Подскажите пожалуйста , а где именно находятся регулировочные болты(или чем они там регулируются ) на славуте , а именно передние двери . передняя пассажирская дверь начала подтирать ЛКП в раене замка
самая ништяк резинка восьмёрочная но однокамерная)У таврической была проблема что на скорости в области рамки воздух свистел и сквозил а ещё у меня были петли сработаны сильно и люфтили адски пока не отреставрировал выставить не получалось.
На стойке стоит ответная часть замка, а не ригель. Ригель - часть запорного устройства, замка, которая непосредственно запирает объект закрытия. Представляет собой металлический стержень, который может выдвигаться или поворачиваться, таким образом входя между подвижным и неподвижным элементами объекта и препятствуя их нежелательному или несанкционированному смещению.
SOS!Подскажите пожалуйста,перестала открыватся задняя пассажирская,ей мешает водительская дверь (когда закрыта),как в начале видео,когда если что то убрать,"то будет вот такая беда")Случилось само по себе,никто ничего не убирал)
Доброго времени суток! Посоветуйте... ВАЗ 2110 водительская дверь ушла назад ( задевает заднюю дверь , зазор в палец между дверью и крылом) , в петлях подкладок нет. Как можно устранить данную проблему без переваривания петель? У нас в городе нет толковых мастеров , у самого мозгов не хватает додумать.
Что может быть, когда на задней правой двери резинку просто дверью сдирает в районе арки колеса? Стояла старая оборванная рещинка, все было ок, поставил новую, ее просто выдирает при закрытии двери.
Привет. Очень полезно и познавательно, спасибо. А я заднюю дверь (ригель и замок), что отрегулирую через неделю поездок, на ямах приоткрываются на первое положение замка, может подскажешь, где еще копать.
Славута перестала закривати передні двері з брелока ЦЗ та ключем. Надивившись відео на youtube, відігнув язичок, що запобігає замиканню замка га відкритих дверях. Але це не допомогло. Проблема була із циліндром (в нього ключ вставляється). Від'єднав тягу, що йде від замка до циліндра і все запрацювало. Тепер тільки пульт, без ключа. Може, як потеплішає, поставлю нові циліндри
То Виталя нечего,делали москвича,долбались чтоб было боле мения,покрасили машину все нормально,дошло дело до сборки,а точней до вклейки уплотнителей дверей так после вклейки тех самых уплотнителей низа дверей стали выпирать мм-по 10 снизу,блин такое заподло!!!
Все поняли, что с двух камерной резинкой туго... Купи "Славутавскую" резинку - не мучай зрителей. (У меня начинают нервы сдавать...))))) P.S. Только, что зашел на таврия.уа. Оказалось, что "Таврия" - это коньяк!!!!!!)))))))))))))
Виталий, у Вас есть доход от рекламы на ютубике?....просто когда она всплывает на видео, то я её жму, думая , что это Вам поможет...или не стоит этого делать????
Восьмерочные трехкамерки отличный вариант. Четкий хлопок и дверь закрывается. Зато она плотно сидит, не гуляет и никаких щелей, в то время как родные светятся и в дождь в салоне полно воды. Вот только не надо про регулировки рассказывать, таврия со стадии разработки - сплошной косяк
Все ты парень раскурил только не знаешь всех секретов этого замка. Там где ты огибал стоит пружина чуть вше ВОТ ОНА ЗЛО ЭТОГО ЗАМКА её надо просто выкидывать. И только тогда замок сказка.
