Самые необычные и страшные автобусы СССР. 

Блеать ожидал увидеть действительно что-то жутко несуразное)) а тут вполне обычные автобусы, а некоторые так и вовсе прикольные по дизайну.

У автобуса АС38 проходимость была бешенная.Он шёл очень мягко и был очень тёплым зимой. Почти год служил на нём в 78 году. Только тёплые воспоминания.

Я на АС 38 всю тайгу изъездил, в девяностых ещё в строю были.

Я в армии ездил на потомке АС-38 на АПП-66. Прикольная машина я вам скажу.

Мне понравился автобус 38-АС. Хочу себе такой 😁👍

Лучше ехать на страшненьком, но автобусе.Раньше за счастье, если подхватит колхозная вахтовка(Газон полностью крытый бортовой с лавками вдоль бортов или крытый на половину, если дверка была, со-щеколдой как в кпз, по середине заднего борта (типа грузового такси в фильмах)-вообще удача!

Страшных не вижу, вижу полет мысли опытных и не опытных инженеров. Короче уважуха..

Раньше хоть производили а сейчас вообще транспорта нет

А название автобусно - мебельный комбинат, вообще писк.))))

ДА БЫЛО ВРЕМЯ. ЛАЙК.

38АС напомнил мне "буханку" (я ещё в начале подумал, что это увеличенная "Буханка")

Можно подумать, что нынешние багетные мастерские выпускают технические "шедевры" коленной сборки

Ты пойми что движуха была не та. ДА И ЛЮДИ БЫЛИ НЕ ТЕМИ

столько заводов было эхххххххххх

1972г, аэродром Толмачёво, у нас был автобус АС38, называли его Фантомас, отличный автобус..

38 ас чем то на буханку похож только большую.

7:35 - ПАГ-2, что справа, с козырьком типа как у ЛАЗ и ЛИАЗ - такой был в Ростове-на-Дону, кузов от низа до окон голубого цвета, а стойки и крыша - белого. Бегал автобус этот примерно до 2000-го года.

Рассказ интересный Каналу лайк!

Классно! Таких страшилищ я ( кроме армейского автобуса ) я не видел. Но в армии я на таком только два раза ездил. Когда в часть привезли ,а потом на Дембель увезли! А ещё был один страшноватый автобус "Кубань"! Жду дальнейших выпусков! РЕСПЕКТ! Сделайте выпуск про страшную спец технику, если посчитаете нужным!

38ас вот это автобус ездиль на ней на службе проходимость хорошая

А ещё был автобус для М О СССР АПП- 66 ! Я НА ТАКОМ проходил службу целый год с 89 по 90 . Внешне страшненький но тёплый и нормальный внутри . И проходимость как у БТР. В части его называли - апапай.

Ну симпатичные же) из эпохи красивых вещей. Даже эту полукустарщину старались сделать сколь либо стильной и симпатичной, а сейчас все микроавтобусы как под копирку клепают. Только форма фар и решетки радиатора меняется раз в три года.

Очень красивые пусть не очень практичные зато душа есть в отличии современной просто крюгер отдыхает

Не страшные они. На своё время они вполне себе...

Лайк за видео, в школу возили на Кубани, а в ГДР на Прогрессе, мы их ещё называли Протезом, немцы на обочину шарахались. Также в 2000г. катался на военной переделке из шишарика - бойцы прозвали джиперс-криперс. Всегда удивляет как такое на дорогу выпускали. Икарус по сравнению с этим другая вселенная.

Красивые автобусы ! Ты не прав!

СССР нормальные автобусы были ,но не всегда . Дизайн норм.

Раньше хоть что то выпускали, а значит были работающие предприятия, а на них рабочие места, а не как сейчас руины, и эти все автобусы исправно выполняли свои задачи. Легко сейчас сидеть и обсерать всё. А ты попробуй на фабрике про производству мебели создать производство автобусов.

Не ожидал увидеть ,мои детские рисунки машин в живую ! 😜👍

Как сказал Форд про советский автопром -уже не трактор но еще не автомобиль

Прогресс-6, Прогресс-30 выпускали также на шасси грузовиков в ГСВГ(ГДР) для нужд сов.армии.

В любом случае -- лучше плохо ехать , чем хорошо идти !

АС-38 1978-1980-й годы. УзССР,Кашкадарьинская область,Карши, военный аэродром Ханабад. Приличный ход,мягкая подвеска( на шасси ГАЗ-66),отсюда __бешеная проходимость.

6:11 - 38АС - гибрид УАЗ-"буханки" и автобуса ЛиАЗ-677:)

Перед армией работал на ,,уралец 66,,походил на гроб на колесах.в армии служил на ас 38,1982 1984г

В не бортовом грузовике уже хорошо. Чего страшного то?

Слов нет. На ЗИЛе 3ИЛе 32 передачи. В городском цикле. Смена одна месяцем покажется. А ГАЗ всех отправил на дорогу. ПАЗ. УАЗ. РАФ.

А ещё был автобус Черниговец, они были как пассажирские так и грузовые так же длинна кузова у них была разная, но все так же был построен вокруг гащовских агрегатов

На Базе Газ66,в армия я ездил на узел свяи.Вездеход!!!

Нормальные автобусы. На те времена. Сейчас то них.... не делают...

Военный автобус был у нас в Североморске,в70х. Аппарат что надо! Неопланы тихо ставят ботинки в уголок! Да,еще видел такой на Соловках! Вояки!

Более всего понравился гзтм!)))

Ездили в кузовах на лавочках!!! Так что любой страшный автобус ЛУЧШЕ!!! ХОЧЬкрыша над головой...

Лучше ездить на "уродце" чем пешедралить или кататься в кузове грузовика. Как говорится: "За неимением горничной вы###шь дворника" :)

А с другой стороны главное не в кузове ГаЗончика под тентом в лучшем случае

в Германии выпускали автобусы Прогресс. 8 и потом 12. Для ГСВГ.

За рулем с 66 г работал на паз 651, 652, 672,асч 03, ЛАЗ 695 Е, ПАГ 2 М, кавз 685,газ 4301 вахтовка,

Последний неизвестный: Книги Алена Дюпуи известны в кругах исследователей автомобильной истории СССР. Путешествуя по СССР в 1980-1990-х, любознательный Ален в попытках объять необъятное наснимал столько автотранспорта, что его хватает знатокам для идентификации и после его смерти. Покажу один его снимок, сделанный в 1980-х в Ленинграде, - неизвестный автобус на шасси ГАЗ-51А. Убогая кустарщина и аляповатый внешний вид не идентифицировались ни с одной ранее виденной «барбухайкой». Сильно смущали задние боковые окна, «поджатый хвост» кормы и несуразность всех деталей, подобранных, кажется, на помойке. Знакомый кинорежиссёр рассказал, что в 1980-х на «Ленфильме» списали похожего урода. При внимательном рассмотрении выяснилось - это не автобус! Скорее всего электролаборатория или аварийная машина электросетей. Окраска в средних тонах (жёлто-алый?), задний отсек изолирован от кабины стенкой с вертикальными окнами, в том же отсеке виднеется оборудование, аналогичное используемому для проверки и ремонта силовых кабелей, антенна возле двери водителя... Случайно или нет, но к автобусу слева сверху тянется кабель. Но самое главное - странная Л-образная перемычка напоминала примитивную литеру «Л» в эмблеме «Ленпроммеханизации». Просто? Да! Очевидно? Нет! От предположений правды не добавилось - голая дедукция плохо применима к историческим исследованиям. И вот в ноябре 2011 г. были получены снимки экспериментального автобуса «Ленпроммеханизация», только тогда начал складываться пазл с неизвестным автобусом. Налицо тождественность по задним угловым окнам, идентичная корма, характерная выколотка рейсоуказателя и маниакальное желание ваятеля украсить передок четырьмя фарами. Юрий Петров, фото Алена Дюпуи. Из: Младший брат из Ленинграда Экспериментальный образец автобуса Завода «Ленпроммеханизация». gruzovikpress.ru/article/9679-eksperimentalniy-obrazets-avtobusa-zavoda-lenprommehanizatsiya-mladshiy-brat-iz-leningrada/?rt_campaign=374272&rt_click_id=52974153

Единственное про что я знал из этих автобусов, это автобус на базе шишиги

Служил ГСВГ 80-82 были 2 автобуса ,,прогресс" 20и30 по моему на базе ГАЗ , детишек в школу г.нейрупин возили больше не встречал,работал вод. дальнобойщиком

Автобусы интересные, да может и не шедевры дизайна, но комментатор придурок, в то время автобусов не хватало, вот и приспосабливались кто как мог,это понимать надо!

Нормальные автобусы ! В чом проблема?

для советского труженика самое то.

6:09 Буханка ХХХL

Это было уже во время перестройки, к нашему фермеру приехали немцы по каким то делам. Фермер встретил их на КАВЗике, немец с восторгом спрашивает -- Ты сам это сделал? -- Нет на заводе собрали. Немец так и не поверил, что такое убожество возможно сделать на заводе.

Через 50 лет нынешние автобусы будут еще уродливей .А те *уродцы* которые сегодня представлены окажутся шедеврами ,особенно АС38 потому что даже сейчас вахтовики ездят в будках на грузовых машинах как собаки )) А АС38 это уважающая людей машинка ,,зависть современников и недосягаемая для современных инженеров. Теплый бусик с потрясающей проходимостью это то чего нет сейчас в стране которая должна была быть законодателем моды таких бусов так сказать Родиной таких бусов .

Найдите в сети фото американского автобуса blue bird, очень удивитесь.

Если бы эти машины добавили в Simple Sandbox 2, начался бы апокалипсис, все бы говорили на рп так когда видели эти машины: Кик [Имя игрока] нон рп машина, Рп:ролевая игра нон рп: нарушение рп нон рп машина: машина которая не одобряется на рп

Разнообразные,основном вагонной компоновки на базе ГАЗ 51 были.Фантазия создателей кажд. автобусу дали своё лицо.

رررروووعة

Почему в Советском Союзе каждый Автобус выпускался на Базе какого то Автомобиля. Почему у него небыло всего Шаси и Двигателя.

Тартурский басик не так уж плох

Паг 2 я видел год назад по трасе ехал.

Тарту 6. Есть особенност педаль тормаза и газа стоят не на свайх местах перепутанны и это правда

Получал в Пскове автобус ПАГ 2 М,настоящая борбухайка

Я не знаю почему автор говорит что все они не очень симпатичные! По мне дак многие были симпотичныекроме военного автобуса и кроме тех автобусов которые были в конце! Но выпуск прикольные!

Как доставать колесо задний на 1ом автобусе?

И сейчас русские не могут разработать нормальный общественный транспорт. У русских всегда получается самодвижущийся сарай.

Лайк,если считаешь,что ТА-6-1 - хоть сколько-нибудь красивый,в отличие от всех остальных автобусов из этой подборки.

Вохровцев возить и арестантов.

Самый страшный автобус из МЕСТО ВСТРЕЧИ ИЗМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ

Интонация бесит

Автобусов в Советском Союзе хватало с лихвой. Они ходили в каждый город, деревню, аул и кишлак.

В Киеве на заводе Антонова выпустили серию троллейбусов, им уже лет двадцать! Более новые МАЗ и ЛАЗ разваливаются, а антоновским барбухайкам ничего! До сих пор в Киеве работают.

Автору привет!

Автор, посмотреть на тебя в зародыше, да ещё и с хвостом, тоже занятие не для слабонервных.

Какой то был автобус самопальный,у него педали не по стандарту.газ посередине был.

Первый автобус похож на сервант какой то

Для своего времени автобусы были нормальными. Да, делали из чего могли так, как нужен был транспорт, а денег не всегда хватало у непрофильных предприятий. Угловатый вид автобусов? Они собирались чтоб ездить, а на внешний вид внимание обращали мало.

2021 на ниве используют 50 ю водопроводную трубу для шноркеля, а то 47, 57 год...

Похоже,полуоткрытые автобусы ездят в южных странах Африки и азии

Тогда делали автобусы, сейчас назовите хоть один завод. Не считая которые типа росиянские а на самом деле отверточная сборка иномарок. Прорыв однако.

Да и автобусов в Ссср хватало. В любое село ходили.

Что ты метёшь!!! Да нормальные были автобусы! Надёжные, как танк ☝️

А ты кто такой оценки раздавать? Тебя хоть как зовут эксперт кухонный?

Жесть. Как мучились шоферы....Страна вздохнула с облегченим когда появился...ИКАРУС

Рассказ интересный, но ужасно нудный голос и совсем неподходящее название. Диз.👎

Нормальные кстати автобусы для того времени. Автор, похоже, не отдаёт себе отчёт про ТО время, которое рассказывает - а это более 60 лет назад! Это время плановой экономики и всесоюзной унификации. Автор, собери свой СОВРЕМЕННЫЙ уникальный автобус и покажи его нам в конце своего ролика

Не то поетеш....

Просто задумайтесь: послевоенные годы, не хватает продуктов, одежды, жилья. А СССР строит передвижные библиотеки. Библиотеки, Карл! Кого то еще удивляет то, что первый полёт в космос осуществил СССР?

Это действительно УЖАС!!!!

тарту - это "отхаченный ногами" пазик))).. а на базе шишиги так вообще клевый автобусик для геологов... ни один из автобусов там не пролезет)) так что... далеко не все "страшные"...))

"Автобусов в Советском Союзе не хватало..." Блджад, а чего-то вообще хватало в Советском Союзе?

Страшилища ппц. Если кто думает что это сейчас они так выглядят а тогда они были ничего - нет, они и тогда были уродами

если на автобусе движок от газ-51, мосты от газ-51, кпп от газ -51, и ездит он как газ-51, то это и есть ГАЗ-51, хоть ты его сто раз можешь называть иными названиями...это гАЗ-51

газ 51 віходил с 51 года вообще то

Посмотри на американские желтые sсhool bus - угловатые и несуразные курятники на колесах, а после этого расскажи нам что в СССР были страшные автобусы.

Гзтм стрьомний.

Vsio sovietskojie sploschnoij uzas, niedai Bog cto eto povtorilos.

вот они, автобусы в ад