Привет в этом видео я покажу как сделать красивый ефективный сьемник для рулевых наконечников, сделанный из хлама Подписаться на канал / @georgekosilov
Я съемник такой конструкции фрезерованный из цельного куска Ст45 с толщиной стенок 8мм, в узел завязал на жигулевском наконечнике, а тут из трубы из фальги и болта из сталь-пластелин3. Походу уже сбитый был палец и просто засунут обратно
Да, бывает тяжело идёт, иногда достаточно дать натяжку и слегка ударить молотком по сошке, в последнее время вообще в таких местах пользуюсь перфоратором, но как пойдёт, удачи!!!!
Красивый габаритно-весовой макет съемника. :) Конус никогда не мажется. И съемником не надо стараться сразу вырвать со всей дури посадку. Натянул - чувствуется значительное сопротивление - тюкнул молотком по посадке, довернул еще на пол-оборота. Обычно на 2-3м тюке вылетает. Напрямую давить - уже не один съемник угроблен.
Кованным съёмником порой хрен снять!!! А за такую идею с шариком, лайк👍 Повторять не стоит. Он не справиться. Предварительно узел был разобран и слегана зажат. Тут подебон для верующих.
Конечно за самоделку лайу. Но есть 2 косяка, 1) не всегда шаровые поддаются съемнику, без молотка по корпусу не обходится. 2) не может быть и не бывает отверстия м16 и так далее. М16, м12, м10 и тогдалее, это обозначение резьбы, что резьба метрическая, а не дюймовая
Красиво и блестяще , вполне можно положить на полочку в серванте , на большее не годится. Кстати , подобной конструкции съемник , но гораааздо прочнее и надёжнее в советское время входил в ремонтный комплект для ... Запорожца ! У меня до сих пор жив и частенько востребован. Много чего было в этом комплекте полезного и удобного.
Странная мысль мягко скажем). Слава богу что мы можем видеть выживание?)) Никому не нужное и бессмысленное копирование инструмента, который можно купить в магазине?
Только гайку надо приваривать внутри, а не снаружи. Тогда ее можно просто немного прихватить сваркой от проворачивания или вообще не приваривать. Сам так делал, даже не приваривал гайку, заодно это помогает стучать по винту при съеме. с неприваренной гайкой удар передается на наконечник рулевой тяги полностью и он выходит при небольшом постукивании. И да, металл надо брать потолще, иначе гнется низ.
Млять, как эти комменты задолбали, сломается... хиленький.....слабенький..... Сделайте лучше,если можете. Мастера диванные! Съёмник не пресс. Любой сломается, если сдуру давить только съёмником. А кто мешает натянуть съёмником, а потом молоточком постукивая помочь? И съёмник будет жить и дело будет сделано за считанные минуты. автору респект и лайк, за руки и идею!
Этот съёмник в магазине рублей тристо стоит. Ну ладно, пятьсот. Только он литой внезапно и оторвавшаяся по сварке шайба с болтом не прилетят тебе в лоб. Хотя имхо лучше купить съёмник более продвинутой конструкции, хоть и стоит больше тыщи. Но зато его хватит на всю жизнь, и при работе с ним не надо будет корячиться
Приятно смотреть на рукастых ребят. Порвется сьемник сделает следующий мощнее...приятно осознавать что у тебя руки не из.....сколько людей просто проживают- общество потребления всех не засосет...!
Или не сделает. Потому что порваться может по разному. При том усилии, с которым порой приходится извлекать палец рулевого наконечника развалившийся съёмник может и покалечить.
Поставил лайкос! Идея конечно забойная, но есть альтернатива : пшикнуть вэдэшки, подождать 1 минуту и резкий удар небольшой кувалдочкой, эффект тот же.
Я себе аналогичный сделал только на токарном помощнее работают на сто этим сьемником уже 2год.он подходит практически на все авто что на шаровые опоры что на рулевые. задумка хорошая
Посмотрел почти до средины ролик и понял, что такой съемник у меня уже есть. Блогер Адвокат Егоров показывает что он сделал и кому интересно дальше смотрят как это сделано. Он уважает своих зрителей. Не отбирает у них время.
С одним желаньем, с думою одною, Со всех концов родной своей земли Мы собралися дружною семьею, Мы все учиться мастерству пришли. Пройдут года, настанут дни такие, Когда советский трудовой народ Вот эти руки, руки молодые Руками золотыми назовет. Куда бы нас отчизна ни послала, Мы с честью дело сделаем свое: Она взрастила нас и воспитала, Мы все - сыны и дочери ее. Мы будем всюду первыми по праву И говорим от сердца от всего, Что не уроним трудовую славу Своей страны, народа своего. Михаил Исаковский ПЕСНЯ ТРУДОВЫХ РЕЗЕРВОВ (1948)
Многие задают тупые вопросы ачем полировть! Затем что человек аккуратный, такой инструмент приятно взять в руки. А ели в магазине купишь ржавый ключь? Ведь поиг о см равно свою функцию выполняет. Автор молодец!
По моему опыту, смазывать КОНУС наконечника нельзя! Весь смысл конуса в том , чтобы возникло максимальное трение металл по металлу. Был случай, когда я намазал конус вообще медной смазкой. Гайка идет легко и идет...пока ухо поворотного кулака не разорвало. Нижняя вилка сьемника выглядит хиленькой. Эту шайбу бы в два раза толще. А вообще - хорошо и красиво:)
Лев, все верно пишешь! Например, в Опеле Синтра он силуминовый, потому при затягивании с руки (!) он может треснуть. А смазанный треснет 100%, тут к бабке не ходи.
Я когда работал у официального дилера ЛендРовер работал там тоже были такие съемники для шаровых из Англии. Ломались они после 2 или 3 шаровой, англичане даже инженера посылали посмотреть, он сказал что никогда такого не видел, а все из за наших реагентов и климата, все закисает, ржавеет и гнеет. Поэтому молоток один-два хлестких удара и шаровая выходит. Потом инженер увидил как мастер ГРМ выставлял без специального инструмента за 3500$, так он вообще охерел. Говорит нельзя выставить ГРМ верно без спецуры, тот мастер говорит можно, маркером рисует метку на коленвалу, вставляет в звезды распредвалов два сверла на 6 и после авто заводится, инженер из англии в ахуе
Вовка Морковка ладно а если по серьёзному то съёмники у вас значит там бракованные были,ты так разъясняешь что мол после двух трёх ломались,да блядь китайские съёмники даже после десяти раз не сломаются о чём ты вообще пишешь,и автосервис у вас значит был не у официального дилера а какой нибудь подпольный гараж 100 пудова,ты скорее всего вот таких вот роликов насмотрелся в интернете и решил тут выебнуться в комментариях,втираешь нам какую то дичь про англичан,как бы так))) А по поводу свёрл да видел так делают долбоёбы в гаражных сервисах.
КРАСАВА как раз у официалов всем похер на твою тачку, главное сделать и как можно быстрее, ты не видел как масло меняется на счет раз два три пробка закручивается обратно и доливается 2-3 литра свежего, а остальное на продажу.
Съемник "хлипковат" я понимаю да смазать,класс конечно, только где так мазали, приедет чудо французского автопрома а там лет 15 никто не лазил и дальше чего, без молотка слесарю никак! но за работу и аккуратность Лайк, приятно когда инструмент и красивый и работает!
Лёгким движением руки труба превращается, превращается труба..... в обалденный, а самое главное очень нужный( причём всегда! говорю потому, что знаю. сам нае***ся от души при замене шаровых ) добротный инструмент!!! Причём сделанный своими руками!!!*))) МО-ЛО-ДЕЦ!!!
Я посмотрел бы на этот съёмник во время снятия старого закисшего наконечника , где съёмники заводского исполнения ломаются,разгибаются,резьбы на 18тых болтах тянутся
