Привет. А вот у меня такая ситуация. Пропала искра. Заменил коммутатор, и катушку генератора. + катушка зажигания стоит японская, сопротивление 3.2 ( в сборе катушка, провод, колпак выдают 5.5 +-) на скутере стоит новый карб, и поршневая ( на карбе и цпг метра не проехали) искра есть, но мне кажется слабая... Что может быть? + свеча мокрая, бензин поступает. И скутер вообще не хватает, даже намёка нет.
Мне кажется у вас стартер медленно крутит и не хватает импульса для создания хорошей искры, а с кика вы вращаете коленвал более бодро и искра нормальная. Питание системы зажигание в этих моторах осуществляется только от катушки зажигания в генераторе, чем быстрее вращается магнит внутри генератора, тем выше напряжение.
Противно читать комменты людей абсолютно не шарящих и строящих из себя великих диванных экспертов. Ну во первых Магнето, а не Магнэта, это устройство преобразующее вращательное движение ротора в электрический разряд подаваемый на свечу зажигания. В данном скутере магнето НЭТУ. Здесь генератор, коммутатор и высоковольтная катушка. Магнето вырабатывает напряжение в момент срабатывания кулачка на бегунке, а генератор этого скутера в момент прохода магнита мимо катушки датчика. Датчик Холла это полупроводниковый радиоэлемент имеющий 3 контакта, массу, питание и сигнал. В этом скутере КАТУШКА, с двумя контактами, никаких датчиков Холла тут нет и никогда не было. Если не верите, возьмите старый датчик и вскройте. Надеюсь теперь вы будете немного умнее. Хотя, прежде чем писать в комментах вмякую чушь, могли бы загуглить хотя бы
