Серьёзно?! Lexus RC на каждый день?! Вместо BMW 4, Audi A5, Mercedes C Coupe 

Финальный спич очень классный.

Ярик философ )) жаль, что можно поставить только один лайк! Зачетный тест )

я хотел бы поделиться опытом владения этим авто уже спустя год. На 95% согласен с автором. основные конкуренты это всё как сказал автор бмв 2/4 серии ауди тт/5серии из собратьев - инфинити, ещё С класс и jaguar по духу за рулем и так получилось что у меня была бмв 2 серии потом была ТТ и сейчас RC-f sport, Mercedes C-класс, а так же jaguar текущей генерации рассматривал, но не выбрал после тест драйвов и прайсов подробнее ниже. 1. замечание к автору это не IS без задней двери (привет С класс и А5 купе)- это отдельный авто на отдельной платформе такой как сейчас бмв 4 серии 2/3 IS+1/3 ES, для того что бы влез 5.0 v8 + всякие разные расширения, более спортивные 4 поршневые тормоза с 360мм дисками и т.д. 2. "хотя бы 3.5" едет медленнее чем 2.0т - по паспорту быстрее, на практике 6.3 против 7.3, но турбина дает пик уже от 1600 оборотов, а атмо от 5000 оборотов, в 90% обычной эксплуатации он едет медленнее. 3. Ремешки на защелках для ремней безопасности - это ОЧЕНЬ удобно - ремень ровно там где ты его ожидаешь, удобность такая же как у С класса с подачей ремня. 3. автор не нашел 17 динамиков - на офф сайте есть картинка с пояснениями, www.marklevinson.com/in-lexus.html#lexus-rc если интересно. Там действительно 835 ват и 17 динамиков, и это в разы интереснее bang от Ауди, Harman от БМВ и Burmeister от Merc. на этом неточности автора заканчиваются. дальше как это не странно звучит, но это действительно GT, не спорткар и не спорткупэ, это GT. во-первых тишина в салоне. уровень тишины по сравнению с бмв отличается разительно, ближе всего уровень тишины у С class, ауди/ягуар - ну что-то среднее. Уровень тишины и отрешенности от дороги настолько сильный, что вот есть ты и весь остальной мир за окном, больше ни один авто (я не ездил на S class и подобным им с двойным остеклением) не дал такой тишины не Range, ни Porshe. Во-вторых это комплектация - конкуренты дешевле это 100%. НО когда ты начинаешь собирать их так, как хочешь - С класс мне вышел в 70! тысяч за С класс, и взял не всё что хотел, БМВ вышла в те же 70тыс. и это просто не разумно, т.к. ни о какой подаче ремней, подаче руля, адаптивном круизе не приходится говорить, большинство БМВ на дороге с механическими регулировками сидений. Тот ж F sport (он же база) это достаточно дорогой и интересный пакет аналогия m-perfomance/s line/amg line. Ни у одного конкурента я не смог собрать все допки что есть у RC-f sport. по электронной начинке приведу несколько примеров - слепые зоны есть у всех, индикация, что кто-то приближается у некоторых, а RC может проанализировать если авто приближается не сзади, а сбоку и твоя траектория пересечется с его в будущем и информирует об этом - не было ни у кого. электронный спидометр - у некоторых нет (с Класс, да конкретно в 2020 модели уже будет), есть у некоторых (бмв/ягуар), у некоторых получше - ауди с её Кокпитом очень понравилась, и только у RC спидометр с физическим колечком которое перемещается по экрану при этом софт не лагает и красиво все прорисовывает + новые режимы и инд настройки(которые ты сам можешь задать), самый близкий конкурент по реализации 911 2019 года с его физическим кольцом для тахометра, а вокруг дисплеи. по технической части - например полноценный самоблокирущийся дифференциал: у всех это либо очень дорогая допка (привет М2) либо его просто нет (ягуар), почему на разворот уходит меньше времени и места - подруливающие задние колеса (у конкурентов нет). во-третьих вместительность: мой рост 180см - среднестатистический за мной спокойно помещается такой же человек 180см без неудобств, в багажнике есть докатка (нет у конкурентов) и большой багажник - в нем ездили и мешки с картошкой, и плитки, и унитазы, и велосипеды. ну и на последок за год владения с прошлого ТО у официального дилера я был 0 раз! (привет бмв... особенно бмв, ауди) для меня единственный минус это 2л двигатель, я бы хотел полноценный 3л турбо аля бмв М 2/4 или С43, с другой стороны это может сказаться на прошлом пункте. хотя если вспомнить что в городе ограничение 50км/ч... в тоже время их 5.0 v8 просто шикарен, очень жаль что его нельзя купить в украине, считаю его более интересным чем аналоги у М4 и С43. забыл - пару слов о infinity - они настолько похожи что 2т двигатели у них 1в1, технически они опять же очень похожи например даже форма педали акселератора 1в1 или мягкое место для ноги возле педали, на самой коробке использован тот же шрифт и коробка 1в1, бардачок открывается одинаково, и т.д. я бы сказал что это 80% тот же авто, но внутри он мне понравился меньше, во первых его лагающая консоль управления вместо удобных физических кнопок, то тут то там пластик немного хуже, там кусочек кожи не пришили, где он есть у лексуса и т.д. , но да там есть 3.0 v6 турбо 405лс, но даже он не заставил меня выбрать именно q60. Jaguar - он просто хуже по всем пунктам - кокпит хуже, мультимедиа хуже, музыка хуже, управляемость обычного седана, с не очень хорошими настройками. Сравнивал с Мустангом тем более он есть на Виннере - но на него странное ценообразование за эти деньги ты получаешь 2.3л Премиум, по американским ценам - за эти деньги 5.0 Премум, ну и достаточно посидеть в салоне мустанга, что бы понять разницу - он не плохой очень интересный, атмосферный продуманный интерьер, но он столько не стоит. просто садясь в мерседес С класса, или Lexus видно разницу. ещё 1 интересный аспект - это официальный дилер, из моей практики у Lexus (г. Киев, как и автор), к тебе действительно хорошо относятся (привет Мерседес и БМВ) P.S. потрет покупателя автор составил вполне точно - мой авто Оранжевого яркого цвета.

За позицию по заглушкам и петушне, которая ими пользуется, отдельный лайк👍

Ох, про желтый велосипед очень четко сказано...

Текст про велосипед прям до слёз 😆😂

После ваших обзоров не могу смотреть запоребриковских,вы лучшие!

Можно больше Ярика на канале? Ярик, а можешь писать текст Паше?

Классный обзор, огромное спасибо. Обзоры от Ярика мои любимые. Правильно сказал про заглушки в ремни безопасности!

Хорош!) нравится твой стиль подачи инфы, юморок и тд!) больше видео с твоим участием)) удачи!)

Спасибо Ярик, за интеллектуальный тест, без так надоевшей тяжести от сами знаете кого. (Про велосипед - зачёт!)

Про велик зачёт!,👍

Очень люблю Ярика тесты! Очень информативно, и лирично!

Супер позитив. Это Просто игрушки и у каждого они свои.👍 Тойота как всегда в своем репертуаре коврик в багажнике от Авенсиса 2006 года

Окреме дякую, за тест Ярославу! Дуже душевно!

Машина меня не заинтересовала, а вот само "кино" - высший клас! Очень хорошие локации и внимание к тому, в т.ч, что снаружи! Яркая картинка к уже привычной гладкой и информативной речи. Ярослав, спасибо, Инфокар - так держать!!!

Спасибо InfoCar за очередной интересный тест. Ярик красавчик)

Офигенный обзор, благодарю! Особенно про желтый и синий велосипеды 👍👍👍

Ярослав, обзоры с вами какие-то приятные в просмотре. Только поймите правильно, всё гетеросексуально😄

На 6:49 відео, при натисканні на педаль газу, рухається селектор передач вперед і назад. Чому так?

Ярослав. Ваши обзоры - это кайф! Будто фильм хороший посмотрел, чес слово! Никаких гендерных забубонов, и забубонов из серии "а шо люди скажуть" (я про "стыдно")... Всё по сути, всё очень ОБЪЕКТИВНО, и всё, я бы даже сказал, ЭСТЕТИЧНО. Супер! Так держать!

Ярослав, как всегда на высоте. Особенно понравилось сравнение с желтым велосипедом. Спасибо за обзор!

Инфокар! Это было сильно! Все ролики хороши,но этот ...пушка

Очень крутой видос,Ярик и команда молодцы,вот в таком оформлении и с таким подходом хочется смотреть взахлёб,мне очень зашло

Ребята молодцы. Классный контент. Сплошные эмоции и удовольствие. Продолжайте в том же духе. Лайкос автоматом от меня.

Концовка в конце видео 🔝🤝👏🏼👏🏼👏🏼. Очень мудрые слова.

Инфокар, спасибо.! Отличный тест,))))

Ярик, круто излагает свои мысли и инфу по поводу авто!) Лайк)

Ярослав, спасибо за хорошие филосовские мысли и качественный обзор! Смотрю видео только с Вашим участием

Mazda cx-5 не переключается наверх при ручном режиме, в чем тогда прикол ручного режима? Дисковод в 2020 ?

Спасибо за столь качественные обзоры!!!

Обзоры от Ярика - это уже гораздо больше, чем просто техвидео. Ярослав побуждает думать, замечать прекрасное и ценить жизнь. Такими и должны быть видео высокого уровня. Инфокар - 100% -ый лидер в том направлении

А я думал что только Паша хорошо вещает обзоры. Но оказывается Ваши смотреть ничем не хуже даже может и лучше! :) Давайте побольше видосов тоже вещайте!

Ярик красава!! Топ на данный момент!

Ярослав, отличный обзор! Но с вашими габаритами - сразу вспомнил себя за рулём форда каа)). С уважением.

Спасибо за классный обзор) Катаюсь на такой ласточке уже давно, счастлива)

Шикарный тест, спасибо.

Nice!!!В США їх багато! Дякую за тест!

на 6.47 минуте когда Ярик нажимал на тормоз задергалась ручка АКПП, я чуть со стула не упал XD

Ярослав растет с каждым выпуском. Я про качество. Респект👍

Крутой и душевный обзор!👍👏👏👏

Какой душевный выпуск, Ярик ты лучший)

Шикарно! Кращого огляду за 20хв годі придумати! Ярік красава!

подскажите пожалуйста, где вы в Киеве замеряете 0-100?

Респект за историю про Заглушки. Повторяйте это чаще. Спасибо)

Дуже професійно та цікаво. Дякую.

Не люблю комплиментарные тест драйвы,но Ярослав,как всегда добавил души в сюжет.

Респект за тему с заглушками для ремней безопасности. Думаю автомобильные журналисты просто обязаны больше говорить на эту тему.

Возможно я ошибаюсь, но ето один из лучших обзоров за последнее время!)

А я всё же за финик !!! Всё таки наследник скайлайна !!! Ну где-то рядом , хотя бы чуть - чуть 😁

Обожаю ведущего! Лучший , так душевно и классно, спасибо !!!!

Про ремни и заглушки от души прям сказал)) Очень неожиданно и правильно)

Спасибо за обзор👍👍👍

Дякую за позицію по заглушкам. Зі словами наприкінці тесту повністю згоден. Таких людей небагато, але за них щиро радієш. Тест, як завжди, вищий класс. Дякую за роботу

Где-то к концу лета у нас будет мустанг официально , инфокар хотел бы тест!

Про велосипед 🚵 прослезился 🤷‍♂️сильно сказал! Иду выбирать жёлтый!) спасибо за обзор 👌

Прекрасный обзор! Так держать!

Ярик - Ты крут! Идеальный обзор!!!

Класна подача, захотілося не тільки покататися, а й купити :)

Круто в конце сказал!)

Хороший душевный обзор больше чем машины 👏👍😉

Снимите обзор на seat ibiza 2020

Ярик прям цепляет за душу своими обзорами

Круто! Зніміть ще обзорчик на Infiniti Q60)

А на него можно гбо поставить?

Что видос,что лун-бомба.Спасибо.

Очень душевный финальный вывод. Спасибо, Ярослав!

Спасибо, отличный автомобиль !!!

Как всегда, обзор от Ярослава - на высоте!)

про велик отлично!!!!!!В душу заглянул!!!!лайк!

Перегонял RC F на 1300 миль . Практически не устаешь. На хайвэе с умными примочками для круиза вообще сказка, правда ловишь иногда себя на мысли чего это я плетусь за этим пикапом? Линию сменил и опять вперед! Посадка и высадка конечно не очень удобная для высоких, но так у всех машин такого класса.

Мне этот ведущий больше нравится как человек

Ярик, ну ты красавчик, так рассказать об железяке, как о живом человеке.

Жду обзор нового Карвета от вас , когда всё пандемийное окончится.

Картинка ТОП, Серёга красавчик!)) Блин, как так же красиво сделать?) у меня Panasonic G-80

Гениальная концовка. Браво 🤘💥

У моего бати в 70-80-х был какой-то кассетный магнитофон. Лексус молодцы- в 2020 году они сделали в этом дизайне панель в своем авто

ГБО можна поставить?

Гарно в кінці сказав, художньо. Молодець! 👍

Ярик,лучший авто журналист в Украине!! С каждым разом все лучше и лучше. Просто супер!!!!

когда будет GLB? что почем

Ярослав, отличная работа!

Эх как хорошо в конце сказано про желтый велосипед!!!

подарите кто то Ярику желтый веласипедд))

Там кнопки с Жигулей?

Все лексусы не быстрые, это всем известно, тот же LC 500 медленный, так что это не новость. Лексус это про комфорт. Маркетологи лексуса давно поняли фишку, спортивная и очень современная внешность и комфортный допотопный по технологиям авто, но зато относительно надежный. И такой микс устраивает многих покупателей

Спасибо👍👍👍

Полностью соглашусь по торпедо да и в общем все четко подмечено.

Ярослав, желтый велосипед из метафоры - это мустанг :) а это - какой-то хипстерский сегвей, замаскированный под желтый велосипед ;)

Бесподобно, шикарный обзор, аж зацепило в конце

В конце до слез👍

протестируйте фиат 500х

Метафора про желтый велосипед прям «зашла» 👍

сделайте тест драйв хундай I30 N .будем ооочень благодарны. Блюденов делал, но мне показалось сильно предвзятым

Спасибо... От души... Красиво рассказал. Дважды сказал просто красиво, кнопки пусть это и вчерашний день но это надежно и то что это машина мечты... Надо было еще добавить что это атмосферник и по сравнению с турбинными машинами у которых мотор летит через 150-200 тыс. максимум, у этого лексуса мотор милионник....

Концовка просто шикарная👍

Спасибо за интересный выпуск. Езжу на таком (белый) уже больше двух лет в США и нарадуюсь. Все точно описал ;) Больше внешности, качества и комфорта, чем скорости и перформанса, поэтому подойдёт более спокойным, уравновешенным водителям ) Ну и на девушек эта машина отлично действует, кстати 😂

Ярославе, дуже хороший тест. Нові локацї Києва. Хороше наповнення. Не люблю Лексус але тест чудовий. Дякую!

Красава хороший тест ! Паша нуднее и скучнее ))) делайте больше тестов на новые Мерседесы , бмв разных моделей !

Чуть не въехал в Черкасскую тачку на парковке, но парктроник помог☝🏻😂