Друзья, шалом! Сегодня будет денежное видео! После того как я подготовил мотоцикл к сезону, я решил подсчитать сумму которую я потратил на подготовку! Суммы которые набежали меня свели с ума, все остальное в видео! Приятного просмотра!
Ну это очень много, не пугай тех кто собирается купить мот)) свечи меняются не каждый год даже если за сезон накатываешь 10 тыс. км. так же как и цепь со звездами, вилка тоже далеко не каждый год перебирается. самым основным расходником это замена масла с фильтрами и резина. все зависит от пробега, если ты накатываешь по 30 тыс за сезон тогда да, все нужно менять что перечислил на видео и масло при этом нужно поменять 6 раз как и колодки с резиной.
На р6 действительно расходники подешевле. Из регламентных работ стоит отметить регулировку клапанов. А из непредвиденного это электрика (АКБ, РР, стартер, генератор и т.д.).
взять среднего спортовода на хорошем мотоцикле (с небольшим пробегом или капитально обслуженного после покупки) проезжающего за сезон 10 тыс. км. (это не мало) в год будет тратить 175 уе. в год. 100 уе. б/у резину (перед, зад с остатком 75% 2х, годичную) 75 уе. масло с фильтрами. а остальное при своих пробегах. я лично за сезон катаю до 5 тыс. мой расход годовой это 75 долларов. через 2 года будет расход больше так как нужно будет поменять резину, может и цепь со звездами. Короче все зависит от пробега, на каждую деталь свой ресурс
Привет!Согласен с тобой полностью мот содержать очень дорпого,и ремонтников жопаруких полно(я на одного в этом году нарвался,хотя его очень все хвалили,больше сломал чем зделал)но зато какой кайф когда едеш на мотоцикле.Также стараюсь всё делать зимой .Удачи тебе!!!
Года 3 назад за 14 т.р. я брал передние оригинальные колодки на мерседес CL 6.3 AMG, их на передней оси 8 штук, а тут на мотоцикл сопоставимая стоимость.
все правильно сказал) Хочу подменить что тебе еще мотик хороший попался и не принес "сюрпризы". Тоже на жиксере прошел в том году порядка 25К, и когда к середине сезона обслуживание перевалило 100К руб, дальше считать перестал..
Вычти тюняшки-они не относятся к "полному комплексному обслуживанию". У меня за лето по 3 то ))) 15-20 к пробеги за лето. Мот zx10ra 2014 . Вообще не вижу смысла что то считать, так как мот это не про экономию а для души.
Я в свой джиксер за зиму вложил более 12000$. Так что это - мелочи. Колёса BST, керамические подшипники, полный выхлоп Akrapovic, квикшифтер, 520 комплект гоночной цепи с алюминиевыми звёздами. Ну и ТО, само собой
40 школьников поставило лайк)) Тем кто занимался этими работами ничему не удивляются. Свечей тебе хватит на 30тысяч км если не больше. Клапана по регламенту тоже надо проверять
Мот можно и дешевле обслуживать.Резину можно дешевую б/у как на пример ставить,свечи в 1.5к можно найти(ну на мою 600 так точно) А цепь с литра на 600 ваще вечная
Ну не знаю,резина это безопасность,в первую очередь. Можно обслужить бюджетно,спора нет, но опять же, где-то сэкономил и в сезон ты сидишь в гараже.. или ещё хуже..
твой вопрос по любому его говном выставляет, с какой целью интересуешься? каждый для себя сам определит, кто то почерпнет инфу, кто то позлорадствует, кто то посочувстует, кто то будет что то выискивать любимое говно которого ему так не хватает.........
