При однополупериодном выпрямлении габаритная мощность трансформатора возрастает ,приблизительно, аш в 3 раза. Сердечник намагничивается! Ставьте на выходе трансформатора мостик. Я собирал по такой схеме зарядное. Только трансформатор имел вторичную со средним выводом. Два тиристора ку202 анодами в "кучу" чтобы установить их на один радиатор. Регулировка тока осуществлялась сдвоенным перем. резистором. Можно сделать на не сдвоенным. Развязать диодами, то есть аноды тиристоров ,далее "переменник"далее два анода Д226, а катоды диодов на упр. Электроды первого и второго тиристоров. Между упр. Электродами и катодами тиристоров включить конденсаторы по1мкФ (МБМ на 160 В). Катоды к полуобмоткам. На средней точке "вторички" будет плюс, а на анодах минус. Поставьте плакий предохранитель на 10А. И будет Вам вечное зарядное! . Я собирал разные зарядные устройства, в плодь до "заумных" всяких автоматических. Все они лежат где-то, даже не вспоминаю. Собрал зарядное так. Взял шесть бумажных конденсаторов по 10 мкФ на 400 В и соединил их параллельно к ним присоединил резистор около 500 кОм для разряда, далее предохранитель плавкий на 10А, далле вывод "переменки" моста на 25А другой вывод в сеть! А + и - моста к батарее аккумуляторной. Ток можно регулировать ёмкостью конденсаторов, из расчёта 10мкФ на 0,7А зарядного тока. Могу включить две или три батареи , ток заряда почти не меняется! ВНИМАНИЕ. В ЗАРЯДНОЙ ЦЕПИ ПРИСУТСТВУЕТ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ ОПАСНОЕ ДЛЯ ЖИЗНИ. У кого стоит УЗО да если на 10 мА , то уже не страшно. Если Вы с электричеством на ты, то Вам боятся нечего. Главное не допускать посторонних и "бухих". Можно сделать вентилируемый ящик под крышку установить "концевик" для отключения при поднятии крышки! Я пользуюсь таким зарядным уже несколько лет и больше не вспоминаю о каких-то сложных зарядных. Имейте ввиду , что конденсаторы немного греются. Можно отклячать автоматически зарядку, если применить электронный таймер. Не забудьте о многократном зарядном токе в момент включения в сеть.
Только вот на горшок не просишся@@electric-technology. Это была шутка к тому Что ты все знаешь Зачем диод в цепи управления.???? Зачем шунтирует кондёром Управление??? Ведь укорачиваеш """полуволну. = д. Вася
@user-ex7xv5jv1g Это однаполупериудный управляемый выпрямитель, регулировка за счёт угла открытия тиристора, конденсатор нужен для задержки и диод для того чтобы выпрямить напряжения на управляющий электрод переменным резистором задаётся смещение напряжение на заряжамый конденсатор. Схема эта взята из литературы, это самый приметивный способ регулирования тиристора, есть более сложные когда используются ещё 2 транзистора которые собраны в схему однапереходного тразиторо с 2 базами типа кт117, такая схема может управлять в полном диапазоне угла открытия тиристора.
Привет всем ! В паралель тиристора включить ещё одного и 24 в лампочку провалы пропадут самое то необходимо импульсный ток для антисульфатации ! Всем удачи - ur3p 73 !
Схема с мостиком требует напряжение на вторичной обмотке тр-ра 19-22В, в этой схеме нужно увеличивать раза в 2. И говорят правильно тр-р работает не как нужно, намагничивается, проще мост поставить
что бы не было намагничивания сердечника трансформатора, вместо разрядного резистора надо поставить паралельно тиристору диод в обратной тиристору полярности, с гасящим резистором 150 ом 15вт, или 2 лампы на 24вольта 10вт
Мне не нужно подсказывать у меня техническое образование. Почетайте литиратуру, для начала , однаполупериудные схемы лучше заряжают АКБ, недостаток потеря полной мощности трансформатора, неправильная ВАХ на выходе выпрямителя, замогничевония трансформатора (когда он входит в насыщения, при не правильном выборе В*А). И схема это не моя ей 1000 лет в обед, есть у меня на канале более сложный. И я не технолог это название пришлось передумать так ютюб потребовал. И переводится с английского языка электротехника.
Самое простое - это ТС-180 с включенными последовательно накальными обмотками + мост на 10 А + 2 предохранителя защиты. 40 лет безотказной работы, десятки таких в людей пашут без особых нареканий. На счет этой схемы - это самая худшая в смысле формы зарядного тока, зарядка должна производится максимально выпрямленным напряжением.
Максимально выпрямленое для чего? Для постоянного кипения акб? Или максимального нагрева транса? Для максимально сильного увеличения сульфатации при быстром заряде? Так для чего? Всё что быстро - не есть хорошо! Любая баба это тоже подтвердит, которая не в теме 🤣 1 полупериодом, осуществляем долбежку, меньше газовыделение, меньше нагрев транса и самой батареи, да зарядка в 2 раза дольше, но это значительно лучше, когда просто мостик и транс с проводами в схеме😊
Лучше бы 4 диода и тиристор в диагонали. А что касается калибровки амперметра... Где-то встречал расчет эквивалента однополупериодного напряжения. Так вот при действующем напряжении сети один полупериода эквивалентен примерно 157 В, а не 110, как ожидали многие. Просто проинтегрируйте произведение тока на напряжение за период. А как рассчитать подрезанный тиристором косинусоидальный импульс - это надо вернуться к азам математики, задать параметрическую функцию, разбить на много составляющих, просуммировать - ну вы знаете... В общем, получить соответствие действующего в цепи зарядного тока показаниям амперметрам - та еще задачка... Поэтому уважаемые коллеги-автомобилисты! Любите свои машины и их аккумуляторы! Осторожно относитесь к тиристорным ЗУ. Лучше раскошельтесь на аналоговые, или импульсные (во ВЧ с ШИМ и раздельной регулировкой тока и напряжения).
при данной схеме включения ТИРИСТОР можно открыть..... но при наличии подключенного аккумулятора ТИРИСТОР закрыть НЕВОЗМОЖНО. в результате так называемое зарядное устройство заряжать будет а вот регулировать ток зарядки НЕБУДЕТ
Ответ неверный , всё прекрасно работает, есть такие же только двухполупериодный заводского производства, производства Латвии , СССР. Учите прицеп работы ТВЗУ.
Тебе надо пойти проспаться, а то начал ерунду городить. Аккумулятор здесь как раз будет способствовать закрытию тиристора. Слышал звон , да не знаешь где он.
@user-iv1ov8ds3j Разный ток управляющего электрода, чем меньше ток управляющего электрода тем плавнее будет регулироваться. Для более мощных нужно делать генератор импульсов в месте с каскадом усиления.
Здравствуйте. КУ 202 М , конденсатор 63В 100 мкФ, диод любой на ток не менее 1 Ампер , Резистор регулируемый любой на 10 кОм , трансформатор не менее 150 Ватт, 19-22В.
Сейчас можно купить дешманское автоматическое зарядное. Такое крякнуло, поменял диодный мост, мосфет, сейчас ищу шим контролер SOT-23-6 везде выскакивают с другой цоколевкой. А тут один минус, найти такой трансформатор.
@@electric-technology. да просто водка столько светлых голов погубила, последнее его видео просто посмотрел. А так меня сильно интересует давно тема альтернативной энергетики и все что с ней связано. Хорошо бы разбираться в схемах. Зацепило
Эти любители уже много лет такие схемы применяют , всё работает без проблем, магнитопровод работает в переменном магнитном поле , на частоте 50гц, такое может случится если Uнагр больше чем Uтранс. Трансформатор нужно уметь выбирать.
@@user-qm6mt6ke1h по первичке в одну сторону течёт ток, в другую сторону не течет. Это так грубо, для школьников. Это конечно не тот случай как в ламповом 1-тактном усилителе, но всё же подмагничивание присутствует. Хотите узнать подробнее, читайте толстые книги. Я их читал ещё за 20 лет до интернета.
Хватит вам спорить , у меня обычный однотактный выпрямитель регулируемый , ток намагничивания и размагничивания или петля гистерезиса , для магнитопровада трансформатора , соблюдаются , т.е. железа успевает в единицу времени перемагнититься в частоте 50 Гц если бы я поставил диод или тиристор в первичке то такое может быть но и трансформации была бы близка к нулю. В этой схеме есть недостатки это не большая использованная габаритная мощность, большой коэффициент пульсаций , а в остальном это дешовый, простой, однополупериодный выпрямитель.
В этой схеме допущено минимум две ошибки. Величина заряжающего импульса не должна превышать 14 вольт. Регулировать тиристор нельзя, он режет импульс заряда, чем увеличивает время разряда. И нет защитного реле, от выключения электричества. В отсутствии наблюдения, аккумулятор придёт в не годность. Вместо тиристора должен стоять диод.
Паренëк, ты всë перепутал в этой жизни. Говоришь об амперметре, а на графике показываешь напряжение. И с чего это баня упала, что он будет показыавть в два раза меньше. Все приборы всегда показывают правду, конечный результат с учëтом всего того, что происходит в схеме. А вот при расчëте транса, тебе надо было подумать о выборе напряжения, что от него останется, если ты будешь использовать одну полуволну, и т. д.
Здравствуйте. Схема не моя , этой схеме 100 лет в обед , я рассказал только о принципах работы и всё , более подробна информация есть в учебнике и в интернете, схема называется управляемый однополупериодный выпрямитель , если поставить LC фильтр прибор будет показывать точно т.е. снизить коффицеент пульсаций .
@@electric-technology. Понятное дело, кондëр всегда будет заряжаться до амплитудного значения, но как раз вот это и враньë. Под нагрузкой кондëр не удержит это напряжение, и оно снова упадëт. Да и не надо в зарядниках ни каких фильтров, наоборот, пульсация приветствуется. Всë правильно там в схеме, просто ты объясняешь не правильно.
@juger24 Да может и так . Я просто видео снял что можно сделать простой выпрямитель , это понятно что до амплитудного берется напряжение трансформатора и умножается на корень из двух или 1.41 минус подение на тиристоре это и будет амплитудное значение на фильтре или в данном случае на АКБ , но это при условии что тиристор полностью открыт , есть видео где я собирал схему двух полупериодную с обратной связью по току , там тиристоры открывается на определенный угол , и таким образом поддержует определенный ток . Зарядное полный автомат , зарядка малыми токами , на подобии зарядного импульс производства СССР.
Интересный хрен с горчцей, а ток и напряжение не связаны между собо? Человек показал как изменяется напряжение. Величина тока на амперметре. А форма тока очень принципиальна?
@@electric-technology. почему-то во всех видеороликах, подключают лампу, хотелось бы увидеть ролик, в котором подключают разряженный аккумулятор, Тогда уж и осциллограмм можно смотреть.,😀
Здравствуйте, если после вторички тр-ра поставить диодный мост мощность зарядного увеличится в двое. Диоды моста, да и теристор желательно установить на радиаторы охлаждения. Видимо при этом схема зарядника уже не будет простейший ... За вашу схему Большое спасибо.
@@electric-technology. добрый вечер, подскажите пожалуйста, я взял транс на 26 вольт собрал по вашей схеме, все работает, потом прставил , диодный мост после вторички, ток перестал регулироваться почему? Спасибо
@@RUS-GARAG__48RUS Здравствуйте. С диодным мостом нужен транс на 16 Вольт , конденсатор на 100 мкФ и резистор на 3 кОм , если не будет работать то нужно подбирать конденсатор и резистор . И проверьте катод и анод управляющий электрод правильно ли вы открываете тиристор после диодного моста не должно стоять не кокого фильтра .
@@RUS-GARAG__48RUS, между конденсатором и управляющим электродом должен стоять динистор. Без него конденсатор не успевает разрядиться между полупериодами, поэтому тиристор всегда открыт. Ток разряда конденсатора нужно ограничить резистором в 10-20 ом. Динисторы можно найти в горелых сберегайках (люминесцентных).
Это не самое простое. Самое простое -- зарядка от ноутбука помощнее + кусочек спирали от электроплитки (будет греться, длина подбирается опытным путём при которой устойчиво работает без срабатывани защиты) + вольтметр на выходе. 19 вольт стандартной зарядки -- это как раз можно задуть АКБ наполную до положенных 16 вольт.
А можно вместо спирали и лампочки, поставить нужный резистор и напряжение спадет, ток ещё вырастет, и нагрев чуть уменьшится, и расход энергии снизится в пустоту и нагрев!
Я же не застовляю его сделать каждому. Я мог бы снять видео про сложное зарядное но его могут повторить еденицы да и видео имело бы мало просмотров, а так хоть кто-то смотрит.
Дак попробуйте сделать , потом судите , я уже устал каждому объяснять что и почему, одно скажу работает как и с DB3 динистаром , только электролит от времени может высохнуть и всё а так работает хорошо т. к. тиристор не открыть весь полупериод .
В электропроигрователе "Аккорд-202" трансформатор выдаёт ровно 22Вольта,но это ни чего не значит для аккумулятора, поскольку току он более 1Ампера не выдаст. Ну ладно возмём трансформатор с током 20Ампер,и так как амперметр не показывает точно то накручивая напряжение,свободно сжигаем тиристор,потому как его ток до 10Ампер,да и резистор регулятора "обычный"сгорит при среднем токе,а при таком напряжении это от 5до 7,5Ампер это как раз и есть зарядный ток большинства АКБ.Ставить ни чего не буду,за старания лайк,за объяснения и схему дизлайк.
Мужики вы наверное из России, хватит меня хаить эта схема называется однополупериодный выпрямитель она из учебников СССР . У меня образование есть и я фуфло не не су .
@@electric-technology. у тебя образование,у меня почти 50 лет опыта.Ты вообще ни чего не несёшь. Нужно указывать все недостатки,по отношению к простоте.И я не хаю,просто поправляю,так присмотрись может надо что то поменять. Да! И я не из России...
