Всем привет, в этом видео я расскажу свое личное мнение - отзыв о владении BMW X5 3.0i в кузове E53! Instagram: / vladimir_olegovich_013 BMW как у твоего бати: bmwkakytvoegobati
Мне повезло я взял обслуженных экземпляр у подборщика, далее по списку: колесо бьёт, балоны лысые, рейка течёт, ремни свистят, бензонасос не работает, мёртвая вискомуфта, антифриз течет, аккум рассыпался...🤦
@@lumuniousred6485 ты цепляешься за мелочи, не беря в расчет, что все основные узлы и агрегаты чувствуют себя прекрасно Все перечисленное - это мелочи Я полагаю, что ты не владел такими авто и не знаешь в каком состоянии они бывают Для этой цены - это обслуженное авто
@@Vladimir_Olegovich хаахаа, все перечисленное это мелочи(сам написал)- зачем тогда советуешь людям не покупать е53. Не смеши людей. За такие деньги как ты взял,да придется вкладывать и что-то делать или искать в идеале, но как ты говоришь уже можно взять е70-вопрос ,, в каком состоянии?,,. Ответ в таком же как твой е53, и опять придется вкладывать. По поводу не берите он сосет деньги каждый день надо что-то делать и твое перечисление то же смешны, вам надо застраховать, надо делать то, надо заправлять, а ещё тут много соплей от прежнего владельца по этому их надо убить- и это логично. Все тоже самое ты сделаешь с любой другой бу машиной. Покупаешь усосонную машину готовься вкладывать и это касается всех авто ,а не только е53, берешь в идеале - кайфуй. А е53 отличная машина!!!
По затратам. Если шарить малость и делать обыденные вещи самому, то 500 тыс, можно свести на 5. По вяскомуфте. Берете жижу пмс 10000, закачиваете шприцом, через щуп 15мл и цена вопроса 200 р и она как новая
У меня за 4 года на тойоте и десятой доли таких приключений не было, как у тебя на х5 за 2 месяца. Точно это того стоит, опыт владения, езда по сервисам и искать запчасти?
@@Vladimir_Olegovich У меня старый приус 20, захотел чего то интересного по езде и побольше, смотрю про субару, ремонты, болячки, смотрю хонды, все дорого по ремонтам, да и по надежности хуже, смотрю твое видео, за два месяца только и езда по сервисам. У товарища ауди, не вылазит с сайтов запчастей, все что то улучшает, проверяет, все деньги в тачку. Как можно быть уверенным в автомобиле и получать удовольствие от владения, если у него одни ремонты, жить то когда?) Останусь тойотоводом)
@@user-lh3dv9tn6x у всех разные предпочтения, я лучше вложусь временем и деньгами, чем буду ездить на машине от которой не получаю удовольствия, проще на такси тогда ездить)
Чтобы у зрителя была полная картина расходов Или ты не будешь делать то и страховку? Тут за счет лошадей страховка больше чем у многих других авто, это тоже нужно понимать при покупке
@@Vladimir_Olegovich так это понятно, но зачем же обсерать этот кузов. Много видео. Очень., по х5 про 53. Езжу 3й год и никуя. Дорес 2002. Много было до этого машин. Японцев в основном, так по мне, они чаще ломаются, хотя год свежее.
Может человек не следил за машиной, и не обслуживал её должным образом, вот она и вся просыпалась??! К слову, зачем нужна такая машина если в неё нужно влаживать деньги "каждый день"??? А так мне нравится x5, но слушая вот такие рассказы, начинаю сомневаться.
Самый главный враг этого автомобиля - возраст, тут просто от старости все болячки вылазят. Если хочешь такую машину и чтобы она не сыпалась, то бери за единицу. Я взял покататься, прикоснуться к истории, мне будет что вспомнить, у меня было много интересных машин, как старых, так и более свежих, жизнь одна и как ее прожить - решать каждому) Я лучше устраню какие - то проблемы, чем буду ездить на скучной, неинтересной, невзрачной машине.
@@Vladimir_Olegovich вопросов нет, а по мне вот лучше взять в хорошем состоянии, и ездить, понятное дело что вкладываться придётся, но хотелось что бы вложения были раз в месяц хотя бы, но не каждый день. Если когда и осмелюсь купить такую машину, надеюсь не огорчит, но пока ещё в раздумиях, кто то хвалит, кто то нет, вот думай как быть))
@@Molodoy089 у меня есть возможность ездить на других машинах, если с этой что-то случается. А если ты берешь как одну единственную, то нужно быть готовым ко всему)
Друг зачем , какая целесообразно ли это , авто для мантов купил, за эти деньги можно купить надежнее и бюджетнее и не проблемную машину, такое ощущение что перекуп продал её тебе
Всем не угодишь, прошлые ролики по обслуживанию записаны в таком же формате, на них отличная статистика, много хорошей обратной связи. Это видео также растет)
Судя по авто ,дыркам в шторках и общем виде друг ты его на последние деньги взял??че за башенные познания и вложения 🫣езду год на рестайлинге ,вложения только в сталинг тюнинг и езжу каждый день,хватит уже пугать народ и держать легенду ,о ломучести не берите за 400 думая ездить каждый день
Ты полностью смотрел?) Там же как раз и рассказывается о том с чем предстоит столкнуться, если взять по низу рынка. А если хочешь ездить просто - то бери варианты выше рынка и наслаждайся, но тут уже проще е70 взять)
Причина продажи - это то, что предидущий владелец знал, что скоро придётся вложить деньги не в ремонт, а в квитанцию об утилизации. С этим человком ты общаешься, называешь его добрым словм? пиз.. ц. Парень, у тебя голос дрожит от того, что ты сам в шоке, как тебе дальше тянуть этот авто. И главное, ты купил его за последние деньги, (хороший понт дороже денег?!) да еще и влез в долги. Об этом свидетельствует весь твой психотип (все записи о минимальных вложениях ты ведешь, как личный дневник).Все поломано, рассыплено, напильником ковыряешь). Удали ты видео это, не позорься.