Фильм подробно рассказывает о новинке Харьковсого завода тракторных самоходных шасси - модернизированной модели Т-16, которая получила индекс М. ЛенНаучФильм, 1968г.
В ПТУ , ДОСААФ , ... , ещё полноразмерные макеты были с разрезанными для наглядности узлами - агрегатами , разной техники , в зависимости от специализации учреждения !!!
Хорошее видео. Хорошо раньше делали познавательные видеоматериалы. Все подробно, все доступно. Анимация вообще отдельное уважение. Образованная и грамотная речь.
В советское время , будучи студентами работали в стройотряде и нам дали такой "тапочек" , классная штука , до сих пор с теплотой вспоминаю как гоняли на нём на работу , на реку купаться , подвозили кирпич и цемент . Заводился просто , впятером толкнём (аккумулятора не было) и весь день работает ...
После окончания школы я перед призывом в армию ,успел отучиться на водителя, тракториста ,плюс 4 прыжка с парашютом, успел поработать на таком красавце с кабиной почти месяц, когда поехал на обед домой хотел чтобы все видели какой я крутой. Просто вспомнилось настольгия
В Лесном (Свердловске-45), где жила бабушка, в 80-90-е Т-16 у водоканала в качестве служебно-развозных машин использовались. Там впервые и увидел этот аппарат, всегда привлекал этот маленький и необычный тракторок. Недалеко от бабушкиного дома как раз база у водоканала была. Так утром просыпаешься - и за окном проезжает характерное "та-та-та-та-та" - значит, все хорошо.
Буквально неделю назад отец купил себе такого. Аппарат 💪 в проходимости даже получше чем МТЗ. Очень полезный трактор. Спасибо за ностальгию, были времена.
Не важно где и как украли конструктив, но в советской стране была индустриальная экономика, был прогресс и мы, как, сегодня Китай, занимали одну из лидирующих позиций в этом направлении.
Офигеть!!! и это 1968 год!!! я знал только модификацию с кузовом, а оказца.... Тут целый конструктор! Вот универсальная штука действительно. Сейчас таких аналогов скорее всего не выпускается, а жаль.
В год, когда трактор был выпущен в серию - вышла и его мини-копия М1:43 серийная игрушка Т-16 трактор 1968 года. Откуда я знаю - мне её купили, и я помню до сих пор.
_Я Вам просто завидую! Как бы я был рад такой игрушке !_ @@fcentaur Да уж, это было просто сокровище. С колёсами из настоящей упругой и чёрной резины с протектором. При этом, кузов откидывался, и трактор мог целый день транспортировать песок, и вываливать его, как настоящий! ☝😀
_экскаватор с канатной системой, управляемый крошечной рукояткой!_@@fcentaur Кстати, да. Причём, года полтора назад я впервые увидел такой экскаватор, посетив "Музей игрушек СССР". Этот экскаватор был, пожалуй, одним из лучших образцов технических игрушек для тех лет, пока ещё не освоили микроэлектродвигатели и батарейки. 😀
Эх помню калетних каникулах у бабушки в селе угнали Т-16и поехали купатся правда через час прибежал дед но нас с воды недостал поорал забрал трактор и уехал,а мы через три дня обратно угнали,а в следующем году дед сам давал ездить отэто было прикольно не то что сечас в телефонах сидят))))
Помню такойтв детстве. Дядя сначала на стареньком т16 ездил, красного цвета. Потом выдали ему новый т16-мг с желтой кабиной. Эх, этот непередаваемый запах сигарет Идель, в кабине трактора.
Вот это конструктор-изобретатель реально озадачился и создал шедевр настолько универсальный и практичный что просто, гениально и работаеть может веками!!! Реально гений!!!
купил себе такой пару недель назад для поездок в лес. 1985 года выпуска. старичок всё ещё бодр. сегодня по таким говнам ездил - японские жыпы туда даже не подъедут: раздельные тормоза позволяют развернуться на месте и решают любую колею!
У трактора т-16-м есть клички как: попрошайка, Дашка. У трактора т-16-м отличная проходимость, это благодаря тому, что движок находится сзади, где ведущий мост Высоких Колёс, который делает его уникальной машиной, экономный компактный. Я на нём с удовольствием отработал 25 лет. При должном уходе, техника не подведёт.
Спасибо за видео, был т 25 Владимирец, блин классный трактор, на жаре с косилкой с утра до вечера на всех оборотах косишь и хоть раз до бы 90 нагрелся, никогда, сено возил сеновозку тащил смело, по грязи проезжал там где МТЗ 82 садились и бака на 45 литров хватало на неделю работы на сенокосе, ещё я видел старую версию т 25 он чтз назывался, вся механика была схожа, только он был с закруглённым капотом
в младших классах первый раз рулил на нем,до педалей не доставал еще...папаня как дал газу,рули говорит...рулевая разье...я в усмерть,глаза бешенные,но дорогу ловил))))) счастья было то сколько))
Был такой вместо задних родных колес ставили от комбаина кск 3 проходимость была высокой ход был мягким легко шел по болоту ездили за клюквой между кабиной и кузовом гидролебедка для самовытаскивания и затаскивания в кузов тяжелых грузов в переди к раме устанавливали самодельную стрелу для подьема груза такой кран использовали при подьеме и подвозу бревен при строительстве дома это был самый продуманный трактор
Рулевое было:если зазевался большой палец надолго выходил из строя.Особенно при гружённом кузове или при наезде на препятствие одним из рулевых колёс.Руль не любил слабые руки и требовал навыков.
Так ты не суй большой палец внутрь руля, ты просто не знаешь как правильно держать руль при слабом, не работающим и отсутствующим гидроусилителя руля. 😅
Не угадал. Я школу с правами тракториста закончил, и похожие фильмы нам иногда из РОНОвской фильмотеки привозили и показывали. И про умы подростков зря, некоторые подростки поумнее взрослых трактористов получались. По крайней мене, устройство нам от и до преподавали.
@@Anakoicer "По крайней мене, устройство нам от и до преподавали." - А потом, в реальной жизни, тебе дают со склада турбину, восстановленную рукожопами в районных мастерских. Ты это говно крячишь целый день. А на следующий день это говно под нагрузкой начинает плеваться маслом во все стороны.
@@vlal3040 В реальной жизни, если ты хочешь, чтобы твой аппарат хорошо ездил, берешь флягу вина, едешь в "Сельхозтехнику" и там контролируешь каждый шаг каждого рукожопа. Заодно проставляясь после работы. А просто так действительно никто не старался, тем более достать новые запчасти особой проблемой не было. если не сидеть и не ждать, что тебе все готовое принесут на блюдечке.
Потому, что завод тракторных шасси в городе Харькове, обонкротили и приватизировали и сейчас там новейшие технологии правят бал, ну там аренда всякая...
Его делали на ХЗСШ, сейчас тов "Харьковский завод самоходных шасси". Можешь посмотреть гугл карту: Симферопольский переулок 6, Харьков. Там офисы сдают в аренду. МТЗ аналог делает. Возможно и ХТЗ сделает, если заказ сделаешь. А так на новый спроса нет. Так как в "колхозников" нет денег. А так 1,5 - 2 тыс долл в хорошем состоянии в Украине. А те, что с деньгами- покупают импортные.
Отличный фильм,не надо на пальцах объяснять как устроена коробка и т.д. 👍🏻🤝🤝🤝🤝🤝. В ПТУ смотрел устройство подвески ,для чего нужны амортизаторы,как работает дифференциал (маленький макет по песку ездит )
мда удалось поездить на таком. т16 м с кабиной и опракидывающимся кузовом. у него есть даже система распределения мощности между колесами и круизконтроль. :)
Что на века, эта тачка с мотором? Да это чудо больше стояло, чем ехало. Двигатель слабый, запчастей не было, КПП гавно, опрокидывалось это корыто на раз два. Зимой комфорт охереть, да и летом ужас.