Санкции действуют!Новейший поезд ИВОЛГА 4.0 вышел на МЦД D4.Полный обзор СУПЕР поезда.Немцы плачут 

Игорь Корсаков, ты тут главный?

чё хотел?

@@IgorKorsak Почему ты тут главный?

@@IgorKorsak А не мы?

Игорь Корсаков, почему стримы долго не ведёшь на этом канале?

Как похорошела морковь при баранине, вот прям диву даюсь

В Москве 50 миллиардов годовой доход

Да и в целом страна

Чем она шикарная?!

​@@user-lz3kc7qd7uШикарная это значит без кастрюль на голове не как в Киеве.

@@user-lz3kc7qd7uв самом деле шикарная, очень удобная, бесшумная, не болтает, едет плавно. И вообще все подходы, станции все сделано красиво и удобно. Есть даже лифты для маломобильных пассажиров.

а в магнитке в краю металлургов так же

или когда там будет так же

Еле нашла Игоря. Тоже соскучилась по стримам, но, возможно, в целях безопасности он не показывает места?

Убери свастику с аватарки!

Слава Тверскому вагоностроительному! И спасибо его работникам!

Потому что их не смотрят, вот и не веду

Мне очень жаль, вы очень хорошие, однако с июня по июль я буду в Москве и хотел бы пригласить вас на обед, но не знаю, как с вами связаться, пока и удачи.

В европейских такого нет, там один хлам ползает.

Жалко эр2 если честно, оставили бы хоть парочку , как память

Ну хоть кто-то это написал, я думал мне послышалось 😮

да,перепутал,потом уже увидел.

Будут, будут. Такой у нас народ 🤗

Прямо здесь начали. Причем за то, за что я никак не ожидал - звук закрытия дверей не нравится, типа. Хотя у Сименс-Десиро он такой же.

а што в нем прекрасного и великолепного обычный поезд ранее модели были немецкой разработки

сидушек меньше стало так как дверь по середине не особо всем та нужна

@@user-qp5gc7fd9p ну мата точно не заслуживает

Я сам заметил, он уже несколько месяцев не ведёт стримы на этом канале.

Он и несколько недель/месяцев не публикует новые видео, вон, полчаса назад опубликовал, но стримы он не ведёт несколько месяцев на канале, так как я сам это заметил, он не хочет вести, и наверное не будет стримы вести долго на этом канале.

ЭС2Г или же просто "Ласточка"

Устаревшие дискомфортные поезда, что в них должно нравиться?

Конечно , вам какая разница ? Заплатили 50 рублей за проезд и кайфуйте , а над ремонтом и обслуживанием за деньги Москвы вас не интересует?

Это тоже самое , что ты купишь жигули в 1990 году и тогда это было норм машина , которая мало требуется в ремонте. , а теперь вам нужно в месяц на это карыто тратить примерно 50 тысяч рублей , вам в кайф будет тратить на это деньги ? Или может новую машину купить ?не?

А в Крыму незапустили такие разве?

Если вы не заметили, то в видео присутствует эп2д, которые давно ходят в Крыму

у вас ЭП2Д - советую радоваться что именно они, потому что они на деле лучше Иволги, ибо при том же комфорте имеют больше сидений.

Туалет нужен! В часы пик целесообразно количество пассажиров стоя, а в другое время- комфорт. Универсальные, значит!

В Крыму сейчас и снимать нечего без коптера

@@IgorKorsak Ну когда музей Херсонес Таврический достроят в Севастополе приезжайте снимать, там ещё оперный театр строят но до конца ещё далеко

Одна иволга 4.0 ходит по д4. Остальные передали на Д3. Сегодня они уже там работают

Там Иволга 3.0

@@IgorKorsakуже 2 иволги 4.0 на третьем диаметре работают

@@IgorKorsakдаже в иволге на видео наклейки с мцд 3

​@@IgorKorsakна мцд 4 оставили 1 состав 4.0 остальные передали на мцд 3😂.

@msk7741 Всё равно на МЦД-4 будет больше всего Иволги 4.0 потом. На МЦД-4 будет 61 состав Иволга 4.0, на МЦД-3 6 составов Иволга 4.0 и ещё на МЦД-2 с пассажирами будут ездить 7 новых составов Иволга 4.0.

Демих - это другие поезда, настоящие пригородные (не городские) электрички ЭП2ДМ

ДЛя колясочников есть пандус. А уровень пола вагона не может быть четко в вровень с платформой, из-за того, что по этой линии могут двигаться грузовые поезда с негабаритным грузом, который посносит все платформы к черту.

Для малоподвижный пассажиров предусмотрен пандус, который находится в головном и хвостовом вагоне, но по правильному малоподвижные пассажиры должны быть с сопровождающим и осуществлять посадку через головной вагон поезда.

@@santavhlamus8993 все отлично. Но относительно сопровождающего есть вопросы.

Ну так этот поезд ходит только в Москве и ближнем Подмосковье. В регионах их нет и не будет.

@@user-sf5rl5ox9t Ну конечно. Про Ласточки тоже так же, как ты, хохлы вещали. И что, на самом деле?

@@user-sf5rl5ox9t зато в регионах есть ЭП2Д который несмотря на древние двигатели (которые мне как пассажиру до лампочки) во всем остальном лучше

Будут не бзди 😂😂😂😂

@@user-sf5rl5ox9t в регионах ходят ЭП2Д которые лучше чем Иволги, так что радуйся

Пешком постоите.

Так это не просто так сделано

@@user-sf5rl5ox9t ну чтобы набить побольше понятное дело

Не ведро а видео.

@@user-sm6xy2lh3sВёдра по Украине ездят!

Вёдра по Украине ездят!

@@aelitak и то те "ведра" не виноваты, что они производства 60-х/70-х (тогда они не были ведрами), а недоразумение в виде бывшей так называемой "уркаины" (русофобский проект ЦРУ) заставляет их до сих пор тужиться на маршрутах.

Будни, день

@@AndreyAndrey-gm7hiна том направлении всегда пусто

НА данном участке МЦД 4 редко кто ездит стоя. ТАм всегда сидячих полно и даже в Иволге. Сегодня сам убедился. А новые кресла шире чем старые.Можно сидеть и не тереться ляжками о соседа.

В направлении Апрелевки поезда ходят пустые. А сокращение мест и расширение проходов сделали, чтобы людям удобнее было передвигаться по вагону в час пик, размещать коляски или другие крупные вещи.

Это просто чудовищное головотяпство, и идиоты одобряют... Не знал как с Апрелевки (прочитав ваш коммент понял что также), но с Железки все садятся на 2 конечных и едут до Курка. На ЭП2Д мест как раз хватает впритык, а теперь будет настоящая драка за них, ужас. Идиоты взяли городской поезд для МЦК и пихают его на пригород.

Дверям Сапсана не придется открываться так часто, и они в тамбуре, насколько я помню.

Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу. Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже

@@elevatorsinrussia2597 Почему в немецких поездах нет такого грохата и лязга? Мы ведь умеем запускать спутники и погружать на пол км подлодки. И не можем сделать тихие двери с каким нибудь пневмодожимом? Тишина работы сегодня главный критерий современного общественного транспорта. Это какое то бескультурие у главных инженеров. Пепелац какой то, а не современный поезд в плане дверей.

@@dlfkgjh23 немецкие поезда производятся в стране, в которой не было 90-х с резким падением культуры производства. И не было ничего похожего на период застоя с уравниловкой. Причем тут главный инженер, вообще непонятно. Единственное, к чему можно придраться - кузов из нержавейки. С другой стороны, ТВЗ - не Штадлер, опыта с алюминием нет, и, возможно, было решено, что всё сэкономленное электричество пойдет насмарку из-за нарушения технологии работы с алюминием. И если мы умеем работать с нержавейкой, сделаем лучше из нее. И, кстати, ваше мнение о том, что в общественном транспорте не должно быть лязга, смешит, поскольку в общественном транспорте стран Евросоюза я ездил)))

​@@dlfkgjh23 вы чё какие нежные? Нормально работают двери, главное надёжно!

На станциях турникеты как бы

@@user-sf5rl5ox9t Ага. Спасибо!

эти розетки делают в России уже давным давно.

вы бы видео посмотрели,а потом писали бы)))

Катайтесь лучше на старых жигулях

Вам же не с ванищей и грязищей старые поставляют а чистые после капремонта ..потом вы там насрете и прованяете поэтому и поставляют старые ..когда научитесь плавать в бассейн нальют воду ..ну а вам новые поставят 🍰😾

Я живу в Орехово-Зуево, там ходят Эд4м , вообще...

@@user-em8mg6kz8q вы не .хамите .. но почему то .после .ремонта .старые вагоны вам не отправляют а северянам .и так сойдёт ..

​@@user-gc4uj4do5l я тоже хотел бы такие поезда до Орехово-Зуево) Жаль, что они только по Д4(

А что за город? В Архангельске и Северодвинске, например, ходят новые дизель-поезда РА-3. В Ярославле недавно пустили новую электричку ЭП2ДМ.

Зажрались вы там совсем

@@McClaymore по 3 часа в день поезди на работу в старом вонючем 40 летнем поезде в москве- тоже пожри с нами

Что вы плетёте? ЭП2Д начали производить только в 2015 году. Для пригородных поездок лучше новых тем, что сидячих мест больше.

Лучше бы ЭП4Да реализовали

@@iskanderm3040 эп2д - это легкий рестайлинг старых поездов выпускавшихся в прибалтике 40 лет назад - это гавно

С того что просрали контракт огромный

@@user-ye9ls4pg8k Для транснационального концерна Сименс, он точно не "огромный")

Сименс начал загинаца в китай уежает 😅😅😅

Сименс давно ушёл из России, если вы не в курсе

поезд красивый, но вблизи судя по качеству покраски и деталям, там до "сименса" еще очень далеко)

Москва жирует...