На Российском рынке спецтехники появился новый бренд экскаваторов-погрузчиков ( Pi Makina Pi 1022A ) , составит ли он конкуренцию таким брендам как: JCB / NEW HOLLAND / CAT / HIDROMEK / TEREX / KOMATSU покажет только время !!!
Я так понимаю это какое то совместное производство с MST, очень похож на 542: передняя стрела с ковшом, 20-е колеса, двери и т.д. В принципе, неплохой аппарат получается. Главный минус для меня - большой радиус поворота и отсутствие двойной педали тормоза.
Парни не нужно спорить . Работаю на таком, аппарат хороший. Минус в одной педали тормоза и шумоизоляция кабины похуже чем в JCB. Джостики удобнее в работе, pi makina 1022 хвалëную JCB 3CX уделает хоть простую, хоть суперовую! До JCB 4 или5 не дорос. Цена главный козырь!
@@user-ki2vc5my9e а чем тройка супер лучше тройки, начинка у них одинаковая? Только по мягким грунтам. А по маневровости супер намного уступает, у этого колёса передние широкие
Очень сильно "тормозят" конструктора, не работает у них нешаблонное мышление, лепить копии все могут... посмотрите на MJX 990, вот как у некоторых работает нешаблонное мышление. Экскаваторы Мекалак тоже хороши, полный поворот всегда в плюсе, чем 180 градусов. Мекалак с кузова грузовика с высокими бортами спокойно материал черпанет, а обычный ЭП еле дотянется, стрела будет в борт упираться. Наш разум пуглив, он боится всего нового и чтобы защитить себя, склонен новое и непривычное принимать за ошибочное. Так мы отсекаем от себя множество созидательных возможностей!!!
Добрый! Только сильно не удиаляйтесь от цены))) Сталь 65Г (это не сталь 45) Ширина 300мм Толщина 20мм С полным комплектом крепежа Цена 35.000 руб с НДС.
@@user-gz4hm1ml6d Из практики, если болты хорошие и нож не такой широкий то вполне может и поработать. Но если на полном ходу налетите на крышку люка или торчащий обломок сваи можете оторвать крепеж или даже сам нож изогнется.
Снимать обзор в планах не было, если вы внимательно смотрели начало видео, то мы озвучили что основная цель приезда до техники это установка ножа на передний ковш. Техника редкая, решили снять беглый обзор. Конструктивно все понятно, теперь после всех коментариев возвожно снимем вторую часть обзора, если у владельца будет свободное время.
Педали двойные вообще не нужны. Использовать танковый разворот на сухом грунте или асфальте, угробить резину в максимально короткий срок. Вес у ЭП 9 тонн.
@@cannibalred5690 дуру не гони. Умник. Мне не рассказывай что для чего надо. При планировке передним ковшом как рулить без тормозов левого и правого!!!!!????
НИКОГДА ! Ни турок, ни китаец, ни "тем более, что то российской сборки) Не станут конкурентами JCB, New Holland, Cat ! Только при условии что они становятся
Это точно. Данный трактор сборная солянка. Перед от jcb С зади стрела тол ли волво то-ли кат ещё и джойстики это нечто. Хотя гидромек турецкий. Трактор бомба не то что теракс
Бред не неси, выбирал между английским JCB 3 CX eco и hidromek. Выбрал hidromek , еще знаю одних у них был hidromek, продали его и хотели снова купить, но ожидание в 3 месяца оттолкнуло в пользу NH , который был в наличии
@@jcb805 "никогда" ни чем необоснованный бред, что еще не понятно. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0bL1mkcUHNI.html Вот хваленое качество JCB!
Этот трактор с JCB не сравнится всё равно. JCB намного функциональнее я работал я знаю. Это какой - то суповой набор аналоги ебанные. Новый трактор дымит... позорище. Далеко не конкурент этим производителям. Это дешманский вариант... какой - то.
