Тёмный

МАЗ 5440Е8 С АВТОМАТОМ И ДВИГАТЕЛЕМ МЕРСЕДЕС. ЗАЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ? 

ГЛАВМАЗТОРГ
Подписаться 4,3 тыс.
Просмотров 165 тыс.
50% 1

#МАЗ #грузовик #дальнобой
В этом видео вы сможете узнать:
Всё про МАЗ-5440Е8-530-031.
Что случилось с двигателем ОМ501?
Всё о новой линейке тягачей МАЗ-5440Е8.
Какие комплектации тягачей МАЗ-5440Е8 существуют.
Какие двигатели и какие КПП могут быть установлены на тягачах МАЗ-5440Е8.
В чем отличие от двигателя Мерседес, который ставят в КАМАЗ.
В чем отличие от других тягачей серии МАЗ-5440.
Что находится внутри кабины тягача МАЗ 5440Е8.
Как выглядит МАЗ в максимальной комплектации.
Сколько стоит новый МАЗ 5440Е8.
Что же лучше: МАЗ или КАМАЗ? Решение остается за Вами!
ИНТЕРЕСУЕТ РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА НА АВТОМОБИЛИ? НАШИ МЕНЕДЖЕРЫ УЖЕ СПЕШАТ СДЕЛАТЬ ВАМ ПЕРСОНАЛЬНУЮ СКИДКУ ПО ПРОМОКОДУ "ЮТУБ", НУЖНО ВСЕГО ЛИШЬ ПОЗВОНИТЬ В ОФИС И ОЗВУЧИТЬ ПРОМОКОД!
ГЛАВМАЗТОРГ
Официальный дилер ОАО "МАЗ" в Москве и Новосибирске.
Продажа грузовой, специальной и пассажирской техники МАЗ.
Сайт компании:
www.maz-gruzovik.ru/
Телефон отдела продаж:
8 800 500-7002 (Бесплатный звонок по России)
8 495 150-8002 (г. Москва)
8 383 247-8008 (г. Новосибирск)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 929   
@user-ov8gz9hq2w
@user-ov8gz9hq2w 3 года назад
В наше время не каждый ковбой удержится за седлом МАЗа, только истинному шоферу подвластна эта машина!😁
@vovabezruchko3814
@vovabezruchko3814 3 года назад
Ну да)))
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 3 года назад
Теперь с автоматом вообще огонь!
@uroborus3629
@uroborus3629 3 года назад
Почему истинные шофера выбирают МАЗ, потому что думают что истина в вине, а бухать можно только на ремонте - и МАЗ их не подводит.
@user-sf5jm7yd3c
@user-sf5jm7yd3c 3 года назад
Я езжу на мазе уже 15лет. Ничего жив здоров и не хочу иномарку,нормальная машина можно работать,я ее под себя настроил
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 года назад
@@user-sf5jm7yd3c Совершенно верно. В хозяйских руках и бычий хуй верёвка.. Я своим МАЗом доволен.
@user-db9eg4je1s
@user-db9eg4je1s 3 года назад
Здравствуйте Алексей, спасибо большое за тест драйв данного авто, очень заинтересованы в данной машине, не мало важно вы не сказали что гур теперь другой, для МАЗа это конструктивное изменение очень значительное, и нужно было сказать что радиаторы чешской фирмы BEHR, что тоже имеет не мало важное значение для данной машины, у меня на одной из машин с таким радиатором машина миллион прошла, и также хотелось бы отправить на завод чтобы наконец доработали салонный фильтр, ей Богу, задерживает только крупную пыль, и со временем эксплуатации выходит из строя щётки на моторчике печки отопления, её очень проблематично менять. Вот прям если эту мелочь в масштабах завода доработают, за такую цену он будет сильным конкурентом иномаркам, не смотря на то что он и сейчас уже на пятки иномаркам наступает, и про то что изменили покрасочную линию для кабин очень важно нужно было сакцентировать на этом внимание, а так очень информативно, все мы учимся, как писать обзоры так и эксплуатировать технику, спасибо вам большое!
@user-ql3kp1zq9o
@user-ql3kp1zq9o 3 года назад
Эксплуатировали МАЗ 544019 с 2017 по 2020 нареканий к двигателю OM 501 никаких не было и думаю что это был лучший двигатель на 5440.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Полностью с Вами согласны!
@user-ng5cn7fs7q
@user-ng5cn7fs7q 3 года назад
Когда спишь в кабине маза слышно как он гниёт А так в принципе машина неплохая
@user-uk6hj4ed6m
@user-uk6hj4ed6m 3 года назад
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@gringo987.
@gringo987. 2 года назад
Отличная машина
@user-ub2xi9dk6n
@user-ub2xi9dk6n 2 года назад
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍красиво сказал . Че прям ведро да ?
@user-zb6tj9th4k
@user-zb6tj9th4k 20 дней назад
Не ведро, просто цена определяет его свойства. Традиционно, если подпилить под себя- годный тягач. Конечно анахронизм - лобовое в резинке и рессорный передний мост. Езжу на старом актросе 1841 7 года и в душе его просто люблю, было б за что , купил бы себе.отличнейшая техника.​@@user-ub2xi9dk6n
@user-ly3bp2vd7r
@user-ly3bp2vd7r 4 дня назад
​@@user-ub2xi9dk6nтут все немец кроме кабины которая гниёт очень сильно и быстро
@Aleks10508
@Aleks10508 3 года назад
Это надо было сделать лет 10 назад.а так конечно достойно.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Согласны
@user-do2nj4ji7n
@user-do2nj4ji7n 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8dДобрый вечер вы сказали что на заводе читают наши коментарии .Я работаю на авто Маз с 2004 года в декабре 2019 получил новый Маз 6312с9 с двс ЯМЗ .Очень хочу что б отзыв прочли на заводе МАЗ!!! На данный момент пробег 65000км в общем по авто проблем пока нет , только течь антифриз в холодное время года, ну ладно протянул все хомуты на патрубках прошло но ненадолго !!!Почему? Потому что 30% патрубков нормальные силиконовые ,а вот остальные 70% полное Г !!! Теперь о больном ,основное это свет и сиденье просто ужасный ужас !!! Фары красивые по крайней мере мне нравиться днём но как темнеет эти линзы не светят вообще от слова совсем, так бы и одел их на глаза тому кто их придумал ставить!!! Почему не ставить рефлекторные фары??? Второе сиденья это тоже просто ужас спина в шоке через 2 км !!! Вы там сами пробовали на них ездить ещё и ночью ??? Третье это зеркала заднего вида (основные )они дрожат всегда!!! Итог терпение кончилось (спина тоже) ,за последние 10 дней я заказал и получил ,углы бампера с фарами Лада калина (23 тыс. руб),сиденье Isri 6 кнопок 1подлокотник (29тыс .руб), сейчас жду зеркала (4тыс. руб) без электропривода . И да в мае был установлен кондиционер (70тыс. руб) . Почему вы не думаете о других водителях и их безопасности??? Данный авто бортовой был без тента стоил 4 100 000руб российских!!! Я сейчас не ругаю МАЗ, наоборот я один из тех кто ещё любит МАЗ так услыште нас пожалуйста прошу !!! Александр Ростов на Дону. Очень хотелось получить ответ!!!
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-do2nj4ji7n спасибо за ваш отзыв!
@user-do2nj4ji7n
@user-do2nj4ji7n 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d Незашто. Кстати на аватарке мой старый МАЗ 2004г.в 1 300 000км отходил до капитального ремонта ДВС! Двс ЯМЗ 236 трубок КПП 8и ступка .Я не хозяин авто просто водитель, этот Маз до сих пор у нас в строю!
@denic1980
@denic1980 3 года назад
@@user-do2nj4ji7n ещё могу добавить,чихающее в кабину сцепление, верхняя точка крепления ремня безопасности (какой инженер придумал такое крепление с пневмосидением?)щели в дверях что улицу видно,дребезжащие стёкла,слабый пластик на подножках. Гниющая кабина.
@user-xc6cm2yx4o
@user-xc6cm2yx4o 3 года назад
В конце 18 года купил новый МАЗ 5440Е9, двигатель ОМ 501, никаких проблем, машина работает по бочкой 28м³, в Иркутской области, денег везёт одинаково что европа за 10лямов. Единственное горняк беспонтовый.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 года назад
Наверное можно прикрутить ретарду.
@autovag2007
@autovag2007 3 года назад
нормальный горняк только на америке. 47 хромосомные европейцы так и не научились его делать.
@user-pd9un6jr3r
@user-pd9un6jr3r 3 года назад
Горный тормоз ето не заслонка на выхлопе ето целая конструкция как на дафе закриваются клапана и двигатель держит просто супер
@autovag2007
@autovag2007 3 года назад
@@user-pd9un6jr3r Двигатель Паккар американский, сразу видно инженеры делали.
@user-pd9un6jr3r
@user-pd9un6jr3r 3 года назад
Не рассар а именно даф е 2,-3 система интересная а на пакарде пока не видел а дафовмким пользовался 5 год просто реально держит
@user-tv2ug3tz1u
@user-tv2ug3tz1u 3 года назад
Ну...что же ,неплохо...осталось изменить панель в кабине ,поставить руль с кнопками ,холодильник в кабину под спалку...улучшить покраску ,что бы кабина не ржавела....платить рабочим завода хорошую зарплату ,что бы они закручивали гайки как надо....и я думаю будут брать....
@user-ii6qk5yi1b
@user-ii6qk5yi1b 3 года назад
где-то читал что в ноябре-декабре на все мазы будут ставить мультируль (с кнопками)
@belarus7
@belarus7 3 года назад
Спасибо немецким инженерам, за двигатель, трансмиссию, электронику и даже за автономку ! За что платят зп инженерам, дизайнерам маз, я вообще не понимаю ...
@ar.15.montana71
@ar.15.montana71 3 года назад
Приведи хоть один пример когда маз выпускал свой двигатель или ты недоумок ?
@user-wi4ts1co1i
@user-wi4ts1co1i 3 года назад
Платят им за за два usb и четыре прикуривателя.
@user-uk6hj4ed6m
@user-uk6hj4ed6m 3 года назад
@@ar.15.montana71 правильно говориш , они привыкли наш ямз называть мазовским а он блять ярославский наш
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 года назад
@@user-uk6hj4ed6m если бы не МАЗ, кто бы там знал про ямз?
@user-uk6hj4ed6m
@user-uk6hj4ed6m 3 года назад
@@stanislavzaremba3445 к 700 трактор знаеш такой?
@alexeygayvorontcev6265
@alexeygayvorontcev6265 3 года назад
Самый жирный минус антикоррозийная стойкость.
@user-ve7it6rj6w
@user-ve7it6rj6w 3 года назад
Отработка в помощь
@user-pq6mi6qs8j
@user-pq6mi6qs8j 2 года назад
А почему МАЗ не может решить эту проблему ? Я поработал на нем , хотя и не много .
@user-bv8di4ro1j
@user-bv8di4ro1j 2 года назад
Точнее её отсутствие 😁
@vitalikkorotov1554
@vitalikkorotov1554 3 года назад
Двигатель будет работать столет,а кабина сгниет через два года 😂😂😂 поэтому лучше переплотить 👍👍👍
@vdnbvs
@vdnbvs 3 года назад
Лучше грамоте учиться лучше. А уж пасля... собирать слухи от таких же грамотеев 😂
@user-vi7nj4qg2n
@user-vi7nj4qg2n 3 года назад
@@vdnbvs поржал! !!! !
@alexregion102rus8
@alexregion102rus8 3 года назад
Ну наконец конкурент КамАЗу. Еще рулевую колонку поменять с подрулевыми переключателями от мерса. Может и продажи пойдут. Двигатель 501 v6 460 л.с. Я думаю будет по лучше.
@user-xx7rt9gu2u
@user-xx7rt9gu2u 3 года назад
В v6, которую завод ставит 435 лошадей))
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 3 года назад
с 501 двигателем он уже давно выпускался и кстати в то время когда появился камаз-К4 и уделал маза
@denpopovez4824
@denpopovez4824 3 года назад
В этой камплектации МАЗ чёткий, теперь можно и Европу также Азию на дальние прохватить...
@algisgaming6370
@algisgaming6370 3 года назад
Несмеши Европу прехвотить,некому этот маз там ненужен,тем более что сервиса нету в Европе по обслужевонию маз...
@absolute-_-6428
@absolute-_-6428 3 года назад
Его и в РБ нету нармального !!!!
@SL124d
@SL124d 3 года назад
я очень сильно сомневаюсь,практически уверен,что он не Евро 6,какая европа?
@user-nf6nj6qe2o
@user-nf6nj6qe2o 3 года назад
@@SL124d можно даже на Евро 0 , только за дорогу платить больше
@pawemikua1617
@pawemikua1617 3 года назад
@@SL124d новый автомобиль обязан быть евро6. Иначе его не зарегистрируют.
@Romanlopatin
@Romanlopatin 3 года назад
Сделайте боковые рундуки большие. И с обеих сторон.
@user-fe1vi5iv3k
@user-fe1vi5iv3k 5 месяцев назад
Хоть такие. В КАМАЗе (классика) и такие татары делать не научились. Да что там рундуки, бардачка нормального нет
@user-uo9jq3jb5h
@user-uo9jq3jb5h 3 года назад
МАЗ машина хорошая но теплоизоляция хромает летом как в бане передачи на кочках вылетают и кабина гниёт
@user-du4kc5ex7b
@user-du4kc5ex7b 3 года назад
МАЗ порадовал! 🔥просто! Рядный движок песня просто! Эх денежек нет! Хороший обзор.
@vanoww3627
@vanoww3627 3 года назад
Четкий автомобиль МАЗ, ему бы ровный пол и что бы кабина не гнила....начинал с МАЗа и ездею на МАЗе я бы купил он жёсткий конкурент КАМАЗу Молдцы!!!
@user-yc4ee2dx2h
@user-yc4ee2dx2h 3 года назад
Камаз лучше
@technol2772
@technol2772 3 года назад
Скажите пожалуйста передняя ось на сколько тонн на 7.5 или 9. Хотелось бы лучшей шумоизоляции.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Нагрузка на переднюю ось составляет 7250 кг.
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
У меня самого были два маза ,то мне не нравится в этой машине ,то что она не моя а так она потрясающая машина !кто не согласен , пусть покупают иномарки почти за 9 лямов а выход бобла одинаковые
@brodyaga366
@brodyaga366 3 года назад
Ты сам на них ездил или наемные водители?
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
@@brodyaga366 я ездил сам на данный момент есть 12 года
@brodyaga366
@brodyaga366 3 года назад
@@user-gs1ec9pm3i Видно тебе с твоими МАЗаями повезло. Искренне желаю удачи по жизни и на дороге.
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
@@brodyaga366 Я не хвалю их по сравнению с иномарками не обычный МТЗ )))) просто для начинающих и тем кто раньше работал на КамАЗах ,вот таких маментах хороший вариант Спасибо друган и вам того же 👏👍
@user-ud9yb3mk4h
@user-ud9yb3mk4h 3 года назад
Поставте движок от новой скании 770 сил или от вольво 750 сил с роботизированной коробкой передач. Сделайте хромированный тюнинг (кенгурятник), литые диски, переднюю пневматическую подвеску, мультируль с человеческими переключателями, выдвижной электрический люк, АВТО ХОЛОДИЛЬНИК, хороший бортовой компьютер, со всеми прибамбасами вплоть до датчиков давления колес, ровный пол, вместо зеркал камеры. И главное чтоб все это было в базе. Пусть у МАЗа в базе будет полный фарш. Тогда точно продажи попрут в верх.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Это шутка?!))))
@user-ud9yb3mk4h
@user-ud9yb3mk4h 3 года назад
А чем белорусский европеец хуже шведки или немца например? У них уже давно все это стоит. За 5 млн рублей можно на вторичном рынке приобрести АКТРОСА чистого немца со всеми прибамбасами с последней кабиной с пробегом 600 -700 тыс км. И думаю водителю комфортнее будет жить на 4 - 6 летнем АКТРОСЕ , чем на новом МАЗе.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 года назад
@@user-ud9yb3mk4h мне кажется, на первое время достаточно было бы более качественной сборки и покраски. Ну и новой панели приборов, управление печкой как на выставочной модели.
@user-iq8gi5bv
@user-iq8gi5bv 3 года назад
Добрый день, МАЗ ето наш постсовецкий автомобиль, и он должен быть недорогим и простым заето его любят, немного сохранилось, благодарю МАЗ зато што ты есть,
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 3 года назад
кому должен ?
@user-wl7ei6yz8y
@user-wl7ei6yz8y 3 года назад
Не такой он и дешовий, в украине 70 000 зелених с мерсовским (самий дешовий)
@denic1980
@denic1980 3 года назад
До кабины когда у производителя руки дойдут? 21 век так то.
@user-km7ug8to7t
@user-km7ug8to7t 3 года назад
Да там на МАЗ сидят одни старые пердуны дизайнеры ,которые и в кабину не смогут залезть . Вы посмотрите кто рядом ходит , когда Лукашенко приезжает на МАЗ , ОДНИ СТАРЫЕ ГРИБЫ молодым не дают пробится , пока кто то не уйдёт на пенсию
@M50B25nonTU
@M50B25nonTU 3 года назад
И что, что 21 век? Теперь надо аэродинамику как мыло делать, везде сенсорные приборы и прочее говно? Да уж лучше как делают сейчас, пусть до скончания веков так и делают
@user-zu1eo3qh2u
@user-zu1eo3qh2u 3 года назад
@@M50B25nonTU че ты несешь? Может еще и лопухом подтиратся будешь, да в пещере жить?
@user-nf6nj6qe2o
@user-nf6nj6qe2o 3 года назад
@@user-zu1eo3qh2u лучше так чем замерзнуть насмерть из-за того что не смог завести из-за глючашегося имобилайзера
@xpredator564
@xpredator564 3 года назад
Лет так через 50 ещё рано думать о кабине 😁
@user-us8dl8rm2z
@user-us8dl8rm2z 3 года назад
Вот это аппарат!!! КАМАЗу однозначно составит конкуренцию. Можно брать ! Молодцы!!!!
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо;)
@vladimirprofi3102
@vladimirprofi3102 3 года назад
Рядный мотор мерседес, очень плохо себя зарекомендовал! Толкатели и распредвалы долго не ходят. В образный мотор гораздо надёжнее!
@user-nf6nj6qe2o
@user-nf6nj6qe2o 3 года назад
Это на КамАЗе он не ходит а на МАЗ ставят немецкой сборки
@vladimirprofi3102
@vladimirprofi3102 3 года назад
@@user-nf6nj6qe2o разницы нет. На немецких такая же проблема. На аксорах тоже с ними мучаются
@user-rc5do7cr6s
@user-rc5do7cr6s 3 года назад
Всем привет. У меня два Маза было !!! Один с тутевским а другой 7511 двигать и оба с раздельными головками практически горя не знал только запчасти дорожи европейских . С Хабаровска привет всем. Сейчас мазы зачетные мне бы такой новый купить было бы не плохо.
@user-to2ln1su6s
@user-to2ln1su6s 3 года назад
Кабину оцинкованую надо делать и стекло вклеивать
@Turbo8
@Turbo8 3 года назад
Ух,красавец! Мечта! Я на МАЗ 5551 бункеровоз катаю ЯМЗ 236 Б2: простой,надёжный.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Такие простые мотры на Мазы уже не ставят.
@jack87krosby52
@jack87krosby52 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d их ни на какие автомобили уже не ставят. Втч Урал для Газпрома все вахтовки с короткими кузова и и манипулятрами с ямз536
@user-lx6zg5jd3d
@user-lx6zg5jd3d 3 года назад
Нужно бортовые автомобили маз 6312 выпускать с гипойдными мостами без бортовых передач.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Пока не производят.
@user-sm5ke9do5g
@user-sm5ke9do5g 3 года назад
И с пневмоподвеской
@user-nv8sp2jg3c
@user-nv8sp2jg3c 2 года назад
Бортовыми же вроде лучше.. Разгружают редуктора и вроде увеличивает крутящий момент
@LmL7im
@LmL7im 3 года назад
Классный аппарат , прокатиться бы на таком !!! Когда то на Мазе стоял собственный АБС, видимо отказались от него в последствии.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Приезжайте к нам в салон, прокатитесь!
@LmL7im
@LmL7im 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d Очень далеко живу от вас, а так с радостью бы приехал )
@aliaksandrpaulavets4006
@aliaksandrpaulavets4006 3 года назад
Так же стоит отметить отличную новость: с 1го Ноября все автомобили МАЗ (именно все) уровня евро 5 будут производиться только с обновлённым интерьером.
@user-so8qb4rf4e
@user-so8qb4rf4e 3 года назад
Есть где-то новость об этом? Ссылка?
@aliaksandrpaulavets4006
@aliaksandrpaulavets4006 3 года назад
@@user-so8qb4rf4e нету нигде новости об этом, так же как и небыло новости о том что все автомобили МАЗ кроме 4осных и полноприводных оборудованы системой курсовой устойчивости.
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 3 года назад
Наличие агрегатов Mercedes-Benz позволяет при крайней необходимости обслужится не только на сервисе МАЗ, но и Mercedes и даже КАМАЗ. Короче проблем с сервисом быть не должно! А вообще МАЗы мне с детства нравятся! 👍
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Вы всё верно написали.
@valentinsalion214
@valentinsalion214 3 года назад
Привет, а с ретардой идут. Спасибо.
@alexmazurik123
@alexmazurik123 3 года назад
Класс!
@user-mw1lx3gl4w
@user-mw1lx3gl4w 3 года назад
Спасибо за обзор и за призыв высказывать мнение о технике! Силовая линия конечно класс, ещё б кабину красили по-людски, чтоб через полгода не цвела пышным цветом
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо вам за ваш отзыв!
@user-he7dq1yi8c
@user-he7dq1yi8c 3 года назад
Смешно, когда в комментариях люди, которые не смогут позволить себе новый маз-5440в5 обсирают этот автомобиль, сравнивая его с новой скамейкой за 10+млн. Сказочные д......
@kiborg001
@kiborg001 3 года назад
Смешно делать эту парашу в 2020
@user-he7dq1yi8c
@user-he7dq1yi8c 3 года назад
@@kiborg001 все стоит своих денег
@brodyaga366
@brodyaga366 3 года назад
Да лучше старая скания, чем новый МАЗ
@brodyaga366
@brodyaga366 3 года назад
@@user-he7dq1yi8c Так вот, МАЗ этих денег не стоит...
@user-tv5nq1ht4u
@user-tv5nq1ht4u 3 года назад
А вы узнайте цену нового Мерседеса в Германии, уверяю, вы будете очень удивлены. Почему в Беларуси этот кусок говна стоит немного дешевле, чем Мерседес в Германии?? А я вам отвечу, потому что конкурентов кроме КАМАЗа, такого же куска говна, нет. Году в 2010 получал в Голландии новую сканию, в инвойсе было вроде 52 Толи 57 т.евро. средняя кабина, ксенон, климат, холодильник, мультимедиа. В Беларуси надо было растаможить, ещё столько же.
@user-fi9wo3zr5j
@user-fi9wo3zr5j 5 месяцев назад
Ставились ли на мазы моторы ом 502 v8?
@user-bb8ze3eq7v
@user-bb8ze3eq7v 3 года назад
Регулировку руля нужно доработать срочно, на 6312 этого очень не хватало. И саморезы крепления панели покороче нужно брать, у меня саморезом проводку внутри панели перетирало.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Да, регулировки руля не хватает
@ivanivanovrus152
@ivanivanovrus152 3 года назад
Выпускайте ролики почаще
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Как свободное время и возможность появляется, стараемся снимать, спасибо, что смотрите.
@maz7287
@maz7287 3 года назад
Ом 501 показал себя временем с хорошой стороны.А 457 испытывают проблему с рокерами,с последующим съеданием кулачков распредвала.
@user-vr1rp1ec7g
@user-vr1rp1ec7g 2 года назад
Есть сейчас такая модель и цена?
@user-ty8bp3lw7y
@user-ty8bp3lw7y 8 месяцев назад
Работая на маз 5440 2012г выпуска с ЯМз 238 и кпп соответственно того же производителя скажу одно, что машина не плохая кпп слабое звено. 7лет в эксплуатации на 400тыс. км. Был заменён блок двс образовалась трещина в районе коренной шейки, где шейка болтом затягивается. Глядя на именно этот автомобиль на видео я думаю проблем вообще не возникнут. Дай бог развития и процветания Минскому автомобильному заводу.
@user-yb4rk1lv5d
@user-yb4rk1lv5d 8 месяцев назад
Дружище ДВС Ман и Мерседес собирают в Германии а ДВС ЯМЗ и Рено в Ярославле отсюдо и качество
@user-px8wv1po5z
@user-px8wv1po5z 3 года назад
Беллорусы АЛЕЕЕ, вы делаете не то что нужно потребителю, вы показываете то что многие прозводители делали 20 лет назад и чем вы хотите удивить??? вы в своем уме??? ЭТО ДАВНО У ВСЕХ ЕСТЬ... сделаете салон похожий на вольву вш4 это же пластик это недорого, сделайте облицовку обшивку, у вас был проект очень крутой где похожа на вольву, вообще огонь супер, не то новый лупоглазый который никак не выйдет его даже не запускайте это провал среди того что мир выпускает, простор приятней... интерьер, салан, внешний вид, вот это надо для начала, сделайте восприятия для глаза восхитительным и приятным что бы покупатель. 1е увидел и сказал ВАУ это уже интересно дайка я узнаю, современный внешний вид и салон это 1е, камаз к5 пошел таким путем, никто незнает как он в надежности но они его уже продают вовсем... кому сейчас нужна копейка с мотором от ауди бмв или рено??? даникому даже ниже себестоимости... 2е сделали обертку огонь возьмите качеством что бы машина реально бегала и горе незнала, вольвы при должнем уходе и то проходят по 1.8мл. км... помпа компрессор и все остальное ходят 1.2млн. вот почему люди выбирают старую машину 10 лет давности и готовы отдать 3мл за старье и нехотят покупать маз 3х годовалый за 1.5... дворники проблема, двери , общивка, интерьер салон, да ивсе остальное... вам только в иран и африку его продавать... где после лошадей и верблюдов им будут восхощаться... тут уже не в двигателе деле... белорусы марально отстали...
@user-lq8ev6to4q
@user-lq8ev6to4q 3 года назад
Да ладно! В 2020 году Маз ушёл от бортовых😱 дисковые тормоза, светодиоды.... Интересно))
@user-ry4vy3wk8q
@user-ry4vy3wk8q 3 года назад
)))... И кабины не гниют?)))... И всё от мерседеса))) 🤣🤣🤣
@antistatic4107
@antistatic4107 3 года назад
И еще бы внутри кабины заменили эту дерьмовую обшивку)
@Archertoy
@Archertoy 3 года назад
Ещё и сиденья от. Man tga)
@gdv1376
@gdv1376 3 года назад
Насколько вы не навидите всё своё белорусское... вам что не сделай вы всё обосрёте...
@gdv1376
@gdv1376 3 года назад
@@antistatic4107 и в голове тебе мозг поменяли
@user-wl2yc1kn8g
@user-wl2yc1kn8g 3 года назад
Подскажите в гипоидном мосту изготовления маз бортовые остались?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Гипоидные мосты идут без бортовых.
@user-ql3kp1zq9o
@user-ql3kp1zq9o 3 года назад
Хороший обзор 👍
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
спасибо!
@user-cu1xn3bx6p
@user-cu1xn3bx6p 3 года назад
почти 10 к км на таком МАЗе накатал.пока норм.за сидения отдельное спасибо.огонь по сравнению со старыми пневмо.только робот бывает подглючивает.особенно когда прицепы меняю.
@user-jc7dd4lz1m
@user-jc7dd4lz1m 2 года назад
Коробку иногда надо продувать
@user-cu1xn3bx6p
@user-cu1xn3bx6p 2 года назад
@@user-jc7dd4lz1m пробовал.но не получается.
@user-jc7dd4lz1m
@user-jc7dd4lz1m 2 года назад
@@user-cu1xn3bx6p а как пробовал? Тут просто как на Мерседесе она не продувается На Мазе особая система И не всегда кстати получается почему-то
@user-cu1xn3bx6p
@user-cu1xn3bx6p 2 года назад
@@user-jc7dd4lz1m я пробовал как на мерсе.кнопки зажимал.ни чего не происходит.а как на МАЗе?не подскажешь?
@user-cu1xn3bx6p
@user-cu1xn3bx6p 2 года назад
@@user-jc7dd4lz1m не подскажешь как надо?
@user-eg7ph5uy7h
@user-eg7ph5uy7h 3 года назад
Интерьер огонь! Тягач хороооош))🔥🔥🔥 наконец-то сделали шаг вперёд... Спасибо за обзор!!! 👍
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо Вам что смотрите!
@user-sd8jz6ei6y
@user-sd8jz6ei6y Год назад
Интерестно а какой сейчас мотор и коробку на такого красавца 5440 будут ставить, ведь уже по слухам на завод маз мерседес мотор и коробка зф не поступает из за санкций, вероятнее что уже новый 5440 будет с Китайским сердцем и Китайской коробкой))))
@user-rk2oo8dd5m
@user-rk2oo8dd5m 3 года назад
А ещё вопрос ? Маз 2019 г.с wp12 можно автомат от мерса воткнуть ? И цена вопроса ?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
МАЗ на WP12 ставит только механические КПП. А можно или нет туда воткнуть АКПП, этого я Вам не подскажу.
@jack87krosby52
@jack87krosby52 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d а с ямз651-654 12литровым?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
​@@jack87krosby52На Тягачах МАЗ 5440 с двигателем ЯМЗ 653 и WP12 коробка только механика ZF 16 или EATON 16JS200TA
@user-pc2hm8pn9u
@user-pc2hm8pn9u 2 года назад
На МАЗ работал на самосвалах ,в принципе машина хорошая , тяговитая ,неприхотливая ну и дешёвая в обслуге ,проблем особо не доставлял авто . Как ведут себя дальнемагистралы -не знаю. Но вот антикоррозийное покрытие это у маза большая проблема
@user-pf8zw9gw4g
@user-pf8zw9gw4g 3 года назад
501 надежный мотор плохо что его сняли . Самое слабое место этих машин , кабина ! Это просто из какого ржавого железа сделана .
@user-sn1pj8jx4r
@user-sn1pj8jx4r 3 года назад
Походу из бочек( 200 л. ) кабину лепят 😀😀😀😀😀😀друг купил мазач послушав такого же болтуна - менеджера😀😀😀😀, через полгода первые сколы и тут же рыжня пошла, пожалел,что купил
@Fz-cm6br
@Fz-cm6br 3 года назад
жаль что кабина сгниёт, на 5 летнем мазе меняли кабину после дтп, её зацепить тельфером было не зачто, метал рвался, хотя до дтп она выглядела нормально только рыжики, а новая кабина уже на поддоне стояла с подтёками ржавчины
@no.speech
@no.speech 3 года назад
Не знаю кто там бомбит на дизайн, выглядит тачка вполне годно мне всегда нравились и все предыдущие модели кроме МАЗ-516 (и его модификации) вот там дизайн ультра-уродский. А вообще, дизайн чего-либо это личная вкусовщина. Начинка очень достойна, экстерьер и интерьер тоже, цена за такой фарш с АКПП мо-моему вполне адекватная. Единственное что я думаю, качество металла и пластика на нем на низком уровне, весь пластик с внешней стороны будет ломаться зимой как спичка, металл через несколько лет начнет гнить. Но это лишь личное предположение. А в целом лайк.
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 3 года назад
Что могу сказать про МАЗ. По большому счету машина неплохая,за эти деньги сейчас даже Камаз Нео не купить. Многие пишут про качество сборки и коррозионную стойкость и я полностью согласен с этими людьми, но народ беря машину за такую по современным меркам смешную цену не поскупитесь и разоритесь дополнительно на антикор и не рассчитывайте на оф.дилеров в плане обслуживания. Моя работа заключается в перевозке леса, то есть тяжёлые дорожные условия, трассы процентов 30, процентов 30 разбитых местных дорог и остальные 40 тяжёлое бездорожье, Мазы замечательно себя зарекомендовали, дешевые, неприхотливые. Да они требуют внимания с момента покупки, но отрабатывают свою цену полностью и успевают заработать сверх её. На лесных дорогах одинаково умирают Вольво, Скании и Мазы, только первые две марки стоят от 10-11 лямов в тяжелых модификациях которые пригодны для леса и часто не отработав свою цену начинают просить не малую сумму на ремонты. Маз он для тяжелой работы, эксплуатируя эти машины и зная их слабые места можно работать, лучше не поскупиться и предупредить возможную проблему чем стоять в лесу на зимнике, вопросы коррозии решаем обычным мовилем с новья мажем все проблемные места, да не эстетично зато дёшево и практично. По крайней мере у меня они свои деньги отрабатывают и я лучше 3 маза возьму чем одну Сканию или Вольво машины конечно супер но цена ребята не подъёмная, не окупить их никогда.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо за ваш отзыв! Сразу видно , что это отзыв от человека который эксплуатирует автомобили МАЗ, а не диванный эксперт!
@cobler9982
@cobler9982 3 года назад
Все что было списано, у нас теперь новинка!!!))))
@user-sv4th2lt6x
@user-sv4th2lt6x 3 года назад
Ну за мост спосибо
@user-tk1eq8zn3b
@user-tk1eq8zn3b 3 года назад
Мне МАЗ всегда нравился, довелось однажды прокатится в рейс на МАЗе - 5440 А9 я остался доволен 👍 по поводу двигателя, я склоняюсь больше к V-образным шестеркам.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо за ответ!
@user-tk1eq8zn3b
@user-tk1eq8zn3b 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d Спасибо Вам за видео и информацию
@user-jw9td5wr6c
@user-jw9td5wr6c 3 года назад
работал на мазе а8 12 года получал почти новый минусы: печка зимой при -20 нужно одеваться кран перекрытия антифриза электронный меня чуть не убил летом в краснодаре темп. в кабине доходила до +73 с. долбаный кран открывал каждые 10 сек. на 3 сек. как потом выяснилось,я получил тепловой удар чуть не помер,подвеска кабины дубовая,задние подушки кабины поставили раком зачем то.фары линзованые не светят свет в кабине светит лучше ближнего головного,качество резин. изделей го.но,проводка то и дело мозг е.ала,расход с тент прицеп. с 20 кой 41-45 на 100,вечно выхлоп коллектора откручиваются и много чего еще,год от ездил на нем меж город тысяч 80 накатал и уволился сел на магнум 17 летний с.ка как с запорожца на мерин но магнум тоже зимой холодный но комфорт лучше в 100 раз,на мазе 1000 км за день прошел устаешь так как будто вагон угля разгрузил в одно рыло.
@user-lu6mx9wg6z
@user-lu6mx9wg6z 3 года назад
На сегодняшний день цена на такой маз, с акпп очень вкусная, по сравнению с иномарками они сейчас от 8-10мл руб , темболее силовые агрегаты импортные зделаные зарубежом.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Да, все верно! Иномарки очень здорово подорожали. Но к сожалению цены на МАЗ и КАМАЗ тоже на месте не стоят.
@user-dc9tr2nu7g
@user-dc9tr2nu7g 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d а сколько маз в этой комплектации ????примерно .+- 500 тыс роли не сыграет
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-dc9tr2nu7g в видео мы цены озвучиваем. С МКПП 4950т.р. с АКПП 5200
@user-du2sh7ti4b
@user-du2sh7ti4b 3 года назад
Только иномарку ты продашь через пять лет за норм деньги а этот кусок говна не кому не продашь так как он будет весь ржавый и с запчастями будет беда 💯
@user-lu6mx9wg6z
@user-lu6mx9wg6z 3 года назад
@@user-du2sh7ti4b 2013г маз брал самосвал, продал я его в 2017 г за те же деньги что и брал 😂 прикинь и он был не ржавый так как каждый раз после рейса проходил через мойку. Но качество конечно оставляет желать лучшего.
@user-lz1qp3km4n
@user-lz1qp3km4n 3 года назад
Приятно слушать. Матчасть автор знает отлично. Мотор, трансмиссия и мост от мерседеса - это очень хорошо, надежно. Только от маза что осталось? Рама и кабина??
@user-ox6sr7fu5i
@user-ox6sr7fu5i 3 года назад
И кабина не МАЗ а МАН !!!! От МАЗа там только шины 😥😥😥
@user-lz1qp3km4n
@user-lz1qp3km4n 3 года назад
@@user-ox6sr7fu5i 🤣🤣🤣🤣
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 3 года назад
@@user-ox6sr7fu5i эта кабина к ману не имеет никакого отношения, ещё "удивляют" приборка и кнопки - доисторические(((
@kliakerky
@kliakerky 3 года назад
А Камаз Нео это не Мерседес ?
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 3 года назад
@@kliakerky аналог мерседес аксор (узкая кабина) и исполнение уступает, крепежи, опоры кпп, задние крылья, проводка-на свой лад
@user-kz8qv8ei2b
@user-kz8qv8ei2b 3 года назад
Здравствуйте, ретардер устанавливается на такой МАЗ? и материал отделки кабина поменяли нет?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Здравствуйте! Ретардер не устанавливается. Материал отделки кабины поменяли полностью.
@user-kz8qv8ei2b
@user-kz8qv8ei2b 3 года назад
Зря ничего сложно в этом нет, у нас горы очень сильно помогает, а так колодок не на долго хватает!
@GazMyas_Champion
@GazMyas_Champion 2 года назад
Мне показалось или звук двигателя был наложен? Это капец, шумка на высоте!
@user-pt3yb2rj9w
@user-pt3yb2rj9w 3 года назад
Да какая разница что в нём нового? Если всё это как ломалось так и будет ломаться , только платить за эти запчасти больше придётся! Через 3-4 года рыжики поползут по кабине а через 7-8 лет на разборку!!!)))
@faster.13
@faster.13 3 года назад
Надо будет поставить новую кабину и все
@user-pr8pu9yz2j
@user-pr8pu9yz2j 3 года назад
При нормальной работе 2 года он себя отработает и зарабатывать деньги начнёт. Ну конечно с Европой не сравнить и цена приемлема.
@user-ym6tl4yo9r
@user-ym6tl4yo9r 3 года назад
Когда сделаете оцинковоную кабину
@user-ry4vy3wk8q
@user-ry4vy3wk8q 3 года назад
Когда в европейских тягачах автомобилями роботы будут управлять, вот тогда может быть))))
@dimondalnoboy6869
@dimondalnoboy6869 3 года назад
Лет через 50 когда завод закроют
@maz7287
@maz7287 3 года назад
Отдельные элементы оцинкованы,дверь,пол,и до 2008 года задняя стенка.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 года назад
С 15 или 17-го года цинкуют, как говорят.
@user-or5yl7bp4i
@user-or5yl7bp4i 3 года назад
На мерседес актрос евро 2 можно поставить двигатель маза ом 501 евро 3.какие переделки надо заделать.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
?
@user-dx1ol3gx4y
@user-dx1ol3gx4y 2 года назад
Меня зовут Александр. В моем парке 3 маза 5440 с двигателями мерседес OM501LA пробеги по 1.076.000 км ,970000км,950000км .По движкам,кпп zf16,редукторам никаких нареканий.Кабины ржавеют и гниют, шахта и передняя часть трескоются и рвутся, лобовые стекла текут в дождь , двери (из них просто дует ) у старого КамАЗа кабины теплее.расходы топлива 28-33 литра
@user-sn1pj8jx4r
@user-sn1pj8jx4r 3 года назад
Он будет вызывать интерес ,возможно, если перестанет ржаветь за год эксплуатации, когда стоиш на тракстапе, и если рядом Мазай встал, то ночью слышно как у него кабина ржавеет
@user-cl9ks4jl7h
@user-cl9ks4jl7h 6 месяцев назад
Нормально пиши-стоянка, а тракстап. Издалека видны белые носочки, 20летн е сопельки и 3 недели за рулём компанейской машины. Тьфу.
@user-ii6qk5yi1b
@user-ii6qk5yi1b 3 года назад
Хотелось бы на мазы с ленивцем обзор, 6310 кажется
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Очень редкая модель, как будет возможность снимем
@user-wc5eq2ee6d
@user-wc5eq2ee6d 3 года назад
В Нижнем Новгороде можно такой приобрести?и намного ли он дешевле нео?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Вы можите приобрести его в нашей компании. Цена на Камаз 5490 примерно на 400-500т.р. дороже.
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 3 года назад
Здравствуйте!про подогрев зеркал не сказали есть или нет.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Здравствуйте! Подогрев зеркал идёт по умолчанию с завода в базе на всех автомобилях МАЗ.
@user-ql3kp1zq9o
@user-ql3kp1zq9o 3 года назад
Только вот Вы оставляете без внимания переход к интегральным гидроусилителям руля (без отдельного силового цилиндра) завода БАГУ )
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Да это нововидение завода МАЗ . Вы верно это подметили.
@user-pr9ld5js9o
@user-pr9ld5js9o 3 года назад
Модель маза с ленивым мостом, будет в такой комплектации?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Мы просим завод, что бы такую машину спроектировали и вывели на рынок РФ. Возможно такая машина появится в конце 2021 года.
@user-wf5zu9ru8s
@user-wf5zu9ru8s 3 года назад
Эта модель больше рассчитана под газодизель, думаю в ближайшее время буду ставить газ на данную модель. Было бы хорошо видео снять
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Тягач на метане , завод МАЗ должен запустить в серию в следующем году. Машина сейчас на испытаних.
@12354535
@12354535 3 года назад
Цена конечно интересная😀 А с двигателем Вай Чай роботы ставить не планируют?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
С вейчаем только механика
@dmitriredko1338
@dmitriredko1338 3 года назад
планируют. в следующем году должны появится
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
👍👍👍👏👏👏👏🤗🤗🤗 просто классная машина
@mazist835
@mazist835 3 года назад
У маза один недостаток если прислушеться то слышно как он гниёт,а в остальном 🔥
@saparbekdusenbaev6529
@saparbekdusenbaev6529 3 года назад
Алексей,а где находится площадка откуда ты снимал этот обзор?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
г. Москва, ул. Ижорская.
@GMA-de5mg
@GMA-de5mg 3 года назад
Нагрузку на заднюю ось компьютер показывает на приборке?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
нет
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 3 года назад
Как владелец маза ,скажу так Лучше 3х годовалый актрос ,чем маз за теже деньги...
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Трёх годовалый актрос в хорошем состоянии вы сейчас за такие деньги уже не возьмете
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d новый актрос в челнах 8_9 лямов ,новый маз 7 лямов 3х годовалый актрос от 5 лямов
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d я не говорю что маз плохой ,я говорю что он не стоит этих денег
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-sx2jq1ys2i вы какой МАЗ за 7млн. имеете ввиду? 5440м9 с новой кабиной?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-sx2jq1ys2i а стоить но своих денег или нет это вы у ВВП спросите. Это не техника дорожает, а мы нищаем.
@user-lw4kr3fj1s
@user-lw4kr3fj1s 3 года назад
Машина огонь четко
@autovag2007
@autovag2007 3 года назад
А когда Маз начал мост с 2.85 без бортовые выпускать? И с какими кпп и моторами может комплектоваться?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
МАз начал выпускать ведущие гипоидные мосты полтора года назад. Тягач МАЗ 5440Е8-520-031 выпускается с гипоидным мостом МАЗ п.о. 2.85 м МКПП ZF16 и двигателем Мерседес ОМ 457. Пока завд свои гипоидные мосты ставит только на эту модель.
@autovag2007
@autovag2007 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d скорее бы с ямз пошли, а то старые мосты актуальные только под тонар или лесовоз. Спасибо за ответ
@user-iu5xl6bu1v
@user-iu5xl6bu1v 3 года назад
ВСЁ, ОТПОЛУЧАЛИСЬ ДВИГАТЕЛИ ИЗ ГЕРМАНИИ, СПАСИБО БАЦЬКЕ...
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 3 года назад
И седло родное сдайте в лом и ставьте Jost
@borisbotashev1330
@borisbotashev1330 3 года назад
Вот это уже на много лучше, чем нео.
@user-dz6gj8kf2h
@user-dz6gj8kf2h 3 года назад
Хоть рядная,хот V-образная - главное качество сборки двигателей!!!
@chebur5920
@chebur5920 3 года назад
В 2017 г получил нового 6312 с 650 и зф16 и прицеп 2 осный тоже мазовский, зерновоз. Откатал за 2.5 года 225 000 км. Косяки что были, в первых год все сухо было, даже первые полгода ОЖ не доливал, потом подтеки, то там , то здесь. Сгорел главный силовой предохранительный блок, поменял главный тормозной и педаль газа. ПЖД сразу отказал. Сиденья говно, руль громадный ( поставил от камаза), стекла дребезжат, электронный кран печки неработал с новья. При пробеге в 180 000 км после ТО загорелся чек и скидывал обороты, резиновые колечки рассохлись на маслоприемник (у всех в парке такая фигня была примерно на этом пробеге). Машиной остался доволен в отличии от других водителей и мазай не подводил меня прям серьезно) Возил 18-22 т, т.е полная масса строго до 40.800 кг. Кабина в идеале, рыжиков и жучков не было, наверно научились красить)
@dmitriredko1338
@dmitriredko1338 3 года назад
👍 По покраске внедрено катафарезное грунтование всей кабины, поэтому она действительно меньше подвержена коррозии чем это было раньше. Плюс некоторые элементы оцинкованы
@chebur5920
@chebur5920 3 года назад
@@dmitriredko1338 только на просторах 2018 г, сзади верхняя крыша гниет)
@user-jv4fn8wg7i
@user-jv4fn8wg7i 3 года назад
В Германиях телевизоры не смотрят? Царь же повысил пенсионный возраст - верните v6!!!
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Что бы вернули ом501 нужно просить у Мерседеса.
@user-pf8zw9gw4g
@user-pf8zw9gw4g 3 года назад
501 не ломался и ходит за лям и проблем нет . А этот не выходит столько
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-pf8zw9gw4g 501 и больше 2-х лямов отходит. Посмотрим как будет ходить 457, пока особых проблем нет.
@user-le2bi1pv6b
@user-le2bi1pv6b 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d а модель 6310 выпускается? И с каким теперь двигателем?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-le2bi1pv6bДа МАЗ 6310 выпускается с двигателем Mercedes om457 и Weichai power 12литров мощностью 430л.с.
@StaMih
@StaMih 3 года назад
Жаль что гарантия у вас не работает. Она есть- но не работает, что не сломается - не гарантийный случай. Особенно касается продаж в России.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Почему не работает?! У нас очень хороший инженер по гарантии. Приезжайте к на на сервис обслуживаться! Видимо там куда вы обращались инженеру по гарантии в лом рассматривать гарантийные случаи. А воон по каждому гарантийному случаю рассматривает завод МАЗ гарантия это или нет.
@StaMih
@StaMih 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d Москва МАЗ Беседы дело было три года назад. Но и после того там ничего не поменялось. 1)Турбина на 6 тысяч- не гарантийный 2) КПП ZF до 30 тыс.-не гарантийный. Напомню - после вскрытия внутри её была ржавчина ( предполагаю их хранили на открытом воздухе до установки) 3) картер моста треснул по шву ( сразу подумали что сальник)- не гарантийный 4) и ещё одна вещь. Подкова (в седле) на одном тягаче попалась под военный палец,- сказали "быть такого не может" - не поменяли хотя мелочёвка которую могли передать. Единственное, когда потек ГУР руля. Да, стоит отдать должное, сальник по гарантии, а за замену его пришлось платить. Ну не смешно? После этого начали сразу обращаться в сервис и делать за деньги. В Европе - срок гарантии есть- меняют и не разбираются! Когда у вас будет так же-будут и МАЗы брать.
@malyshevvasiliy9541
@malyshevvasiliy9541 3 года назад
@@StaMih в 2013 брал нового маза. С новья выл мост. Гарантийщики признали, попробовали перевыставить пару, не ушло. "Ну ок, снимаем редуктор, отправляем на завод, либо отремонтируют, либо пришлют новый, делов то на месяц со всеми пересылками". Таки дела, само собой на этом и закончилось "гарантийное обслуживание"
@user-xb9nu8fe7y
@user-xb9nu8fe7y 3 месяца назад
Дизайнер МАЗа,обратите внимание на подножки,на Камазе с кабиной образца 70-х годов более 10-ти лет назад завод ставит подножки закрытые,на Мазе вся грязь,снег летит с колеса,и накладку на нишу дверь на 3D принтере напечатайте хотябы и прикрутите ее к двери,шофёр в кабине живет так сказать,чтобы разуться и оставить обувь на подножке и грязь туда не летела,соответственно уличную грязь шофёр не тащит в кабину вместе с обувью,баранку тоже пора бы заменить,на тех же Камазах 70-х а именно на 6520 мульти руль уже,вроде мелочи,но когда по машинещ пробегаешься там чуть чуть,здесь,тут и получается кака,шофера не говорят о европейском качестве или еще что то,инженеры,конструкторы,дизайнеры-ну изготавливайте,изобретайте,внедряйте,устанавливайте,маниторьте-чтоб было не хуже,а главное надежно,еще чуть не забыл сделайте рундуки(бардачки)на кабине с улицы под спальником с двух сторон с большими дверцами как на европейских тягачах
@benderrodrigez351
@benderrodrigez351 3 года назад
Хороший тягач, а какой ресурс АКПП? Сколько скоростей?
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Ресурс АКПП, если с головой эксплуатировать и вовремя обслуживать , то она вечная. Количество передач 12.
@user-eu8yj7yb8b
@user-eu8yj7yb8b 3 года назад
Симпатичный!
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Вам спасибо, что смотрите!
@oraculumdelphicum3310
@oraculumdelphicum3310 3 года назад
А что за лужа под мазом? походу уже что то вытекло.
@aleksandrpesetskiy5031
@aleksandrpesetskiy5031 3 года назад
Провода можно укладывать не в гофры,а как на старых мазах выпуска до 2000г. Надоела эта угадайка где провод перетерся об гофру. То что нет бортовых передач это плюс. Двс ом501 хвалят больше чем рядный
@vdnbvs
@vdnbvs 3 года назад
Хорошая техника!
@vladimirprofi3102
@vladimirprofi3102 3 года назад
Классная машина!
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
Из минусов,наконечники рулевых тяг и цилиндра , и лпк и передние ланжероны под капотом которые с подушек идут вверх, трескаеются
@user-pr9ld5js9o
@user-pr9ld5js9o 3 года назад
Отбойник на 2сантиметра обрежьте и всё будет хорошо,у нас машине 8 лет ,ни одной трещины.Удачи.
@user-gs1ec9pm3i
@user-gs1ec9pm3i 3 года назад
@@user-pr9ld5js9o умно сказано,👍я даже и не думал об этом, спасибо коллега Резиновые имеешь ввиду да?
@serg0209
@serg0209 3 года назад
Или кабину задери уровнями пола.. так, чтоб до отбоя не пробивало на ямках
@user-xx7rt9gu2u
@user-xx7rt9gu2u 3 года назад
@@serg0209 Да,и считай на сколько хватит амортизаторов,когда кабина их вырвет...
@serg0209
@serg0209 3 года назад
@@user-xx7rt9gu2u считаю.. уже года полтора😃 "Задирать" конечно же, в рамках разумного. У меня между капотом и бампером около 10 см. Бампер с квадратными фарами...
@user-jc8mu1ks3l
@user-jc8mu1ks3l Год назад
Сделайте уже кабину нормальную покраскте её хорошо чтоб не ржавела . Я работал на мазе 5440 теперь на камазе 5490 17года и менять нехочу 5490 конечно тоже не фонтан но нравится больше . Всетаки маз топором вырублен нет ни дизайнеров ни мастеров на мазе .
@user-us8dl8rm2z
@user-us8dl8rm2z 3 года назад
Оба мотора хороши!!!
@Truck.driver.kavkaz
@Truck.driver.kavkaz 3 года назад
Цена 5,2🍋 многовато ,а так именно это комплектация пока лучший вариант.👌👍
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Это не дорого . Европейцы почти в два раза дороже. Просто это мы нищаем.
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 3 года назад
Так Европейцы и в 5 раз надёжнее и комфортнее.
@user-lc6js3ue8x
@user-lc6js3ue8x 2 года назад
Добрый день,Алексей спасибо за видео, все нормально.На счет двигателя лично мое мнение,наверно предпочтение рядная шестерочка.
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 2 года назад
Здравствуйте! Спасибо за ваше мнение.
@restim894
@restim894 3 года назад
Подскажите, кабины лучше стали красить? или все также ржавеют
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Красить стали лучше. С 2015г. на заводе применяют катафарезное грунтование кабин и поставили новое Итальянское покрасочное оборудование.
@user-vi7nj4qg2n
@user-vi7nj4qg2n 3 года назад
Вы говорите что кабины стали лучше. Есть блогер к сожалению не помню как звать. Купил новый МАЗ, после года эксплуатации ,кабина в частности задняя стенка по периметру сварных швов вся цветёт. А вы говорите. Кстати он Не давно опять взял новый .
@user-tc3eo3pm3p
@user-tc3eo3pm3p 3 года назад
До 14-го года радовала цена, пока не обвалили рубль!
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
Спасибо сами знаете кому нужно говорить!)
@Za-od8pb
@Za-od8pb 3 года назад
++++ это точно
@user-nf6nj6qe2o
@user-nf6nj6qe2o 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d камазу ебанному, Из-за их 54901 чтобы его брали за 7 лямов валюту подняли теперь иномарки от 9 лямов
@user-mv8ns2fi8d
@user-mv8ns2fi8d 3 года назад
@@user-nf6nj6qe2o Вот то-то и оно, а ещё с апреля 2021г. опять ставки по утиль сбору поднимут и иномарки опять сильно в цене вырастут.
@user-nf6nj6qe2o
@user-nf6nj6qe2o 3 года назад
@@user-mv8ns2fi8d 146 миллионов людей не понимают что из-за машины которая будет выпускаться в количестве менее десяти тысяч все они стали жить хуже, это как отупел народ?!!!!!!!
Далее
Купил МАЗ 5440Е8
21:00
Просмотров 51 тыс.
MAZ-5440M9 is preparing for production
7:42
Просмотров 128 тыс.
ОБЗОР! Я КУПИЛ МАЗ 5440 РЕНО
20:23
Просмотров 236 тыс.
WHAT A SAVE.🧐 #24hNBR #Racing #Race #Nurburgring
0:20