Цепь грм можно ставить проще - достаточно до установки гбц одеть звездочку грм и только потом ставить гбц. При этом сначала одеть гбц просто для проверки без прокладки, чтобы убедться, что одел звезду правильно.
Подскажите пожалуйста,купил квадрик с таким 139fma двигателем. Но он должен был быть 125 кубовым и как говорилось 152fmi, но спустя недели покупки увидел 139fma двигатель, он же 50 кубовый. Или бывает так что китайцы берут 139 двигатель, модернизируют и делают его 125 кубовым? Как узнать какой у него объем?
Точно сказать не могу, так нахожусь не возле квадроцикла, вполне возможно двигатель 152fmi, маркировка на двигателе 139, чтобы не требовалась категория вождения
@@Bmwe30160 спасибо. Да это осень хорошо, если вдруг остановят. Появилась проблема холодного запуска. Квадрик новый абсолютно, проехали на нем 17 моточасов и он перестал заводится на заводских настройках карбюратора с завода. Нужно закрывать воздушную заслонку, до этого этого не требовалось. Пробывал подкрутить винт обоготитетеля, не помогает, обороты подымает, но заводится все равно с закрытой заслнкой. Что может быть причиной? Сын может перегрел его?
@@BrDanil поршневые приперлась, всё хорошо, без закрытой заслонки заводиться только в очень благоприятную температуру, на холодную только с закрытой заслонкой заводиться
@@Bmwe30160 теперь вообще начал глохнуть, начал снимать воздушный фильтр, а там нету фильтра, ужас. Ни паролона, НИ чего, железная сетка, зазор которого 1см
молодец! Вот так и познают двигатель.А мне позор! 50 лет и в двух болтах потерялся,ума не хватило,что 125-ки есть разные,отличие по масло насосу,я уже молчу за коленвал.
И метки вообще неправильно стоят у тебя после того как ты его начал заводить я уверен у тебя загнуло клапана 😂😂😂😂 ещё хуже сборки я не видел этот двигатель я первый раз разобрал и собрал за час там вообще всë легко, и цепь на стартере там всю жизнь может работать короче говоря зачем показывать кому-то если сам не знаешь 🤣🤣🤣🤣
Парняга молодчага всё правильно у меня тоже такие выводы что значит умный японец весь мир дураки хотя движок работает цепи стартера пизда давно электрика вся в куче заибала замыкать по нашим дорогам а так движок хорош когда работает.
Скажите пожалуйста, можно ли снять головку открутив звезду распредвала и потом просто поставить на место ничего не регулируя и не выставляя никакие метки ? Просто пишут что нужно какие-то метки выставлять и вмт искать и т.д , очень не хотелось бы с этим столкнуться
С этим двигателем возникла проблема: нажимаю кнопку запуска-реле щелкает, но стартер не крутится. Когда на реле перемыкал контакты-вообще ничего не происходило (даже не щелкало). Если стартер подключить напрямую к акб-начинает крутиться. Подключал акб от 50сс скутера и от автомобиля-такие же симтомы: реле щелкает, но не крутит. В общем, двигатель только с толкача запускается. У кого-нибудь было так? Как решалась проблема?
Какой герметик прокладку нужно герметик там ваабше не нужен ваабше все неправильно ремонтирует посмотрел 8 минут дальше не стал смотреть мне 15 лет (возраст ) могу на любой вопрос ответить по двигателю и про проводку знаю и не 1 раз собирал двигатель все работает на отлично
Як скласти болти картерів? Як знати чи звідси чи ні? Бачив, що повинно стирчати рівно на 1 см де картера. 1 см це з шапкою болта чи просто різьба? Хто знає підкажіть будь ласка!!
@@Bmwe30160 с одной стороны на левом картере куда первичный вал вставляется , а с другой стороны на правом картере куда вторичный вал вставляется . Модель подшипника NK142212 на первичном ,вторичный не снимал
