У меня на морозе тоже что-то трещит,наверно сайлентблоки (пневмы нет с переди). А вот лампочки твои туфта полная,ты что не видишь куда они светят??? 100% они слепят.Я не против ледов...есть и нормальные которые не слепят и имеют чёткую стг. Не показывай больше эти лампочки,а то и так , уже в дорогу ночью надо брать с собой маску сварщика)))
Так и сколько зарабатывает? Никакой конкретной цифры не услышал. Только ставку за один рейс. Ни месячный доход, ни уж тем более годовой. Тема видео полностью не раскрыта.
Сейчас проще по городу, на постоянке и не озон и Вайлдберриз. 6 р чистыми до 50 км. остаётся на дизеле и норм. По Чебоксарам. Режим охлажденка. Мне хватает.
Хера се, за 3 года в грузоперевозках никогда так не грузил свою Газель. Однажды было, что по заявке было 1.5т., а грузанули так, что задняя спарка продавилась так, что я ахуел. Спросил у грузчиков, те сказали, что груща на 2.6т. И самое главное, что без палева заснял этот разговор. Сфоткал, потребовал разгружать. Выставил притензию, через месяц оплатили. Но те кто возят перегрузы целенаправленно, вы ни себя не уважаете, и из за таких логисты сбивают ценники, что из за тысячи рублей обосруться и ставку не поднимут.
Всё зависит от желания и возможностей, я на тенте 4.2 тоже 30-35 р/км и вес не более 1.5т За меншее даже заводить не буду. А есть грузы на АТИ за 20р/км 5-6м. отдельной машиной и люди везут, отсюда дормовозы и ставки такие. А мы потом плачем что нет нормальных цен.
@@КонстантинИванов-д8п Любой труд должен оплачиваться, а если работать за топливо, ремонт машины и за еду, то что тогда в семью пренесёшь. Когда смотришь как груз в 1.5т в 2-3палета отдают из Москвы до Воронежа за 8т.р, а я за эти деньги нахожу 1 пал 200кг оттуда же оттуда же, то где справедливость?
@@ИванИванов-к7е7ъ Согласен, есть места где тяжело с загрузками, но ещё и диспетчера наглые, было такое когда я торговался и поднимал цену на 40-50%. На каждый груз, вес и объем есть своя цена которую берут с заказчика, и чем дешевле мы заберём груз тем больше заработает диспетчер. А в Москве где много грузов есть загрузки 100кг и 1т. по одной цене и люди забирают эту тонну за копейки, а потом плачут что ставят такие цены
Ща смотрел объявления, у нас город миллионик ездят от 20 р км и 600 час, ну это пздц товарищи, предложил около 30 клиенту, тот в ахуе и слился, фермер 3 метра будка
Когда мама купила машину, лишь бы сынок по подъездам не курил ) . А сам поверил что работаешь , но работаешь ради работы . Лампочки , катафотики , брызговички 🤗.
Володя у меня 3-20 Некст Каменс 15 года Брал новый Покупал за 960000 фермер сейчас смотрю на цены Газели Это вообще. Екатеринбург. Стольник. Неделю назад в орле был 70. Бывает даже по месту Выхлоп нормальный. Если б надо, я удлинил,бы но смысла нет в основном Беру, как отдельная машина. Дешевле 35 р километр я не еду. Удачи на дороге. Ростов-на-Дону.
@@РустамРустамович-к5г хорошо считаешь? А топливо-обслуживание амортизация, а питание. Сейчас лучше по месту. И то больше выхлопа. Для каждой машины своя работа. Надо найти клиента. Для своей машины. Не всё так просто. У меня много клиентов. Работаю не 1 год, 2 машина трёхметровка.есть круга рейсы. Платят нормально. 13 кубов. Груз лёгкий. Воду вожу в кубах. Двадцатки. 150 баклашек. В 1 месте загрузил. В другом выгрузил.. Никаких развозов.мне удлинять смысла нет. Сидеть, ждать пока тебе. Нагрузят. Насобираешь этих Грузов а зимой? А летом жара каждому своё.
Всё зависит от желания и возможностей, я на тенте 4.2 , тоже 30-35р/км. и вес не более 1.5т. За меньшее даже заводить не буду. А есть грузы на АТИ за 20р/км. по 2т. и 5-6м. отдельной машиной илюди везут. Отсюда дормовозы и ставки такие.
