У меня рассыпался верхний подшипник червячного вала на Макита через 3 года. Пришлось заменить его и вместо муфты на другом его конце поставить тоже подшипник. Сэкономили Японцы 100р. Как евреи поступили блин... Плюсом еще думаю сам сделать натяжитель ремня , т.к. ремень растягивается в процессе работы и прокручивает. За основу планирую взять шкив на подшипнике от натяжителя ремня ГРМ ВАЗ с эксцентриком.
Натяжитель это не просто упор. Под упором в корпус редуктора вкручен болт, который в упор и упирается (простите за тавтологию). Выкручивание этого болта увеличивает расстояние между упором и редуктором и, соответственно, угол наклона редуктора к горизонтальной оси. За счет этого ремень и натягивается.
Все ровно так-же. Через два года интенсиовного использваония умер редуктор, запасных частей нету. Теперь не просто ее таскаешь на себе, но и еще и потери на трение в редукторе компенсирую...
Сам понял как. Короче, внутри шкива, прям в пазу есть сквозное отверстие через вал. В него вставлена мет. трубочка. Из-за того, что она полая, её хрен вытащишь. Пришлось высверливать. Затем заменил новым штырьком.
