САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК GREAT WALL SAFE. Плюсы и минусы китайца. 

За 43 года вод стажа ,идеального авто не видел,у любого есть плюсы и минусы,сейфом владею с нуля с 08 года,затрат на него меньше чем на любой другой авто,чтоб не говорили скептики ,свою стоимость авто отрабатывает на все 200 процентов с лихвой,и менять не собираюсь,повторюсь покрывает все потребности в эксплуатации🚙👍👍👍

Владею Грей Вол Сейф по сегодняшний день. Машина 2009 года. Покупал с рук. Доволен полностью. Хотел брать внедорожник российского производства,но всё взвесив, перерыв весь интернет сравнивая машины примерно такой же ценовой категории, скажу Грейт Вол Сейф лучший! И по расходу топлива, и по обслуживанию, и по ценам на запчасти. Если взять такую машину в одни руки сразу с завода - надёжная техника, не подведёт. Главное следить надо. А так купят, покатаются года три, изорвут все механизмы и вдуют дальше. А потом кричат везде Китай го-но. Молодцы китайцы. Побольше бы таких машин. Жаль сняли с производства.

Safe - относительно неплохой китаец. Рамный внедорожник за цену обычного седана. Он из того же поколения, что и Chery Amulet, Gheely Otaka и прочих китайских развалюх, но жил гораздо дольше, да ещё и в условиях бездорожья.

Мой олень 2008 года, до сих пор едет как танк. Хорошая машина, не подвела ни разу. Рама. Багажник огромный. Запчасти недорогие. Если бы такие ещё выпускали, купил бы новую не задумываясь.

Владею данным автомобилем,и доволен полностью. Простоял 7 лет в земле выросший, весь в траве, завёлся на ура со второй попытки. После осмотрел кузов и днище автомобиля да сразу показались слабые места, а именно в районе ног задних пассажиров, но глобальной проблемы небыло, радовал расходом, кобыл маловато но их хватает, вобщем машиной доволен, запчасти не дорогие есть в наличии множество.

Нормальная машина. Есть нюансы, но у кого из нет.

Спасибо Мурку за рекомендации

Ребята 2005 года купили ещё сделанного в Китае,искали целую раму ,движок ,и коробку ,единственное сам кузов немного поцапан,немного вмят ,покрасили целиком ездеем год не нарадуюсь ,брали чтобы не жалко на природу ,в горы все ок

У меня сейчас сейф вторая машина пробег 680 тысяч в одной семье. Была поменяна цепь на тойотовскую и помпа. Капиталки не было. До этого был патриот 2015 года. Я с ним намучался от и до. УАЗ гниёт быстрее

Классный добрый ролик. У меня нет такой машины и не будет, но посмотрел (а главное послушал) с удовольствием.

Мой сейф 2007г.в г.Гжель евро 2 Машине 16 лет из них 10 лет в нашей семье Рабочая машина - превести уголь,дрова, сено легко Рыбалка - охота без проблем По трассе в 10л. укладываюсь в городе не больше 14 литров и то зимой. У машины есть проблемные места по большей части в мелочах куда без их но все лечится довольно малой кровью.

Для меня это отличный авто. Полностью оправдывает цену. Запчасти стоят копейке дешевле уаза и нивы! Плюс нашпигован электрикой не слабо.

Владею Севой больше года,радости нет конца. Вышеупомянутых проблем не испытывал ни по ходовке ни по электрике. По железу были проблемы(у передней правой подушки кузова подгнило и в днище была дыра,но это больные места)заварил,обработал,забыл. Расход-город 12-13(лето-зима)по трассе меньше 140 км/ч не езжу,расход лето 12,зима 13,3, в машине 4 человека плюс загружен багажник. Полный привод в городе 16-17 литров. Колёса лето 245/70 r16 атэшки шоссейные,зима 235/70 r16 шипы хэнкук. Сева 2008 г.в евро 3 гжельской сборки,окрас раптор. Бездорожье отдельная тема,на рыбалку,охоту просто 🔥. Вкратце как-то так. 😊

Спасибо за видео.Классное авто.Я владел им около 6 лет.Проходимость не сравнимая с Нивой.Жена до сих пор жалеет,что его продали.Багажник очень вместимый,кресла очень удобные.А самое главное цена.За время владения ничего не менял,кроме одного датчика на двигателя.

Подскажите где заказать самоблок задний Грейт вол сейф может кто знает? Либо какой подходит номер.

Лайк! До Сих пор на Deer 🦌Езжу!

Владею 4 года, красил уже 2 раза, такое ощущение что бесполезно. Сгнил задний мост, да и весь гниет очень хорошо. Прокладка гбц прогорает только при перегреве. В остальном - замена только расходников если не насиловать машину.

За обзор спасибо

Владею с 2014гада, поменял только помпу, подшипник разболтался, ну и подвеску перебрал, а так расходники: ремни и натяжители.

Комменты огонь. Типа отличная машина,но я половину технички перебрал, половину кузова переварил....берите, не пожалеете😂😂 Нищие ищут оправдание своей покупке

Де можна купити фару до Great Wall Pegasus?

Я сначала полумал, что ктото от волги 3110 морду приделал, но нет, он такой и есть)))

Пользуюсь сэйфом 8года выпуска и доволен как слон уже порядка 4 лет. Ощутил на себе энную долю сюрпризов, от пробитой головки и полной замены топливной магистрали, до самостоятельного изготовления шпонки шкива коленвала. Уже чего только не повидал с ним, но продавать желания нет, потому как все запчасти практически всегда в наличии и стоят очень дёшево. Плюс ремонтировать его можно в поле с набором ключей и домкратом) Болячки электрики и лкп это боль конечно ( Но в тоже время при его себестоимости это шикарный автомобиль. Для примера сцепление ещё родное стоит, а пробег тем временем почти 200т. И тьфу тьфу все работает как часы

Владею ховером н3 нью 10 лет. Доволен полностью. Он просто как калашников безотказный! Пробег 530000.в идеале!

7:35 "отличный баланс объёмного мотора и.." э.. а где там объёмный мотор? может я смотрю куда-то не туда?

Ищу внедорожник ! L200 мицик идеален но цена до 1400000 -жесть. на авто не хочу более 300000 тратить . гретвол порекомендовал мастер . вот и ищу. спасибо за информацию !

Езжу на таком до сих пор,чисто в лес,на рыбалку. Выпуска 2008 ноябрь. Мне нравится, расход правда в городе не как заявлено,а все 15 л. И больше 135 выжимать не получалось, даже на ЗСД и на уклоне. А так 100-110 крейсер

Есть сэйв норм машина , приятная , кузов правда мама Мия кергуду но с кем не бывает . В целом нравится . Сделали капиталку прёт как надо . Всего хватает

Приветствую , подскажите а подойдут ли двери и переднее крыло от сурфа 130

Владел с сэйфом с 2011 по 2016 год. Классная машина. Но качество металла очень плохое ржавел сильно. Под конец владения начал сыпаться сильно, пришлось продать. Из плюсов: солидная внешность, огромный багажник можно хоть слона перевезти, по бездорожью прёт как танк, по комфорту гораздо лучше наших машин, за свои деньги отличная машина. До сих пор с теплотой вспоминаю его!

В целом обзор был интересный понравился.

7лет уже рулю сафом полет нормальный.

ДВС 4Y тойота, запчасти да, не дорогие, ремонтируется на коленке, ржавеет меньше уазика!!!!

Еще несколько лет назад вышло видео на ютюбе известного джипера Леонида Немодного, который ездил на Грейтволе. Хоть он много чего там дорабатывал, но машиной был доволен. Потом продал его во многом по причине отсутствия запчастей. Спустя время после его ролика вряд ли ситуация улучшилась.

Раньше видел такие. Удивлялся цене ещё. Очень дёшево для рамного внедорожника. Уже лет пять не вижу, либо сгнили, либо уехали в глубинку. По ущущениям гниют даже быстрее чем Уаз, хотя что может гнить быстрее Уаза?

у меня GW Deer 2006 года. Слабые места это пороги и брызговики. Пол целый, кузов везде целый. Да и в пикапах пол кузова гниёт, уже переварен на 2мм сталь) Подвеска копеечная, два пакета рессор с !!7!! листами обошлась в 9.5 тыс руб. Больше тонны везёт, по бездорожью, ни чего не ломается. Я уже год владею им, реально уазу прикурить даёт на бездорожье, весит на 400кг меньше уаза. Вы посмотрите как выглядят патриоты 2005-2010года, там труха за цену в два китайца. Ещё можно добавить, что в нём очень тепло зимой, в -20 вполне можно ехать в майке.

Запчастьи есть?

Уважаемые может кто-то подскажет какой мотор можно будет установить?

Был такой. Взял у малолеток. Ушатан в хлам вложил немного восстановил в сток. Только с передком была проблема электро подключения. Заблокировал наглухо и хабы поставил. Три года на юга гоняли с женой. Никаких нареканий. В дороге не устаешь. Откидная дверь багажника хороший походный столик. Хорошаябибика за свои деньги

Всем добра. Кто подскажет как определить Китайскую сборку этого дракона???

Это у него объемный мотор?

Досих пор езжу у меня их два диее и один фотон. Два первых пикапа 07 фотон 11г Отличные надёжные машины. В первых двух большинство сказанного по качеству салона и качеству ЛКМ так и есть. Проблем с техникой и электрикой нет и небыло всё как и у всех! КРИВЫЕ РУКИ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, Всё исправил как положено и нет проблем . Фотон это уже другой уровень! Салон отличный, кузовной железо отличное. То что пишут по мотору это только слухи! Напоминаю у меня их 3! На всех трёх одинаковый мотор 2.2 Y4 с индексом QE491. Нет у него не каких проблем ресурс нормальный! Расход 10-12 литров. Могу много про них рассказать так как владею достаточно давно данными машинами и на сегодняшний день подбираю что нибудь по новее и вообще не вижу им альтернативы, скорее всего буду брать тоже китайца только по свежее, какой-нибудь Т-6 или Фотон тунлант. Меня интересуют только пикапы так как нужны работяги а не жопавозы!

Да у меня есть он... Конечно есть свой недостатки но также есть свой плюсы Владею почти год....

Приехал в сервис, на предпродажную подготовку, пикап Admiral. Так вот, у него на фары шли провода все(!), Карл, разного цвета. И они не совпадали со штатной распиновкой😊

Отличный ролик ,владел разными китайскими легковушками, плохого не скажу не чего,машина как машина паркетника не было .

Я один из немногих купил этот автомобиль уже после эксплуатации Ауди, Мерседес, Инфинити, тайоты, Ниссана, Хонды, хендая, скажу сразу их было не по одной машине а разные перебирать все нет смысла. И каждая не продерживалась больше года по разным причинам. После всего этого решился на приобретения SAFE и кстати не испытывал страха как многие пишут, потому как что я переживал с другими марками хуже быть не могло. И уже как 4 года езжу на этой машине сделав некие процедуры это бодилифт, покупка шин большего размера, и т.д. и скажу что лучше и практичнее машины я не встречал. Конечно в салоне не так красиво с красочными лампочками как в Ауди или Инфинити. но тоже ничего. Но зато я знаю что я приеду на ней откуда угодно и уеду откуда угодно.

На счёт пластика все верно, но не скрепучая на самом деле. Просто очень хрупкий пластик, везде. Куда бы не лез, даже очень аккуратно, все равно что то либо сломаешь, либо поцарапаешь, либо треснет. В сравнении даже с ховром, у сейфа пластик хуже. На то и дешёвый внедорожник называется, эта машина работяга. Поэтому это простительно. И в принципе все решается на ура.

Покупатели китайских автомобилей это особый сорт людей) Однако автомобили выпускаемые для внутреннего рынка Китая, это иной по качеству уровень.

А вот опускающееся стекло багажника реально интересная фишка

Дослушал до "независимой задней пружинной подвески" и выключил 🤦‍♂️ Сзади мост.... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Купил прошлым летом Оленя 2006,в среднем состоянии, машина живчик, запчасти даже сейчас копейки, плюс на авито полно выгодных предложений бу и новых запчастей, в общем УАЗ отдыхает.

у меня 700т км с 2006 года в одних руках

у меня Дади шатл 2007,перетряхнул ходовку,по кузову есть не зачёты но это мелочи, ДВС 2,4 масло не берёт, прет на всё бабки, машиной даволен на 100%, нивам и уазам до китайцев как до Китая пешком

"Отличный" обзор. Автор собрал нарезку видео с ютуба, и отзывы с форумов и запилил 14-ти минутный ролик на тему, что нам известно он Великой Стене Безопасности. Вот только если бы автор покатался в Тойоте, а потом в Грейтволе такого восторженного видео у него не получилось.

Стоит покупать его?

У меня уже второй грет волл Сейлор...первый разбил..и не задумываясь взял другого сразу...для меня в нем 1 минус всего это слабый мотор...

мурк оценил

Жаль он был только на мкпп. Ему бы мощный двс + акпп

Всем тонуса, и отвала

сейчас как не было так и нет нормальных авто с Китая те что типа для народа

Третий год владею сейфом и менять не планирую. Уазики патриоты ржавеют в разы быстрее, и на бездорожье за собой на верёвке их таскаю.

10 лет у меня Дир китайской сборки 2006 года. Дёшево и сердито,болезни детские.

Так а где надёжность то, что о ней сам автор и не говорит

Самое слабое, это кузов. А остальное, если не ошибаюсь, такая то Тойота. У пары знакомых такие есть. Довольны!

По сути всё так, кроме салона. Не каких трещин и царапин за 8 лет использования нет. Отделка хорошая.

Там на авито даже самые дорогие предложения истерично клянутся что он не сгнил, видимо они очень уж хорошо ржавеют, цены от 250 до 700 на 2023 год

грей вол вингл3 11 год.140к пробег.перед торсион,зад рессора.простой как детский конструктор,запчасти копейки да еще и возможность с наших лабареек че нить примостырить.проходимость неимоверная.патриот курит нервно.

shuanghuan sceo огонь внедорожник

Короче глядя на отзывы у кого был такой стоит покупать.мне тоже он нравится, но пока внешний

Сколько вижу их, кузова из дыр. Автор не. Видел этот авто вживую

объемный мотор? это 2.2 литра в 102 силы то? не смешите мои тапки автор,и так смешные ей богу.

Режет слух неправильное произношение числительных.

Всяко лучше чем рашин пром

Я тогда лучше куплю Сурф в 185 кузове и с двигателем 5VZ

Сурф на минималках

гланое протянуть голову, более претензий нет, хотя мне ближе ДЕЕР

Да уж, лучше сурфа взять

Я один в его морде вижу не то Волгу, не то старый Линкольн?

Полироль спасает от коррозии нуну..

2.2 силёнок мало-мало совсем...,проехал 2.4 аутлендер значительно лучше и даже на газе .

одинаково куда уж лучше новенького уазика прям с автосалона....

Туда 3 uz и и коробку

Так это же Сурф

А сейчас китайцы качество повысили знатно... Вместе с ценой

Запчасти дешевле чем на приору. 🤷‍♂️Одна из причин владения этим авто. Кузовня конечно дорогая. Очень дорогая

Мордой похож на газ 3110

Расход большой , брал автор с нова, по трассе 12 , в городе 15, и это летом!, зимой прибавте литра 3 , в моём случае газа ,23р за литр

Что оттолкнуло от покупки этого авто, так это фенольный запах в салоне.

Привет мистер балабол, мой сейф жрёт 25 на сотню. Это в городском режиме: работа-дом.

Одноразовые машины.., вообще дно... А что может предложить родной автором? Патриот, где патриотично только название и кое - как сляпанные составные узлы и агрегаты? Сейф - бюджетная машина и требования соответствующие. Эксплуатация с 2008г. Есть проблемы (решаемые) по кузову. Не было такой зимы, что бы не приходилось вытаскивать кого-то из заносов. Попадались и премиум (не нищеброды)

прежде чем брать внедорожник , 100 раз подумайте , а нужен ли он вам в принципе ? ......Съездить один раз в год за грибами ? или на море ? или просто понты про-колотить друг перед другом ? Другим людям ведь абсолютно наплевать , на чём вы там приехали.

Они реально разваливались и большинство сгнило, буквально. Салон разваливался буквально. В общем дно, похожее на машину. В плане солидности вообще не про него, салон маленький будто Ока, багажник абсолютно не эргономичный

Китайцы не стали вола ипать и без раскачки запрыгнули в высшую лигу мирового автопрома.

Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))

На сюрфа похож

Никогда больше не возьму китайца.. намучался. была Тианма - 5 лет кое как потом разваливалась почти каждый день

Морда от Волги что-ли

😂🤣😂🤣😂

Внешне не форанер а сурф!, учи матчасть, у меня сайлор , езжу 12 лет

Был у меня такой Гжельский 2,2 литра только через 6 лет первые рыжики появились наверное потому что я на него 11 литров антикора вылил, а так обслуживал сам ремонтировал сам слабые места ГБЦ, передний мост и пятая дверь по проходимости когда сменил велосипедную кумхо на якохаму г012 он поехал!!!