@Ruský Chlap так в том то и дело, чтобы потмо не тратить. а то зайдет и ты потом понимаешь, что вилка (вернее макет) нифига не работат и нужно бы получше, потом заценил что перекидки торней не всегда перекидывает и так далее. и начинается головняк с апргрейдами. Просто перекидку не поменяешь, нужнои шатуны и все на свете. Я уже это прошел, знаю о чем говорю.
@@rigariga769 ты не путай начинающего и праздно катающегося. Зачем брать дешман, а потом жалеть. Ты не заметил, что это специализированный байк - магазин, а не Ашан?
Здравствуйте не разбираюсь в великах особо, стоит кассета Shimano HG 62, 11/36 10-speed, заметил большой износ звездочек, на какую ее заменить что бы понадежнее была и современее, с али можно заказывать такие вещи? Переклюк Shimano XT
Этот локаут на руле Манитоу наверно еще лет 20 будет ставить..) У меня на биг найн 900 2013 года такой же был, но нареканий не было в работе. До сих пор помню это дурацкое клацанье...
SX норм переклюк. Можно вполне гонять пока не умрёт, а уже потом GX накинуть. Кстати сток седло реально норм, поставит себе такое на вел другого производителя после того, как моё ушаталось при падении. Не ожидал, что оно будет настолько хорошим за такую цену.
Видел вчера в парке этот красный мерида велик, заинтересовался какая именно модель и какого года, а сегодня он мне выскочил в рекомендациях, чудеса да и только!
Отличная навеска ,,мне бы в нём хотелось изменить подводку к заднему переключателю сразу на прямую по верхнему перу например,,ненравяться мне аппендитцыд когда троссик подходит дугой 90градусов к переключателю заднему .!!!😊
да ,вот по поводу начинающих . вот например, нормально на нем будет на зеленых трассах Ливиньо ,Красной Поляны и т.д. ? к примеру. получится проехаться ?
900 дол... сантур? Есть крепления для подножки и багажника и крыльев? Втулки насыпные? Хитро... и покрышки сразу поменять можно? Хитро, но прошу прощения, можно же и кожаный брукс поставить, это да, это сильная сторона... но это все можно и на каманче за 8 к.грн. поставить. Проедет по полям столько же км.
У меня тоже точно такой же выбор 🙂мерида конечно крутой вел сам по себе но бренд дорогой, а вот GT доступные по цене. Но вот все владельцы в комментариях пишут что они пиздец какие жесткие....
@Александр Стерликов, а чего следующий завоз будет только в сентябре? Вы обзор делаете в Мае, перед самым летним сезоном, когда б брать и кататься, а завоз только в сентябре :(
@@Sterlikov Какой бред? Вспомните ваше видео про апгрейд своего Trek, где вы поставили кассету на 10 скоростей и плакали как это дорого))) А тут кассета стоит 2500 грн + 3 цепи по 800 грн минимум. Лучше купить за эти деньги эквивалент по начинке но система 2х10 или 1х10, ну это кому нужно чтоб не било по карману расходники.
@@user-pq9od3xq1p я вот год назад хотел хоть за 500 баксов купить хороший вел, но чуть потерпел и за 1500 взял и счастлив.)))) и чем дороже тем оправдана покупка
@@user-wc9kz2ud1m Потому что "все" видели самый бюджетный эластомерный сантур на дешёвых великах, и эти знания почему-то распространяют на всю продукцию сантур.
Маниту на голову лучше сантура ,а то и на две. Немного фактов: маниту даже самая простая маркхор комп, это полноценная вилка с алюминевыми ногами и штоком ,металлическими башингами и полноценным демпфером с пробиваемой блокировкой. В то время у сантура стальные ноги и шток (зато 32мм XD) , пластиковые башенги , неразборный одноразовый демпфер с обычной непробиваемой блокировкой, плохие пыльники. Конкретно этот сантур считаю маркетинговой мешурой ,потому что одно дело когда на велике с завода установлен дешёвый пружинный XCM который убил и поменял ,а другое когда эта "недовоздушка " которая стоит почти как полноценная вилка ,при этом имеет все теже косяки надёжность и ресурс , и, соответственно, так же быстро умрёт. Так что думайте своей головой и не слушайте горе продавцов.
Самый удачный для начинающего - GT Avalanche Comp за $500 (По скидке на прошлогоднюю коллекцию). По соотношению цена/качество/навес конкурентов просто нету и бренд тоже мировой.
И по расходникам намного дешевле. Тут кассета стоит 2500 грн + 3 цепи по 800 грн минимум, а у GT Avalanche Comр кассета стоит450 грн + 3 цепи по 400 в сезон, люкс. Даже GT Avalanche Elite лучше этой мериды по деньгам и цене обслуживания, а комплектация не хуже.
Во нормальный человек, который понимает что такое выгода) Gt я считаю лучшее предложение на рынке. Уже второй байк от них - устраивает на все 100. Смотрю на Мериды и треки и ржать хочется от их навески за бешеные деньги
@Ruský Chlap есть такое, но в любом случае gt по скидкам в триале или драйв спорте лучшее что можно купить по соотношению цена-качество-навеска. Ни трек ни мерида ни куб такие варианты не предоставит - все дороже будет. Но у гт есть сегмент где они очень слабые - это гревелы , Шоссеры и тд.
Всё идеально, кроме цены :) я за 400€ взял обалденный велик на 21 раме Devron (так как высокий) и рама современней на вид чем у Мериды. Тормоза механика очень понравились. Уже 3 года катаю и ничего не подвело! Очень много по лесам и люблю холмистую местность. Вот думаю на одну звезду перейти попробовать, боюсь не хватит пониженных передач ...
Не, ну вел огонь, да и цвет как раз мне нравится. За 30K рублей взял бы, если подешевел и скидка была и вышло 30K. Но мы-то понимаем, что чудес не бывает. Работать, копить, а потом купить.
Это явный средний класс. Только что купил merida big nine 200 почти за 800 eur. Класный велик во всём. На прошлом merida crossway 15 md новый с магазина ( за 344 евро) отьездил
@@Sterlikov Хороший обзор, хороший байк а если байк за 400 баков может отбить желание кататься в отличие от этого, то ездок не очень хотел кататься, не его это. :) Вел точно не для начинающих.
@@OleksiyPM знаешь когда у тебя восьмёрки набиваются, постоянные проколы и надо что-то где-то крутить постоянно при том что вел едет как кусок говна, а ты потеешь на нем как свинина, вот это точно то что отбивает желание кататся и создаёт неправильное впечатление вобщем об этой индустрии
@@OleksiyPM плохо вы катаетесь значит вокруг дома за пивасом может и пойдет, а если проехать пару тысяч километров ещё и по лесам, то проблем повылазит дофига
У нас в городе и цена практически идентична , только вилка намного веселее стоит , сегодня взвешивал , 12.200 кг. Сейчас решаю его брать или плюсовик Trek Roscoe 7. Мерида 500 очень крутой байк за свои деньги
Очень сомнительное утверждение... Для начинающего, как по мне, лучше брать до 20т.р, т.к. человек ещё не понимает простых вещей, его-не его, надо-не надо, что да как. Этот вел как минимум второй шаг - если вообще шаг, а то сразу перескок на гравийник или что-то подобное с жёсткой вилкой..
@@Sterlikov ну они все беспантовые особено кубы, более менее симпотичные велы начинаются от 200к, вспомни какие раньше горные велосипеды были в начале нулевых
@@Sterlikov, а понял, за 25 трек с диором, масляной вилкой, холоутеч. Ну тут не поспоришь)))). Я приводил пример за 900 баксов. А не в плане цены, ценой мерится, давай уж тогда на детские велы переходить.
Поясню свою позицию почему этот казалось бы дорогой велосипед для новичков. 1) Групсет Sram SX: при экстремальных условиях катания (трамплины, корни, камни на высоких скоростях) этот переключатель разболтается за пару недель, а новичку в условиях прогулки он прослужит намного дольше и даст диапазон и простоту использования 12 ск систем. 2) Втулки на насыпи Shimano: то же самое, для прогулок и походов качество за глаза. 3) Тормоза гидравлические тоже базовые лучше чем могли бы быть. 4) Вилка с которой вряд-ли выигрывают гонки мирового значения, но воздушная пружина явно добавит комфорта в катании. Безусловно можно купить вел на сдачу в овощном магазине, чтобы навсегда пропало желание кататься, а можно взять это или какой другой неплохой адекватный вариант по своим возможностям и вкусам и кайфовать.
Для начинающего велосипедиста самым удачным велосипедом будет что-то б/ушное в районе 8000-10000 грн, чтобы и падать не жалко, и убивать не жалко, и продать по примерно той же цене без потерь, если человек поймет, что купил не тот вид велосипеда и допустим нужен гибрид или гревел. А Биг Найн даже 100 будет уже избыточным для начинающего, на говоря уже о 400-сотке
@@nopicture2027 Это заблуждение. Есть куча отличных велосипедов б/у по цене 300-400 долларов, которые начинающего велосипедиста устроят на все 100 процентов. Я жене купил б/у Куб Нейче за 12000 грн, что эквивалент 450 долларов США - уже проехала тысячи 2 на нём вместе со мной, никакого обслуживания кроме замены цепи и кассеты. Новый такой стоил бы долларов 600.
Не покупайте эту хрень всмысле найнеры и вообще мтб. 90% людей покупают их и катаются по городу, вокруг дома или по паркам. Для этого вам нужен обычный дорожный велик. Он будет удобнее, быстрее, легче и проще в обслуживании.
После слов "сантур мне нравится больше чем маниту" ) не смог дальше смотреть... Вполне возможно что маниту с 30 ногами ещё и жёстче 32 сантура с его пластиковыми бушингами окажется . Видимо мерида занесла ...
@@SilentWarriorr Да я о том же , + ко всему нижний башинг пластик , ноги и шток сталь , необслуживаемый одноразовый демпфер с непробиваемой блокировкой, консистентная смазка без возможности перейти на жидкое масло в правой ноге , плохие пыльники. Так что сравнивать эти вилки ,и тем более , говорить о каком то превосходстве сантура, очень мягко говоря неадекватно
Вот честно нахрена обычному человеку который берет вел кататься по городу или даче, а ни делать на нем спуски с крутых гор, или прыгать банихоп, велик блин за 65т.р??? Если вы берете вел для катания и просто удовольствия то максимум смотрите в сторону алюминиевой рамы там от 15 до 30к выбор хоть жопой жуй, ну и если ваш вес больше 100кг то конечно лучше брать в диапазоне 25-30к т.к навесное совсем дешманское может быстро развалится, хотя это ещё не факт!
@@user-pq9od3xq1p Ну так посчитай сначала сколько это будет стоит а потом пиши, собирая велик сам ты хоть за бренд не переплачиваешь. На этом велике вилка и втулки говно, если это всё менять то к цене ещё нужно прибавить баксов 400. И того за 1400 баксов можно взять велик с магазина с топовым оборудованием. И в чём я не прав?