Вот у тебя сигналка и глючила! Ты разгонялся до 80, пневма пыталась выйти из сервисного режима и тут происходил взаимный глюк системы сигнализация и подвеска, потому что кнопку коряво вывели на кнопку пневмы!
я делал полироль и бронь фар 4к, ну тут еще ходовые добавим еще 4 к. лампы ну еще допустим 5к (хотя я хз во скок они встали), итог вскрытие фары, чистка + новые сапуны = 17к. думаю да дороговато что-то...
Приехал на 2 сто везде по ушам поездили, ничего толком не сказали,бабки взяли 50 к. Приезжай еще, привоз бабки. Боюсь представить, если там действительно что-то сломается серьёзное.
@@vinni1167 последнее видео про ламбу совсем расстроило. Когда же Егор его пошлет, и будет снимать свои видосы, как сам работает. К примеру илингшоу, красавчик
Я обычно редко пишу коменты, но тут какой-то срач происходит. Хочу поддержать Илюху, мне такой контент по душе. И про мерса было интересно смотреть. Продолжай)) Не понимаю почему столько хейта...
Скажу что знаю и сам видел , броне пленка сьедает 20-30% светопотока даже новой фары , так что не все так сладко . И билять какого хуя они лак не нанесли на фары?)
А что не так? Был простой долгий - была и течь, катай каждый день - течь сама по себе пропадёт. Никому не хочется тратить лишних денег просто так на абсолютно не горящий вопрос
Бывает такое, плохой герметик попался и идет запотевание .Лечится снимание крышки и проклейка новым герметиком.Я делать не стал.Это не начто не влияет.Только эстетика.
Их же специалист подобрал такую машину. Он с автоподборовским "специалистом" подбирал. В интернете посмотри отзывы по этой компании, там жесть. По низу или середине рынка не берутся подбирать машины. По сути смотрят дорогие варианты и среди них находят тачки с проблемами
У блохеров всегда прокатывает - взял по низу рынка и впринципе отделался малой кровью. В реальной жизни - продал себя на органы, по любому не так везёт)))
У меня тоже так однажды на открытой стоянке макан сам открыл наполовину окна и люк поднял, но не сдвинул, хз повторится ли, но не хотелось бы, не нашёл в чем причина?
Приветствую! По "вебасте"! Если нет не каких пультов управления то скорей всего она работает в режиме догревателя, т.е. подогреватель запускается при определенной температуре за бортом! У меня на туареге именно так и происходит, при температуре ниже +4 включается догреватель, учитывая что порш это ваггруппа то алгоритмы работы оборудования должны быть схожи!
Ребят, никогда не пользуйтесь услугами VAG CENTER - манагеры не шарят в ваге, пытаются развести по цене. То что стоит 3-4 тысячи (по услугам) у ваг центра выйдет в 6-10 тысяч. По запчастям - под видом и цене оригинала продают лемфордер и прочее. Знаю, что оно и есть под значком VW, но стоит в магазах на порядок дешевле.
@@avtopodbor929 Ильдар молодец, ничего не имею к его фирме. НО считаю что это можно было усмотреть в настройках, разницы нет, дилер или барыга. Но всегда можно что то не увидеть 😁
Илья, лаки день просто! И вебасто вдруг нашлась, и пневма жива и с подтеками все хорошо! Будем надеяться, что так пойдет и дальше, и порш не будет опускать тебя на бабки)
Видел полчаса назад Илью у тц Вояж на Энгельса, кому то по телефону сказал- сними на вилео эту гниль....видимо, интересное продолжение про макан будет.... кстати, макана поблизости не видно было
Пульт для удаленного управления. Таймеры можно запрограммировать для автоматического включения. В менюхе (на ауди) есть возможность включать подогреватель, хоть при работающем двигателе, работает полностью независимо, хоть в охране, хоть на заведеном авто, помогая быстрее прогреться. Можно включение обогревателя к сигналке подвязать (типа призрака) чтобы подогреватель включался удаленно без брелока сигналом по кану.
