СКОЛЬКО СТОЯТ ЛОДКИ? Обзор цен и комплектаций лодок BRO! 

Это чистая правда. Очень много труда. Спасибо за такой комментарий! ❤️

😂

Спасибо!

Вот это экспрессия) Спасибо)

Спасибо) Много вопросов про цены, решили продемонстрировать товар лицом)

Пожалуйста! Стараемся 🙂

Да, нам тоже нравится!)

ценник не хилый, как по мне перебор за румпельный вариант, ко всему прочему планширь без Т-паза и за эту "голую" лодку 770 т.р., парни, вы серьёзно ? похоже вы перебрали с ценником, за эти деньги можно найти гораздо интереснее варианты лодок + в полной комплектации.

Так и вы посмотрите на лодку и проанализируйте разницу. Волжанка 46 достойная лодка, но это совершенно другая лодка. Оцените, например, наш силовой набор - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQvsSlz5Xc4.htmlsi=0EP1S9A_hMlI2uzD . Посмотрите длину сварных швов (те же Були - это сложнейший элемент, но благодаря ему лодка остойчивая, хорошо управляемая, это дополнительный силовой элемент корпуса). Наша лодка окрашена уже в базе. А Т-паз вы можете поставить если это необходимо. Хотя существуют другие решения для установки оборудования и аксессуаров. Мы постоянно мониторим рынок. У нас есть сравнительная таблица по всем коллегам. Возьмем ту же Волжанку 42 румпельную и нашу BRO 4.2 румпельную. У них цена 225 тыс в базе, но если добавить любую окраску это + 15 600, получается = 240 600. Наша в базе = 259 000р. При этом у нас були. А силовой набор вы сами можете сравнить, посмотрев видео по ссылке выше. Посудите сами. Как мы можем ставить цену ниже? Она и так у нас на грани себестоимости. Наша лодка дольше варится, у нас сварных швов может раза в 1.5 больше, були сложнейший элемент, окраска в выбранный клиентом цвет в базе. Проанализируйте детальнее наши лодки, уверен, вы сами поймете, что цена более чем адекватна.

особенно за румпельный вариант, ценник как гора Джомолунгма.

Спасибо большое! 🙂

Добрый вечер! Спасибо за теплые слова! Будем рады сделать вам вашу крутую лодку BRO! Что касается консоли по центру. Иногда поступал такой запрос. Пока у нас не реализована консоль для установки по центру. В целом это вполне можно сделать. Это даже проще, потому что не требует состыковки с бортом. Однако, фишка наших консольных как раз в том, что консоль можно установить у борта и не получить сильный крен даже когда там АКБ в консоли и капитан за рулем управления. Это благодаря высочайшей остойчивости лодки (как вы наверняка знаете 🙂). Поэтому мы бы не рекомендовали менять расположение консоли. Если обсуждать такую лодку (с консолью по центру). То в этом году точно не сможем сделать, но вероятно к следующему сезону обсудить. Можете позвонить нашим ребятам по номеру 89671287290 и предметно обсудить варианты.

Лодки серии 4.2 - классные. Но мы точно будет создавать другие, новые модели! Как раз в ближайшее время будем планировать новый тип лодки. Спасибо, что верите в нас!

Рады, что понравилось! 🙂👍

Тарга съемная. Действительно удобная! Можно даже с 9.9 (15) катать на водных лыжах. Правда, чтобы раскрыть целиком потенциал лучше взять 30ку.

Спасибо за подробный ответ​@@broboats

Спасибо большое, очень приятно! 🙂👍

Ахах) Будет еще) Но мы начали с 4.2, чтобы не сильно контрастировать по цене. Все таки 4.7 и 5.0 - там другая совсем категория ценовая.

))) Спасибо)

Спасибо большое! 🙂👍

Рады, что визуально лодки понравились! Ответим на вопросы: 1. Если смущает размещение ходовых на консоли можно реализовать по принципу как на румпельной лодке. 2. Углубление на носу в 4.2 классик и 4.2 БИГ классик сделано для удобства нахождения на носу. Этот бортик позволяет ногами "чувствовать" край лодки и делает эксплуатацию более безопасной. 3. Вода уходит через два отверстия в носу. Там приварены специальные трубки, по которым она уходит за борт. Можете увидеть отверстие в корпусе ближе к носу на 3:55 . Это как раз выход сливной трубки за борт.

По-моему тут очень разные комментарии под выпуском, что естественно, учитывая тематику. Посмотрите сами. А лодки по-настоящему удобные. Они обладают оптимальным качеством для своего размера: лучшая остойчивость в классе (чтобы не хвататься за все подряд при передвижении, оцените сами - ru-vid.comSLAGtrqJlwQ?si=HzyYLHE3f5mbl_2J), это позволяет эффективно использовать кокпит. Низкая высота борта обеспечивает удобство посадки/высадки и рыбалки. При этом на таком размере вы все равно не пойдете в метровые волны, потому что это бессмысленно (хотя наши лодки выдерживают такие испытания - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0wAs5qUmRsQ.htmlsi=LZBiCREpQB-Hsk6h) Ну и в целом посмотрите другие видео нашего канала, чтобы оценить лодки по достоинству. Например, обзор конструктора серии про логику корпуса, силовой набор и испытания - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQvsSlz5Xc4.htmlsi=B05A5rzg3oXGGSg6

все ти восхищённые коменты , это проплаченные для рекламы ! Видна одна рука редактора

@@uryra6380 знали бы вы сколько денег мы тратим на проплаченные комменты)) а сколько стоит редактор - уфффф) целая машина по написанию проплаченных комментов 😅

Ахах) вообще у нас был один такой спец проект - 5.2 метра. Получается мощно, конечно 🔥

4.7 под 130 нельзя использовать. Мотор до 90. Но ваш запрос учтем, постараемся сделать в будущем такое видео!

@@broboats дорогие наши сотрудники БРО, в этом и смысл , сделайте допуск до 130 лошадок , переработайте , то что нужно и утрите всем нос ! Ну не дело это такая лодка красавица и под 90 идет почти так же как под 60… крейсерская маленькая .. доработайте пожалуйста 🙏 сделайте ее топчик ! Я никуда не спешу иду медленно но верно к покупке вашей лодки под 130 мотором )

Добрый вечер! Съемные спинки кормовые? Можно сделать высоту "стандарт", она не помешает рыбалке. Также возможно обсудить реализацию съемной спинки кормовой. Это не конструктивные изменения, это реально. К тому же вы можете сделать вообще без спинки на корме, оставив рундук из фанеры.

@@broboats корма мне не мешает просто сидим постоянно двое один на заднем диване второй на месте капитана и как это делать обычно скинул спинку и лицом повернулись друг другу а у вас все мертво и переделать сказали не могут

Это не так. Где они тяжелые? 4.2 румпельная 150кг весит. На скорость влияет множество факторов, помимо веса. Конструкция наших лодок обеспечивает отличный ход с маломощными моторами. Вот несколько примеров: 4.2 Румпельная: • Yamaha 2х-тактный 5 л.с ❗️ , 1 человек. По течению - 18 км/час, против - 13 км/час. • Mercury 2х-тактный, 9.9 (15) л.с. (загрузка 430 кг ❗️)- 23 км/ч • Suzuki 9,9 (15) л.с., винт 10 шаг, 1 человек - 40 км/ч, 2 человека - 36 км/ч • Под мотором 20 л.с., 1 человек - 49 км/ч 4.2 Консольная: • Под мотором 9.9 л.с. (15) - 1 человек - 40км/ч • Yamaha 25 л.с. 4х-тактный, L-нога, 1 человек - 48 км/ч • Yamaha 30 л.с. 2х-тактный (загрузка 750кг ❗️) - 11,5 км/ч (по сообщению от клиента лодка отлично справилась с такой нагрузкой!) 4.2 Классик: • Honda BF30d 4х-тактная, винт Solas 13 шаг, 1 человек - 49 км/ч

Выгодно

@@broboats Верта 360 по весу 80 кг 130 р

@@СедойУрал-м5ш это совершенно разные лодки) вы вправе выбрать Верту, если вам так нравится.

Это прицепы Трейлер. Можно посмотреть у них на сайте. Стоимость зависит от допов на прицеп.

Посмотрите наши выпуски с воды: BRO 4.2 Консольная - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vp6mi9oOZjM.htmlsi=Lah2bjp7MZM2N1-k BIG BRO 4.2 Classic ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0wAs5qUmRsQ.html BRO 3.9 румпельная ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zDqeFO2MGho.html BRO 4.2 classic BRO 4.2 румпельная ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kCEgd-YPjyM.html

"Крылья" (видимо були) никак не утапливают лодку на повороте, а наоборот улучшают маневренность. Посадка комфортная, за борт никто не улетает) Можно установить поручни по периметру, которые в т.ч. устанавливаются в кормовой части. По управляемости посмотрите видео с воды, вот, например - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vp6mi9oOZjM.htmlsi=lVYcH9C6FxjZdXnM

Так вы приезжайте и сами скажите.

А мне очень нравится, как выглядит Дмитрий. 😊 ❤

Андрей Юрьевич, добрый день! Смотрим каждый день цены коллег. Есть специальная сравнительная таблица по каждому типу лодок и все другие конкуренты с сценами причем по месяцам, в динамике. Это абсолютно конкурентные цены. Просто в некоторых лодках (с дорогой комплектацией) есть дорогостоящие опции. То же виниловое покрытие MariDeck (США, 8000 погонный метр), беспетлевой ковролин Syntec (7200 погонный метр), двигатели несколько сот тысяч. Например, первая лодка почти в базе = 269 тыс. Это полностью окрашенная лодка. Разве это дорого для такой модели?

Сравним ту же Волжанку 42 румпельную с нашей 4.2 румпельной. У них цена 225 тыс в базе, но если добавить любую окраску это + 15 600, получается = 240 600. Наша в базе = 259 000р. При этом у нас були и можно сравнить силовой набор по этому видео - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQvsSlz5Xc4.htmlsi=k36hZXst6o0dK-8P Андрей Юрьевич, посудите сами. Как мы можем ставить цену ниже? Она и так у нас на грани себестоимости. Мы ее дольше варим, у нас сварных швов может раза в 1.5 больше, були сложнейший элемент, окраска в выбранный клиентом цвет...

Это реальные цены на качественный продукт. Скоро по серии 4.2 будет повышение, потому что база нам в минус.

😅 будем рады сделать вам крутую лодку BRO!

Спасибо, что оцениваете это с учетом реалий. Действительно, цены более чем адекватные.

Вы сами то прочитайте целиком ваше предложение. Какой-то набор слов. По порядку: 1. Пластиковые есть не только пробки, но и лодки. У вас к ним тоже претензии? Кто хочет - ставит алюминиевые сливные пробки. Такая возможность есть и это показано в видео. 2. MariDeck 3м погонных 8000*3 + Kleiberit 6000 = 30 000. Плюс работа, расходники, аренда, электричество, налоги, расход на административный персонал, который делится на все выпускаемые лодки и многое другое. К тому же каждый элемент фанеры оклеивается отдельно и заподлицо. У нас более чем адекватная цена этой опции. 3. Даже крепление эхолота покрасили? А ничего, что у нас лодка окрашена? И клиент в базе может выбрать один из 10 цветов для себя. Ни у одного производителя на 4.2 лодке нет такого.

Оооочень!! Считай самолет. А вообще это низкая цена. Скоро будет подорожание. Мы сняли отдельное видео по себестоимости специально для таких комментариев, что объяснить на пальцах простой тезис: базовая комплектация лодки убыточна. Надо сказать, что в России очень конкурентный рынок по лодкам. Благодаря этому цены на лодки очень адекватные. Но клиенты не все это понимают.

почему?))

Добрый день! Это алюминиевые, цельносварные лодки. Используем алюминиево-магниевый сплав 5083 - стандарт маломерного судостроения. Можете подробнее посмотреть про наши лодки на нашем сайте - broboats.ru

Лодки замечательные, нравятся что низкие борта! но цены удивительные...наверное я на метле 1969г выпуска с ямой 9.9 до смерти буду летать...

Добрый день! А что по вашему мнению, хорошие лодки? интересно взглянуть)

@@broboats посмотрите на триеру хотябы

Странное сравнение... Это супер классические лодки, которых достаточно много на рынке. У наших же лодок уникальный внешний вид. Були. Они обладают лучшей на рынке остойчивостью в своем классе. Сами посмотрите - ru-vid.comSLAGtrqJlwQ?si=LXkPClEJthmetYNz Наши лодки окрашены в выбранный вами цвет уже в базовой комплектации в отличие от всех других производителей. Мы выбрали оптимальную килеватость и форму лодки, обеспечив на размере 4.2 большой простор кокпита и его эффективное использование (чтобы не хвататься за все подряд при движении по лодке), минимальный крен даже на консольной лодке, когда консоль находится сбоку. Лодки отлично идут под маломощными моторами. Имеют малую осадку. Вы изучите наши другие видео. Поймите логику конструкции, оцените мощь силового набора, уверены, вы по-другому посмотрите на наши лодки. Вот видео, где это объясняет конструктор серии - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQvsSlz5Xc4.htmlsi=6gYFBf5qAEzFsQcg

Спасибо! Действительно, низкий борт облегчает рыбалку, посадку/высадку пассажиров. Но если очень хочется борт выше - есть серия БИГ. Что касается стоимости, то вы можете выбрать базовую комплектацию, а мотор использовать свой! Посмотрите на первую лодку, она стоит 269.5 тыс. При этом она будет окрашена в ваш цвет и круто выгладит! Будем рады сделать для вас вашу крутую лодку BRO) Будет желание обсудить вашу лодку, звоните, будем рады рассказать подробнее - 89671287290

Специально для таких комментариев мы сняли выпуск про себестоимость лодки. Цены на базу нам в минус. Если вы хотя бы базово проанализируете цены на комплектующие, оплату труда, энергию, материалы и т.п, вы поймете, что цена даже низкая. Скоро цены будут увеличены.