Первое крышка расширительного должна быть исправна. Второе антифриз на 110 градусов закипания. Третье чуть больше просверлить отверстия обратки в расширительном бачке. Радиатор хороший. И шланги чтобы не подтекали, силиконовые поставить. И будет счастье.
Если бы эти вентиляторы ставить с внутренней стороны , было бы полезно .Сам так ставил и выкинул , на ходу не хватает естественного обдува встречного потока воздуха , вентиляторы загораживпют большую полезную площадь радиатора .
Блин, 402 дв. термостат72 радиатор тёхрядка медная , Вент принудиловка на 8 лопастей. +38 в тени, всё в порядке. Хочу поставить электрический вентилятор с чего то, но изнутри потому что вой вентилятора заебал страшно. снаружи ставил нивовские, хуйня полная- Жалко денег и верени
@@Saga-k4l к Оренбургу ваше никаких претензий. Раньше бывало термостат снимал, малый круг гушил. На этом нельзя. На скорости даже гружёный может движок остудить к ебеням. Вент принудиловка на холостых не просасывает его. Купил сегодня на разборке электровент с вектры поставлю когда придет датчик с Ауди 75-80 градусов. Иномарка будет у меня почти
Я думаю проблема в радиаторе! Это беда у них! Поменяй радиатор и будет счастье! Они внутри рассыпаются и не пропускают жидкость в необходимом количестве!
Парни, хватит изобретать велосипед,который до вас уже изобрели... Каждый ,конечно же ,др...т как хочет... на Драйве много описаний установки + эл схемы есть под разные моторы.. Сама Идея имеет место быть. Опять же, в зависимости от региона эксплуатации авто, кому-то жарко, а кому-то холодно.. работают норм через реле
Не мучайся не поможет ты одеваешься теплый капот протяжки небудет из-за вентиляторов они у тебя будут молотить без остановки не повторяйте ошибки дебилов конструкторов.
В таком случае нужно проверить крышку расширительного бачка, т.к в системе должно быть давление. И проверить трубки отвода воздуха которые идут от радиатора в верхнюю часть расширительного бачка. Со временем эти "соски" на бачке СПЛЮЩИВАЮТСЯ от хомутов и воздух плохо проходит.
