Сборка колёс. 3 часть 

Огромнейшая благодарность вам! Даже спустя 4 года после выпуска. Всё понятно, доступно, с учётом некоторых тонкостей. Собрал в первый раз колёса по этому ролику, получилось очень хорошо. Добра, благополучия вам! ✊

после просмотра видео понял одно,что доверять "мастерам" в веломастерских в моем городе будет гораздо сложнее,потому что работа тонкая и кропотливая ,а так работать мало кто умеет и хочет)

посмотрел цены на карбоновые обода на алике...подумал что и алюминька норм =)

Ни чего не понял..,но очень было интересно..😊

Есть такая статейка Шелдон Браун "Сборка велосипедных колёс". Находится в интернете. Там всё гараздо понятнее и проще.

Спасибо за все части. Теперь есть повод и этот метод спицовки освоить. 👍

Ну что сказать все отлично заспицевал в первый раз и с первого раза все понятно.Спасибо

Собрал колеса впервые, по этому видео все получилось. Спасибо! Пару раз начинал заново, т.к. "соседняя спица" от какой-либо предыдущей на видео трудно разглядеть. 5 часов на переднее колесо ушло, доволен:-)

Благодарю за видео! Предложенная техника спицовки довольно проста и эффективна.

Очень полезно. Смотрел и собирал колеса впервые, на DT компонентах. Получилось очень и очень недурственно. И экслюзивно))) Втыкался в корни, камни и бордюры, но 29 колеса с моими 94 кг восьмерить упорно отказываются. Первое колесо изобретал два дня, второе получилось за 4 часа. По допустимым биениям можно идеала добиваться вечно, как я понял, поэтому решил сам себя остановить на 0.2 мм (шов обода). Классно. Видео самое подробное из всего что видел

Спасибо, ребята, за видео. Третий раз собираю колеса по этой обучалке. В этот раз сделал вилсет для сына на 20" на новатеках на 3 креста. Очень волнительно было. Все получилось. Осталось протянуть, хорошо, что тензометр только только влезает! 😁 Удачи вам!

Спасибо за видео! Лет 10 назад собирал колесо, затягивал на одинаковое количество оборотов ниппели, все ровненько собралось, зонт только немного в сторону был)

спасибище за все три выпуска!

Между прочим этот красный ключик из видео - самый лучший что можно купить на рынке. Это не преувеличение - попробовав другие - однозначно отмечаю что ими работать не удобнее.

Отличное видео, конечно спицовка это довольно кропотливый процесс, требующий и знаний и опыта, если есть сомнения лучше отдавайте мастеру )

Спасибо автору, очень полезное видео. На 12:04 с отверстиями оговорочка вышла, а в остальном всё очень доходчиво!

По вашему способу накидал спицы на оба колеса , все хорошо вышло. Теперь буду протягивать

Самое понятное видео и того что я перелопатил на ютубе, спасибо

Ооочень полезный видос

Костя и Катя, спасибо вам огромное за серию видео на данную тему! Думаю, было бы здорово все-таки дополнить ее (сделав ее таким образом полноценной), раскрыв хотя бы основные нюансы касательно натяжения самих спиц (каковы допустимые диапазоны значений натяжения в случае колес со смещенным зонтом, для каждой из сторон колеса, и как лучше всего поступить в случае, если все-таки не удается найти соответствующие значения, рекомендуемые производителем втулки и/или обода, каким именно образом спицы приводятся в равномерное натяжение относительно друг друга и какие конкретно значения отклонений в процентном отношении допустимы, в каких именно ситуациях, также интересна тема скручивания спиц и что делать, если спицы скручиваются, обслуживание колес в эксплуатационный период и др.). Также в некоторых источниках уделяется внимание определению асимметричности (а также типа ассиметричности относительно отверстия в ободе под ниппель камеры) используемого обода и влияние соответствующего типа обода на процесс сборки колеса. Существует ли вообще способ правильно определить стороны (левая/правая) обода и нужно ли в действительности это делать? Информация по калибровка тензометра также представляет интерес. У самого получилось собрать несколько колес на станке с тензометром (как старые, разобрав и собраз их затем заново, так и новые - на абсолютно новых компонентах), для себя лично отметил важность правильного расчета длины спиц, которую трудно переоценить, а также равномерности величин натяжения спиц (для себя лично определял +/- 10%) по обе стороны колеса (очень, кстати, удобно в использовании соответствующее приложение от park tool). В одних случаях удалось собрать колеса без ошибок по зонту с натяжением спиц (круглые стальные диаметром 2 мм) по обе стороны в диапазоне 100-120 кг, а в другом не удалось (при выдержке данного диапазона появляется ошибка по зонту в 3-4 мм, исправляю ошибку по зонту соответствующая выдержка диапазона теряется - либо сторону с более натянутыми спицами приходится натягивать еще сильнее, либо сторону с менее натянутыми спицами ослаблять соответственно). В обоих случаях колеса собирались на MTB-втулках под дисковый тормоз...

Спасибо, всё доходчиво 👍👍👍

Посмотреть бы сборку колеса на 4 креста. Все очень грамотно. Спасибо огромное!

Друзья спасибо ВАМ!!!)) Очень много полезных советов)) Просто приятно Вас смотреть!) Спасибо!) Так держать!!!) Ждем новых обзоров!!!))

Годнота!

Спасибо за обзор темы, с нетерпением жду ваши новые выпуски, несмотря ни на что, удачи с ремонтом помещений. Не обращайте внимание на троллей. Я смотрел все ваши выпуски. И рекомендую всем в Латвии.

Было бы интересно посмотреть на сборку с втулкой под прямые спицы

Конечно все основательно и правильно ! Предложенный метод больше подходит для людей с аналитическим умом ! А для людей гуманитариев им конечно будет проще по одной спице идти последовательно заводя и загибая за предыдущие ! Видео конечно супер! Такие глубокие познания! Мне почемуто вспомнились советские колеса туристовские ,простой тоненький алюминевый обод ,незатейливые спицы ,даже ключей спицевых небыло ! Е мае щас велосипеды как будто это не велосипед а спутник какойто ,куча параметров ,всякие там технологии ,батирование ,плоские спицы ,усиленные ,титановые! Может это правильно может неправильно хз? Но все равно интересно ! Мастер конечно от бога! Мне просто интересно на какомбы велосипеде ездил бог еслибы спустился на землю ? На простом ашане? На маунтин байке? На трековом? А может просто на моноколесе в длинной рясе снимбом на голове по дороге летел ,,,,,,

Отличное видео. Спасибо Константин, можно ссылку на обод, что вы используете для сборки?)

Спасибо! мужик) теперь можно начинать собирать колеса

А в первой части кто-то рассказывал, что спицы нужно располагать головками снаружи фланца.))

бомбезный видос, спасибо за него. Но я по мануалу собираю уже привык так.

По поводу асимметричных ободов. Всё-таки рекомендуется вносить корректировку в длину спиц +1 мм для одной стороны и -1 мм для другой стороны. Или при расчете добавлять/вычитать смещение обода к расстояниям фланцев до центра втулки. У меня получалась без учёта асимметричности длина спиц 264, 262, а с учётом уже 263 на обе стороны для обоих колёс.

Собрал свое первое колесо по этому видео.

спасибо

По себе сужу если руки кривые лучше в мастеру сходить, на старом веле втулку сломал пришлось спицевать сам пробовал все бестолку)

Спасибо.

Собрал 2 колеса точно по указаниям из видео. Оба раза пара прямых спиц была смещена на 1 отверстие от соска, пришлось все спицы сдвигать на 1 отверстие. Колеса 36 спиц, возможно поэтому.

очень толково

Спасибо

Константин, скажи пожалуйста, какую смазку ты используешь для нипилей в карбоновых ободах и почему не используешь шайбы, дабы уменьшить массу? Заранее благодарю 🙂

Здравствуйте. Начал сборку колеса по вашей инструкции.Как узнать предел натяжения для обода и втулки. Не могу найти информации по своим деталям. Может есть какие-то общие правила как посчитать. Втулка Sram 900 boost disk front hub, обод Mavic XC 421. Буду очень благодарен за помощь.

Привет! С какого раза у вас получилось правильно заспицевать?

Скажите пожалуйста а как вы цетрируете сам стенд Парктуловский? Есть для него железяка для баланса. Но на сколько я понял вы пользуетесь гайдами. Спасибо огромное за видео уроки!

Добрый вечер, как мне рассчитать длину прямых спиц и главный вопрос, где их купить в онлайн магазине?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как отколибровать тензометр?

Как уж можно разрушить миф о кресте на шве :)) Помните, над швом должен быть крест, чтобы обод был прочнее 😅🤣🤣 Полезное видео, спасибо))

На счет льняного масла - можно ли потом подтянуть спицы? Я собрал более 10ти пар хороших колес и проблем с раскручивающимися нипелями не встретил. Собирал на lm bootsfett - солидол в общем и на резьбу и на нипель.

собрал со второго раза. первый раз первую спицу не туда поставил. отсчитал вправо а не влево от нипеля, пересобрал пол колеса. еще была затупа что когда считаешь 3 креста. под третий крест спица снизу идет- ее прям гнуть надо. теория хороша. но для тупых как я надо добавить: пихай через три дырки. новичкам сложно будет

Друзья а мне нравиться объяснение ,оно какбы сложное но этож для кого как для моих мозгов нормально а вот моя жена смотрит она категорически несогласна она считает что начинать надо от простого к сложному ! Чувствую что она права ! А мне нравится как рассказывает мистэр Гонзо ! ХЗ ХЗ наверно учителя надо искать по своим мозгам а вы как считаете ????

Если так хорошо собирать, то и на шоссейных колёсах можно кантрийнить)

Самый запутанный способ спицовки из тех что я видел.

Сделать простое сложным это талант !!!!

Спасибо! Всегда имеет смысл тянуть спицы на максимально возможное значение? Если нет необходимости в адски жёстких колесах, какое натяжение считается допустимым? 90% от максимального? 80? 70?

Скажите пожалуйста какая должна быть максимальная разница натяжки спиц со стороны кассеты, к примеру максимальное значение тензометра не должно превышать 25, после обжатия и устранения восмёрки показания колеблется между 23,5 и 25, а со стороны тормоза 21 и 22,5. Это нормально?

отличное видео, но есть несколько вопросов: 1. как калибровать тензометр? было бы неплохо увидеть видео. 2. если например после падения обод гнется и натяжением спиц ты его выпрямить уже не можешь, так чтобы разброс натяжения был в пределах 20%. значит ли это что все, пора менять обод? какое вообще допустимое значение разброса при котором еще можно катать? 3. при ТО старых колес - что важнее - равномерное натяжение или восьмерки? скажем если у меня выходит восьмерка 0.5-1мм, но при этом спицы натянуты равномерно. или без восьмерки (биение менее 0.5мм), но разброс натяжения выше 20%, какой вариант лучше?

В следущий раз сделайте видео с выводом формулы для расчета спиц из теоремы косинусов для трехгранного угла. )))

Добрый день! Скажите пожалуйста, если калькулятор подбора спиц выдаёт 258-259 мм для левой и правой сторон соответственно, то могу ли я без проблем собрать колесо на 260 мм спицах?

Здравствуйте! На сайте ДТ не мог найти инфу по силе натяжения спиц для втулки. Для 350 модели аналогичное усилие?

Спасибо за познавательное видео. Но не нашел ответ на вопрос и проблему, которую я получил. Со стороны камеры у меня вылезли спицы резьбованные в опасной близости от пространства, где будет камера. Некоторые спицы выглядят не вылезшими и не опасными. Спицы использовал старые 1.8. Может ли что некоторые из них вытянулись? Как уладить их? Они пробьют камеру при движении. Спасибо за внимание.

Только хотел задать вопрос про калькулятор для прямых спиц, как получил ответ - калькулятор от DT. Вдвойне хорошо то, что втулки от дербана 1700 колес. За это Спасибо!!! Для обычных спиц чаще всего пользуюсь Bicycle Calculator на Андроиде. С обычными старая версия DT выдавала самые сомнительные результаты, почему и была заброшена. Интересен отзыв о таком китайском ободе. Пока из положительных вроде только ЛайтСайкл советовали, на остальные у веломанцев были нарекания. В реальной жизни до провинции такие обода еще не скоро дойдут. Есть ли вообще смысл брать узкие асимметричные обода?

Первая спица, которая в третеь отверстие от нипеля вставляеся, онаа обязательно должна быть со стороны тормозного диска?

Подскажите пожалуйста а какие допуски на биение при центровки колес?

уффф... сложно. спасибо!

Доброго времени суток 🤚. подскажите пожалуйста какая разница допустима в силе натяжения спиц между правой стороной относительно левой стороны , данные: заднее колесо ,обод 29 алюминиевый ,профиль двойной, под дисковые тормоза,задняя втулка NOVATEC D042SB, спицы сталь 2мм диаметр,32 спицы в три креста. ПОМОГИТЕ ......

Китай- карбон и как понял даже можно обжать? Неплохие обода? Ссылку можно?

Если обод новый, лучше полагаться на слух. Если спицы натянуты одинаково то и звучат они одинаково.

Здравствуйте. Могу ли я получить у Вас консультацию на тему: подбор комплектующих для сборки колёс?

Приветствую! А вы шайбы на нипеля одеваете при сборке карбоновых колёс?

Какие смазки используешь при переборке вилок?)

Теперь понятно. Почему это видео не залетело. Видео никак не туториал. А просто ознакомительное. Каким образом мы начинаем спицевать правее от нипеля. Глядя на ротор. И когда перевернул колесо на видео для спицевания другой стороны. У нас невероятное! Единственные пересеченные спицы. Все еще правее от нипеля. Невероятное колесо. Если забить на расположения нипеля. То собрать можно. Но так и можно по другому колесу глядя собрать. Просто нет слов...

Здравствуйте, давно мучает вопрос. Совместимы ли барабаны под кассету шимано МТБ на 9 скоростей с касестами под 10 и 11?

Когда я спицевал, я сразу забил втулку спицами и после уже брался за обод

Вопрос такой хочется бюджетное колесо,но с хорошим накатом для использования по большей части по асфальту..реально ли взять относительно неплохие втулки и заспицевать на обода ашанбайка?

Константин и Екатерина! В кадр попал же, кажется, самс ноут4... В нем чудесные микрофоны и родной диктофон с кучей режимов - я им звук в отличнейшем качестве записывал... Вы пробовали его? п.с. Только проверьте, что отверстия микрофонов (два снизу и один сверху) не забились пластилином (пылью смоченной жиром из пота, я их уже разок прочищал в своем).

А баттированные спицы сильнее или слабее тянуть по сравнению с обычными?

А я пропустил или не рассказывали как спицы между друг другом на крестах? Всмысле сверху или снизу спицы пропускать очередную спицы на кресте.

от чего измерять щупом зонтомера, от втулки или от опорных стопорных гаек? Если центрировать от втулки, то гайки бывают по разному выступают от втулки, в результате в раме колесо оказывается смещено.

Купил обода ZTR FLOW EX / MK3 29" на 32 спицы и втулки Hope Pro 4 . Не знаю что получится.

ты не сказал в какую сторону закручивать втулки после 1 группы? и справедливо ли для задней втулки начиная с барабана аналогичные действия твои по этому вопроссу !!!?

Сколько спиц у ободок и втулки в видео?

на алю колесах dt (xr 1501) ниппеля стоят через шайбы, на карбон обода шайбы не нужны?

Как у тебя 28 спиц в 3 креста получилось?🤔 У меня угол рычага на втулке уже переваливал за 90°

Это не оговорка, что прибавлять к внутреннему диаметру обода нужно именно 1 см? Я на скринах у многих производителей видел что это внутренний диаметр + 2 толщины стенки обода. Там обычно до 4 мм получается.

Хотелось бы увидеть видео поданной теме для тех кто не имеет опыта в сборке колёс

Приобрёл в том году накатку для спиц.Согласен,что дело муторное и неблагодарное.Но что делать,если привезли колесо,а на него нужны такие размеры,что не купишь.Вот и приходится крутить как фарш на мясорубке)))

Пожалуйста, пару слов о том как правильно распицовивать колесо для замены втулки

Мало озвучена тема про дт проволоку, а именно пайка крестов, тонкости)

Нормально ли,если с одной стороны натяжение в 32 единицы(120кг),а с другой-29(80кг).Иначе зонд смещается.Либо я что-то не так делаю.Т.к.в ролике было озвучено,то с более натянутой стороны,то с менее..а что почём и на сколько...?

Дорогой Доктор) Подскажите пожалуйста следующий вопрос: собираю шоссейное колесо на высокопрофильном карбоновом, естественно китайском, ободе. На станке - все достаточно ровно протянуто, колесо ровное, биения не более 0,5 мм, яиц вообще нет. Тензометра нет, но тактильные ощущения от натяжения спиц говорят о близком и ровном натяжении по всему колесу. При накачке на 100Psi вылезает восьмерка, причем не на резине, а именно на ободе. Устанавливаю накачанное колесо в станок - биение 2-3 мм. Сдуваю - биения нет. Подозреваю, что проблема в том, что карбоновый жесткий обод сам по себе достаточно жесткая в радиальном и осевом направлении штука, нивелирующая разницу в натяжении. При накачке давление на спицы возрастает + еще вклад вносит восьмерка самой покрышки, в любом случае не бывает идеальных покрышек, соответственно и возникают биения, зародыши которых скрыты жесткостью профиля самого обода. Подскажите, как быть? Можно ли протянуть надутое колесо с покрышкой? Понимаю, что тензометр по идее должен помочь, но все же. Спасибо, буду очень признателен за ответ!

Как определить силу натяжения спиц без тензометра?

в чем разница если заднюю втулку взяли но не барабаном кверху собирать стали а дисковым тормозом кверху как в видео?

Интересно в итоге какая максимальная разница в натяжении спиц получилась?

15:20 😂

Здравствуйте.Можно ли спицевать в 2 креста. колеса 27.5 вес 80кг?

Очень странно ты спицуешь колесо =) Но у каждого свои методы. Ззы калибровку тенза собирал или покупная?

Работа наверное стоит дороже чем купить новое собранное.

Ничего не сказано о калибровке тензометра.

Должны спицы в обод заходить, на сколько мм? Или необязательно и тогда спицы будут держаться за счет ниппелей?

Сборка колеса, дело кому как удобно, самое главное чтоб правильно

Имеет ли смысл использовать алюминиевые ниппеля? Они хоть чем-то лучше (кроме веса) медных?