А зачем снимать амортизатор если можно и так поменять, лишняя трата времени снимать его, ещё не известно открутится ли гайка которая на шток накручивается
Коробку и так разбирать не надо, только снять. Я как-то менял на Калине, не снимая. Завернул длинные болты вместо родных и на них сдвинул еë вбок. Честно говоря, проще снять было. А на некоторых старых опелях сцепление действительно без снятия коробки меняется.
Я сегодня пресом пытался, хер там он идет, оторвало втулку, разорвало сайлентблок, херня это все, нужно конусную оправку и будет все по правильному, а это все дерьмо, он порваный получается.
продукция БРТ говно сегодня на ВАЗ 2109 менял в тисках сайлентблок стойки 1,5 часа так порвал его весь и он не влез ! менял в 2000 году все получилось за 5 мин .