Священный ZZR400 

Костян, такой наддув называется "инерционный", А воздухан этих аппаратов, выполняет роль резонатора впуска, его объем строго регламентирован, сместе с патрубками. Ты красавчик, что докалупался к тому, на что другие, и не подумали бы. Опыт, и соображайка, работают у тебя, как надо! Удачи Друже!

Бля, достали обсирать зизер, как будто другие лучше и не ломаются... Отличный мотик, следить надо за любой техникой

Костян, не оставляй нас так на долго :(

Один дизлайк наверное от того, кто ремонтировал этот мотик до Костяна :). Респект за работу 👍

Человек, снимающий видео на матричный принтер, починил зизер без мата и почти без перекуров.... Костя ты точно из Уфы?

Уютный спокойный видосик без пафоса и мата от скромного Костика, снятый на вжикающий глазик от терминатора! Спасибо! Лайк однозначно!

Константин, ты единственный из команды Артема(Болта) кого интересно смотреть! Лайк, подписка.

второй))) вижу Костю, ставлю лайк

Я не мотоциклист, и никогда им не стану. Но смотрю этот канал с удовольствием. Приятно смотреть на позитивного человека занимающегося любимым делом. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!

Молодец парень!! Спасибо за видео🙂

Всегда приятно наблюдать работу Мастера, кем бы он ни был.

Четко, все по полочкам, разобрал, собрал, починил - заработало)

Удачи в развитии канала! Приятно смотреть, приятно осознавать, что мастерская не развалилась и работает!

Отлично Костян техническая часть для меня очень важна и такие видосы помогают решить некоторые проблемы, спасибо.

Хороший парень, удачи тебе.

Спасибо за наглядный урок, Очень познавательно для тех, кто вообще не занимался разборкой данного аппарата!!!

Матвеев сдулся!!! Надежда вся на Костяна. Костя не подводи нас очень прошоу!!!

Костян,молодчага,очень информативный видос!Палец вверх!Привет из Минска!!!👍👍👍😉

Болта не хватает, я реально соскучился по нему(((

Костян ты молодец. Всегда у тебя мысли здравые.

Коасаучег. Доходчиво объяснил. Хотя до этой техники недашел финансово. Но понятия нужно иметь. Сам слесарь! Лайк и уважуха братка!

Костян молодчага!!! Хотелось бы по чаще смотреть твои видосы!!! Удачи!!!

Что нового в жизни твоей и вокруг тебя? Ты молодец.

Красота👍

спасибо, было весьма полезно

спасибо за выпуск)

Все по делу. Все просто и понятно. Да и еще лайфхак по поводу зажимов на датчиках синхронизаторах. Про это Тема хотел сказать Матвееву. Незнаю говорил он ему или нет.

О да ))) ЗИЗЕР)) И сразу вспоминаю своего zzr 400, я с ним стал настоящим мото ремонтником )))

Привет Костян, лично вас не знаю но хочу сказать спасибо что прадолжил снимать без Артёма. Я любилься вашу кампанию. Спасибо болшоее

Молодец снимай еще влоги к примеру жизнь за 2 дня , и попрет и нам интересно

Удачи в твоём творчестве.

Молодец что продолжаешь начатое Болтом дело!!! Так держать!!!

Костян контент зачётный))) ждём ещё)))

Костян!!! спасибо за видосы, жаль что они выходят так редко.

О, Костян) ты блогером решил стать)) круто) буду смотреть)

Спасибо за видосик .

+. Живой Зизер 400 - уже лайк автоматом :)

Kawasaki zzr 400 2 отличный мотоцикл, у меня такой. Подписался, лайкнул.

рад! снимай больше!

Обычно при такой проблеме бенз из бака перетекает в картер, поэтому нужно проверить уровень и содержимое картера. Перед синхроном такой техники неплохо бы ещё и компрессию проверить. Да и нормальный синхрон, это не только выравнивание заслонок.

Спасибо за труды, друже! Походу у меня похожая проблема. Пойду проверять. Вроде настроил ,нормально работает, но не прошёл техосмотр, в нашей стране проверяют СО2 ... Переобогащённая смесь получается....Максимальное значение должно 4,5 быть, а мой 9,4 выдал. Хотя тоже карбы чистил ультрозвуком и жиклёры новые с резинками.

Кастян красава,весьма не плохие видосы.

Костян давай почаще видео) очень круто!

Здарова Костян. Удачи ,крепкого здоровья.

Священный зизер в священном боксе. Удачи Костян!

Как всегда Костян, лайк)))

Живи долго

Костя красавчик! Давай еще! Только просьба одна, снимай подробнее!!! Типа мануала по определенным работам. Многое из того, что для тебя само собой разумеющееся, для других требует разъяснения и уточнения. Например синхронизация, Вы с Болтом очень подробно снимали. (Вот типа тех съемок.) У Болта рубрика была"Изучая мотоцикл" вроде. Было бы классно продолжить. Вот к примеру, регулировка смеси в карбах. Все вроде чего то знают или слышали, а вот толкового видео-мануала я так и не нашел. Такой видос от тебя, с удовольствием посмотрел бы. Спасибо.

Продолжай в том же духе и все будет Ok.

Костя привет! Ты не бросай канал! Снимай! Ждём!

Парнишка красавчик

Оставляю это тут👍👍👍

О эти божественные 3 буквы..ZZR))))

Мастер класс мне после чистки корбераторов оставили грязь и был перелив и после этого заложило кольца пропала кампресия раскаксовка помогла

Ручка газа. Прикольно

Костян здоров!

Молодец снимай ещё (приезжай на мотозиму2019)

Кастян от души бро все нормас будет

красава, ждем продолжения

Здарова Костян. 👍Тебе везёт с зизерами. 😁

Костян мало видосов снимай по больше и дело пойдёт с подписотой

Надеюсь Костян догонит и перегонит Болта и будет делать для всех нас замечательный контент! Удачи в этом нелегком деле!

Поддерживаем лайками

Эта система называется Ram Air Intake ! У меня такая была на Kawasaki ZX9R 99 года и да эта система не мелочь

Выпускай видосы чаще,тогда и канал расти будет быстрее

Костян привет с пермского края ))

Побольше бы видосиков костян😎

Костян-молодец,продолжай снимать....в общем продолжай в том же духе:). А может какой проект запилишь по постройке байка...интересно бы было посмотреть.....Костян-Финляндия с тобой!:)))))

Болт очень любил зизеры ))

Не в тему конечно. Но я про комаров на отдыхе вспомнил, о которых Костя Артёму рассказывал. Сижу улыбаюсь.

Звук зума прям как буд-то сам робокоп настраивает ))))

подпишусь пожалуй))

Зизер отличный мотоцикл!

Этот бочонок как раз для того чтоб карбы лили с подпора воздуха когда ибашишь на все деньги,а так молоток

Здарова костян✌

Больше видосов!

Костя почаще заливай видосы, дела пойдут в горы))ты просто поверь мне))) рады видеть тебя! Серега куда делся? Ну длиноволосатый?)))) Понятно что Матвеев зазвезделся )) а БОЛТА будем вспоминать 😥😥😥😥😥

Вижу по номерам сервис в Подмосковье

Вот Косте не спится то🙂🏍️

Да в принципе не сильно они рассинхронены, компрессию надо мерять тоже если что, в карбы лезут в последнюю очередь

красава костян)

Костян пожалуйста почаще снимай!!!

Каак...зизер...каждый раз зарекались про то, что больше не будете брать их на ремонт))

фильтр очень похож на фильтр ГБО , тот что идет после редуктора на форсунки, про сечение не скажу но принцип аналогичен .именуется как: фильтр газа низкого давления.

Костян как рад был тебя видеть 👍 эти 16.56 минут пролетели махов , с меня лайк , а где джентельмен исусий ?

Костян, может ты в курсе, куда Исус пропал?

2:30 это называется холодный впуск (иногда еще инерционный)

Вот что значит мот попал к толковому мастеру.

Смотриш на Костяна и думаеш когда же Болт появиться в кадре

Доделай гангрену проект стрельнет ,подписчики тоже 🤘

Ну и по традиции. Покрась станок, уберись в мастерской

Костян жги дальше Мы Верим в тебя!!! Чаще Видео снимать не стоит -как просят некоторые...пересмотри Подачу материала...попробуй режиссировать каждый ролик и Вот тогда...

Всегда хотел посмотреть как синхронизируют карбы на мотах

Добрый день.Очень познавательное видео,но хотелось бы внести небольшую корректировочку-синхронизация карбюраторов делается и СМОТРиТСЯ на определенных оборотах двигателя мотоцикла(engine idle speed)-1500об/мин для четырехсотки зизера многовато, по-моему.У него где-то 1100-1200об/мин.

Костян мастер взял и починил Зизер😁😀👍👍👍👍👍💪🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵

Лайк коммент:)

👍

Дарова Костян!

Константин, не просветите что с гангреной? Стрим не планировали с барышнями собраться? Регина, Саба, Жанна из тех королев...? Спасибо вам за видосики.

Давай чуть больше видосиков,а то ютуб совсем пустым стал...