СИДЕНИЕ В САНИ МОТОБУКСИРОВЩИКА - СВОИМИ РУКАМИ!!! 

Спасибо!)

Ок. Конструктивная критика по делу - это норм. 1. Опора на борта - не знаю почему но мне этот вариант больше всего понравился. Сани Сноудог мне показались крепкими, перед сваркой прыгали на них вдвоëм, пробовали так сяк - показалось всë надëжно. Главное что на поперечине сидения есть фиксаторы которые не дают расходиться в стороны бортам. Про упоры в дно - тоже думал. Если делать то какие-то продольные наверное. 2. Складная конструкция - было бы круто, но это уже совсем другое сидение, гораздо сложнее и дольше в изготовлении. Мне не требуется - поэтому для меня вопрос отпал. 3. По поводу распределения грузов - как кому удобнее, но если сажать пассажира назад, то и вторые сани нужны тоже большие , с обвязкой, полозьями и тд.. Вобщем у меня их не было и возможности попробовать такой вариант - тоже, поэтому сзади едет корыто за 600₽ с барахлом. А по высоте я так и не переделал пока, у нас что-то морозы стояли и снегу по пояс. Весной займусь - обрежу как и думал см 8 -10, чтобы только ящики снизу убирались, а палатку буду как-то по другому возить. Сейчас сидеть всë таки высоко и неустойчиво. Спасибо за комменты, пишите, по возможности отвечу

Есть где посмотреть?

Чуть позже буду перевозить из цеха в гараж сделаю фото

В ближайшее время выйдет видео-обзор. А пока могу сказать что в целом доволен, хотя выводы наверное надо делать хотябы после 2х сезонов. Почему выбрал его - цена/качество. Мужик или Бурлак по сути если в такой же комплектации будут стоить также. Двигатель Зонгшен - считается одним из самых лучших, потому брал именно его. Электрозапуск - без него вообще не представляю как, пока мот новый и непонятно как правильно пользоватся надëргаешься что плечо отвалится, а тут поставил аккум от эхолота и вперëд. Стояночный тормоз - тоже нужная вещь. Фара - светит норм ночью ехал. Есть момент с кнопкой запуска - цепляешь при манëврах. Расход пока непонятно, но бак залил 40км проехал и осталась примерно половина, точно замеряю позже. Качество сборки - на вид всë добротно. Купил за 89 , считаю что это лучший вариант

15лс - двое по 85-90кг+одежда+ящики+сани+сидение+взади сани с бурами, удочками, едой и тд. Итого кг300 наверное, по пухляку 20-25 см тянет на ура. По буранному следу вдвоëм около 40км, крейсерская скорость вдвоëм 30-33км

@@Martynov-Pro мне нравится сборка , как балтмоторс их собирает , прям как будто автомобили)))). Спасибо Вам за ответ. Буду ждать обзор:)

@@user-bg9ub1br1q да, на ощупь и на вид как-то всë вроде крепче чем у других

Нормально по высоте, можно пониже конечно но тогда палатка не уберётся, в общем мне нравится, решил так оставить, вроде не вываливаюсь. Каждый может выбрать нужную высоту для себя

@@Martynov-Pro подскажи размер саней с-5? и твой рост хочу повторить,

@@user-bd4my1fp7y я честно говоря даже не знаю что такое «с-5». Сани «сноудог», стандартные для мотобуксировщика «барбосс балтмоторс». Мой рост 178см. Но…. Сейчас бы я уже сделал сидение немного по другому - во первых пониже см на 5-7 и дело тут не в росте в просто центр тяжести получился высоко, валишься везде. И второе - надо заднюю стойку упирать в дно, а не в борт. Так как сани не выдерживают веса и снизу начали складываться. Правда мы один раз втроем ехали на этом сидении. Но всё равно - лучше на дно сделать поперечину и на неё стойки, а к борту крючок, чтобы при торможении сидение вперёд не уезжало. Вот такие выводы по итогам 2х лет эксплуатации

@@Martynov-Pro Понял! Спасибо! А остальные размеры кроме двух замечаний теже?

Какие диагонали?)) я же не 300кг вешу))

Там в ролике я всё показал. Больше ничего не делал

Нет, ничего не делал с санями. Но каркас сидения уже модернизировал

Можно фото или видео

@@user-nk8iz8ri4i ещё не снимал, выложу как начну использовать мотобукс. Там упор в дно саней просто добавлен, так как сзади сани гнуться стали когда мы втроём сели. Втроём конечно больше не ездим, но упор в дно нужен, чтобы снизить нагрузку на борта

Спасибо

Кто?

Я не езжу по глубокому пухляку, а при 10-20см нормально идëт, уже опробовано. Да и если бы оставил штатную длину - пассажира бы некуда было садить. А один когда - чуть назад сдвигаешься и центр тяжести находится примерно посередине. Тут только опытным путём выяснять

Не помню. Балтмоторс стандартные

Для кого лучше?

Пока ничего не делал

Как, но мешают лёжа

Есть готовые сидухи у Балтмоторса. Очень хорошие. Без колхоза...

Для кого нормальное?

@@Martynov-Pro без обид. Понятно что вы под свои нужды делаете. Я о том что обычно дышло длинное, стоишь в носу, букс вязнет и накладки быстрее истираются. Ездят в основном в одного в санях. Для второго вторые сани. Опять же для большей проходимости и износа меньше

@@44STS мне так удобно, хоть одному хоть вдвоём

Для кого?

Я не езжу в лес

Она у меня и так норм. Мы втроём ездили - ок

Нахер смотришь? Возьми сделай, запиши, выложи, скажи - парни смотрите я сделал вот так!)) А писать - не мешки ворочать 🤣

Алексей, а чем колхоз хуже тебя умника, сразу видно что ты не можешь сам что-то делать, а людей обсуждать легко, человек старается делает и у него и в жизни будет всё отлично, Молодец, мы все родом из колхоза кто что-то канструирует сам. Удачи.