Класс! Мы собрали точно так как на видео , полёт нормальный, заводиться с пол оборота, просто супер, честно говоря не ожидал такого результата, в общем больше чем доволен.
Все работает как часы уже 5 месяцев. Купили новый датчик мчались 2 дня пока не поняли что китайцы провода собрали как попало по цветам. Поставили с разборки от восьмерки.
можно сделать ещё проще без модулятора) чтоб ничего не вырезать можно поставить мебельный магнитик за 8 рублей и датчик холла от компьютерного бп за 30 рублей. подключаем к зубильному коммутатору и всё работает)
@@user-vq2km2yq4s вы можете на все сср-грузовики такие делать за некоторую сумму) какая разница 6 или 8 цилиндров) на газонах и зилах будет и расход поменьше)
@@andruxxa1984 Вы правильно подметили, токое изделие будет существенно дешевле, и даже надёжнее, но тут есть одна проблема, люди не смогут это всё в авто магазинах приобрести.
Просто удаляются контакты, всё что находится на платформе остаётся только штифт для вакума на опережение, а на платформу устанавливается только Д Х, а всё остальное родное.
Ещё раз привет братан вы сказали что будет подробно про трамблёр как что и как правильно установить шторку если можно киньте видео мне очень нужно я уже не могу достать кантактов у нас ещё раз спасибо
Приветствую! Для переделки токарь нужен, пластина есть могу прислать, но я не уверен что вы сможете точно всё сделать, могу и трамблёр изготовить полностью в сборе цена15т .
День добрый. Народ подскажите, собрал такое зажигание, работает всë отлично, Но сгорают коммутаторы. Уже четыре заменил.Что не так? Заранее спасибо!!!!!!
добрый день. вот немножко другое решение этой проблемы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--vCse2BA2zk.html здесь вообще ушли от трамблерного распределения искры.
Не будет там ничего четкого с таким качеством изготовления шторки. Она же вся кривая. Опережение зажигания будет плясать на каждом цилиндре и неравномерная работа двигателя обеспечена. Такие вещи, как шторка, на коленке напильником не делаются, для себя можете делать что хотите, но вот показывать другим такую грубую работу не очень правильно. Там вся суть как раз в точности изготовления шторки, если этой точности не будет - грош цена такой работе.
Верите не верите это ваше право, тут я без силен, вне всяких сомнений это надо на ЧПУ делать вы правы, но ЧПУ не у всех есть, так что приходится боле менее на коленке делать, с помощью напильника и болгарки вытачивать, Если у вас есть готовый экземпляр с более правильными лепестками я куплю, чтобы не сидеть и не заморачиваться этой штукой, может ЧПУ у вас есть? Если что мне много надо, заказа много а мне лень это всё точить, да и времени нет.
@@user-vq2km2yq4s, токарь есть знакомый, по чертежу сделает. Трехлепестковые делал на трехцилиндровый. Чертеж там простейший на бумажке ему накидал - внешний диаметр, диаметр посадочного отверстия, диаметр у основания лепестков и ширину лепестка в градусах.
@@user-un7gk9hz4b от ваза трамблер вналичие новы ест .если крышка совпадает по размеру просто хотел купит крышку шести .и шторку потачит . Думал по проше будет . . . И эконом .
@@user-vq2km2yq4s доброго времени суток.наши токари на отрез отказались стачивать данный шестигранный прерыватель.мотивируя тем что металл коленный к черырем токарям ходил то к одному то к другому.одногоеле уговорил из готовить шайбу для изготовления шторки
@@user-vq2km2yq4s пришлось удалять шестигранник я закреплять шторку на его место из за чего шторка опустилась поэтому пришлось опускать и сам датчик .а для этого пришлось вырезать окошко в трамблере и изготавливать крепление для датчика .в общем из за капризов токарей много мороки было.
Слишком уж нудно и про мужика и про трамблёр и про то,что ролик решил снять про трамблёр...Уважаемые блогеры,пожалуйста берегите время и своё и тем более зрителей,показывайте и рассказывайто по существу,а бестолково губами шлёпать очень даже утомительно для зрителя...
Совершенно верно! Вы на все 100 процентов правы, не ожидал что это видео кого-нибудь заинтересует, по этой причине не стал показывать что как делал. Спасибо за замечание, буду работать над этим.
