За что 4 миллиона? Lexus RC200t  

а вообще, человек грамотный. "мне не нравится, но есть люди, которым зайдет". не предвзятое отношение, это похвально, лайк и подписка.

Белов как всегда красавчик. Манера проведения теста просто супер. Двух автоэкспертов приятно смотреть: Джереми Кларксон и Георгий Белов! Так держать!Лайк!

Прикольная машинка и выводы Георгий про нее сделал правильный.

Очень хорошо👍, по-больше тест драйвов с мото техникой! всегда смотрю с большим удовольствием!

Обзор классный! А могли бы сравнить этот Лексус с Инфинити Q60? Вроде одноклассники, и моторчик на Q60 то же 2 литра турбо. Ну или очень интересно посмотреть Ваш обзор Infiniti Q50 и Q60

как обычно...Всё по делу,без лишних слов,Без Рекламы)))Лайк

Очень правильный пример работы связки мотор-коробка! Мало кто так делает, - отдельное спасибо! Но почему вы на этом остановились, где хоть что-то о работе подвески, рулевого, общем ощущении от авто? Что за зверь такой этот RC? У Вас это бы тоже очень хорошо получилось) Общий образ ведь не рисуется.. Так же интересно было бы услышать о шумке и расходе! Заранее спасибо;) P.S. Нравится манера подачи, но вот больше бы информативности ;)

Чтобы предсказуемо резко ускориться в любом режиме нужно левым лепестком скинуть пару передач, можно даже газ не нажимать

Ну наконец-то, приятная глазу стильненькая игрушка, настроение улучшилось, спасибо

Самый годный контент.Респект и уважуха как всегда.Братец так держать.

Обзор - супер! Выводы про машину - согласен с каждым словом! Спасибо)

шикарный обзор.жму руку!!!ты лучший

Я не уверен, но думаю, что, как и всегда тойота делает ставку не на скорость, а на надежность. Немцы в последнее время вообще не живут.

Хороший материал, Георгий, спасибо.

Улыбало на протяжении всего репортажа. С настроением и позитивом не смотря на то, что о гламуре с говнецом, которого как оказалось не мало. Отличная работа. Георгий красссссава. Очень симпотизирует манера подачи материала.

И, чувак ведущий, я как бывший владелец больших американских 5-метровых машин скажу тебе -- да, мы умеем их парковать по хрусту. И этот Лексусу припаркуем как надо.

Согласен с Вами, на счет декоративности машины) Но вот я заказал такую, жду. И обзор не расстроил) В принципе понимал что так и будет. Но с матизом сравнить - это уж перебор)

японцы делают турбовые тачки с 80х, чего это они долго держались? они делали турбо, когда это не было мейнстримом.

Спасибо, Георгий

Как всегда интересно.

Спасибо за обзор!

Очень интересное мнение об автомобиле. Лайк поставил. А вот под дождем по мокрой дороге ездить 130-170 км/ч всё же опасно. Берегите себя.

спасибо за видео, хорошие аргументы!

полностью согласен по поводу гендерный историй) предпочту матиз чепырке или иномарке из 90х. зачем мне воздух возить?

Жирнейший лайк! Лучший обзорщик....

Классный обзор, поднимайте уже качество съемки плиз

Классная машина.

Достали эти любители немецкого автопрома. Сколько смотрел обзоров про бмв, все время жалуются, мол не едет нихрена, при замере до 100, списывают, дорога не та, бензин не тот и вообще магнитная буря мешает, а так то бмв валит да конечно валит. Самое смешное, чтобы получить показатели скорости, которые заявляют с завода, нужны супер идеальные условия, которые есть только на немецком треке, а так то на обычной дороге не получится. При этом такой же набор опций как в лексусе делает немца очень дорогим, а в лексусах это уже в базовой комплектации как правило заложено. При этом немцы ломаются в 2 раза или более быстрее, чем лексусы. Да и нынешний дизайн лексусов уже в полне себе классный, стали реально классные по дизайну тачки делать. Немцы начинают блекнуть на фоне таких машин и внешнее и по надежности, да и валят уже не так как раньше, еще немного илексус во всех показателях уделает эти разваливающиеся немецкие корыта.

Тойота и Митсубиси много лет делают турбины. Причём, бмв, ВАГ и другие компании ставят турбины Митсубиси. Учите матчасть )

очень жаль что они заменили двигатель 3.5 на 2 литра, 3.5 довольно бодрая машина для города и что меня очень порадовало, она едет бодрее своих паспортных данных(5.5с)

Топ контент!)

У вас хорошо получаются обзоры на технику! Продолжайте делать ОБЗОРЫ, не надо покупать старые вёдра, называть это "проект" и мусолить из серии в серию полумертвую машину)

Георгий, на одном из кадров видно давление в шинах 2,1 атм, поэтому проблемы на колее, минимум 2,5 должно быть, тогда колея почти не чувствуется, проверено на lexus is)

когда уже будет обещанная БМВ ????????

Есть спорт, изнурительный профессиональный спорт, ну к примеру олимпийские игры. А есть физкультура, пробежки по утрам, скакалки и турник - золотых медалей наврядле принесет, но лучше чем на диване лежать... Мне кажется потенциал именно этой незаряженной версии в режиме ЭКО...

Подскажите пожалуйста Что за трек играет в самом начале?

круто! тачка огонь! молодец!

Лучший обзорщик!

По больше Обзоров про авто!)

Что за трек играет в самом начале?

Привет! Ответь пожалуйста! Георгий это твой пост я видел на МотоПаре в ВК- он реальный?

Я вот не смог вкурить восторг автора по поводу того, что 440-я бэха ускоряется с места быстрее. Ну разумеетсяя, епт, у нее и двигло в 2,5 раза больше.

Бля индивидуальная конечно внешность,харизма ведущего !

Дорогие друзья!!! Кто бы знал,что те цены будут казаться волшебными...

Здравствуйте! Гер, почему так мало стока?(

Хороший тест.🖒🖒🖒🖒🖒🖒

Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.

Нужно было брать версию F

отличный обзор, про машину такое же сказать вряд ли возможно... Георгий, не Волгу ли ехали снимать на этом Лухусе? (Волга-монстртрак с красными звездами)

Кто останавливается на Лексусе ценит не только внешность, а, главное, бренд.

Вид у машины "злой". Обзор понравился.

Тест на обычной дороге в дождь на скорости 167км/ч, постоянное отвлечение от дороги и бесконечная болтовня ни о чем. Эпичная авария приукрасила бы ролик, на 170 в лобовое. Следующий ролик в ливень если не слабо.

Просто хорошая , красненькая и красивая машина для езды. Не для валилова

Как всегда топ!)На уровне авторевю,а сопливые академики и им подобные это школяров забавить.

Лепестками играться надо, тогда и не будет задержек сильных

взял бы 5 литровую версию , меня возили на 5 литровом gs Да вы че он так улетает как байк

кайф

По поводу цены не удивлен ! Если там можно купить масл кар за копейки , то у нас за бешеные бабки.

Готов поспорить, что Гоша душой к немцам тяготит!

Можно было хоть пару минут интерьеру уделить 😉

Белов тормози понесло тебя не хило . Как ты можешь сравнивать bmw 440 с 3.0л.мотором и этот lexus с 2.0л

А как подвеска? "Нишевая" машина , из серии , " и в нашем модельном ряде должно быть купе" . Ждем блок- бастер, где главный герой/ - иня разъезжают на rc

7,5 - это приговор

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ГДЕ ПАНЕЛЬ И САЛОН

Давненько столь весёлых обзоров не видел, спасибо Георгий за Ваш необычный стиль ) Как владелецу BMW 4 серии захотелось глянуть на конкурента. Оставим вопрос вкусовщины, поскольку дизайн этого Lexus мне не близок. Удивлён флегматичностью автомобиля, ценой, задним фонарям с лампочками. Самая главная беда Lexus - отсутствие ощущения премиума и заоблачный ценник не поможет взлянуть на него, как на предмет роскоши.

ты лучше скажи,что в базе есть у немцев и что в базе у лексуса

Да пофиг на разгон, зато это не бмв на котором сидит каждый лох. У меня 300h и я очень доволен пересев в него с 911.

Да Лексус просто прокаченный уже в базе поэтому и 4000000

Ауди RS3 выезжает из 4 секунд, при стоимости меньше 3 лямов... Зачем этот лексус?)

За карл лайк😂

440 бмв не 2 литра, а 3 литра

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hfkGa8ZIkPU.html Жора, смотри какую прикольную херню тебе нашел

и все таки многие его берут из за названия! а я привык к бехам 3 модели

Видео как всегда супер что касается машины для пижонов

+ )))

А6 для нищих)) или альтернатива кэмри)

обзор очень понравился, автомобиль нет

пливет, пликольно.

Фиговый машинка.

Изи лойс

Даже у Академика его УАЗ хантер с V8 от тайоты едет за 6.6.

и какой же он бесячий

Этот обзорщик поливал гавном лексус весь тестдрайв в основном ссылаясь только на его цену - его можно на вторичке сейчас взять за 2 мульта в идеале до 30 тыс пробега - а ну назови мне немца лучше чем этот лексус за 2 ляма даже на вторичке?????А теперь по порядку - ауди - это помойка которая стареет быстрее любого другого немца и японца,стоит аудюхе сделать рестайлинг как старая модел это уже не машина а САРАЙ - эти машины я вообще за машины не держу,дале BMW - чисто драйвовая тачка ибо легкая как пушинка и т д,хочешь летаь бери баварца однако их кругом пруд пруди и никем не удивишь а тот фак что их сейчас собирают в России и во все отбивает всякое желание иметь себе такую - дальше идет Мерин,наверное лучший из немецкой троки но опять же С клас купе странный аппарат - он кажется ниже классмо нежели Лексус RC,не особо стареет но все же их тоже кругом пруд пруди - а теперь о лексусе,во первых он самый красивый и эффектный в своем классе,во вторых самый качественный,ни один немец и рядом не стоял по живучести с лексусом и об этом знают все и самое главное в 3-х лексус самый ликвидный на сегодняшний день авто и в цене не теряет так быстро как немцы - те кто берет лексус берет качество и смотрит на перед а те кто хочет полетать и повыебываться берут что то типа бехи!

Машиненка,для ,понтов

турбо для слабаков

полностью согласен! Машина для красоты, но без души

единственный минус видио это музыка ....

наверное пресловутый "русский пакет" с увеличенными пружинами и подогревом так разгоняет ценник XD но нарисована в разы интереснее немцев))

7,5с за 4 единицы- это провал!

сначали видео не делаите так не приятно кричит музыка не очень приятно

Бли 7 минут послушал, чуть не стошнило, аффтар, выпей ий аду и убейся ап стенку, узнай хотя бы просто сначала разницу между лексусом и тойотой...

Могут за пед...ка принять в этой тачке- слишком красиво. Хотя в Москве это плюс

Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.

Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.