Своими Руками - Антикор авто. Проржавело днище. Антикор. Антикоррозийная обработка. DINITROL. 

Сейчас Вам подкину инфу, которую при "антикор обработке" не скажет никто. Комент "На следующий год опять все вылезет" - не голословен. Имея 20-ти летний опыт кузовных работ уверяю Вас, полностью удалить ржавчину невозможно. В 80% случаев, металл начинает ржаветь в скрытых полостях, и местах соединения элементов . На заводском конвейере, ДАЖЕ при обработке кузова методом электролитического катафореза, в эти плотные нахлёсты не всегда доходят частицы грунтовки в нужном объёме. Далее в процессе эксплуатации туда проникает влага, незащищённый металл коррозирует и всё, отсчёт пошёл. Вычистить ржу от туда невозможно ничем. А после мойки днища кёрхером , в добавок, эти швы и ржа в них напитывается водой. Дальше эти места с влагой консервируются Динитролом, мовилем или пушсалом процесс гниения ускоряется. Если Вы надумали делать "антикор", то делайте это летом в жару. Как минимум через неделю после езды по лужам. Никакая тепловая пушка не высушит полости лонжеронов и пороги авто так, как обдув в движении. А тот самый процесс вытекания мовилей из всех щелей в жару, и есть показатель успешной консервации. Показатель того, что консервант проник во все щели, нахлёсты и стыки. Желаю всем нашим тачкам не ржаветь.

Никто не будет делать как надо, т.е. разберите всю подвеску на рычаги и т.д. о пескоструйте и , загрунтуйте, покраске, и только тогда задувать антикором. Отсюда правило - хочешь сделать хорошо, сделай это сам

По опыту скажу ржавчину не вывели и на половину, просто зализали раковины щеткой до блеска, просто в такой период времени невозможно проделать такой колоссальный труд. Был эксперимент где одно крыло красили в мастерской а другое готовил лично, очаг коррозии травился кислотой и терся щеткой раз пять пока в порах не закончился черный налет, после обработал содой для нейтрализации кислоты, после промыл водой и высушил, после залил кислотным грунтом, после эпоксидным. Вот это и были этапы подготовки в нанесению покрытия. Скажу на днище ушла бы неделя, но не 6 часов. Кстати моя работа уже второй год радует а крыло с мастерской вспучилось через 8 месяцев. Вот так.

Самый большой смысл в антикоре, это делать новую машину, 0-3 года. Если ржавчина уже пошла, то тоже имеет смысл, но тогда мы уже говорим об отсрочке, т. е лучше сделать чем не сделать, машина сгниет, но всё равно не так быстро как без обработки.

И сколько рабчасов потребуется, чтобы чательно удалить всю ржавчину с этого пипилаца? И сколько стоит рабчас у вас? пс: сдается мне, только в двух случаях такая работа будет оправдана: 1. Рабочие должны получать просто копейки. 2. Не на камеру все будет делаться на отъебись и никто никакую ржавчину удалять не будет.

уровень обработки "колхоз". хоть бы тормозную систему закрыли чем нибудь.

Не думаю что за 2500 грн хорошо очистили ржавчину на днище, просто мастикой закрыли и оставили гнить дальше. Тормозные диски, суппорта не закрыли... Так можно делать на новой машине, пока нету коррозии, тогда будет толк... А в этом случае от пушсала с мовилем было бы больше толка.

Раз уж делать всё по феншуй, то убирать ржавчину лучше всего пескоструем. (без фанатизма, конечно)

без пескоструя, и без снятия узлов все это шляпа

прошло 2 года езды по Киеву! покажите данное авто. Что с ним произошло? спасибо

Делал у человека в своем боксе с подъёмником летом.Сначало сняль все подкрылки и бампера перед и зад.Все вымыл и авто стояло сутки хорошо сушилось.Потом щеткой зачищал везде где есть коррозия на днище.После этого заливал какой-то хренью,и авто ещё сутки стояло сохло.Потом наносил антикор.Все подкрыли приклеивали СТП и сверху покрывали 2-слоя антикором.Двери разбирал и тоже туда через распылитель наносил какую-то хрень.Короче 5-дней авто было на отработке.Хорошо что делол это летом.Можно при езде откр стекла что бы выветривалась вонь,хотя сильно и не воняло.Уже прошло 4-месяца загонял на подъемник всё хорошо.За всё с его антикорами и работай заплатил 10000тыс рублей.или 155$ долоров.

Пескоструй, преобразователь иржы,кислотный грунт,перекрыть акриловым,покрасить любой краской и затем антикоррозийным покрытием.на5 лет точно хватит

Все такие умники, через год все вылезает, так оставляйте так как есть ничего через год вылазить не будет!!

Здравствуйте! Какой именно применяли для дверей антикор? Чем он отличается от тех что для полостей днища используется?

Ваш метод, безусловно, хорош, но только на новом авто, потому, как начавшуюся коррозию оч сложно остановить, а в пуш сале и мовиле, как раз, имеются ингибиторы коррозии, да и при мех. повреждениях пушсало самозатягивается. Одна беда с ним- на открытом месте ввмывается

Я использовал динитрол 4941 5 литров, банку пушечного сала, банку мовили, грунт реофлекс 2в1, 2 банки растворителя 646 и укрывочная плёнка и соответственно днище в огне

Ведущий молодец! Все по делу и приятно слушать

Само прикалывает то, что канал назван Автозвук))) а снимаете видео о всех всех всех ништяках авто

Если я хочу сделать шумоизоляцию и покрасить рыжики, это лучше делать перед антикорром?

Я пескострую все наголо все снимая. Глушитель И так далее иномарки делать не берусь нету смысла потому-то куча гемора с проводами И так далее этаже иномарка ‘ потом Обезжириваю и шовным герметиком по новой промазываю крашу спец краской затем обрабатываю артикором собираю асе обратно и готово цена вопроса 10 т.р

Всё классно но есть одно но. Перед обработкой нужно грунтовать всю ржавчину. А без грунтовки згниёт через 2 года. Проверено.

Показано как не надо делать. Щёткой ржавчину не уберешь!!!! Итог, АНТИКОР положен на недочищеную ржавчину, голый металл после чистки не загрунтован и как итог коррозия под антикором через 2 месяца начнёт развиваться по новому. Итог придется владельцу этого авто делать вновь антикоррозийную обработку только теперь придётся снимать старый АНТИКОР, заново зачищать пескоструем ржавчину, грунтовать кислотником, , потом цинком и эпоксидником а потом сверху наносить АНТИКОР. Только цена увеличиться в разы по причине чистки старого антикора. Таким образом за такое обслуживание не деньги платить надо а руки отрывать

Хорошая работа. Долгих лет червонцу!

Парни, год прошёл, найдите автомобиль, сделайте обзор на работу и стоимость работ на второй раз. Наверняка работ меньше будет и всё лучше чем без антикора кататься

Согласен с предыдущим комментарием,так как сам не одну машину обрабатывал. Нужно делать это безусловно летом,когда влага просто испарилась под палящим солнцем. Я конечно обрабатываю дедовским методом,которым пользовался мой дед у которого москвич проходил 18 лет,и за эти года проржавели только крылья т.к. тогда не было подкрылок. Изначально это была паровозная смазка, очень тугоплавкая и жирная + самое дешёвое масло, теперь такого не найти то использую канатную смазку примерно тоже самое. Согласен,с машины течёт летом,но не одна машина у меня не была ржавой. А там на вкус и цвет,карандаши разные.

Если вручную шкрябать, то тыщ 10-12. Если гидропескоструем, то тыщи 2-2,5.

Охринеть, думал минимум 300$, цена супер, тоже хочу свой хендай тусон задуть!))

На базе детской коляски и двигателя... - Здорово! Больше такого (здорового) стёба! P.S. от себя лично - хотелось бы больше таких видео-мануалов 🤝

парни молодые, не парятся, берегите себя, очки, распираторы и т.д. лет в 40-50 поздно будет...

Интересно увидеть обзор спустя несколько лет!

Очень иньтерестно. В Латвии есть одна фирма тоже занимается анти корозийкай. Цена свежей машины 400ейр ржавой 1000ейр и выше материал 400ейр, один чел. прим. неделю делает. 1. снимают колеса. часто мосты, 2 снимают всю ржачину если надо сварка, 3 несколька раз обработка BRUNOX часто после первого снимают ржавяину дополнительно где проблемные места, 4 абработка анти гравелам, 5 и чтобы анти гравел не трескалса камни покрывают специальным эластичным защитным воскам, важно промежутки времини, 6 ище внутрение полсти дыери быстро сохнущем составом чтобы летом не текло пороги жидким чтбы имели долгое действие. Дает гарантию 5-10лет очередь год. Говорит по латышски но по руски тоже есть пару видео ,,Kā rūsē BMV,, надо искать по английски.

Вообще приемлимо!!!) Молодцы, ребята!

Парни молодцы, или без маски или в пыльниках. Защита ? Не не слышал))) вкусно пахнет и совсем безвреден по ходу)

Видео по технологии ускорения процесса гниения кузова

Спасибо, классное видео.

футболка зачет! 👍

К кента машина была заантекорена чем-то, говорит, что пять лет текло 😅 зато продал ее через 10 лет без намека на ржавчину😊

Сюдой-тудой-кудой👍

Цена приемлемая! В своих авто сам делал антикор, знаю как тяжело и долго, мучительно прям, НО делал сам, так как для себя, за качество так сказать отвечал сам своими силами и временем. не доверяю такие вещи чужим людям, им то пофик, а мне нет) И хочу сказать что все эти покупные выпендрежные мастики с супер крутыми названиями полная хрень)))) как раз через год уже не будет все так классно после зимних соляных дорог. САМАЯ ПРОВЕРЕННАЯ СМАЗКА - это консервационная КАНАТНАЯ или ПУШ смазка (пушки которой консервируют) Гарантия больше 20 лет)) Растапливается и распыляется, ну или кто хочет кисточкой. вот под нее уже никакая вода и никакая соль не попадет, даже если на ржавчину нанести, она ее законсервирует и так сказать "запечатает" .

Ви використовуєте перетворювач іржі, а ви не задумувались над питанням що потрібно нейтралізовувати це все діло содовим розчином чи може ще чимось? Він ж буде і дальше працювати... Судячи з відео ви просто покрили його Дінетролом. Якщо не правий, поправте

Товарищи, спасибо за виде! И мирного неба вам над головой...

здесь кидают людей ржавчину щеткой по металлу чистят я ору )))) ахах тут надо песочить красить и скрытые полости делать а это налюбилово

Бесплатно это же кайф очистка днища от коррозии.

А сколько расход на машину в среднем PENETRANT LT и DINITROL 4941?

В машине пол ржавый местами мелкие дырки тоже есть, почистить и сразу антикор намазать или грунтовать потом намазать антикор ???

При нормальной обработке, очистить, обработать преобразователем, эпоксидным грунтом, полимерной мастикой или антигравием. То от 15 до 20 тыс руб. Только работа.

Щеткой зачищать не серьёзно для СТО. Есть ведь пескоструй, щетка на дрель болгарку как минимум.

Доброго дня,скільки коштує антикорозійне покриття зараз на лансер 10?

Зачистил насадкой на дрель, покрыл эпакситным грунтом, затем антикором из баллончика на 4 или 5 слоев. Все шланчики и элементы подвески обклевал скотчем, чтоб выглядело как заводское и налета там не было. Через год посмотрим на результат. По опыту знаю, что после обычной покраски, допустим крыла, через год-полтора, ржа опять вылазиет.

Спасибо, интересно

Куча экспертов, которые привыкли работать дедовскими методами. Для начала посмотрите, что такое коррозия, ее виды, напомню, воздух и вода, окисляют металл. Нет доступа, нет коррозии. Раньше Авто ржавели меньше, поскольку железа в металле было больше. Почитайте что такое ингибиторы и зачем применяется цинкирование. У нас несколько несколько сервисов, по кузовному ремонту. Хорошая работа, зависит от хорошей подготовки. Сушка очень важный этап. Днище: Очистить от коррозии (пескоструй), не всегда можно полностью, поэтому применяют ингибитор, жидкость тормозящая процесс, у неё высокие свойства проникновения, та же она выталкивает оставшуюся влагу. После, консервирующий состав. На внешних элементах, удаление при помощи пескоструя, цинкирование, грунт, краска, лак(консервант). После сварки обязательная обработка сварных швов, внутри и снаружи. И каждый год на осмотр. Да, самое Главное, уважающие сервисы дают гарантию, а в гараже нет. Выбирайте место для ремонта правильно. Пушечное сало или мовиль , средства вчерашнего дня. Современные материалы, не текут, не пахнут, устойчивы к абразивам и снижают уровень шума. 5 копеек, к мастерам с 20 летним стажем. У нас есть таких двое, было больше, очень тяжело переучивать чему то новому. Прогресс не стоит на месте. Технологии меняются и работать сейчас как в 90е., не правильно.

Спасибо!

обработайте лучше любым маслом , хоть отработкой и будет вам счастье ...

Для старого авто нигрол и пушсало сверху и так каждый год и будет счастье проверено

Мужики. Самая тема - пушсало. Смазали уже 3 тачки. Каждая по 3 года ходила. Ни одной ржавчинки.

Привет вопрос тебе стоит отрывать заводскую вибру на полу. Если она в норм состоянии? Сверху хочу сип бимаст бомб наклеить.!?

Здрастуйте, а где можно качественно сделать антикорозийную обработку днища

весь фильм я ждал одного - что бы показали - что вы имели ввиду "очистка от ржавчины" Почему решили не показывать - каков кузов стал после очистки от ржи перед нанесением состава, который всё спрячет ?!

Складно конечно вы ребята поёте, видно что теорию знаете, молодцы! Так держать! .... только вот при просмотре данного видео один вопросик в голове крутится и никак покоя не даёт: - Интересно, а с чем связано то что после мойки автомобиля есть фрагмент видео где кузов и подвеска отмыты и видно очаги ржавчины, а после удаления ржавчины нет фрагмента видео где вся эта ржавчина зачищина? Нечего показать? Или просто считаете что клиенту важнее увидеть что его машину помыли перед обработкой, и при этом совершенно не важно зачистили ли, и как зачистили ржавчину?

Конечно пескоструй, кислотник, акриловый грунт, краска, швы герметиком а потом уже антикор. А так конечно лучше чем было да и пожевет подольше. В основном так перекупы задувают чтобы глаза замылить при продаже, я про днище!

А че колодки и дисковые тормоза антикором не покрыли?

Я думал цена будет где-то в 10к рублей. А она меня оказалась вообще 6к. (У меня такая-же машина). А тут. Будь вы в Челябинске, яб приехал к вам

7:41 никого из горе работников не смутило что эта бодяга попадает на тормозные диски? Хоть бы газетой прикрыли халтурщики

Как записаться на антикор обработку и в каком это городе?

Доброго дня. Будь-ласка порекомендуйте хороший сервіс у Києві де можна зробити антикорозійну обробку

Вот за этот видос тебе лайкос

цікаво скільки на даний період чамсу така робота вартує?

Спасибо!..... Очень важную инфу извлёк для себя!

Такой вопрос :если сделана вибро-шумоизоляция в дверях как отразится на ней этот процесс?и что с динамиками дверей будет?

Чувак работающий в шлëпанцах и без маски - это конечно показательно.... Лёгкие чуваку не жалко))

во у вас заставка качественная 3Д и видео 60фпс что ль супер качественно приятно смотреть!

Конечно, пушсало стоит на много дешевле а им нужно продать свой продукт но не один антикор купленный в магазине не сравнится с бадягой которое можно приготовить с пушсала, во всяком случае я не встречал)))

По хорошему надо снять бензо бак снять всю ходовку и уже голое днище обрабатывать а это всё на сезон так что и денег яб дал соответствующе

Добрый день, Где вы находитесь?

Здравствуйте, хочу сделать у вас антикор, куда обращаться?

Такую обработку надо делать как только купил нулевую машину а такую ржавую уже бесполезно

Шо за хрень вы устроили?))) Мыть днище керхером - 100% загнать воду в скрытые полости, которые сохнут ооочень долго. Просто замуровали воду динитролом) Ржу убирают пескоструем с днища! Щеткой они трут))) Ага)))

Можно к вам приехать на обработку где вы находитесь?

все класно и красиво но я дам простой совет если ви хотите авто для себя зберечь нужно менять жележние детали на пластиковие что я делаю если нет возможности можно просто приехать к нам во львов и ми вам зделаем крилья пороги и тд или поставим защиту

Дружба - одна из самых больших радостей жизни одна из самых больших радостей дружбы - иметь того, кому можно поверить тайну.

а ни кто обычно не чистит, как правило для вида потрут и по верху все забрызгают и все

Пескоструить надо, по хорошему, а не зачищать.

Цена абсолютно адекватная. Жаль что вы не в Днепре!

Для полостей самая лучшая антикоррозийная смесь это мовиль с нигролом или тадом 50/50. Мовиль антикоррозийный а тад "растаскивает" его т.к. обладает большой "ползучестью" и проникает везде.

У знакомого буханка тёмно зелёная обработана пушечным салом причём не только днище а швы снаружи да выглядит конечно паршиво но на то она и буханка , и что то как то за два года не замечал чтоб оно куда то текло !

Нормально сделали.

Гарантия 1год - Это не гарантия.

Вот была у меня семера 87 года с Венгрии ей 25 лет было а она как новая,я раз в три года в короба отработки заливал и под крыльями антикор намазал и поставил подкрылки,там пауки жили даже,единственно у них болячка передние крылья в углу ржавеют и то это под пластилином,туда антикор не попал,а вообще самая страшная ржа это изнутри а наружная как в видео видимо по соли ездил,у нас так не ржавеет снаружи

Внутри пороги и пустоты не вымыли перед заливкой пенетранта... А зачищать лучше пескоструем, лучше всего лазерным

молодчик держи лайк!

Хочешь посмотреть видео вечером потихому. Включаешь, а там громкая бесячая музыка.

Mazda 6. Если сделать такую процедуру, то сколько можно ездить и не знать проблему?

10:16 Задули амортизаторы антикором! Сразу менять!.. ПрофессиАналы!

представляю, как будет глючить центральный замок например на Форд Мондео после такой продувки гадостью через замок двери))на Форде все микрики в замке замкнет, и водителя машина на ходу начнет выбрасывать из салона)

Я НЕ ЗНАЛ ,ЧТО ЛАНСЕР ТАК РЖАВЕЕТ

Это должно быть с завода но эти жмотники даже на краску экономят

Ребятки, мой вам совет. Записывайте! Запоминайте. Свежую мастику только на новый авто. Далее только консервант. Мастика с пуш салом. Топим. Дальше или кистью или компрессором (с расстворителем) Все. Мой рецепт. Боди 930 и пуш сало один к одному. Это на днище и арки. Лет пять можно не заглядывать вообще.

Сказочник 👍Можеш обьяснить каким образом течет через поворотники с днища ?😄

Здравствуйте. Где убирали ржавчину, чем-то кроме антикора покрывали металл?

Хорошее видео .