Михаил класс эта конструкция в для сельского хозяйства незаменима у меня уже четыре года такой не нарадуюсь и прибамбасов на него можно лепить и лепить.
Добрый день, начну издалека, уже несколько месяцев подыскиваю себе некий транспорт, Почему некий Да потому что не знал что именно мне надо транспорт нужен был для коммунальных нужд( обслуживание жилищного комплекса с большой придомовой территорией) развоз различных грузов( строительный мусор, скошенная трава, общая уборка территории и так далее). Критерии были следующие, я недорогой желательно с кузовом малогабаритный возможно доп оборудования. Начал искать и первое на что я наткнулся в интернете мини китайские трактора немного про изучал отправился на торговую площадку так как на картинке одно а в жизни совсем другое( трактор думал использовать с прицепом) то что я увидел мне совершенно не понравилось, его проектировали мягко говоря далёкий от инженерии люди, косяков как в проекте так и в сборке слишком много, чтобы довести его дома потребуется полный разбор дефектовка доработка многих узлов и агрегатов. К тому же древний дизельный двигатель адский громкий а вибрации хуже чем от отбойного молотка. Этот вариант я исключил. Поиски продолжались, узнал что существует мини думпер , я по многим показателям он мне действительно подходит но за ним нужно ходить( Разумеется можно что-нибудь придумать, чтобы он возил так сказать водителя) Ну кроме перевозки грузов он мало на что годится. Снова поиски снова интернет. Случайно наткнулся на изобретение наших отцов ХТЗ 012, промониторив интернет на тему надежности понял что данный тракторок в разы грамотник сконструирован и не в пример надёжней любого китайца, найти в нормальном состоянии возможно цена разумна и в целом он мне подходит если бы не Малый вес не редко придётся выезжать на газоны и он их может испортить но всё же он мне больше всех нравится думал прекратить поиски и остановиться на нём. Ну вот решил посмотреть самодельные варианты так как временами в поиске проскакивали предложение и видео. И снова поиски и изучении темы. К сожалению подавляющее большинство спроектированный и собраны как-нибудь лишь бы выполняла задачу Но помимо всего мне нужно на эстетическая составляющая машина не должна на вызывать отвращение у жильцов. И вот вот на OLX мне попалась ваша объявления. Спроектирован грамотно собран аккуратно выглядит Симпатично. Видно что дело рук мастера. Практические заводской изделия. Михаил вы действительно с умом и душой подошли к данному трактору классная работа! Мне нужно полтора месяца чтобы было Необходимая сумма( потратился на Новый год) если к тому времени он будет в продаже то обязательно с вами свяжусь. Надеюсь не утомил вас своей писаниной. К
Звертайтеся без тракторця не залишитесь. Мінітехніку будую постійно, вдосконалюю конструкцію, шукаю ті напрямки які ще не освоїли китайці точніше вітчизняні продавці, бо китайці освоїли вже дуже багато і конкурувати з ними неможливо.
@@user-uy6oc9ft9u порадовали, Тем более что есть несколько идей по модернизации под мои нужды.( пока просто иди требующие осмысления). Первое, передняя полурама должна стать универсальный платформой для различного навесного оборудования, кузов должен состоять из двух частей ножничный подъемник и сам кузов, для подъема и сброса мусора в мусорный контейнер разумеется это потребует установки гидравлики и возможно модернизацию остальное рамы но над этим надо думать. Почему подъемник и кузов должны быть раздельно- для возможного использования нескольких кузовов к примеру 1 загрузил на Землю для погрузки а другим работаю в ином месте. 2 сам кузов должен быть со съемными бортами для перевозки крупногабаритного груза( гипсокартон и так далее). Для лучшего понимания посмотрите малогабаритную технику hinowo( на Ютюбе). Время ещё есть я сформулирую более точное задачи, а может и вовсе откажусь и вернёмся к первоначальной версии, дабы не утяжелять цену идей много а финансовые возможности скромны . И снова простите за ошибки телефон глючит
При колії 0.7м і шині з зовнішнім діаметром 0.6м неможливо зробить передню управляючу вісь, та й для самохідного шасі немає необхідності бо трактор має гарну керованість навіть при повному завантаженні. Великі й широкі передні колеса дозволяють впевнено пересуватись по м'яких грунтах і не провалюватись, бачив схожі тракторці але з суцільною рамою і керованим переднім мостом але з маленькими передніми колесами то їх прохідність бажає кращого бо при повному навантаженні колеса провалюються в землю та починають " плужить". Що правда є й мінуси компоновки з двома піврамами, дуже важко вести рядок при міжрядній обробці.
Всё отлично! Можно запускать в серию. Слушай, а почему ты его не подрессорил? Сложно? Дорого? Не нужно? Я думаю, при 25 кмч сидеть на нём будет ой. Или как?
