Седельный тягач МАЗ - 6410ХХ. Первый с «ленивцем»

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 55 тыс.

50% 1

На выставке COMTRANS - 2021 Минский автомобильный завод представил седельный тягач МАЗ - 6410ХХ со средней подъемной осью. Автомобиль МАЗ-6410 с колесной формулой 6х2 и с «ленивой» средней осью это новый магистральный тягач. Раньше такие грузовики белорусский завод не выпускал. Основные преимущества такой конструкции шасси это экономия топлива и ресурса шин, увеличение плавности хода незагруженной машины, и повышение тяговой динамики. МАЗ - 6410 может быть оборудован двигателем стандарта Евро-6 мощностью 476 л.с. Производитель может устанавливать как дизели Weichai, так и моторы Mercedes. Силовые агрегаты работают в паре с роботизированной коробкой передач. Допустимая полная масса автомобиля составляет 27 500 кг, нагрузка на ССУ - 18 700 кг. Новая кабина семейства 6432 отличается высокой крышей, двойным «спальником» и улучшенным комфортабельным салоном. О новинке рассказывает Владимир Янушко, заместитель генерального директора, директор по маркетингу ОАО МАЗ.
Грузовые автомобили и спецтехника МАЗ для России
reis.zr.ru/article/avtomobili...
Mercedes-Benz Actros. Лучший магистральный грузовик года
reis.zr.ru/article/avtomobili...
Магистральный тягач MAN TGX Евро-6. Что в нем нового?
reis.zr.ru/article/avtomobili...

Опубликовано:

6 окт 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 117

@user-gf1xv9ug3n Год назад

этот директор по маркетингу давно на пенсии должен быть, дайте молодым и креативным работать ! живут в своем каком то мире замкнутом, посмотрите какие тягачи и дизайн в Европе!!!!

@user-fb3cs9mn1i 2 года назад

Молодцы. Но не останавливайтесь на достигнутом. Шевелитесь. Развивайтесь. Конкуренты дышат в спину, а вы будьте только впереди.

@jeepp 2 года назад

Ленивец поставить после ведущец оси и удлинить немного базу, топливные баки хотя-бы 700 800 литров кабину удлинить назад на 30см будет просторнее

@Dmitriy_35 2 года назад

У них разраба была с капотником. Там даже полноценный автомат был. Если воткнуть заднюю подъеную ось ( как на вольво) и на 8 подушках, то машина вообще для России была бы просто супер

@user-ke5yk6px2x 2 года назад

@@Dmitriy_35 как раз таки нет,вот именно такую компоновку оставить,т.кесли ленивец с зади,то машина на дорогах с колеей очень сильно кидает в полосе,а так у нее устоичивость лучше,даф с за ведущим ленивцем на дороге вообще не поймать

@Dmitriy_35 2 года назад

Я не про ленивец, а про полноценную ВЕДУЩУЮ ОСЬ как на вольво. У маза была такая разработка где-то в 80 годах. Ее почему-то посчитали безперспективной. Еропейцы потом идею украли. На американских вольво такая ось тоже есть, она ставится в середине машины (средним мостом)

@user-bc6ok4xw8y Год назад

с ума сошёл? это же маз, он не должен быть комфортным, он не должен быть для людей

@denpopovez4824 2 года назад

Красавчик ... МАЗ 🍾

@vladimirprofi3102 Год назад

👍👍👍Горжусь производителем маз!

@user-nt4sp8pn6s Год назад

МАЗУ быть всегда

@user-bb5up7qk4e 2 года назад

Молодцы братья белорусы!!!!

@yuria.568 2 года назад

Такие интервью должны давать PR-менеджеры с хорошо подвешенным языком. А не косноязычные представители руководства.

@user-dd5dl9te1k 2 года назад

Ещё и полный обзор с тест драйвом запилить. Получается сделали и сами не поняли что получилось

@driver7712 2 года назад

Маз, ээээ с мотором ээээ, вичай или же ээээ даймлер эээээ...

@dziimawercigetorik6767 Год назад

Я конечно патриот РБ, но кабину ещё 8 лет назад представили. Сейчас гонят колоннами Ситрак, а это нормальный МАН лицензия, предыдущая кабина. Лучше и не надо.

@Bsvision 2 года назад

По виду точно красавец как говориться время пришло не останавливайтесь

@ruslanabrams6634 Год назад

Хорошенький конечно как он покажет себя это интересно а так беларусы молодцы хоть руль по меньше поставили 😂

@user-yu3qy1rm7v 10 месяцев назад

Хороший ролик но почему фарки фонарики маленькие непорядок для большого авто

@user-ik4mk8kf9w 9 месяцев назад

Красавец!

@denisvorobev6712 2 года назад

Ребята, МАЗ, сейчас ваш звёздный час настал. КАМАЗ распрощался с даймлером и превратился в тыкву

@user-gx6bm6sw5e 2 года назад

😄😄😄

@user-yu8xy8zx4v 2 года назад

5490 делают. Но маз выигрывает по ценам , хотя хз сколько этот будет стоить

@richardsorge9366 2 года назад

ну так гордись достижениями твоего автопрома провокатор а камаз как был так и будет как говорится шавки лают а камаз едет

@user-so9gn6dq5p Год назад

Маз как был тыквой так и остался))) а у камаза все мощности остались от даймлера, новый цех по производству и покраске кабины к5, новый цех по производству локализованных двигателей и какой звёздный час может быть у маза если двигатель китайский трансмиссия то же не мазовская, что там от маза, значек на капоте?)))

@denisvorobev6712 Год назад

@@user-so9gn6dq5p Что-что? Локализован? И как оно? Где всё это можно посмотреть? И кстати, почему цена у него (КАМАЗа) не в рынке? Для кого всё это? Самая дорогая машина в мире (Без шуток), при этом качество чуть ниже китайских. Это я вам как механик говорю.

@user-gp2ls7wb1v Год назад

Он помогает? Цена возрастает, а как я понял: если мосты на тележке разные (двускатный и односкатный) то нагрузка на них расчитывается как на односкатные. Или это только для прицепов так расчитывается, а на тягаче по другому ?

@user-cw1yc9pj2f 2 года назад

Так то классно выглядит 👍

@user-yu8xy8zx4v 2 года назад

Спальник маленький . В рейсе вымотаешься на нем.

@user-jd4eq8dg1t Год назад

@@user-yu8xy8zx4v нормально на мазовском спалинике отдыхать. Ещё бы сплошным его сделали,а не три раздельных подушки

@viktorhets608 2 года назад

Ленивец нужно ставить сзади и желатильно спарку для стран где много снега будет отлично

@pacificgp 2 года назад

Шикарный

@gringo987. 2 года назад

Молодци Беларусы

@user-st1pz9jr5v 2 года назад

За кабиной больше места. Удлени кабину как на американских и будут брать.

@hgdhhjc4007 Год назад

Юра осел...

@user-xg5kc3qq8o 2 года назад

Изменить меню хлам просто 100% я сам из Казахстана но лучше делать Узбекистан

@user-sz1yo8lx8q 2 года назад

Горжусь мазом! Наш отечественный 🚚 грузовик!!! Всех пересадить на мазы! Запретить завозить бу иномарки... и тогда как в южной Корее у нас будет развитие автодрома.

@alex_nov_123 2 года назад

Это максимально тупое решение. Всегда должна быть здоровая конкуренция, чем больше конкуренция, тем больше это заставляет фирмы развиваться. А монополия это всегда застой и топтание на одном месте, это касается не только техники))

@kotbaxter9349 2 года назад

@@alex_nov_123 кто вам это дяденька сказал? Человек все правильно написал, в Корее пошлины под 600% это значит что хрен кто туда заведет технику. И что же мы видим? Баа... рассвет автоиндустрии в Корее! Изучите отпыт, без протекции и поддержки свою промышленность не развить, задавят конкуренты, у которых уже все отлажено, снижена себестоимость за счёт массового производства итд итп. Ваши утверждения не более чем штампы. В России в начале 90-х для все открыли двери, в результате погибла автомобильная промышленность, остался один ваз, да и то , чтобы выжить пришлось продать контроль рено ниссану и забугорных спецов на работу брать. Изучайте матчасть.

@justforoneday 2 года назад

не будет у нас уже ничего, а завод этот надо просто сносить, там строить жилье, а за городом строить новый современный завод с современным оборудованием, а так же наконец найти нормальных поставщиков пластиковых деталей которые смогут качественно отлить детали а не с зазорами в палец, а еще научитись делать панели на клипсах а не саморезах, посмотрите как в иномарках идеаьная подгонка и никаких саморезов на видных местах

@kotbaxter9349 2 года назад

@@justforoneday я думаю вам надо заняться организацией производства, видно что вы знающий как надо делать специалист.

@justforoneday 2 года назад

@@kotbaxter9349 мне не надо, я пользователь бывший этих машин, ужасные автомобили, пересаживаясь с нового маза, на какую нибудь Вольво или Скания которая лет на 15 старше маза получаешь удовольствие от вождения, от работы, едешь и отдыхаешь, на мазе же едешь и слезы вы тираешь, все гремит, пищит, трещит. На сегодняшний день работаю на мазе, если ещё какие то ипортные детали можно купитья то то что придумал МАЗ, купить невозможно, ехал на мазе в Польше и сломался этот чумаход, а запчастей нет, фирма заказывала эвакуатор до Беларуси и посылала второй тягач за прицепом, вот вам и экономия, с иномаркой такого бы небыло, любую запчасть модно найти в любое время суток

@eldarvalinurov 2 года назад

Какой вес тягача?

@eduardpantus2028 Год назад

Горантия до ворот.

@alexxxx7386 5 месяцев назад

тебе персонально - до ворот кладбища

@user-vr2hv7gb8b 2 года назад

Ну на этом хоть грунтовка есть или как и на предыдущих покрашена на голый металл?

@user-ls5mb8wq9g 2 года назад

Откуда все взяли информацию что мазы,вазы,камазы и т.д красят без грунта?

@user-eg5se8fu2x 2 года назад

МАЗ 👍👍👍🔥. МАЗ Алга и только Алга ✌️🙂

@user-vr1vl9wx2k Год назад

Пока вот такие дедушки, замы по маркетингу)) не могут двух слов связать и представляют Маз на выставке, нас китайцы затопчат

@8dayweek Год назад

Красить начните свои машины, что бы не гнили новыми за 3 месяца

@user-je8kx5pi7t 2 года назад

Полнеиши сырец

@alexei3303 2 года назад

Э, МЭ, БЭ, Неужели не нашли образованного человека???

@user-od1hz2uc2s Год назад

Стекло лобовое на резинке ,будет течь.

@user-bc6ok4xw8y Год назад

а ты бы как хотел, у всех мазаф течёт и рамка гниёт а тут не будет?

@levfa7390 Год назад

когда на дорогу то? только сказки да басни

@kosmopolit_95 2 года назад

Дизайн + Кол формула + Интерьер, не видно, но говорить + Двигатель надо надёжный от 450 лошадки,мосты на подушках адекватный цены , тогда будет у вас все тип топ

@user-jd4eq8dg1t Год назад

Даймлеровский двигатель на 470 лошадей

@glebshchukin3223 2 года назад

Молодцы Белорусы!

@alexandrnikolaev4 2 года назад

Зачем в Россию поставлять МАЗ тягач с дисконтом. Сделайте с ценой на прибыль, пусть хотя бы в 5%. В России у транспкомпаний более 100000 Ман, DAW и т.д. Через 3 года они преврятятся в рухлядь. И не надо в Россию дорогой Евро6, делайте его для Африки, Азии, а у нас не Европа. Привлеките из Украину специалистов, рабочих и постройте ещё один МАЗ. Или создайте СП с Камазом и разместите там МАЗ Евро5.

@user-ls5mb8wq9g 2 года назад

Что такое DAW?

@arkadimich7329 2 года назад

6×2 ето вещь...для зимы ...сбросил давление на ось ...нагрузил ведущую ось и попёр...

@justforoneday 2 года назад

а теперь занавес, тормозная система wabco, моторы китай, ман, мерс, коробки зф и китай, оптика хелла, вся пневмосистема wabco и knorr-bremse, седло jost))

@User32155 2 года назад

Потому что ямз городят какуюто херню и просто ничегоне могул сделать, есть видос где рассказывают про все их разработки так называемые смех сквозь слезы