Спасибо за видос ! Взял себе точно такой же синий 10 дней назад. И тоже есть такая же идея оставить лампочку на габарит а светодиоды как стоп сделать. Тольк думал как это реализовать, Спасибо , теперь знаю ))👍
Спасибо. Хочу еще доп ход огонь влепить на передок, а то габариток мало, а ближний свет не хочется жечь. В целом мне нравится. Вот только жесткий очень, по гравийке не разгонишься)) все кишки потерять можно)))
@@KasterFly подскажи подробнее пожалуйста как ты соединил провода стопа и габарита вместе не отрезая пин. В видео ты просто говоришь об этом, но не показал. Изоляцию резал и скручивал?
@@user-ng2rr2cp2d если честно уже не помню тонкости, давно было. Помню что вынимал пин, который питает стоп от габаритов и оставил запитанным чисто светодиодный стоп. Если где то запитывался, то скорее всего да, срезал изоляцию.
Там до х. ещё что нужно сделать по уму. Я из коробки разбирал весь, смазываем подш перед вилки траверсы, кофры на перья, сальники под перед подш колеса, где две втулки, юсб и прикуриватель разетки, и т.д
@@KasterFly я так понимаю задняя лампочка нужна для подсветки номера, я ее хотел на стоп... пока что не получилось((( так понимаю коричневый провод надо убирать... получается этот провод обьединяет стоп и габарит?
@@fedortyumentsev5247 лампочка накаливания работает как габарит и она же вниз освещает номер, там прозрачный прямоугольный фрагмент пластика. На нее, лампочку, провода нужно оставить. Единственный провод который нужно убрать из колодки идущей к светодиодной секции заднего фонаря, это плюс, появляющийся на нем при включении габаритов. Плюс можно найти контролькой или мультиметром. Цвет проводки может у нас отличаться, по этому на него не советую ориентироваться.
Ехал как-то за девяткой, стопы не горят вообще, поравнялся с ним и говорю: - Братиш, стопы не горят у тебя А он мне: - да и пох..й И сделал лицо, как будто я ему что-то должен😂😂😂
А какой смысл надо было коричневый провод маму вытаскивать из фишки и где то изолировать, если папу коричневый в ответной фишке запаралеллили с жёлто зелёном пр ???
@@KasterFly Да это понятно, всё правильно. Я вопрос задал, какой смысл надо было убирать и изолировать корич (маму )провод, из приходящего жгута ??? Он совсем не мешает ! В фишке которая от фары идёт (папы), там вытаскиваем корич и соединяем с жёлт зелёным. А то что вы вытащили на видео корич маму из приходящего жгута, это лишнее, туда можно булет подключить что ещё для света, так как в ответной фишке от фары у нас остаётся место, вместо корич провода !
@@KasterFly Корич раздвоен в жгуте, один на габ номер, другой на габ в стоп. Желт-зелён отвечает за стоп из жгута Зачем вытаскивать корич из приходящего жгута, если достаточно вытащить корич в ответной фишке и запарал с желт.з.
