать на ижевской ,думаю хватит её.
@@Hobby-yk1bm на первом снежике с ДВС 9 ЛС ставил ижескую за месяц растянулась и убила звёзды .По подушкам ДВС посмотрите на азимут их у всех отрывает . Люди стоят от газели,тайговские,или с реактивных тяг .ДВС 20 для такой гусянка будет маловато ,у меня гусянка Лонг ДВС 20 по пухлеку и в наледи
@@user-ki3ek8fd8l Кстати тридцатки лончины тоже жрут по разному, мы ставим на каракаты, один жрет как прорва ,а другой намного меньше, вот и не знаем почему так.
