САМЫЙ МЕДЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД! ЗАЧЕМ? 

"Это не реклама дали просто снять", тем временем описание - СТАНЬ КУРЬЕРОМ ЯНДЕКС ЕДЫ!!!!

Обзор настоялся на жёстком диске и готов к выпуску спустя 3 месяца

если в видео нет рекламы, само видео реклама

Инженеры из Яндекса изобрели велосипед! Красавчики!

Ребята, не ведитесь на курьерскую работу. Нормальные заработки только зимой, в -15, -25 морозы. Несколько месяцев в году. Именно эти суммы вам и показывают все "блогеры", ради партнерки. При этом развозя на автомобиле. На деле, 6-7 тёплых месяцев, вы будете сидеть, на около минимальной оплате. 150-250 р в час. И это на велике. При этом ещё и в магазинах ~40% заказов будете ждать 15-30 минут.

Жалкие попытки оправдать ограничение скорости... В смысле не надо быстрее?.. кому не надо? Если я жду заказ - то хочу чтобы курьер 300кмч летел, на реактивной тяге! Да и курьеру шкурный интерес быстрее доставить, получить хорошие чаевые за оперативность и взять новый заказ. Аргумент про кофе и т.д. - к скорости отношения не имеет, можно и пешком разлить - тут дело в покрытии и аккуратности доставщика, а ещё в упаковке продуктов. На ПЧ 25кмч очень опасная скорость так-как это медленнее потока и всем мешает постоянно создавая аварийные ситуации, так-как обочина либо запаркована, либо завалена снегом, если речь о РФ, как итог велосипедист занимает полосу вынуждая водителей выезжать на встречку для обгона. Я бы наоборот запретил выезд на ПЧ всем, кто технически не в состоянии двигаться со скоростью потока, для безопасности. А на тротуаре и 25кмч много, уже нет принципиальной разницы. Как итог, компании пришлось соблюдать законы и ПДД РФ, вот они и сделали легальное ограничение, хотя в реальной жизни это никому не надо и мало кто будет так ездить если не окажется возможности увеличить скорость. Зачем кому-то велосипед с мотором, который едет медленнее подросткового аналогового велосипеда? Про 50 000 километров - ну это чисто маркетинг. Что означает это заявление? 50к проходит до первого ТО, или то, что рама столько выдержит при замене всего остального?! Не верю, что аккумулятор этот столько циклов переживет. А если речь таки про замену всего и вся - то это уже философская дилемма о корабле Тесея.

А когда автомобилям ограничат скорость?

ну да... "сделаем самокатам 25кмч для безопасности. мы же думаем. отменить +20 и ограничивать автомобилям в 50? не-не-не, люди не поймут, нельзя так это вредно" ))))

Без задней подвески.....

Мне за это не платили. Ссылка в описании....

ммм в мастерской нету насадки треугольник).а это уровень прям. на уровне куго

а где прыжки? неровности? а где довольная моська в зеркале? )) и ваще почему кругом снег? 🤣

Офигеть, 10 штук на всю Москву. Я определённо общаюсь в высших курьерских кругах) У меня двое знакомых тестиои этот велек и 1 до сих пор, а ещё девочка из прошлого ролика про курьеров тоже наша общая знакомая. Доставка на стадионах уникальный и невероятно крутой проект)

25 кмч конечно очень уныло,не думаю что он найдёт большую популярность в доставке,если конечно не начнут применять какие-то новые санкции

Лакейская работа, крохоборы-работодатели, роботы приходят на смену. Зто не заработок на доставке, это реальная распродажа своего здоровья. Экип должен быть сказочный, амморты под задницей - очень дорогими. По холоду - посыпятся зубы, гайморовы пазухи, суставы на руках и позвоночник. Прыгать по 10 часов на копчике - организм на это не подписывался и под это не затачивался. Позвоночник обсыпется. Идея провести день в московский ноябрь на велосипеде - она для тех кто мечтает круто, дорог и ежедневно лечиться после сорока. Проституция - лучше. Т. е. не так разрушительна. Ничего личного, но человек едущий в январе против ветра и снега, да в никаком экипе, да на этой кочерге, да по льду проезжей части - он идиот! И страна, которая использует молодых образованных людей таким образом - идиотская страна. Отлитая в чугуне безысходность.

Велосипед большой , тяжелый ( тяжелее и больше шеринговых самокатов ) и медленный с ограничением 25 км/ч., прохватить по дороге , как делают курьеры не получится!Курьеры будут пользоваться этим велосипедом , если только Яндекс им будет его бесплатно выдавать как орудие труда , за деньги пользоваться не будут

13:13 такой есть только у меня и у Майкла Джексона

Алюминиевый корпус защищает от холода? Я вас умоляю!)))

Разбирал залитые компаундом батареи, выкидывать не приходится, использую дальше они ещё и полегчали вдвое

Уже всем дали, ты последний

Макс Работай в Питере, две недели назад его уже опробовал, увы ты не первый...

55-60км/ч не хватает в доставке, поток быстрее во многих случаях едет, тошнить приходится

Из-за скорости . Курьеры начнут опаздывать на адреса и обратно в дарксторы . Спрашивал у челов которые катаются на Минако и Кцинзе. Говорят иногда опаздывают бывает . А потом будут падать рейтинги сторов и курьеров. И о том как Яндекс нагло наебывает с таймером никто ,и не говорит об этом

А батка сколько вольт и ампер - часов?

Подскажите ninebot f2 plus передний тормоз опасен, можна опрокинуться?

Ещё б чтоб на заправках можно было заменять разряженный аккумулятор велосипеда на заряженный и ехать дальше к Чёрному морю ЛЕТОМ. ИЛИ ТАК БУДЕТ ЛЕТ ЧЕРЕЗ 100 когда нас не будет ❓❔❔

Колесо с литыми спицами ОООЧЕНЬ СОМНИТЕЛЬНО

ты не первый к сожалению уже есть курьеры которые сняли видео с ними

Ну конечно удобно ,сумку возить на багажнике а не на плечах,я всё думал когда они додумаются.Может скоро на бензиновые модели поедут.

Ограничение 25км/ч разумно с позиции ПДД. Если мощность колеса 250w - то легально и на тротуаре катать. Про езду на проезжей части - меньше вероятности попасть в дтп двигаясь со скоростью близкой скорости потока. Да, чем выше скорость - тем меньше шансов сохранить заказ в целости (особенно жидкие блюда и напитки), с жидкими блюдами порой любят экономить на упокавке (претензия уже к ресторанам). Ограничение скорости до 25 км/ч порой стоит на контроллере заводской настройкой, даже на более мощных мотор колёсах

Мда) Ну конечно яндекс решил прикольнуться) Курьеры так то по дороге ездят обычно, им как раз нужна скорость около 40 км в час, чтоб примерно с потоком двигаться. А этот велик всего 25 давит. В итоге выйдет так, что этот велик будет провоцировать ездить только по тротуарам, а это заведомо больше конфликтных ситуаций с пешеходами.

Он проедет без поломок дольше чем Российский Автопром!😁😂🤣

по поводу круиза, асистент же есть! крути!! за одно не заскучаешь на широком тротуаре))) не безопасен круиз на веле.. лично проверял, в итоге отключил нафиг от греха подальше..

Почти уверен что сие детище Яши не выйдет за пределы мкада.

100к за неразборную батарею. Представляю какой там хлам, на котором потом Яндекс при замене будет зарабатывать.

Этот электровелосипед самую малость выглядит как велик от найнбот

Сразу видно, что инженеры из Halten руку приложили, Яндекс к кому попало не будут обращаться

ограничение 25км/ч и отсутствие задней подвески говорит об "особом" отношении Яндекса к курьерам, наверное дело было так: Нужно создать неубиваемый велосипед, чтобы гастарбайтер не смог совершить на нем страшное дтп..

Эх продавали бы такую технику... Сам стал ездить со скоростью примерно 25 кайф. Зашёл в магазин электротранспорта, а там вся техника ездит свыше 25 с мощностью выше 250W+. В итоге ничего не купил ушёл от туда и купил себе обычный вел и пока доволен. Хотелось бы конечно чтоб появились надежные электровелосипеды для нашего климата и соображением безопасности.

С такой скоростью и ценой он нахрен не нужен. Разве что Яндекс будет выдавать его как служебный в прокат за дёшево. Он конечно надёжнее, более продуманный, но вот отсутствие задних амортизаторов при таком весе это странно. Весьма вероятно что в один момент рама лопнет где-нибудь от ударов, скорее всего это будет зимой, или обод колеса деформируется. К тому же не известно сколько на него него стоят запчасти, и где их можно будет купить. Сомнительно.

У меня только один вопрос: почему эти электромопеды ездят по тротуару? Вес явно выше 35 кг, а скорость у курьерских более 25 км/ч , скорее даже ближе к 40

Главные вопросы , это насколько часов хватит заряда батареи и сколько он будет стоить в аренду для курьеров?

50 не 50, но 40к на своем я проехал. За 10 лет. И это были три разных байка, в которые переезжало одно и то же мотор-колесо

В шеринг можно будет брать?

Будет в свободной продаже под каким брендом(названием)?

штука полезная, и пусть все ездят 25 максимум. Кроме меня, конечно

Скорость, кому надо поменяют. А вот 47кг меня смущает, для него же реально гараж нужен, в квартиру его не попрëшь. Да можно сказать именно поэтому он и для курьеров в аренду, но ninebot max, покупают и в личное пользование, из-за надëжности и это довольно популярная модель. Да и сейчас вроде 250ватт нет в законе, 35кг и 25км/ч, с такими критериями он уже не СИМ

Расскажи эту историю курьерам самоката.Где у тебя есть 15 минут на заказ и тебе нужно прилететь максимально быстро как это можешь сделать.Если ехать 25км в час на этом дерьме то это самый худший велосипед для курьеров.

Я хз кто этим будет пользоваться, особенно если такой электро будет стоить реально 100 тысяч ))) Проще купить какой нибудь Minako monster с 2АКБ, выйдет где то 80+ тысяч. Им нужно эти велики выдавать курьерам которые уже давно являются партнерами и бесплатно )

А обычный смертный может себе такой купить? 🤔

Где купить

Не знаю как у вас, но у меня в городе ВСЕ прокатные электровелики програмно ограничены до скорости 25 км/ч, но и без этого ограничения ни куго ни минако не выжимают даже 50 в формате от светофора до светофора. о каких 60 вообще идет речь?

весь прикол в том что когда ты разбираешь мотор колесо видишь что как круто все намотано но стоит не много содрать лак и ты видишь что это не медь а алюминиевая проволока намотана а как известно удельное сопротивления алюминия выше чем у меди вот где кроется самый главный подвох и это не только электротранспорт это и микроволновые печи и все что делается руками китайцев будет из алюминия так как это дешевле даже если какая то техника будет стоить очень дорого не факт что там будет медь в полнее возможно что там будет алюминий

Сидушку нужно со спинкой и штырь подседельный с амортом ну или задний аморт + мощности тогда мож он станет интересен курьерам а так xз Чем он лучше монстров за100к Больше на рекламу похоже 😅

Очень интересное видео, побольше бы подобных. Интересно узнать, какой транспорт добавят в города крупные компании. Спасибо

Гоу обзоры на электровелосипеды для курьеров (топ того, что можно купить к примеру)

мИнако и хинзо лет 10 назад были на 36 вольт и еле еле набирали 24 км/ч , потом они стали на 48 вольт и сейчас на 60 вольт и едут под 45 км/ч. В это Г возвращает нас в каменный век

Это видео в котором рекламы нету, само по себе видео и есть реклама. Я вот работаю в компании по аренде курьерских велосипедов, работаю мастером уже старший мастер ведущий специалист все дела. Так вот внутрянка мотора полностью похожа на внутрянку Минако 8 про, и многие другие моторы так выглядят, я даже смею заявить что да оттуда внутренности подойдут к другому мотору. Второе курьеры не умеют ездить на велосипедах и точка. А если это велосипед это своя версия всеми любимого Минако в8 про то и проблемы с ним будут обсолютно те же. Следующий момент а разве размер подшипника не зависит от его ресурса? Те же самые подшипники стоят что и на Минако и внезапно у них ресурс выше. Следующий момент это барабанные тормоза просто кайфую когда вижу, потому что они все бракованные идут. И вишенка на торте это мотор)))) если мотор 250 ватт что же в основном происходит с мотором у этих апездолов?😂😂😂😂. Велосипед тот же Минако в8 про и ничем он не лучше его. Отдельно порадовало мнение конструктора про увеличение скорости и уменьшении пробега, такое мнение бывает у человека который чуть чуть прочитал про велосипед и в глаза его ни разу не видел

Вместо того чтобы идти по пути унификации и сделать Minako v8 на железо-фосфатных аккумуляторах, манагеры изобрели электровелосипед с подогревом аккумулятора. Сверхчеловеки, что ещё сказать.🤦‍♂

Хорошая платформа для тюнинга, не расстраивайся... Что-нибудь придумаем)))

42 кг "велосипеда" будет фигачить по тротуарам? Пешеходы прохожие, берегитесь! Яндекс - на выход

Классный велик, а главное - надежный

25 км час для меня доставка становится не интересна, но для доставке в общем это конечно хорошо

17:11 Ага ага нифига подобного, обычный велик выше 25 - 30км час невозможно разогнать на педалях это нужно быть п***ец раскатанным, а весит обычный от 10 до 15 кг. Мой электро хардтейл весом 25 кг 250 ватт разгоняется до 31км на ручке газа, дальше в дело идут педали но быстрее 35 уже не получается так быстро крутить педали. хотя в пике я 43 выжимал(20секунд) но потом ногам очень несладко Для справки я могу свой 25 кг велик разогнать без участия мотора до 17-20 км час это крейсерская скорость можно ехать сколько угодно. Но шоссейники которые рассчитаны на 35 = 45 км час весят 5 кг. а это велик скорей всего весит около 50 кг Ubd: 17:24 Нужна передняя звезда 48 это максимум что есть на рынке и то хрен найдёшь дальше уже шоссейные идут у меня если правильно помню на 46

100.000₽ за эллектровелик ну ппц. Я мотоцикл Racer RC110 купил 60.000₽ и он во всём лучше с запасом хода до 450км расходуя всего 2,5 литра на 100км

Никто ни будет мириться с его медленной скоростью, одно дело доезжать до клиента за 20минут а другое дело доехать за 10минут, а если это умножить на количество сделанных заказов так он и подавно нафиг не нужен тем у кого уже есть более быстрые велосипеды и с них они точно не слезут.

Говорят что Вилсаком пошёл разбирать самокат

Я готов купить за надежность мне 25 км достаточно , я могу пояснить. В том году я взял в аренду велосипед очень похожь на этот но попроче передня вилка у него было без амортизатора. Еду я 20 км в час лечу как птица выезжает мужчина с сыном на тратуар еще метров 50 и я бы с ними сравнялся (двигаемся паралельно друг другу) и тут он берет и развораивается встает перпендикулярно мне, я нажимаю полный тормоз и касаюсь его чуть чуть. Он мне говорит я мол тебя не видел извените я говорю все ок и мы разьехались. И тут я понял 40 км по тратуару это много с учетом того ты будешь постоянно притормаживать пересекая тратуар. Сейчас у меня скутер 50/150 катаюсь месяц на оживленой дороге страшно хоть на нем можно и 80 км разогнаться. Пишу это сообщение 12 мая 2024 и еще 40 км на скуторе в такую погоду замерзнешь просто абр. По поводу барабаных тормозов это просто супер , не колодки менять не за диск переживать, керхером помыл и гуд.

25 по моему городу (не курьер) ехать самый раз, когда народа много то максималка около 20 вообще иначе легко может быть дтп (люди в телефон смотрят и идут, бабки, люди в наушниках и самое гланое-дети, которые под колёса бросаются). А вот если есть относительный простор и ровная дорога то тут да, хочется быстрее, а головой понимаю что 25 за глаза (у меня 25 максималка, еду почти всегда по тратуарам). А если за плечами рюкзак то думаю больше 40 я бы не смог нормально ехать даже если бы была возможность и 25 с весом уже экстрим порой.

02:40 ахаха, раньше предприятия выдвали инструмент рабочим, кохозы технику, а сейчас ты еще должен у предприятия брать инструмент в аренду, что бы на нем же работать, вот так эволюционное достижение. 21:50 тесты это хорошо, а почему остановились на 15 км/ч, почему не на 7 ?, так батарея жила бы еще дольше!

22:05 здесь стоят барабанные тормоза, такие же как стоят на ладе гранте хундай солярис киа рио.

Не видел? А я езжу ууже более 10 лет и пробег такой вполне ок 50тыс

жаль нет заднего амортизатора. Только из-за отсутствия амортизатора не катаюсь на прокатных, очень сильно бьет по голове. Купил скрипящий kugoo, но зато с целыми зубами

чего-то указателей поворотов не предусмотрено🤔...

интересно, а краска на колёсах слезет от зимних солений?

У автомобилей пробег 500 000 - 1 000 000, а там в десятки раз больше движущихся частей и вообще всё сложнее чем в веле и они хвастаются 50 000 пробега )))))) Мда....

Продался! Какие нах 25 км/ч?! 30 минимум что вообще можно ездить, даже на тротуаре. Меньше просто некомфортно. Я не говорю про случае когда едешь рядом с людьми, там едешь вообще не более 10км/ч, но в 90% маршрута ты едешь без прохожих

Диск задний очень хрупкий!

где купить такой? если он только для проката - нафиг он такой нужен...

Хотела бы услышать мнение о kugo v1 электровелосипед

ну в целом выглядит годно. Для работы курьером самое оно

Не продумано место для второго аккумулятора.

эй, яндекс чувак! надеюсь гастар тебя подцепит на этом вело на скорости 25

Нет круиз контроля в электровелике за 100К !??

Этот велик в аренду бы по типу woosh или urent

У нас в Самаре сегодня тоже снег прошел

Ни одного моноколеса?) пффф. Шерманы проезжают. На днях даже киселя (эльку) с 40К км пробега видел НА РОДНОЙ БАТКЕ!

Где дисклеймер на выставке с иноагентами?) Спасибо за труды)

Когда же у нас-то что-нибудь хотя бы начнут делать ?

почему вы все пытаетесь сделать электровелосипед, похожий на МОПЕД? делайте как нормальный горный двухподвес, безпалевный

"Больше скорость никак пчески не влияет на перемещение из точки А в точку Б" Насколько мне известно из школьного курса физики, зависимость прямопропорциональная, жалко что специалисты Яндекса не в курсе. "25км/ч, мне кажется, больше курьерам и не надо" Когда кажется, нужно креститься. Им надо больше, тем более за СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ, но ограничение в 25 правильное. Другой вопрос что такой велосипед можно купить в разы дешевле , вложить ммнимально денег и он будет ничем не хуже. Яндекс "изобрели" очередной ЯндексТелефон за овер прайс. Никто в зравом уме на него не пересядет, только если государство заставит.

Амартизации нет. Любая кочка и ... стоил бы 60к

Так ведь этих велосипедов не будет в продаже, только аренда.

Все в Стаса попадает))) его продаешн ещё не звонил?

Одет по майской погоде))

Мертво рожденный!!!

Ты не первый, этот вел уже пару недель как показывали на другом канале

На 18:28 китайцы сделали режим краба нак на хаммере

😂50т скажи это моему старенькому м4 который прошел 73700км!

Где есть видео с разбором шеринговово самоката?:)