Была похожая проблема две недели не мог понять в чем проблема. На разобранной коробке все работает собираешь и пятой нет. Проблема оказалась в вилка 5 передачи. С завода вилка 3 и 4 передачи отличаются друг от друга. На вилке 3 и 4 передачи есть небольшой выступ который цепляется об корпус коробки и не даёт включать 5 передачу. Я же конечно разницы сразу не увидел и поставил вилку от 5 передачи на 3 и 4, а другую на 5. Хотя в магазинах продают вилку без этого выступа сразу на 3, 4 и 5. Вот такие дела.
Лайк! С коробкой и геморроем по пятой передаче вообще по красоте вышел из ситуации! Единственное, надо было пильнуть колокол и заколбасить на тачку сцепление от десятки. А то, при хорошем валеве на шестнаре, восьмерочное любит быстро сдыхать.
Аж зубы свело пока смотрел. Сам это же делал неоднократно. Но не свап, а необходимость была. Сколько же крови эти Жигули у меня выпили. Смотрю и будто заново пережил. Автор, сожги их на*уй, купи Тойоту.
как же вы заебали овощи, миллионы людей ездят на вазах и бед не знают. Не надо мыслить стереотипно. В наше время важно иметь свою голову на плечах. Я сам ездил на девятке 4 года всегда, о ней только теплые воспоминания, надежная и неприхотливая машина как автомат калашникова. А автор данного ролика просто хочет довести машину до ума, что бы потом ездить и кайфовать, как это ни странно это возможно и на вазе
*Бывало уже такое, и коробки разлетались из за них, Теперь всегда что то вставляю, хотя бы кусок шланга, что бы они не резвалились, а то это попандос на разбор коробки и на лишнее время)*
так я и не понял ты не правильно собрал 5 передачу или же всё таки перетянул гайку и из за этого не включалось?а то я перебрал свою кпп и такая же шляпа,все скоростя есть,а 5-ая не включается, как будто упирается во что то
